Pešta Peta-Z 1934

[Sed]

[Sed]

Bonsoir à tous,
Quelques photos suite à la réalisation de la teinte et de l'entoilage.
Pour la teinte, il s'agit d'un rouge Vermillon, passé à la mèche extra-fine. Puis 3 couches de fondur avec égrenage entre les couches. Enfin, avant entoilage, 2 couches de vernis satiné (pour ceux que ça intéresse, tous ces produits proviennent des Frères Nordin).

Pour l'entoilage, 2 couches de vernis Syntilor incolore satiné.

Une petite vue du saumon avec dièdre...

Et une autre de l'intérieur...

A bientôt pour la suite...

[VincentB]

Bravo, j'adore ce genre de travail que tu fais, très soigné

[Sed]

Merci Vincent,
Content de voir que tu as encore le goût de suivre ce qui se passe sur le forum !
Sinon, je te remercie pour tes compliments même s'il n'y a aucune comparaison possible entre tes réalisations et ce que je suis capable de faire. Mais peu importe, j'adore ça et suis somme toute assez content du résultat !
A très bientôt.

[Frédéric]

Salut !

Très beau et très propre !


Amicalement
Frédéric

[Sed]

Bonjour à tous,
Pour cette nouvelle année 2019, passage au temps partiel pour éviter le burn-out tout proche et m'occuper un peu des parents... Du coup, plus de temps libre et la tête à autre chose qu'au boulot !
D'abord un peu de rangement dans cet "atelier" rikiki pour pouvoir à nouveau bricoler...

Ensuite, je me suis lancé dans la fixation des attaches d'aile, après avoir fait de la place dans le salon. Faut vraiment pas plus de 4 mètres ...

Quelques petits ajustements restent à faire pour que tout rentre pile-poil.

Après ça, je m'attaquerai à la fabrication des haubans.

Madame a également repris du service pour un nouveau visage du pilote, le premier ayant au final des dimensions un peu trop justes... Y'a pas à dire, je trouve qu'elle a un talent certain !

A très bientôt pour la suite...

[Clifton]

Joli travail cette tête. Bravo à madame.

[Sed]

Bonsoir,

Suite du pilote avec le moulage en latex de la nouvelle tête, en respectant toutes les étapes détaillées par Vincent dans le post "Modelage et moulage".
La 1ère couche.

Au bout d'une douzaine de couches (par trempage)...

Ensuite, l'intérieur est enduit de résine, avant de remplir de mousse PU.

Après démoulage, tous les détails (sourcils, coutures,...) sont bien reproduits .

Les mains et les pieds avaient déjà été réalisés avec la 1ère tête.
L'ensemble (modèles en Super Sculpey, moules latex et pièces moulées) donne ceci...

Le corps du pilote est en cours.
A très bientôt pour la suite.

[VincentB]

Super boulot Serge
Pour la tête, avant de démouler ton latex du master, tu aurai pû faire 2 coquilles en bande de plâtre, ça évite toute déformation du moule en latex.

[philippe44]

je profite pour dire que j'ai utilisé la même méthode au latex avec satisfaction
merci vincent pour cette technique
moi et mon fils avons pu scanner nos tronches et imprimé 3d , ce qui fait qu'on n'a pas eu à faire de la sculpture

[Sed]

Bonjour,
Le corps du pilote, constitué de blocs de balsa plus ou moins mis en forme, est terminé .

Des manchons filetés ont été insérés dans le corps pour relier les bras et les jambes, ainsi qu'aux extrémités des bras et des jambes pour pouvoir visser les mains et les pieds.

J'ai trouvé dans ma famille une âme dévouée (et compétente) qui maîtrise la couture et s'est occupé de fabriquer une combinaison très sympa .

Le pilote désormais présentable, assis et debout (54 cm)...

