fusOrond de Seb

[sebastian92]

Salut Vincent,
ouia… c'est vraiment pas terrible comme ça
c'est un truc que j'arrive pas encore à bien maitriser d'avoir des bords francs de découpe… et aussi repérer le bon sens de la trame du Diacov pour que ça ne "peluche" pas… ça gâche parfois mes finitions…
j'ai bien vu ta technique du scotch SOUS le Diacov, puis recoupe au scalpel pour avoir des bords francs, mais sur du balsa j'ai toujours la crainte que ça passe au travers, sans compter la rétractation un peu aléatoire au moment de plaquer avec le fer…
J'ai eu fait mieux… là c'est vraiment pas terrible niveau visuel…
j'ai pas de vrai scotch de masquage…
je vais tester avec du scotch d'électricien parce que le scotch de peintre c'est bavure assurée
ou à main levée sans trembler…
Cette "finition" merdique m'agace un peu pour l'instant
à suivre

[DOMINIQUE DIOT]

Salut Seb, oui ça m'avais un peu fais bizarre aussi mais j'ai pas osé le dire

[sebastian92]

Salut Dominique,
faut pas hésiter, je ne suis pas trop susceptible
et si on avait que des commentaires élogieux ce serait louche

On veut bien faire… parfois on se loupe… les finitions décoratives c'est ce qui est le + gratifiant mais jamais simple à bien réaliser… enfin pour moi…

J'ai testé sur un cadre le scotch d'électricien pour délimiter une zone, mais le vernis teinté passe dessous et le bord n'est pas franc, malgré le passage d'une sous-couche sur le Diacov.
La trame du tissus crée des micro creux / bosses et donc ça bavouille !
à suivre, au pinceau d'aquarelle, à la main, sans trembler…

[VincentB]

Il faut mettre du vernis transparent ou enduit nitro avant tout masquage+ peinture/teinture, là t'es sûr de pas avoir de bavure dans la trame.
Pour ce qui est des bords nets, faut chauffer à fond avec le scotch papier dessous, pour ne pas avoir a rechauffer après et risquer un retrait, puis faire la coupe franches à la lame de rasoir neuve, quand tu coupes à la lame, tu soulèves/décolles en même temps le scotch, et là en principe tu n'as aucun peluchage

[sebastian92]

Ok Vincent, je retiens, pour le prochain
mais du coup il reste une largeur X de scotch SOUS le Diacov (en retrait du tracé de la découpe)… c'est ça ?
ça ne se décolle pas à la longue ?

EDIT : OK j'ai pigé ! vu sur ton Musger

[VincentB]

Oui, comme t'as vu, le scotch sert juste de repère de découpe, on ne coupe pas dessus, et il évite que le Diacov colle au delà de la limitation. On peut donc chauffer à fond jusqu'au scotch sans y revenir et risquer un retrait, en fait après découpe on peut repasser le fer juste au bord, 2mm, pour aplatir le tissu et bien le fusionner, mais en positionnant le fer côté bois pour éviter tout risque de tention et retrait du Diacov

[sebastian92]

Ok ; bon ben pour le prochain je m'appliquerai un peu plus pour que ce soit mieux fini

En attendant, une petite simulation sur écran pour avoir une idée de ce que j'aimerais comme déco finale…



…mais je tenterai cette finition après le premier vol de validation de l'engin
à suivre

[sebastian92]

j'ai un peu masqué la misère des raccords Diacov/coffrages



C'est pas parfait… mais c'est + homogène
à suivre avec l'entoilage des ailes

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
avant de terminer l'entoilage des ailes et de peindre la cabane en noir, je vérifie mes calages et alignements ailes / stab.
J'ai pas grand chose à rectifier (quelques mm de parallélisme relevés en bout d'aile)
Par ailleurs, dans les premiers calculs à partir de PredimRC, il me donnait 2° positif de calage d'ailes (en rapport avec le profil d'aile choisi et la géométrie de l'ensemble, le volume du stab et son profil symétrique non porteur calé à 0°) pour un vol stable légèrement queue haute (attitude de vol que je recherche principalement pour pouvoir jouer sans trop de variations de centrage avec le lest amovible)
Là j'ai relevé 1° positif (ça a du se décaler légèrement au collage de cette cabane)…
Je vais re-vérifier demain en lumière du jour pour affiner ça proprement…
à votre avis, c'est plausible (et suffisant) comme incidence 2° pour ce 2 axes aux volumes généreux ? ****
dont je recherche un vol tranquille sans vitesse folle
**** si besoin je peux obtenir un bon calage d'incidence avec du feutre collé sur la cabane… qui m'éviterait un ponçage délicat en respect du profil qui est parfait actuellement…
à suivre

