Pavelek P2 - 1937

[sebastian92]

Salut Serge,
c'est super ce que tu fais ; j'aime beaucoup ton esprit de travail de qualité à cogiter simple mais efficace et réaliste de récup et transformation à partir d'éléments existant c'est gratifiant du travail que l'on fait sur nos modèles
Peut-être un rivet traversant (un bout de fil de cuivre matté) pour bien solidariser / sécuriser bois-tube et charnière ? comme tes haubans sont fonctionnels…
Ton Paveleck va être de toute beauté !

[caralp_laurent]

Bravo Serge,
Très belle construction !

Lolo

[ChristianR]

Bonjour

belle construction ,et très astucieux le système d'attache des mâts

[bocorvin]

Beautiful Serge!


Vincent (DB)

[Sed]

Bonjour à tous,
Merci Sebastian, Lolo, Christian et Vincent pour vos commentaires !
Le 2ème hauban est terminé mais j'attends le moment opportun pour refaire un montage complet dans le salon !
Pour l'instant, j'avance (toujours aussi lentement ) côté pilote...

Je suis parti d'un croquis papier du pilote que j'utilise lorsque je dessine les plans pour prévoir la place nécessaire. Le papier est remplacé par du CTP 3mm pour réaliser l'ossature.

J'ai profité d'un collègue du boulot pour avoir un visage et des chaussures imprimés en 3D. Et les mains étaient en promo chez Silence Modèle... Je ne me sentais de refaire tout ça à la mano .

Les articulations sont réalisées avec des pièces de robots qui trainaient dans les cartons de jouets des enfants .

Finalement, après test dans le fuselage, il s'avère que les bras ont besoin d'être articulés au niveau du coude alors j'ai fait une petite chirurgie pour répéter le principe de rotule utilisé aux épaules.

Le rendu (presque) final du squelette, il reste le cou à finir.

Bon, maintenant, va falloir l'habiller un peu .

Bon week-end à tous.

[sebastian92]

Salut Serge,
il chausse du 48 fillette ?
blague à part, la classe ton pilote !
et le réalisme de l'impression 3D
Pour la prochaine mise en croix dans le salon… en guise de reconnaissance tu passera dans toute la pièce pour éliminer le risque de poussière de balsa

J'ai hâte de voir l'assemblage complet !

[VincentB]

Bonjour Serge,
je n'avais plus trop suivi le forum ces dernier temps, whaoo quel magnifique travail

[bocorvin]

Hello Serge,

Nice job, beautiful the 3D printing

Vincent (DB)

[Sed]

Merci Sebastian et les Vincent !

[sebastian92]

[Sed]

Bonjour à tous,
Après 4 mois d'hibernation, reprise de la construction !
Quelques photos après la teinte et avant entoilage. Je suis parti sur du bicolore jaune / rouge, même si je pense que le modèle original était vraisemblablement tout rouge.
En gros, tout ce qui concerne la voilure est rouge, le reste jaune. Avec un petit rappel de rouge sur la dérive et les haubans.

A la base, le nez devait être de la même teinte que le fuselage, mais le bois étant beaucoup plus clair que le CTP de coffrage, la teinte virait presque à l'orange . Du coup, j'ai préféré trancher carrément et le passer en rouge...

Détail du patin.

Détail du tableau de bord (avec la pièce maîtresse , le pitot, merci Seb !). Il me reste encore à coller un boudin de mousse sur le pourtour du cockpit.

Détail de la dérive et de la "cuillère" de queue.

La voilure.

Et enfin de quoi installer le pilote dans et hors de l'appareil ! Il va falloir que je me mette à la couture pour la chaise-longue et la tenue du pilote ...

Voilou, j'espère que le mélange de teintes n'est pas de mauvais goût même si cela ne correspond pas à la couleur du modèle réel.

Bon week-end à tous.

[sebastian92]

Salut Serge,
c'est un petit chef d'œuvre ton Paveleck
Le respect des formes, la qualité des entures sans oublier le pilote… pfffff
C'est pas mal ton choix de couleurs, ça rends bien je trouve et ça donnera une belle présence sur fond de ciel bleu
Tu arrives à quel poids dans l'état ?

[Sed]

Salut Sebastian,
Toujours aussi prompt à répondre !
Merci pour tes commentaires toujours bienveillants .

Alors, concernant le sujet (douloureux) que tu évoques :
- fuselage avec dérive et environ 400 g de lest dans le nez : 2800 g
- voilure complète (aile, empennage, haubans, clés d'ailes) : 2300 g
Total en l'état : 5100 g, toujours bien plus lourd qu'espéré !
Reste à ajouter l'entoilage, les accus, le pilote et je l'espère, très peu de lest pour finaliser l'équilibrage... Ca sera pas encore un planeur pour le petit temps !

[bocorvin]

Salut Serge,

C'est magnifique. ,
Vous pouvez voir que beaucoup de soin a été apporté au contreplaqué.
Il est toujours difficile de faire un modèle pas trop lourd, malheureusement.....

