Rubik R11 Cimbora 1/5

[Mad Doc]

Hallo Freunde!

Ich habe in der letzten Zeit wieder schlaflose Nächte gehabt, in denen ich mich in fieberartiger Weise hin- und hergewälzt habe, bis ich endlich mein neues Projekt definiert hatte!
Petrel und Jaskolka waren ebenfalls Kandidaten, aber der Cimbora ist einfach so außergewöhnlich, dass er am Ende gewonnen hat.
Außerdem möchte ich den schon bauen, seit ich Vincents kleines Modell in 1/20 gesehen habe... Grossartig!

Ein Modell mit 3 m finde ich eigentlich optimal, ich hoffe es unter 5 kg halten zu können, dann kann man überall damit fliegen!

Jetzt bin ich bei der Recherche, finde aber nicht sooo viel...
Einen Teilesatz gibt es bestimmt nicht, nun gut, zeichnen kann ich ja...
Vincents Bilder aus dem französischen Forumsteil habe ich schon gefunden. Leider kann ich kein französisch... (sprechen, essen schon...)

Weiß jemand was über das Profil? Göttingen 549 habe ich gelesen. Bestimmt muss man es etwas dicker machen, vielleicht 16 %?
Was hättet Ihr denn für einen Vorschlag, welches ist das beste Profil um auch in der Thermik mit dem Modell mitmischen zu können?

Liebe Grüße,

Christian

[Uli]

Hallo Christian,
ein bisschen schade ist es schon, dass dich nicht zur Petrel durchringen konntest. Das Ding fliegt einfach wunderschön... und zwei würden zweimal schön fliegen!! Bist du inzwischen etwas weiter gekommen mit der Planung der Cimbora? Zweifelsohne ein sehr schöner Flieger. Vielleicht kannst ein paar Bilder und Worte dazu posten?
Gruß
Uli
(zum Bau einer Petrel kann ich dich schon noch bewegen )

[Mad Doc]

Nabend Uli!
Natürlich baue ich die Petrel auch irgendwann!!! Ich bin bei der Cimbora zunächst so weit gekommen, das ich halbe Rumpfspanten gezeichnet habe und die Formen auf dem Baubrett mit einer Leiste überprüft habe. Die Formen stimmen, es kann weiter gehen.
Allerdings habe ich noch ein nicht Retroplane Projekt, welches zuerst fertig werden muß uuund ich überlege noch einen Schlepper zu bauen, auch um bei unseren künftigen Treffen einen Beitrag leisten zu können. Ich habe ja mal eine schöne Savage Bobber mit meinem Vereinskollegen Uwe gebaut (er den Rumpf, ich die Flächen) 3,2m Spannweite. Nun überlegen wir zusammen eine Savage Cub zum schleppen zu bauen. Das wäre natürlich toll, denn zu zweit geht es definitiv schneller... Außerdem können wir dann abwechselnd schleppen...
Ich werde berichten!!!
Liebe Grüße, Christian

[Uli]

Freue mich auf deinen Bericht. Zu Zweit bauen - klasse. Habt ihr direkten Kontakt oder geht es per Distanz? In jedem Fall: gutes Vorankommen.
Gruß
Uli

[Mad Doc]

Hmm... wir haben schon Kontakt, allerdings treffen wir uns aktuell nur gelegentlich mal draußen zum fliegen... Wenn die Situation es erlaubt würden wir natürlich auch zusammen basteln... Eigentlich hatte ich gedacht es würde sich mit dem Schlepper auch noch hin ziehen. Aber letzte Woche hat Uwe Langeweile in den Wintermonaten beklagt und mich gebeten Abhilfe zu schaffen. Also werde ich die Tage ein paar Rippen fräsen, die bekommt er dann.