[sebastian92]

Bonjour à tous,
vous êtes pas très réactifs… c'est dommage… mais bon, je continue à vous abreuver de photos au cas ou ça vous réveille
Avant d'entoiler les ailes ((que je trouve quand même un peu souples en torsion… (je m'interroge à mettre un étresillonage des nervures sur la partie AR, du longeron jusqu'au BdF… efficace ?))
3 photos de mise en croix… pas très glamour faut dire…








Je voulais faire ces photos sur ma pelouse… mais les vers de terre ont décidés de former des petits monticules de terre qui risquent de tacher l'entoilage encore frais
à suivre

[VincentB]

Super gueule, ça devrait voler tout seul

[DOMINIQUE DIOT]

Salut Seb, ben moi je trouve ça joli

[sebastian92]

Merci les gars, c'est sympa ! lâchez-vous sans retenue !
ça me soulagera de mes interrogations toujours en phase de finitions de calages et réglages… mais en général mon premier vol est plutôt concluant

J'ai affiné mes mesures avec mon viel incidence-mètre Robart (dont l'aiguille n'est plus très précise…) et stab à 0 (qui me donne une ligne de vol horizontale) j'aurai 1,5° positif à l'aile ; ça devrait le faire
Au besoin je prévoirais un calage possible avec des épaisseurs de feutre sur la cabane.

J'espère que le Diacov ne va pas trop vriller ces ailes un peu souples… je vais m'appliquer.
à suivre

[sebastian92]

Re-bonsoir,
j'entame le renfort des ailes avec quelques fausses nervures en biais… ça semble efficace ! pour quelques gr. de balsa en plus…
à suivre

[DOMINIQUE DIOT]

Salut Seb, c'est ce que j'ai fait sur mon Leprechun, malgré un entoilage plastique, c'était trop souple

[sebastian92]

Oui c'est une solution simple, légère et qui renforce bien la structure en gauchissement.
J'avais fait la même chose sur les ailes de mon PHASME, mais les nervures étaient + écartées.
Pour ce FUS'OROND, les ailes ont quand même 30cm de corde pour une envergure de 3M.
Je devrais le sortir dans les 2,7kg ? il aura quand même besoin d'un bon maintien au niveau des ailes, même s'il n'est pas prévu pour des conditions MTO fortes… mais pour sortir d'une ascendance puissante (j'ai le droit de rêver ce sera sécurisant.
à suivre avec photo.
EDIT : avec seulement 9gr de plus c'est déjà plus rigide ! ça devrait suffire.



Je vais pouvoir entoiler plus sereinement
à suivre

[DOMINIQUE DIOT]

Salut Seb, c'est bien et c'est propre mais perso j'aurai continué comme au niveau de la nervure 9 en partant du bas

[sebastian92]

Dominique, les grands esprits se rencontrent !
c'est ce que je suis en train de faire, ça rentabilise quelques chutes
et je ne suis pas à 10gr près…

EDIT : voilà étrésillonnage terminé !



La résistance en torsion est vraiment bonne maintenant.
Comme quoi, reprendre une construction après une pause peut être bénéfique

[Damien]

Bonjour Stephan

Je viens de lire tout ton sujet. Félicitations pour ta construction. C'est un bien joli planeur que tu as imaginé. Le fuseau est très beau avec cette teinte grise.

A suivre avec attention

[sebastian92]

Bonjour Damien,
mon prénom c'est Sebastian… mais tu peux m'appeler Seb

Merci pour ton commentaire !
Pour ce planeur je me suis inspiré d'un modèle qu'a présenté John Woodfield sur sa chaine YT… je n'ai pas posé la question de savoir si c'est la reprise d'un modèle antique existant…

Mais je mène cette réalisation de A à Z avec plans perso et construction "à ma sauce"; c'est ma démarche depuis un paquet d'années.
Y'a pas de raison que ça ne vole pas correctement si je trouve les bons réglages ; en général mes réalisations planent pas trop mal du premier coup, mais rien n'est gagné à coup sur… c'est ce qui nous anime dans nos constructions !
Merci pour ton suivi
PS : tu avances comme tu veux sur ton "DOPPY" ?

