CHAMPIONNAT 46 de FILLON

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

C'est pour beaucoup le plus joli des planeurs conçus en Europe dans l'immédiat après-guerre. Dernier de la prolifique lignée des "National". Au moins aussi connus de l'autre côté de la Manche que dans l'hexagone. Il en a fait rêvé plus d'un, dont votre serviteur qui depuis des décennies étale son plan anglais dans sa salle de séjour et le referme effrayé devant l'ampleur de la tâche 72 nervures, une quarantaine de pièces pour le fuselage. Des couples au karman qui bordurent les 40 centimètres.

Il était fou l'ami Fillon. Sauvé par la fée CNC et un ami modéliste des Hauts de France, j'ai entrepris sa construction cet été. Voici le Championnat 46 de Fillon Champion de Fillon chez nos amis grands britons

Pour vous donner une petite idée de la bête, il y a 3 petites vidéos de John Woodfield sur youTube:

Fillon Champion. Maiden Flight

Le rêve commence

Bernard dit bede

[Polecat]

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer un Championnat 46 tout monté. Il a été construit en 2007 et modifié en radio commande.

Dès que la météo est favorable je ferai de jolies photos de la bête.

Bernard, j'ai assemblé le planeur et en remplaçant la batterie et le récepteur, en mettant mon matériel qui a la même masse je suis tombé pile poil sur le centrage que tu m'as indiqué.

A bientôt pour les images,

Rémy

[BEDE]

BRAVO REMY

Bernard

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Au secours, comment je fais pour envoyer des photos?

Je fais partie d'une epèce en voie de disparition. Quand je suis entré dans la vie active les trains étaient à vapeur, on travaillait 48 heures par semaine et nous n'avions que 15 jours ouvrables de congé annuel. Dans mes temps libres j'armais de petits avions qui volaient mus par une hélice et d'un écheveau en caoutchouc, svp un langage que je puisse comprendre

Merci
Bernard dit bede

[Polecat]

Il y a un tuto sur le site,

le plus compliqué est de réduire la taille de l'image et la masse informatique. Plein de solutions existent, sur ton ordi ou en ligne.

Si tu arrives à coller du balsa tu vas arriver à faire des modèles réduits de photos,

Rémy

[Christian]

Tout est expliqué ici pour réduire les photos

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3807

Christian

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Après les vidéos de notre ami John voici quelques photos qui illustrent mon post




Le Championnat 46 de Jean-Marie qui a découpé les pièces du mien



Un vrai travail de pro

Merci à tous ceux qui sont venus à mon secours

Bernard

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Pour ceux qui n'ont pas de jolies pentes comme John Woodfield, le treuil ou le sandow




bonne nuit les petits

Bernard

[BEDE]

La gloire!!!!
A l'époque Aeromodeler était la meilleure et pas loin d'être la première des revues de ce côté du rideau de fer





Dormez bien

Bernard dit bede

[ChristianR]

Bonjour

Quel superbe planeur nous a laissé M Fillon

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Le Championnat 46 est issu d''une lignée de planeurs qui débuta en 1941, sous l'occupation. Les modélistes pris par le virus s’orientèrent vers les planeurs et le bois dur. Orientation appuyée par les autorités de l'époque. Une petite ballade dans les revues spécialisées montre que ce fut bénéfique pour notre passe-temps. L'arrivée des Nordiques cassa cette dynamique, Je me souviens que cela déplut à notre ami Fillon.Il arrêta la fratrie au Championnat 46 encore que...Le virus étant ce qu'il est, il se remit sur la table à dessins et sorti un Nordique performant, le Naurdycq 73. Petit dernier qui n'avait rien à envier à ses anisé. C'est une autre histoire, dont nous reparlerons!

J'ai copié du bulletin spécial Fillon des 4A 2 pages qui donneront envie aux amateurs de bois et toile de se lancer dans la construction de ce magnifique planeur, surtout que certains modélistes découpent toutes les pièces avec l'ordi!! le progrès a du bon!