Den Rumpf habe ich schon zu 50% gezeichnet, sollte auch nicht ewig dauern. Natürlich bin ich noch schwer von Manfreds wunderschöner Grasshopper beeindruckt und am liebsten würde ich genau so bauen. Ich habe mich aber mit Uwe nun darauf geeinigt das wir einen robusten Schlepper brauchen der schnell zu montieren ist und einfach gut schleppen kann. Daher machen wir nun nicht full-scale, eher pragmatisch. Aber dennoch schön. Na, mal sehen.
WEnn ich daheim dazu komme, stelle ich mal Bilder von dem Bobber rein, den wir schon gebaut haben... Aktuell arbeite ich ja noch, deswegen fasse ich mich hier so kurz...

LG, Christian

[Uli]

wie auch immer - schön von dir zu lesen. Und das zugegebener Maßen mit einem gewissen Egennutz Schließlich hast du auch mein Baby mehrfach erfolgreich geschleppt... Lässt für die Zukunft hoffen
Grüße
Uli

[Mad Doc]

Hallo Ihr Termiten!

Nachdem der Schlepper nun fliegt, die paar Restarbeiten werden nebenbei erledigt, geht es hier weiter.
Ich hatte ja schon einen Testrumpf gefräst, um zu sehen ob der Verlauf der Leisten stimmt, das Ergebnis war gut.

Die Rumpfspanten sind fertig gezeichnet, können gefräst werden.

Eine Frage treibt mich gerade um:
Ich finde keine Bilder einer nackten Tragfläche. Diese X-förmigen Versteifungen... Wie sind die konstruiert? Sind es Leisten jeweils an Ober- und Unterseite der Rippen oder nur unten oder gehen sie durch die Mitte?

Wenn mir da jemand weiter helfen könnte, dann wäre mir sehr geholfen!

Liebe Grüße,

Christian

[VincentB]

Bonjour Christian,

Je n'ai pas de photos des ailes nues, mais quand on regarde en transparence l'entoilage, on voit que l'entoilage ne colle pas à ces renforts en croix. J'ai l'impression que ce sont comme des échelles construites en bois qui passent au milieu de l'aile

[Mad Doc]

Bonjour Vincent!

Merci beaucoup, je le pensais aussi. Ravi de lire de votre part, cher Vincent!

(Google translator, I hope this is correct...)

Ich habe bei Durchsicht meiner unterirdischen Holzlagerstätten ein Defizit im Bereich Pappelsperrholz festgestellt, musste heue erstmal nachbestellen.
Diesmal lege ich den Fokus auch auf Leichtbau, daher wollte ich 3mm Pappel verwenden... Ausser für die Streben aufnehmenden Spanten, die werden aus Birkensperrholz.

Liebe Grüße,

Christian

[Mad Doc]

Hallo Gemeinde!
Neulich habe ich mir Holz bestellt, mittlerweile ist es eingetroffen und zerfräst. Als sich die Staubwolken lichteten, kamen die Rumpfspanten heraus!

Diesmal habe ich nicht erst den ganzen Plan incl. Flügel gezeichnet, erstmal nur den Rumpf. Somit geht es damit los. Spanten und Rumpfgurte sind eingebaut, auch der Sperrholzrahmen zur Fahrwerks- und Strebenaufnahme.
Ich baue in Halbschalenbauweise und werde mit 0,6 Birkensperrholz beplanken.




Ich entschuldige mich für die Unordnung.... Eure Bilder sehen immer so ordentlich aus... Aber das kann ich einfach nicht...

Auch die ersten Aluteile sind gefräst.
Ich denke die Streben werde ich später aus Stahlrohr löten, das habe ich ja mittlerweile gelernt.





Liebe Grüße,

Christian

[Uli]

Mann Mann, das geht ja zügig voran!! Ich bleibe jedenfalls dran.
Spass und Erfolg beim Bau!!!!!!!!
Gruß
Uli

[Mad Doc]

Moin! Ja, so ist es! Ich beplanke auch schon fleißig, ich finde nur es taugt noch nicht für ein Foto...
Ich bin aber wirklich froh mich demnächst auch in die Reihe der Sperrholz beplankten Holzrümpfe einreihen zu können, ist ja, neben einem Starfighter den ich gerade auch in Sperrholz baue, mein erster...

