Ka8 b 2 m.

[Lolo]

Salut Vincent,
Le plan n'est pas très explicite sur cette pièce.
Elle semble être en balsa, en une ou deux parties et tenir avec des chevilles qui s'emboitent dans les couples du fuselage à la hauteur du bord d'attaque et du bord de fuite.
Je ne comprends pas comment fonctionne le montage / démontage avec ce mode de construction.

Enfin bref, j'ai opté pour la fabrication d'une pièce thermoformée.
Le système est léger et, comme la pièce est relativement souple le montage / démontage est un jeu d'enfant tout en tenant suffisament, du moins je l'espère...
Par contre question estétique et réalisme il y a mieux...

J'ai encore quelques bricoles à fignoler et je mettrai quelques photos du planeur terminé. C'est toujours plus clair en image.

A+

[Arnaudo]

Trés belle construction ! 2 métres d'envergure c'est parfait pour rentrer dans le coffre de la voiture sans baisser les siéges arriére

[Lolo]

Bonjour,

Voila j'ai terminé
Comme promis je met quelques images de la fin de la construction.
Cela peut donner une expérience de plus dans la construction de ce modèle, si d'autres ont envie de le réaliser également.

Trappe de visite et commande du servo d'aileron.




Il s'agit ici d'une modification le plan prévoit qu'un servo central dans le fuselage pour les ailerons.

Sortie de commande de profondeur et d'antenne.




Ici le capot de fuselage qui m'a causé quelques difficultés.








Je me suis décidé à fabriquer une boîte pour le transport et le montage.




Ouverte, elle sert aussi à assembler le planeur dans de bonnes conditions.




Initiallement je pensais pouvoir installer la radio comme indiqué sur le plan c'est pourquoi on distingue une platine pour servos à l'arrière du cockpit. Cela n'a pas été possible pour des raisons de centrage.
Le déplacement de la radio dans le cockpit m'a imposé de revoir le système de fermeture de la verrière en effet l'élastique prévu par le plan aurait été trop difficile à accrocher.
Elle se ferme avec un aimant visible sur la photo.





Et pour finir voila ce que ça donne monté








La construction m'a pris une année tout compris (fabrication des outils ect...)
Monté équilibré avec la clé d'aile en acier il pèse 900 gr.
C'est 160 gr. de plus qu'indiqué sur le plan, ça fait beaucoup (40 gr./ dm2) j'espère que ce ne sera pas trop.
Je pense qu'il y a moyen de faire plus léger en faisant très très attention au poids (choix des matériaux, des colles, de l'entoillage, peinture ect...) pour l'arrière du fuselage.
Malgré que j'aie avancé la radio au maximum il m'a fallut ajouter 40 gr. de plomb dans le nez.
Par rapport au plan j'ai marouflé le fuselage à la fibre de verre, ajouté un servo par aile et des chapeaux de nervures mis des charnières sur toutes les parties mobiles au lieu du scotch toutes choses qui ne vont pas dans le sens d'un poids mini.

Maintenant il ne reste plus qu'à avoir le courage de le faire voler.

[Stephan]

C'est un peut dommage que tu n'as pas d'aménagement du cockpit ni de pilote, et avec l'installation du radio comme elle est, même pas possible de le faire plus tard
Stephan

[patte de loup]

40 g/dm² aucun probleme , ça merite meme pas une cure d'amagrissement
Pat'

[thierry37300]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum, j'aimerais me lancer dans la contruction d'un planeur pas trop grand, lors de mes recherches j'ai vu un K8B d'une envergure de 2m il faisiat l'objet d'un article M.M de 1995 je crois ce plan etait de Gérard Risbourg...
Je voudrais savoir si quelqu'un aurait le plan en dxf, je suis allé faire un tour sur le site de gérard, il en parle mais impossible de trouver ce plan, a part une version en 4m.

Donc si quelqu'un a ce plan, ou connait l'adresse mail de Gérard je suis preneur

Merci a vous tous.

[Chris Ze Swiss]

Salut Thierry,

Bienvenu sur ce forum !

Comme t'a répondu "matantben94" sur "Modelisme.com", tu trouveras le plan sur la page suivante: http://lesgpr.free.fr/construire/k8b/k8b.htm
Si toutes fois tu n'arrives pas à trouver ton bonheur, voici l'adresse Email: lesgpr@free.fr
Profites maintenant d'être inscrit ici pour nous faire part de l'avancement de ta construction!

à +, Chris

[VincentB]

Bonjour, bienvenue sur le forum
tu as mal regardé, il y a un bouton "Drawing" qui mène à une page de téléchargement, et là tu as le zip contenant les dxf du Ka8,
voilà le lien direct du zip à télécharger http://lesgpr.free.fr/telechargement/zip/k8b.zip

tu peux retrouver les liens aussi sur cette page
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=459

[Lolo]

Bonjour à tous,
L'hiver venu (et quel hiver), j'aimerai prendre le temps du monter et mettre en ligne ici une petite vidéo sans prétention de mon Ka8b en vol.
Je n'ai pas trouvé la procédure pour le faire sur le forum
Si l'un de vous peux me dire où je trouve les renseignements c'est sympa.
Joyeuses fètes de fin d'année à tous.

[VincentB]

Il te suffit de la mettre chez un hébergeur de vidéo (youtube, dailymotion, vimeo...) et tu donnes simplement le lien pour qu'on la visionne

[Lolo]

Merci Vincent.

Voilà le lien : http://www.youtube.com/watch?v=I-mUYiyrmME

Cette séquence a été enregistrée en août 2009 à l'Alpe d'Huez.
J'ai découvert ce site exeptionnel pour le vol de pente à l'occasion d'un stage de pilotage.
Le planeur est piloté par Nicolas Pugniet tandis que je tiens la caméra.
Le K8 vole bien et se montre bon gratteur.
Les commandes ne sont pas parfaitement homogènes aux débattements conseillés par (modèle mag, je crois).
Je trouve la dérive trop réactive par rapport aux autres axes et les ailerons pourraient êtres un poil plus vifs, mais ce sont des détails auxquels on s'habitue très bien.
Le pilotage n'est pas très difficile mais demande quand même de l'attention dès que le planeur est incliné (+ de 30° env.) surtout si la vitesse est faible.
Voilà un K8 de plus selon le plan de G. Risbourg.

[ZED]

Salut Lolo,

Dis moi, c'est dans quel numéro de Modèle Mag que l'on peut trouver ce plan encarté ? Ca me donne des idées, c'est vraiment sympa !

A+

[ChristianR]

Bonjour

Si je peux me permettre, c'est le numéro 522 de Mars 1995

[Lolo]

Comme je n'ai gardé que l'article et le plan, je ne peux confirmer que la date de parution.
Mais ChristianR a certainement le bon numéro.
Le plan est je crois assez largement diffusé sur le net mais, l'article de Modèle Mag apporte un plus en terme d'accompagnement.
Il donne aussi des indications pour le centrage, les débattements ect...
Et surtout il m'a donné envie de le construire.

[ZED]