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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Posté le: 27/11/2008 17:38 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Après avoir lu tous les topics, je n'ai pas trouvé d'indication sur la température idéale pour entoiler au Diacov.
Quelqu'un peut me dire à quelle tempéraure en ° C régler le fer (à entoiler, pas à repasser) pour coller et ensuite tendre le tissus.
Je fais actuellement un essais sur le volet de dérive du Harbinger avec le fer réglé sur 150° C, ça colle mais pas énormément et je ne sais pas jusqu'ou je peux monter en température.
Merci de vos réponses.
Michel
Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 27/11/2008 17:43 Sujet du message: |
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J'ai un petit fer topflite, je le met à fond pour le diacov, mais en température je ne sais pas réellement à quoi ça correspond....
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 27/11/2008 18:27 Sujet du message: |
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Si c'est comme le solartex tu le mets sur lin c'est le maxi pour un fer à repasser.
Je ne colle que les bords et je tends avec un décapeur en approchant progressivement au fur et à mesure je fais une face puis l'autre alternativement jusqu'au bon résultat.
En principe on échappe au vrillage car le diacov je ne connais pas encore, mais le solartex ça tire dur
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Posté le: 28/11/2008 00:04 Sujet du message: |
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Ben, j'ai un fer à entoiler acheté il ya plusieures année chez Top...el, réglable en température, c'est bien pratique.
En fait, j'ai commencé à coller avec 150°C et ça adhère pas trop fort ce qui permet de défaire si il ya trop de plis. Ensuite, j'ai augmenté à 170°C ce qui a permis de bien coller les bords et faire la tension.
Peur être augmenter encore plus la température mais je n'ose pas sur une frêle structure de peur de tout vriller.
Je ferai un essais sur petit montage ultérieurement.
Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 28/11/2008 06:30 Sujet du message: |
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Ton petit fer tu peux le mettre à fond, pas de soucis. Du moment que tu tends que à la fin quand tous les bords sont collés dessus/dessous alternativement, tu n'as aucun risque de vrillage, même sur une structure légère, la colle doit fusionner dans le diacov, on voit que ça change d'aspect, les joints de bord d'attaque ou autre on arrive pratiquement a les faire disparaitre en chauffant et appuyant lentement. Quand tout mon entoilage est fini, je repasse le fer partout sur les joints et en tension au moins 2 fois, comme si je rentoilais tout une 2 et 3eme fois, comme ça t'es sûr de n'oublier aucune zone, l'idéal c'est de ne pas peindre de suite, l'entoilage retravaille et on découvre des nouvelles bulles ou plis qu'on chauffe/recolle, et ils ne réapparaitront plus, quand il y a des plis et bulles qui apparaissent sur l'entoilage peint, c'est qu'il a mal été collé au départ, mais on arrive a les chauffer au fer en protégeant la peinture avec un sopalin.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Posté le: 29/11/2008 00:20 Sujet du message: |
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Bonsoir Vincent,
J'ai refait un essais aujourd'hui et j'ai mis le fer au maxi, soit 220°c et ça a marché nikel.
Du coup, j'ai repassé sur la dérive et principalement les raccords, on ne les vois presque plus et le tissus est bien tendu sans rien déformer.
Merci à tous pour vos conseils avisés.
Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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PascalN Stagiaire Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2008
Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 31/03/2009 20:17 Sujet du message: |
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Bonjour,
Pour ceux qui comme moi ont un fer à entoiler qu'il trouvent un peu limite en T° (parfait pour les films mais poussif sur les tissus thermorétractables), si la régulation n'est pas électronique (système à bilame donc) en ôtant le bouton rotatif de réglage on a accès à un vis d'étalonnage cachée dans l'axe creux. Un p'tit coup de tournevis (allez-y mollo tout de même!!!) et hop quelques ° de gagnés!! |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 05/02/2019 04:59 Sujet du message: |
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Je profite que tu ais remonté ce sujet pour rappeler qu'on peux faire une alternative de pose du Diacov si on souhaite gagner du poids.
Il suffit d'enlever le film de colle et d'en découper des bandelettes qui serviront au collage du tissu, ainsi il n'y aura plus de colle inutile sur les surfaces de parties ouvertes, sachant que le film de colle pèse aussi lourd que le tissu en lui même. Ca peut être intéressant pour des modèles ayant une forte proportion de structure ouverte.
J'avais pratiqué ainsi sur la Vis à Nuage et le Bydgoszczanka.
Voir les détails sur les pages
http://www.retroplane.net/bydgoszczanka/page2.htm
http://www.retroplane.net/flying-machine/page3.htm
Parfois le film de colle a du mal à se séparer du tissu, il suffit alors d'humecter le tissu à l'eau et le film de colle se détachera très facilement
Les bandes de colle thermo sont maintenues sur la structure avec un peu de colle blanche
Ici le tissu a été teinté en gris, avec une teinte à bois, avant sa pose
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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filotto78 Apprenti Posteur
Inscrit le: 09 Déc 2012
Localisation: Novara
Âge: 46
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Posté le: 07/02/2019 13:13 Sujet du message: |
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Hello everybody!
Sorry, I can only write English.
A question: if I remove the glue layer, is the Diacov still "airproof"? Or does it need some painting?
Regards from Italy
Alex |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 07/02/2019 14:25 Sujet du message: |
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Hi Alex
I had this airproof problem with Koverall+ glue of Diacov on the wings of my Vis à Nuage, but with the Diacov it's ok, the fabric is tighter. But it's better to protect it with varnish, coat nitrocellulosic, paint....
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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filotto78 Apprenti Posteur
Inscrit le: 09 Déc 2012
Localisation: Novara
Âge: 46
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Posté le: 09/02/2019 22:04 Sujet du message: |
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« VincentB » a écrit: Hi Alex
I had this airproof problem with Koverall+ glue of Diacov on the wings of my Vis à Nuage, but with the Diacov it's ok, the fabric is tighter. But it's better to protect it with varnish, coat nitrocellulosic, paint....
Thanks a lot Vincent for this clarification. I didn't catch the main idea...
I just bought 10 meters for my Mu13 Bergfalke. But I wasn't able to find the 1.5 roll (we bought last time from Modelpascher). I only found 70 cm (from Weymuller).
I hope to see you soon.
Salutations
Alex |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 61
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filotto78 Apprenti Posteur
Inscrit le: 09 Déc 2012
Localisation: Novara
Âge: 46
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Posté le: 10/02/2019 23:15 Sujet du message: |
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Thanks a lot Sebastian for advisory!
I didn't know that site. Immediately bookmarked!
I really love this tissue, even if I found that the "row" tissue (without any lacquer or protective paint) tent to get dirty in a very easy way.
I don't know if a protective layer can help to keep it more clean.
Regards
Alex |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 11/02/2019 04:27 Sujet du message: |
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Of course, if you apply a layer of varnish, you keep it more clean
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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