Vielleicht schaffe ich es am Wochenende die beiden Halbschalen vom Baubrett zu lösen, dann kann ich ein Foto machen!

Liebe Grüße,

Christian

[Johannes]

Starfighter

Hi Christian,
ich glaube ich komme mal nach Wuppertal

LGJ

[Mad Doc]

Guten Abend!

Die beiden Halbschalen durften das Baubrett verlassen.
ich werde erstmal noch nötige Innstallationen im innenraum vornehmen, bevor ich die Schalen zusammenklebe und komplett verschliesse.

Auf den Bildern zu sehen sind auch die Alu-Aufnahmen der Streben, die später durch die Beplankung ragen.
Ein Teil des Halbschalenrahmens säge ich noch heraus, im Cockpit und Fahrwerksbereich.

Liebe Grüße,

Christian

[Uli]

Hallo Christian,
hast du gelegentlich ein Bild von dem Original? Und was ist mit der Motorisierung? Starfighter, das waren doch die Dinger, die gern mal vom Himmel fielen? Das soll deinem natürlich nie passieren!
Gruß
Uli

[Mad Doc]

Guten Morgen!
Da hast Du natürlich Recht, Uli, erstmal gehört ein Projekt ja vorgestellt! Ich habe das Flugzeug das erste mal als Mini Maquette von Vincent gesehen. Ich mag die Rumpfform sehr, dieser leichte Schwung im Verlauf nach hinten.... Außerdem gibt's viele interessante Details zu bauen, da die Fläche ja komplett auf Streben ruht...
Wahrscheinlich wird das kein Modell mit dem man ewig oben bleiben kann, aber dafür optisch sehr ansprechend!
Liebe Grüße, Christian

[VincentB]

Bonjour Uli, si tu veux, il y a 2 photopack du Cimbora à télécharger ici http://www.retroplane.net/angouleme/accueil.htm

[Mad Doc]

Hello Vincent! I use your photo collection already, great! Thanks for that!!!!

[Uli]

Optisch sehr ansprechend - genau, genau.
Man muss sich nur die Bilder vom Original anschauen, auf die Vincent verwiesen hat. Und eine anspruchsvolle Konstruktion dazu. Kann mir gut vorstellen, dass du Spaß daran hast.
Beste Grüße
Uli

[Mad Doc]

Guten Morgen!

Neulich sah ich ja Ulis filigranes Seitenruder, da musste ich direkt auch wieder an meinemModell ran!
Mein Zwischenprojekt, ein Starfighter, ist nun fertig, da habe ich Kapazitäten!
Für das Seitenruder habe ich eine Grundschablone aus 0,8mm Sprrholz gefräst, darauf halbe Rippen bds und mit 0,6mm Sperrholz die Verstärkungen und Trailing Edge aufgedoppelt. Schwierig dabei fand ich,da ohne Füsschen, Verwindungsfrei zu versteifen. Ging aber.









Schön stabil geworden.

Für die Ruderfläche des Höhenruders habe ich nun Rippen mit Füsschen gezeichnet. Ich hoffe damit einen einfacheren Bau hin zu bekommen. Da wollte ich dann von beiden Seiten die Trailing Edge (Sorry, ich kenne das deutsche Wort dafür nicht.... Vielleicht Das Letzte vom Flugzeug??? :)) 0,6 oder 0,8mm Sperrholzfrästeileaufbringen. Ich frage mich ob die Kante damit stabil genug ist... Oder einen kleinen Streifen GFK einharzen? Ob GFK auch mit im Holzleim eingelegt wirken würde???
Hat da mal jemand geforscht?

Liebe Grüsse,

Christian

[Mad Doc]

Aaaaach... Soeben habe ich mich doch umentschieden und den Plan umgezeichnet.
Ich mache doch eine mittige Konstruktionsschablone und klebe Halbrippen auf.
Das ist einfach am Ende um Längen stabiler , gerade wenn die Rippen so schrecklich dünn am Ende werden....

Füsschen lasse ich dennoch dran, al Hilfe für die Beplankung der Aussenseiten.

