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Ka3 - Erwan
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erwan
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MessagePosté le: 09/02/2007 20:29    Sujet du message: Ka3 - Erwan Répondre en citant

Bonsoir tout le monde!!

Bon ben !! comment dire! a toute choses, malheur est bon!

Comme je suis en arret pour accident de travail, et que j'ai des horaires de sorties vraiment chi**te! je me suis dit qu'il serai bien d'occuper mes journées!

Que faire...... j'ai bienun projet , mais le temps de commander le kit, et je serais deja sur pied! (ou tout au moins j aurai de noveau la tete bien ancrée sur les epaules) J'endiscute avec le frangin qui me jete!! Appel le pape, il a gagné une chose sympa a rétroplane l'an dernier!! Ni une ni deux!!
Benben!!!!! tu fais quoi de tonshort kit ??
bref apres moultes négociations , on en arrive au point suivant!! tu me dépanne mon ordi , tu me refiles les plans une fois que tu as fini! et le kit est a toi!ca me parrait honorable!

Le kit est donc arrivé chez moi! j'ai passé ce midi ma commande de matériel! j'attend la livraison et j'attaque le KA3 d'apresle short kit de Fred!

La premiere question.. euh c'est quoi ta dimension pour le longeron... je trouve ca nulle part!! en fait , j'ai trouvé du 9*18 que j'ai donné à mon grand pere, il va me passer ca à la machine pour me sortir le fameux 7*17!

Donc premiere opération! déblayer le bor**l qui se trouve sur mon semblant d'établi et s installer!

Je commence la construciton dans quelques jours ! ca sera le petit plus pour rétroplane2007! si le gros pepere peut pas voler, i lrestera toujours le kaiser!

Erwan
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erwan
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MessagePosté le: 14/02/2007 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bon.. on commence dans les questions technique!!

Fred

seules les trois dernieres nervures de l'aile sont évolutives!!

Le longeron inférieur est droit , le supérieur est coupé a le nervure N17??

Ou est ce que les deux longerons sont coupés,(je ne crois pas car il me semble que le BF est plan)
Mais je prefere poser cette questiona vant de faire une co*ne*ie

Erwan
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loopingfred
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MessagePosté le: 14/02/2007 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Erwan,

Oui, seule les 3 dernieres nervures sont evolutives. L'aile du Ka3 est un gros rectangle tout bete Very Happy
L'intrados est plat, tu dois donc couper le longeron seulement a l'extrados






"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
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erwan
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MessagePosté le: 15/02/2007 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Petite questio

Comment juges tu l'éfficacité des aéfs??

Erwan
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loopingfred
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MessagePosté le: 16/02/2007 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Petite questio

Comment juges tu l'éfficacité des aéfs??

Erwan


Salut Erwan,

Pour les AF, sur une echelle de 1 a 10, je dirai 8 Wink
Mais les AFs, je ne les utilises pas beaucoup.. La trainee du fuselage est enorme, et le planeur pas bien lourd en fin de compte.
Par ici, c'est vraimenmt rare que je les utilises, mais quand je les sorts, ca freine net (alors qu'ils sont pas bien grands...)
Peut etre plus utiles en remorquage en plaine qu'a la pente.
Mais tout sortie, c'est joli a regarder ! Very Happy

Pour les haubans, je poste ca des que j'ai retrouver mon schema (j'ai changé d'ordi au boulot, faut que je retrouve tout mon bazar !). J'ai fait les haubans dans des baguettes de champs [humm] que l'on trouve dans les bricos. C'est profilé et il existe plusieurs tailles.
Pour les attaches, sur le plan. c'est en CTP, il vaut mieux les faire en Alu comme m'a conseillé Pierre et André a Retroplane.. Depuis, plus de probleme d'arrachage.

Voili voilo



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erwan
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MessagePosté le: 16/02/2007 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

Le short kit que j'ai en ma possession, est un "pré-série" il y a l'ensemble des nervures, mais quelques une sont a recopier! rien de bien méchant! et ca me permet de ma familiariser avec le travail sur des petites parties!