[DOMINIQUE DIOT]

Là d'accord ça me plait mieux

[Damien]

Mea culpa SEBASTIAN

Je suis désolé, je ne sais pas où j'avais la tête.....

Oui super intéressant ton approche c'est top.

Oui le Doppi avance, je me bat un peu avec le cadre verrière, j'ai commencé l'aménagement intérieur et j'avance sur les gouvernes du stab.

Je reprendrai les ailes et notamment les ailerons juste après

Belle journée

[sebastian92]

Pas de problème Damien ! je comprends que tu sois bien absorbé par ta construction (comme nous tous), c'est normal
Tu vas faire un beau planeur

Pour la déco finale du fuselage de ce FUS'OROND, je teste sur cadre pour les essais de délimitations des parties en biais qui seront vernies / teintées… c'est toujours pas concluant… ça bavouille encore sous le scotch…

• J'ai passé au pinceau sur le Diacov de ce cadre 1 couche de vernis incolore non diluée, légèrement poncées au grain 120, puis une seconde couche.
1 nuit de séchage…
à la loupe on voit encore que la trame du tissus n'est pas totalement bouchée… d'où le fait que le vernis passe encore sous le scotch

J'en déduis qu'il faudrait beaucoup + charger la toile avec du vernis, au pistolet par exemple, afin d'obtenir une surface bien lisse et totalement boucher la toile.
Sachant que la couche finale teintée est assez liquide (pas comme une peinture qui est un peu + épaisse)
C'est toute la "difficulté" de mon histoire.

Je pense que ça va se terminer au pinceau, à la main sans trop trembler… et après un premier vol de test…
je n'en suis pas encore là mais j'avance doucement.
à suivre

[VincentB]

Pourtant sur le Diacov je passais seulement une couche d'enduit nitro d'environ 1cm de large, puis scotch magic 3M bien appuyé et la limite peinture était sans aucune bavure. Le scotch magic est super net et il change de couleur quand il est fortement appuyé, par contre il faut l'appuyer au dernier moment avant de peindre et l'enlever le plus rapidement possible avant que la peinture soit sèche. Après le problème c'est peut être que ton vernis est trop liquide ou qu'il sèche trop lentement et arrive à fuser dans la trame.

[sebastian92]

Salut Vincent,
oui ça doit être ça, mon vernis teinté est assez liquide (trop du coup du fait des 2 colorants mixés ?
c'est pas assez pâteux je pense pour bien saturer la trame…
le scotch dont tu parles, c'est ce classique ?
https://www.maxiburo.fr/fournitures-bureau/adhesifs-bureau/offre/60424/ruban-adhesif-scotch-magic-19-mm-x-33-m-invisible?origine=SRCPDT
je vais en acheter 1 rouleau pour derniers essais…
sinon au pinceau martre aquarelle, à main levée j'arrive à avoir quelque chose de correcte ; faut juste que je tire droit sur cette surface aux courbes généreuses

EDIT : mais ce scotch n'est pas souple… ça va automatiquement faire des plis pour suivre cette courbe en 3D

[VincentB]

Oui c'est ce scotch, on le trouve partout, même en hyper. Main levée ça risque d'être pareil si le vernis fuse ça ne donnera pas une ligne nette

[sebastian92]

Un jour… peut-être… j'arriverais à ta qualité de finitions… pas sur
mais le vernis cellulosique j'aime pas du tout, même en extérieur…
je m'attaquerais à ça après le premier vol… cet automne j'aimerais bien…

[sebastian92]

Bonsoir,
j'entame doucement l'entoilage des ailes
intrados en premier, comme d'ab, avec ce profil légèrement creux qu'il faut respecter !






On y va mollo ; la tension finale se fera une fois tout entoilé en surveillant que ça ne vrille pas.
à suivre

[sebastian92]

Bonjour,
l'aile gauche est entoilée
La rigidité est devenue satisfaisante ; mais comme d'ab, le Diacov avec son film de colle… bonjour le poids = 80gr en plus !
Il faudra que je teste un jour la technique de Vincent pour ne coller le tissus que par petites bandes et supprimer tout le reste du film de colle…
Mais si j'ai bien compris ça demande un traitement du tissus en surface pour le rendre parfaitement étanche à l'air ?
à suivre

[VincentB]