[Polecat]

Bonjour à tous,
Ce matin un petit vol à partir d'un lancé main du Championnat 46, ça plane bien !
Puis remorquage tout en douceur largage à faible altitude, pas la peine d'aller plus haut pour bien apprécier l'assiette en vol, c'est super beau !
Une allure un poil queue basse, mais bon...
A+

[BEDE]

Bravo Rémy

Je crois me souvenir que le vol queue basse était voulu par l'ami Fillon, mais mes lectures dans les articles du maître dans feu le MRA remontent si loin que je peux me tromper

Maintenant il ne te reste plus qu'à faire sortir le petit oiseau de la boite

Bernard dit Bede

[Polecat]

Bonjour à tous,

Mr Bede, avant de procéder au premier vol j'avais assemblé le bel oiseau et voici une photo du planeur,





Promis quand les conditions seront bonnes je pars avec l'appareil photo pour une photo ou qui sait une petite vidéo du grand oiseau en vol,

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

en Août 1950 sur le terrain de Persan étaient organisés ce que l'on aurait pu appeler les nationaux du vol libre. Le terrain était,à l'époque, divisé en 2 parties, la base militaire et le terrain civil où volaient les avions de l'aviation générale et les planeurs. Roissy était encore dans les cartons. Les modélistes se glissaient entre toute cette aviation grandeur, grâce à quelques bénévoles modélistes et pilotes de planeurs.Autres temps
100 participants, 250 modèles. Le plus éloigné venait de Carcassonne. Aeromodeller la revue anglaise s'était déplacée.





Sur la page ci-dessus on peut voir en haut à droite Fontaine, en bas à gauche Fillon avec un de ses Championnat 46 dont un sera perdu de vue, et son modèle de secours équipé d'aérofreins. Un autre Champîonnat sera perdu de vue mais retrouvé. Quand le vent souffle dans la plaine il souffle En cherchant on doit voir Lerat.

[Polecat]

Ce matin, météo moche.
Le Championnat 46 est tout de même chargé dans l'auto et vers 11h30 le ciel bleuit...

Un petit tour en l'air,












Que du bonheur,

Rémy

[Christian]

J'aime bien la ligne de ce planeur

Christian

[BEDE]

Bravo Rémy

On comprend,pourquoi ce planeur a toujours tant de succés malgré ses 73 printemps

Bernard dit Bede

[Polecat]

Bernard, je t'avais promis des photos...

C'est vrai que sa ligne en vol est superbe. La vitesse de vol n'est pas du tout élevée...
La prochaine fois j'y colle un module GPS pour avoir la vitesse lors du remorquage et ensuite celle du vol... Ca va donner des informations sympas à partager avec ceux qui souhaitent en savoir plus sur ce beau planeur.

A+

Rémy

[BEDE]

Rémy

Tu as fait fort remorquer le Championnat 46. Jolies photos je pense que Fillon aurait aimé car en vol libre il y avait une monté proche de la verticale et ensuite une course pour suivre le modèle.

Le remorquage avec assisté radio te fait réellement profiter du vol et le vol du championnat 46 est génial.

Bravo et merci

Bernard

[Polecat]

S tu veux je n'ai pas envie de le mettre en l'air au treuil ou au sandow. Le constructeur avait prévu un servo pour le remorquage, donc j'utilise. Après mon pilote du tracteur est un pilote très doux aux manches, on monte avec les volets et les gaz au mini... La vitesse est encore juste ce qu'il faut pas plus vite... Je vais mettre le GPS dans le planeur pour avoir les valeurs vitesse en remorquage et en vol pour encore améliorer la chose. Bon je n'ai fait que 2 vols... Mais on va y travailler....


Remorqueur : un vrai Big lift avec un OS 120 4 temps et le décollage se fait mi gaz +1 cran qui est immédiatement enlevé dès que les roues sont en l'air un cran de moins ca ne décolle pas... Tu vois les soins apportés...

[BEDE]

Rémy

Ah le Big Lift, c'est vieux tout cela. J'avais pensé laisser le Championnat en planeur pur un peu par respect pour l'ami Fillon. Le remorquage était la solution mais mon pilote remorqueur préféré est à l'autre bout du monde Comme la plaine de Beaumont est toujours une plaine je pense mettre un électrique LS dans le nez, mettre un étambot comme j'ai fait avec le CB28 me parait trop artisanal. Il faut que je me creuse les méniges pour que l'hélice s'arrête sur les côtés du fuselage, ele sera moins visible.

A bientôt

Bernard

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

Comme je vous sens inpatients de commencer la construction voici quelques tuyaux.

Le plan fait partie de la collection de Guy Filliol. Attention ce n'est pas une feuille A4 . son adresse mail: filliol.guy@wanadoo.fr

Il y a, à ma connaissance, 2 shorts kits. Celui de Belairkits de l'autre côté du channel et celui de Jean-Marie Pernin de ce côté-ci du channel. Un travail d'artiste, c'est celui que je construis il faudra que je vous raconte son histoire car elle montre le rôle positif que joue Retroplane chez les modélisstes que nous sommes.