LG,

Christian

[Uli]

Hallo Christian,
hab nicht ganz verstanden, was du nun anders machen wirst. Also werde ich dranbleiben und schauen. Nach Ooooostern.
Bis dann
Uli

[Mad Doc]

Also, eigentlich wollte ich die Rippen auf Füsschen stellen, an den Holm kleben, dann beidseitig beplanken.
Nun habe ich erst eine dünne Sperrholzschablone gefräst...





... auf die ich dann beidseitigdie halben Rippen aufklebe und...





... dann die beidseitige Beplankung aufklebe.





Die Füsschen habe ich hier nun doch weg gelassen, denn die Fläche liegt auch so schön plan auf dem Tisch. Keine Füsschen nötig....

Ich denke das ist die effektivste Methode schnell eine stabile Fläche zu bekommen.

Kommendes Wochenende geht es weiter, bin ein paar Tage nicht online.
AAAAber: die Dämpfungsfläche des Höhenruders habe ich auch gefräst, das mache ich die Tage fertig.

Liebe Grüße,

Christian

[Uli]

Diagnose: Baustau? Oder was sagt der Doc dazu?

[Mad Doc]

Hi Uli!
Erinnerst Du dich noch an meine Schweizer SGU 1-7?
Die war mir vor 2-3 Jahren mal in einem Baum gelandet und kaputt gegangen. Fast wollte ich sie wegwerfen....
Doch vor drei Wochen überkam mich ein Restaurieranfall, nun ist sie fast fertig und schöner denn je, habe auch gleich Bausünden von früher korrigiert, z.B. die Flächenaufnahme scaliger umgebaut. Ich poste heute Abend mal ein Bild....
Ich denke kommende Woche geht's dann wieder weiter mit der Cimbora...
Liebe Grüße, Christian

[Uli]

Das hört sich richtig gut an, Christian!
Natürlich erinnere mich an diese spezielle Landung und ihre Folgen... Ungern zwar - aber das ist ja jetzt endgültig Geschichte. Klasse.
Sonntagsgrüße
Uli

[Mad Doc]

Soooo.... ein kleines Update:

Ich habe mich in den letzten Wochen dann mit dem Höhenruder auseinander gesetzt, nebenbei die Schweizer repariert, das Fahrwerk von meinem Schlepper auch, denn es war leider bei einer Seitenwindlandung eingeknickt... so gehen die Wochen dahin...

Auf eine möglichst leichte Konstruktion dann schönes Sperrholz geplankt. An den Rundungen aussen habe ichBalsa klötzchen aufgeklebt und in Form geschliffen, das Sperrholz dann durchscheinend dünn geschliffen und einfach draufgebügelt.
Ich hatte erst darüber nachgedacht die Rundungen mit vielen kleinen Dreiecken zu beplanken, so wie ich es bei Euch immer sehe, aber dann fehlten mir dafür die Nerven... ;).

Tatsächlich überlege ich ja ob ich bei diesem Modell mal Seide zum bespannen nehme, das habe ich ja noch nie gemacht. Hoffnungsvoll wendet sich mein Blick da Richtung Opladen, um vom Meister zu lernen, wenn er mich in den Sümpfen empfängt...

Noch viel schleifen Du musst..... Staub schmecken Du wirst!!!













Natürlich sind die Teile auf den Bildern noch nicht kosmetisch geschliffen, ich bitte um Nachsicht....

Liebe Grüße,

Christian

[Johannes]

[Uli]

Hallo Christian und Johannes, das macht richtig Spaß, euch zuzuhören, bzw. zu lesen. Bei dem angepeilten Treffen würde ich gern lauschen. Gluck, gluck....Kistchen Kölsch unter der Werkbank? Jedenfalls ist es prima, wie du deine Arbeiten und Projekte voranbringst, Christian. Bin auf weitere "geschliffene" Berichte gespannt.
Grüße
Uli

[Johannes]

Moin Uli,
wenn du dazu kommst freuen wir uns
Ein leckeres Frühkölsch ist immer für dich da

LGJ