Par contre je viens de m aprecevoir que j ai oublié de commander de quoi faire les bords d attaque! j'ai pris du carré 10*10 alors qu'il faut de la planche de 10!! Comme disais Brassens !! Quand on est c*n... on est c*n!

Ps : Fred pourles empennages, tu as prevu une fixation ou ils tiennent simplemne temmanché?

Erwan
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loopingfred
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MessagePosté le: 16/02/2007 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

[humm]
Normalement pour les nervures, y'a le compte...Par contre, il n'y a pas les Bf / saumons en ctp (ca a mis 8 semaines a arriver.. commande a l'epoque chez le magasin du coin... C'etait ma derniere commande chez lui Evil or Very Mad )

Pour les BF, effectivement, du 10x10 ne passera pas [non] Je les debites dans une planche de 100/10 a la largeur voulue, avec un decoupe baguette.

Pour les empennages, les miens tiennent simplement emmanchés. Ca ne bouge pas. Si les tiens sont un peu libre, un tour de scotch sur la tige carbone et hop, ca rentre en force.
Sinon, tu peux y mettre un petit bout de scotch par dessous ou une equerre + vis.

Mais comme ca deja, ca ne bouge pas du tout.


Bon, maintenant, des photos de l'Arlesienne hein ! Wink



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erwan
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MessagePosté le: 16/02/2007 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben voila !

Pas bien folichon! Mais c est mieux que rien!



Et quelques piece que j'ai redécoupé




Erwan
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MessagePosté le: 16/02/2007 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance quand meme vite la construction ! 1/2 aile pratiquement faite deja, beau debut !


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erwan
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MessagePosté le: 17/02/2007 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourdhui!

pose bf!(il faut que j'attende 15h pour aller chercher le bois qui me manque)
pose des nervures de bout d aile+morceau longeron
construction aileron
et si possible installation servos et precablage!

Erwan

Et si il fait pas trop mauvais, un petit tour un sur un terrain voisin pour faire un vol, j en peux plus!! [argh] [argh] [argh] [argh]
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Jean-Pierre03
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MessagePosté le: 18/02/2007 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Le principal c'est de commencer, la deuxieme aile est plus rapide à réaliser Very Happy Very Happy

Bon courage pour ce Ka3 [clap]

JPL
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Buteo
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MessagePosté le: 18/02/2007 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Erwan
Je vais suivre ta construction avec interêt, il me plait bien ce K3


Philipe
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erwan
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MessagePosté le: 21/02/2007 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Question a deux sesterces?? qu as tu mis comme servo pour les aefs?

je vais mettre du fut*** 3003 aux ailerons, j en ai de dispo pour les aefs , mais je me demande si c est pas un peu surdimensionné!

Et autre question!
Quel poids en ordre de vol pour ton ka 3 ??

Merciiiiii Fred

Erwan
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loopingfred
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MessagePosté le: 21/02/2007 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Erwan,
Pour les AF, ce sont des minis 9 grammes a pas cher. De memoire, j'avais des GWS sous la main, des Naro je crois. Largement suffisant ! Wink

Pour le poids... [humm] Tres bonne question !
Je pese jamais mes planeurs, tout simplement parce que j'ai pas de balance appropriée pour ca... Mais aussi, je construit tout "normalement" pas forcement au plus leger, mais au plus pratique, donc le poids a la fin, de le savoir, me semble pas tres utile puisque c'est deja trop tard ! Wink Methode a ne pas suivre bien sur, sauf pour ceux qui ne font pas une fixation sur le poids de chaque bout de balsa. Wink
Tout ce que je peux dire, c'est qu'il est leger ! Comparé a mes autres planeurs. Et c'est aussi l'avis de Pierre Delrieu qui l'a lancé a Retroplane Very Happy

Si ca c'est pas de la reponse ! Laughing



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erwan
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MessagePosté le: 21/02/2007 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis un peu comme toi, c est pour cette raison que je ne connais que tres approximativement le poid du waco!
Le but de cette questio, c etait de me faire une idee de ma construction!! si je fait du leger ou si je refais encore un pavé!