Bernard dit Bede

[BEDE]

Resalut les jeunes et les moins jeunes

Le Championnat a de jolies courbes, on peut forcer sur le chantier pendant que la colle sèche. Mais voila le bois a mauvais caractère et les contraintes étant ce qu'elles sont il y a quelques vrillages au "démoulage". Avant collage je fais prendre la forme aprés une trempète dans un mélange eau/ammoniaque. Attention l'alcali monte à la tête, pas dans la baignoire. C'est le drame familial garanti

Bede

[Polecat]

Bonjour Bernard,

Effectivement la solution du moteur électrique est envisageable, de plus un accu Lipo n'a pas une masse importante donc la charge alaire ne va pas exploser. Sur le site de Belair il y a un Championnat avec une hélice dans le nez mais elle me semble fixe. C'est vrai que les pales repliable c'est super mais il faut un nez très fin.

Petit HS, j'ai sorti un ASK 14 de Graupner le kit de 1972 et pour ne pas avoir à gérer cette histoire d'hélice plus ou moins repliable, j'ai monté un moteur thermique..

A+

Rémy

[BEDE]

Salut les jeunes et les moins jeunes

J'ai depuis de nombreuses années le plan du Champion de Fillon édité par Aeromodeller. 2 feuilles qui couvrent la partie sans meubles de ma salle à manger/atelier. J'ai toujours rêvé du planeur de Fillon que je ferais sur la pente de la chapelle St Louis là où s'arrêtent les collines d'Artois et laissent la place au plat pays de Jacques Brel. Depuis Calais j'y suis allé à bicyclette, en Lambretta, en 2CV, etc. Cela pour vous dire que je tenais à ce plan.

Il y a 3/4 ans je recevais un MP sur Rétroplane de Jean-Marie Pernin, il cherchait le plan du Championnat 46, ayant eu quelques pertes pâr poste je n'ai pas voulu risquer une autre perte et j'ai donné à Jean-Marie les coordonnées de Guy Filliol.

Les mois ont passé et j'ai reçu quelques photos d'un Championnat 46 en chantier de la part de Jean-Marie, aux dimensions métriques. Ah je me voyais prés de la chapelle St Louis avec MON Championnat. Jean-Marie m'ayant proposé de me découper un short kit, je n'ai pas attendu longtemps pour recevoir les pièces, jusqu'à la clé d'aile et les gabaris de l'arrondi des ailes. Il m'a fallu une semaine pour monter le fuselage, en l'air. Mon épouse le trouve volumineux. Pauvre de moi quand je ferais les ailes.

La poste a fait de gros efforts côté service. J'ai pu avec mon plan et les MP de Rétroplane aider Polecat pour situer le CG de son magnifique Championnat

[hermann]

Bonjour Bernard,

Sur tes recommandations, il y a un bon mois, j'avais pris contact avec Guy Filliol pour acquérir le plan du Championnat 46, je l'ai bien reçu , et aujourd’hui j 'ai le plaisir de te montrer en photos ci jointes ma manie de démarrer un projet par une modélisation 3D. Je ne vais pas commencer la construction tout de suite car je dois terminer mon projet en cours, qui lui, volera aux beaux jours.
La modélisation n'est pas complètement terminée, reste les commandes à implanter et le stab à modifier pour le traiter à la façon de John Woodfield.
J'ai pris un énorme plaisir à découvrir ce planeur qu 'il me presse maintenant de voir en vrai.
Je vais surement ajouter des ailerons que j'ai pu intégrer malgré la courbure d'aile très prononcée.( qui fait une grosse part du charme de ce planeur)
Maintenant que j'ai un bon support numérique je me demande également si je ne l'agrandirais pas à un petit peu plus de 3.5m d'envergure ?? Mais c'est à bien réfléchir.
Je connais maintenant bien ce planeur dans ces moindres recoin, mm par mm.
J'ai le sentiment et l'impression de l'avoir déjà eu entre les mains au bout de ma radio
Voilà, merci de m'avoir fait connaitre cette belle machine.
Amicalement

Charles

PS : Lorsque j'aurai terminé complètement la modélisation, avec ton avis et l'accord de Guy je mettrai sur le forum un fichier E-Drawing de la modélisation. Comme pour un certain nombre d'autres planeurs que j'ai modélisé c'est un fichier 3D image qui permet de voir en 3D dynamique le planeur sans outils CAO particulier , le fichier fait tout , le traitement et la visualisation. Par contre il est inexploitable pour réaliser.
Je vous souhaite à tous de bonnes fêtes de fin d'année.

[VincentB]

Bonjour Charles,
Whoo suberbe boulot, comme d'hab.
les ailerons tu les as articulé juste en 2 points pour qu'ils fonctionnent sur la courbure de l'aile?
on a hâte de voir ta construction.

HS: tu en es où de ton Beljajews BP-3?

[malik77]

Super chouette, bravo quel boulot, les lignes de ce planeur

[hermann]