Amicalement,

Vincent (DB)

Its translated with the help of software, I checked it and hopefully I didn't make mistakes...

[sebastian92]

[Sed]

Merci Vincent ! Pas de problème pour la traduction !

Sebastian, c'est quoi la taille réelle d'une boule de commande ? Ici, elle fait 15 mm de diamètre (à l'échelle 1/3).
Sinon, pour la charge alaire, je devrais effectivement être autour de 55g/dm² .On verra bien en temps voulu si ça vole...

Bon week-end.

[caralp_laurent]

Salut Serge,
Magnifique ton planeur ! Bravo !!!

Lolo

[sebastian92]

[VincentB]

Magnifique la déco, bravo Serge! Vraiment chouette cette teinte et ces touches de rouge foncé.
PS, petit coucou à tous depuis le haut d'une falaise de Cabo de Gata, sud Espagne

[Clifton]

Très très joli cette construction. Moi aussi j'aime bien cette déco. Bons vols.

[Sed]

Bonsoir à tous,
Sebastian m'ayant sorti de ma torpeur , voici quelques photos des derniers détails du Pavelek.

Aménagement du cockpit.

Inscriptions sur la dérive. J'en profite pour adresser un ENORME merci à Christian pour son aide et le temps passé pour les pochoirs !

Inscriptions sur le fuselage.

Le pilote est en cours : Madame s'est occupée de la peinture , et de mon côté je lui ai confectionné la casquette. Mais je galère un peu pour l'habiller...

Une fois que le pilote aura sa tenue, j'irai faire un petite séance photo en extérieur de l'ensemble et puis fin août, faudra envoyer tout ça en l'air pour voir si ça vole !

Bonne semaine à tous.

[VincentB]

Bravo Serge, toujours aussi beau
Quelles infos/photos t'as permis de déterminer les inscriptions de la dérive? Rokycany, belle ville, où habite Jindra et où l'on garde de beaux souvenirs d'un séjour

[Sed]

Merci Vincent !

Les quelques infos que j'ai proviennent du texte et de l'unique photo qui accompagnent le 3-vues du livre 'Bezmotorovà letadla v Cekoslovensku 1918-1939'.

La traduction (assez aléatoire) via Google indique que 'Le planeur a été construit par Frantisek Pavelek de Rokycany au cours de l'hiver 1937-1938'.
Sinon, en zoomant la photo du bouquin, on distingue les textes 'MLL' et 'ROKYCANY'.

Pour le blason, je l'ai trouvé en faisant quelques recherches sur le Net

.
Sachant que j'ai rajouté le blason uniquement pour me faire plaisir, il n'y en avait à priori aucun sur le grandeur ... Pareil pour les inscriptions sur le fuselage.

[sebastian92]

Il est sublime ton Pavelek Serge
le soucis du détail, quelle réalisation !!!

Il pèse combien au final ?

à suivre tes photos sur fond azur… et peut-être une vidéo ?

[Clifton]

Franchement beau et bien réalisé,, j'aime beaucoup, bravo.

[Johannes]

Hallo Serge,
sieht spitze aus

LG Johannes

[mAtzi]

Sehr schönes Modell - gratuliere!
BG

[sebastian92]

Une question Serge,
tu as passé une couche de vernis sur le Diacov de la dérive ?
parce qu'en transparence, les inscriptions ne se perturbent pas recto/verso ; c'est top !

[Christian]

Magnifique la tête de ton pilote , et bon coup de pinceau de madame bravo

Tu vois pas si dur que ça les inscriptions à la peinture quand on emploi les bons matériaux et c'est quand même plus joli que sticker

Hâte de voir les photos de ton planeur dans son élément

Christian

[Sed]

Merci à tous pour vos commentaires !

@Sebastian : il y a 2 couches de vernis sur toutes les parties entoilées. Mais on voit quand même les motifs recto / verso si on est devant une source de lumière... Tu verras quand j'aurai fait les photos en extérieur. Pour le poids, faut que je repèse l'ensemble tout monté avec le pilote : je pense arriver autour de 6 kg, pour une charge alaire de 55 g/dm2 .

@Christian : c'est effectivement plus joli que des stickers, et ton conseil pour utiliser un tampon en mousse était judicieux . Merci encore pour ton aide !

Je viens de terminer tant bien que mal l'habillage du pilote. Tout d'abord, je lui ai fait une petite cure d'amaigrissement !

J'ai commencé par le plus simple avec le pantalon.

Puis la veste. Bon, faut pas regarder de trop près parce que tout est collé à la néoprène , j'ai seulement cousu les boutons...

J'en ai profité pour finir le transat pour qu'il puisse attendre confortablement le 1er vol ... Je trouve qu'il n'a pas l'air très détendu, mais je le comprends !

Voilà, la prochaine étape sera la classique séance photo pour immortaliser tout ça et ensuite, je pense tenter le 1er vol fin août ...
Bonnes vacances à tous et très bons vols à ceux qui iront à Chantemerle !