Bon, maintenant, il reste probablement le plus compliqué, la peinture . Je viens de trouver un fichier PDF du grand livre de la peinture sur figurine. Je vais d'abord potasser un peu tout ça, ne serait-ce déjà que pour savoir ce qu'il faut acheter comme matériel... A suivre.
Bonne journée à tous.

[VincentB]

Super la combinaison tu l'as faite d'après le patron de Mitja "ultralajt" ?
Eventuellement, ce serait bien de doubler tes messages, voir même mettre plus de détails, dans le sujet "Pilote fait main" ça permet de retrouver plus facilement

[Sed]

Bonjour à tous,
Petite avancée concernant les haubans .
Les composants de base : un tube alu, un bord d'attaque, un bord de fuite, les "embouts" découpés dans du CTP dans lesquels le tube alu viendra s'encastrer, et les ferrures découpées dans de l'acier de 0,75 mm.
La 1ère étape a consisté à encapsuler le tube alu dans les embouts et à mettre en forme les ferrures.

2ème étape : le bord d'attaque et le bord de fuite sont découpés et collés à l'époxy lente sur toute la longueur du tube alu ainsi que sur une partie des embouts. Une fois que tout est sec, l'espace entre le bord d'attaque et le bord de fuite est comblé par une baguette en pin, également collée à l'époxy lente. Puis séance de ponçage pour mettre tout ça en forme.

3ème étape : coffrage en CTP de 0,4 mm. La mise en forme du coffrage est faite directement sur le hauban, le scotch bleu sert à éviter que le CTP mouillé n'imbibe le bois du hauban.

Les haubans faisant environ 87 cm seront coffrés en 5 parties, 2 parties courtes pour les embouts incurvés et 3 parties d'environ 25 cm pour le reste de la longueur.

4ème étape : perçage des ferrures et des embouts pour fixation.

La 1ère vis traverse uniquement le CTP alors que les 2 autres passent également à travers le tube alu.

Pour l'instant, seulement 2 haubans sur 4 ... Il restera encore à légèrement mettre en forme les fixations en acier pour qu'elles épousent correctement les profil du hauban.

Très bon dimanche à tous.

[VincentB]

Super boulot, toujours aussi propre

[sebastian92]

Mouais… y'a encore un peu de finition sur les ferrures
je dé…onne très beau travail

J'aime beaucoup la teinte de ton bois je vais m'en rapprocher pour mon Leprechaun ; j'ai commandé une teinte acajou des frères Nordin ; je voudrais démarquer la structure en "transparence" sous le Diacov. J'ai fais un essai sur une chute avec du "noyer doré" mais je trouve un peu sombre-triste, même mixé avec du vernis chêne clair…

Excuses pour cet apparté sur ton sujet
Bon courage pour la suite de ce beau planeur (et que dire du pilote)

[Sed]

Merci Vincent et Sébastian pour vos commentaires bienveillants .
Sébastian, pour info, le CTP des haubans n'a pour l'instant subi aucun traitement (ni teinte, ni vernis). C'est peut-être les photos qui sont trompeuses... Pour ma part, quand les 4 haubans seront terminés, ils passeront en rouge.
Hier et aujourd'hui, un peu de teinture justement pour le raccord des ailes et le manche à balai.
Avant / Après.

J'en ai profité pour modifier un peu le système de fixation que j'avais prévu pour le capot de raccord des ailes (ça a peut-être un nom que je ne connais pas ?) : au départ, le système de fermeture consistait en une vis à l'arrière du capot, l'avant étant déjà bloqué autour de la poutre du fuselage. Désormais, j'ai coupé la tête et percé la vis en question, pour pouvoir y passer une goupille.

Avec le capot...

C'est un peu moins discret qu'une simple vis mais comme je souhaitais une immatriculation non visible, ce système permet d'enlever le capot sans outils (et de respecter la loi : le numéro d’enregistrement peut ne pas être directement visible, sous réserve d’être accessible après un démontage simple ne nécessitant pas d’outillage). Et puis on peut dire que ça fait plus maquette.
Voilà, comme ça, l'immatriculation est inscrite sur la poutre, ni vue ni connue ...