Merci pour tous ses renseignements!

Erwan
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MessagePosté le: 21/02/2007 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de problemes Very Happy
Mais les calculs sont vite fait en fait...
Grande surface alaire
Fuselage non coffré.

Difficile de faire lourd je pense de toute facon.
Tout a ete construit avec du balsa standard, ctp standard, oratex et peinture, sans se soucier du poids final Very Happy



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MessagePosté le: 21/02/2007 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Compromis ! chose due!!





Aef opérationnel
Aileron opérationnel

Il reste a faireles rallonge de servo et le coffrage et ca sera bon pour celle ci!

Erwan qui a pris du retard sur son planning
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erwan
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MessagePosté le: 22/02/2007 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bon , j ai filé un petit coup de collier aujourdhui!
Voila le résultat





il ne reste plus que les cablages et coffrage pour les ailes!
Erwan
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MessagePosté le: 23/02/2007 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked
Ah ouais, ca chome pas chez Erwan !
C'est fini dimanche a ce rythme ! Wink



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MessagePosté le: 23/02/2007 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pourles encouragements!
Mais bon, je ne pense pas aller aussi vite que Fred! Pourla déco, j' hésite entre deux!







Sinon pour la rapidité, ca va en prendr eun coup!! Reprise du travail lundi! Fini les vacances!!
Erwan
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de Schaetzen Harold
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MessagePosté le: 23/02/2007 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Erwan,

Si je devrais choisir, ce serait sans hésitation pour le bleu blanc.

Harold
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erwan
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MessagePosté le: 23/02/2007 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Vi , disons que la deuxieme fait un peu planeur de voltige! Alors que la premiere est plus dans le ton du planeur et de l epoque!


J en suis pas encore la! il reste pas mal de travail et pas obligatoirement le plus facile!
Je suis dégouté, la pièce du patin ne coule pas dans ma planche de ctp! ou alors il faut quasiment que je la sacrifie pour ca!

Fred , tu avais du ctp aviation ou du ctp standard pour le patin??

Erwan
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ThomasTL
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MessagePosté le: 23/02/2007 23:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis aussi du meme avis qu'Harold pour la deco ...
Le bleu et blanc est vraiment belle ... ;)

Thomas
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MessagePosté le: 24/02/2007 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Erwan,
Pour le ctp, j'utilise comme d'habitude celui de chez castobrico. Attention, c'est pas du vrai 3mm, mais plutot du 3.6 mm (du moins ici, mais je crois que c'est pareil dans tous les bricos)

J'aime bien le bleu aussi...



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erwan
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MessagePosté le: 28/04/2007 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

C est reparti! j'ai pas eu le tempsd e ranger le nouvel atelier que j'ai remis le KA3 en chantier! Ca ira moins vite que pour les ailes, j'ai repris le travail!

Voici une photo du fuselage






erwan
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erwan
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MessagePosté le: 09/05/2007 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance doucement! Pleins de défauts! Vivement que ca soit entoilé!






Erwan
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MessagePosté le: 10/05/2007 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Erwan,
Bon, ben ca avance ! T'avais deja fini les ailes je crois ?
C'est fini bien avant Retroplane, le plus dur est fait maintenant ! Very Happy



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MessagePosté le: 31/05/2007 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bon voila une etpae supplementaire de faite! la mise en croix!



Petite question :

tu as mis des chapeaux de nervure a l extrados.. et a l'intrados???

Erwan
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MessagePosté le: 31/05/2007 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Erwan,
Ben ca avance quand meme bien le KA3 !
Presque au bout de tes peines !

Pour les chapeaux de nervure, c'est intrados/extrados pour rattraper l'epaisseur du coffrage du BA.



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Jean-Pierre03
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MessagePosté le: 08/06/2007 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Concernant les lisses du fuselage nous avons utilisé du balsa 30/10, allant du 5x3 jusquau 10x3.

Ensuite nous avons poncé l'ensemble pour donner une symétrie globale.

Bon courage.
Very Happy Very Happy
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