AF Fauvette

[michel bousquet]

Voici des photos de la réalisation d'aérofreins pour un Breguet 905 "Fauvette" d'après les cotes et clichés pris sur un grandeur basé à l'aéroclub de Londres.

Echelle 1/3.75 pour une envergure de 4m.






La découpe de toute les pièces en alu de différentes épaisseurs a été possible grâce à une machine laser à commande numérique.






Les rivets ont été réalisés avec des contacts tulippe de supports à souder de circuits intégrés et posés avec marteau et pointeau.









Le tout a été sablé chez un fabriquant de prothèses médicales , puis monté dans un caisson en ctp qui sera insérré dans la structure des ailes.





Ne reste plus qu'à monter tout ce qui va autour...

[VincentB]

Vraiment superbe ça va rappeler des souvenirs à Thierry Bordier
Est ce que tu as les plans dxf de ces AF? si jamais tu veux qu'on les diffuse tu me les envoie par mail, comme on est de plus en plus équipé cnc, même pour les faire en ctp

[GuillaumeG]

Whouaou alors la c'est superbe, on peut pas faire plus réaliste! Un grand bravo Michel. On attends des photos de ce qui va autour

[patte de loup]

Splendide , du grand art. Maintenant , nous ne pouvons attendre que ce qui va autour
Pat'

[Anonyme]

Non là, impossible de rivaliser, comme quoi le savoir-faire, l'outillage et certaines solutions techniques produisent des merveilles...si tout le planeur est du même niveau .....!!!!

[loopingfred]

Ah ouais.. la, rien que les AF !
Heuuuu.. le planeur autour va etre aussi beau ?

Je verrais bien tes AF dans une vitrine.. Chez moi !

Fred

[DELRIEUPierre]

Salut Michel
toujours aussi beaux tes AF
Tu avais à l'époque une machine rare chez les maquettistes
pour arriver à cette perfection de réalisation .
Où en est le B 905 ? tu as repris sa construction ?


Bons souvenirs Pierre

[michel bousquet]

Hou là là. La question tant redoutée est arrivée . Merci Pierre , de l'avoir posée et bonjour à toi.
Ton fuselage est en train de sécher dans le grenier depuis 10 ans...
Les stabs sont construits. Les AF sont rodés (depuis le temps que je les manipule!!).
Voici mes projets + ou- immédiats :
Réparation d'un Duo-Discus
Reconstrustion du Monerai
Rénovation de la salle de bain
Fauvette.
A mon avis ,Madame ne va pas tarder à chambouler l'ordre des opérations...
Quoiqu'il en soit et maintenant que je connais le forum, je tiendrai au courant avec des photos.
Amitiés. Michel

[DELRIEUPierre]

Bonsoir Michel
bonnes nouvelles , j'espère que je serai là pour le premier vol .
je suis souvant sur BDX chez ma fille .. dalle murs ...des bricoles quoi.
Je vais suivre ta construction sur le forum .
amicalement Pierre

[Arnaudo]

pfffiou chapeau Magnifique !

Du grand art !

[jean marie]

bonjour

j'aimerais bien savoir pourquoi les AF de la fauvette sont realisé
avec une lame ajourée dont ces parties ajourées sont ensuite cachées en partie par une lame pleine
y a t'il une raison?
ou peut etre qu'a l'origine les AF etaient ajourees puis recouvert apres parcequ'ils n'etaient pas asez efficace?

jean marie

[michel bousquet]

Salut Jean Marie,
C'est tout à fait ça. Les AF n'étaient pas assez efficaces mais étaient déjà en fabrication . Cela m'a été confirmé par un ancien de chez Breguet qui éffectuait la maintenance des 905 sur les aérodromes. Par contre je ne sais par pourquoi la plaque pleine n'était pas de la même dimension que l'ajourée et laissait voir des fractions de trous , inégales en plus, car les bords ne sont pas //.
A+ Michel

[jean marie]

ok merci Michel

j'aime bien connaitre l'utilité et le pourquoi avant de construire ça aide
plutot que de copier sans savoir
j'aurais certainnement encore besoin de renseignements sur la fauvette

merci jean marie