Bon après-midi à tous.

[sebastian92]

oui c'est bien de cette teinte rouge dont je parlais, vraiment très beau (à mon goût) !
Ton process c'est : teinte puis fondur puis vernis? avec égrainage entre ?
Je vais tenter ça sur le balsa, en espérant que je pourrais rattraper ce que j'ai déjà verni en chêne doré (stab et dérive) pour ne pas faire trop disparate… je sens le re-ponçage global
Bien vu l'immatriculation discrète

[Sed]

Salut Sébastian.
Pour la teinte, c'est du rouge vermillon qui provient des frères Nordin.
Pour le process, c'est comme tu le dis : la teinte suivie de 3 couches de Fondur avec égrenage entre chaque couche puis 2 couches de vernis, avec égrenage également.
Par contre, je n'ai pas bien compris : tu veux essayer de passer une nouvelle teinte sur des éléments déjà teintés ? Si c'est ça, même en re-ponçant, je suis sceptique sur le résultat.
Si tu peux faire un retour après essai...

[sebastian92]

oui c'est ça ; du balsa déjà vernis avec du vernis à l'eau chêne doré (2 couches égrainées)…
Le "résultat" couleur ne me conviens pas trop. Si le balsa n'a pas trop absorbé, comme j'ai de l'épaisseur sur la dérive je pourrais poncer pour retrouver le balsa naturel, mais j'ai des parties en ctp sur le stab… mais je ne le sent pas trop mon histoire
Ok je ferais un retour d'essai ; je devrais recevoir les produits Nordin cette semaine

[Clifton]

Bonsoir,

Chouette boulot et moi aussi j'aime bien cette teinte. Bien vu l'immatriculation discrète? je retiens l'idée.

[Christian]

[sebastian92]

Oui Christian, pas simple sur le balsa… suivant sa couleur, densité… ça réagit bizzarement…
Je vais continuer sur mon sujet pour ne pas polluer celui de Sed et son magnifique Pesta

[Sed]

Bonsoir à tous,
Aujourd'hui séance de couture , c'et vraiment pas mon truc ! Mais bon, le harnais est quand même plus sympa avec des coutures apparentes, même s'il ne faut regarder de trop près .

J'en ai profité pour terminer le manche à balai avec une poignée en corde (j'ai vu ça un jour sur un modèle réel dans pack photos, mais je n'arrive pas à le retrouver).

Installation de tout ça dans le cockpit.

Vu de l'autre côté du couple principal...

Et enfin avec le pilote en place...

Voilà, beaucoup de temps pour de petits détails, mais au final c'est plaisant .
Très bon week-end à tous.

[sebastian92]

Superbe !
Les petits détails qui font tout d'une belle maquette !
Quand tu aura peint le pilote ça va être vraiment magnifique !

[Christian]

Superbes les sangles le reste aussi

Christian

[Clifton]

Bravo pour la couture. Pour quelqu'un qui n'aime pas ça, c'est vraiment réussi, c'est un joli travail.

[patte de loup]

Pat'

[GARCIA]

Très beau travail de construction, propre et soigné. Pour la couture je n'aurais pas fais mieux.Félicitations.

[bocorvin]

What a splendid job!!
All those beautiful details, wonderful

Vincent.

[Sed]

Bonjour à tous.
Merci pour vos encouragements !
Presque fin des haubans, j'attends une livraison d'ici la fin de semaine pour terminer les fixations. Comme pour le reste, teinture rouge vermillon, 3 couches de Fondur et 2 couches de vernis...

Sinon, début de peinture pour le pilote. Pas facile de trouver les bonnes teintes . Là, il va peut-être falloir tirer un peu plus vers le rose parce que c'est un peu trop marron...

Bonne semaine à tous.