FAUVEL AV361

Christian · Posté le: 30/03/2007 08:45 Sujet du message:

Salut Pat,
Tu n'as pas l'imprésion quelles volent vite leurs ailes volantes [humm]

As tu centré ton aile,si oui as tu été obligé de mettre beaucoup de lest à l'avant [humm]

.
On commence à entoiler la nôtre ce week-end.

A+Christian

Néglais Jean Claude · Posté le: 30/03/2007 09:03 Sujet du message:

Bonjour,
Je ne sais pas si ça vous faciliterait l'existence, mais je suis persuadé que sur la vraie, ça marcherait tout aussi bien (voire mieux ?) en ne braquant que la gouverne interne, donc avec 2 commandes séparées (comme sur un Varieze). Bonnes cogitations.
JC Néglais

Christian · Posté le: 30/03/2007 11:07 Sujet du message:

Merci Jean Claude,
Pat celle de Mr Piotte ce n'est pas comme ça qu'il a fait en ne braquant qu'une seul dérive [humm]

A+Christian

patte de loup · Posté le: 30/03/2007 22:16 Sujet du message:

patte de loup · Posté le: 09/05/2007 17:26 Sujet du message:

Quelques nouvelles de la fauvel qui vient de prendre l'air....au sens figuré!!! Embarassed

Effectivement nous n'avons pu faire qu'un saut de puce ,au Menez ,meme si nous sentions bien son envie de prendre l'air. Crying or Very sad

Il nous a manqué que quelques metres pour qu'elle se mette dans le lit du vent . Je dis nous car je tiens à remercier Michel Leroyer et ses copains pour leur aide et sa prevision météo. Wink

(Tu verra , il y aura un bon vent sur la pente Nord fin de semaine! )

Pas facile de lancer cet engin de 8,6kg. Et oui , il y a pas moins de 1.6 kg de plomb dans le nez pour faire le centrage (situé à 20% de la corde en partant du bord d'attaque.)
Jean Pierre.N ,penses tu ? Sur la vrai, il se situe à combien?
Bref, à l'aterro le guigol de profondeur a laché et le patin s'est arraché. Il va falloir revoir ça serieusement , une bonne brasure et revoir la fixation du patin un peu trop legere. [argh]

D'ailleurs; il me semble que je connais un pro sur ce forum [humm]

. C'est vrai qu'avec un tel battoir l'inertie de cette commande provoque de sacrés efforts!
Soit , ce n'est que partie remise, et esperons avant Retroplane. En tous les cas , elle partait bien droite et semblait pas vicieuse de prime abord
Pat'

VincentB · Posté le: 09/05/2007 18:24 Sujet du message:

quand même, vaut mieux que le débugage se fasse avant Retroplane, ya souvent des petits trucs qui lachent au 1er vol
comment il est fait ton guignol? tu vas en mettre un en ferraille brasé sur une CAP? le patin c'est sûr qu'il est drolement exposé, il s'est arraché sur la fixation à l'avant ou sur un caoutchouc?

DELRIEUPierre · Posté le: 09/05/2007 19:03 Sujet du message: AV361

Merci de tes infos , la mienne avance et sera prète d'ici QQ jours . Quand tu parles de 8k6 , tu me fais un peu peur car je serai autour de 15 à 16kg à lancer .
La fixation du patin est en acier soudée à l'arc veux tu des photos de la grande pour t'en inspirer ? de même que pour la commande de profondeur en acier j'ai des photos et plans de la grande .
Pierre

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

bravo Pat, même si c'est un saut de puce, qui a révélé qlqs points faibles, c'est mieux maintenant en effet ! En tout cas elle a belle allure, déco sympa avec tous ces marquages. Durs à lancer ces presque 9 kgs Confused

?
Il va nous falloir de gros costauds à Retroplane 2007 !!! Rolling Eyes

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Elle est vraiment sympathique!

Bravo pour le saut de puce!! En attendant d'avoir une petite vidéo du vol [clap]

Erwan

Jean-MarieM · Posté le: 10/05/2007 06:54 Sujet du message:

Très jolie livrée pour cette AV361, et même s'il a été de courte durée, bravo pour ce premier vol.

Je me réjouis de la voir à Rétroplane.

Jean-MarieM

Néglais Jean Claude · Posté le: 10/05/2007 08:02 Sujet du message:

Bonjour les fanas d'AV,
"Patte de loup " se pose des questions sur son centrage (Et oui, il y a pas moins de 1.6 kg de plomb dans le nez pour faire le centrage situé à 20% de la corde en partant du bord d'attaque. Jean Pierre.N ,penses tu ? Sur la vrai, il se situe à combien ?). Il me semble avoir parlé de ça en détail sur ce forum. Pour reprendre, Fauvel indique 9 à 16 cm devant la face avant du longeron (qui, de mémoire, serait à 48 cm du BA, à vérifier) soit 32 à 39 cm du BA. Je suppose que les 20 % adoptés sont en se référant à la corde d'emplanture, soit 32 cm sur la vraie (corde de 160 cm), ce qui est pile la limite avant… et une configuration dans laquelle je refuse de voler dans une vraie Fauvel ! Autant c'est agréable proche de la limite arrière, autant c'est une daube proche de la limite avant ! (et bonjour l'atterro). A vous de voir…
L'incident rapporté, même s'il peut être tout simplement le fait d'une énergie insuffisante au lancer, peut très bien également être la conséquence de ce centrage avant. En tout cas, je ne volerais pas centré comme ça.
En tout cas, elle est chouette !
Bons vols
JC Néglais

Christian · Posté le: 10/05/2007 08:55 Sujet du message:

Bon courage pour les réparations Pat Confused

Pour la nôtre cela se termine doucement,mais je commence à me demander si elle va être prête [humm]

A+Christian

Christian · Posté le: 10/05/2007 09:00 Sujet du message:

Le centrage ce n'est pas plutôt à 25% de la corde de la partie centrale,on en avait parlé je ne sais plus où [humm]

A+Christian

Christian · Posté le: 10/05/2007 09:12 Sujet du message:

Le sujet sur le centrage est ici Wink

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=78

a+Christian

loopingfred · Posté le: 10/05/2007 10:01 Sujet du message:

Je me joint au copains pour te feliciter de ton saut de puce !
Prochain lancé, l'azur ! Pour sur ! (ca rime, c'est beau non ? Wink

)

Fred

DELRIEUPierre · Posté le: 20/05/2007 01:20 Sujet du message: AV36

Voici une photo du tab pris sur celle d'Angers
J'ai aussi le plan si tu veux
Pierre

patte de loup · Posté le: 21/05/2007 07:33 Sujet du message:

Merci Pierre, c'est tres sympas, mais je pense pouvoir me debrouiller avec les photos que tu m'avais deja fait parvenir l'an passé Wink

amicalement
Pat'