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Syl Apprenti Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2007
Localisation: Le Lardin - Dordogne
Âge: 42
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Posté le: 01/05/2007 15:44 Sujet du message: |
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Voila deux photos de litespan, j'ai essayé de faire au mieux pour que l'on puisse voir à quoi ça ressemble de près.
Vu du papier avec une feuille blanche dessous.
transparence du papier
Pour la solidité je ne sais pas quelle résistance on peut attendre, je tente pour la première fois ce type d'entoilage. Je pense qu'elle doit être plus proche du papier japon que de la soie. Après il faut voir le style de végétation mais en voyant les vidéos du Vissou, ça à l'air plutôt sec avec de l'herbe dur qui risque de vite transpercer le papier à voir. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 01/05/2007 15:56 Sujet du message: |
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Ok, ça ressemble au papier japon alors, est ce que c'est synthétique si tu brûles par exemple? Ce serait bien si tu nous détailles la pose du Litespan
Du papier c'est pas trop envisageable pour moi, eventuellement (mais facultatif) si tu peux faire le test de solidité en lachant une paire de ciseaux pointe en bas à 1 m de haut |
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Syl Apprenti Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2007
Localisation: Le Lardin - Dordogne
Âge: 42
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Posté le: 01/05/2007 16:28 Sujet du message: |
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Très bonne idée pour les tests, l'épreuve du feu donne un résultat impressionnant, la combustion est extrêmement rapide et il ne reste aucun résidu, après savoir si il y a une partie synthétique la dedans, je sais pas trop, je suis pas trop un spécialiste
Pour le test des ciseaux, effectivement ça traverse, sachant que la chute devait être au mieux de 40 à 50 cm sur un petit coupon brute tendu entre deux mains donc je pense que ce type de papier est à réserver au vol d'intérieur ou sur des modèles ne fréquentant pas les pentes.
Pour la méthode de pose, je peux pas trop dire j'ai pas encore tester mais apparemment il faut encoller la structure avec de la colle style balsaloc ou ecofix, laisser sécher (10 minutes), puis appliquer le papier sur la structure en essayant de ne pas faire de pli, puis il faut chauffer pour réactiver la colle et ainsi solidariser l'entoilage avec la structure. J'ai trouvé cette méthode sur la toile, je vais tester et je vous dirais. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 01/05/2007 16:53 Sujet du message: |
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donc apparement ça ne se tend pas au fer? le fer c'est juste pour coller? bon allez je te laisse faire ça tranquille, tu nous rediras |
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Syl Apprenti Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2007
Localisation: Le Lardin - Dordogne
Âge: 42
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Posté le: 03/06/2007 19:40 Sujet du message: |
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Bon après quelques difficultés pour entoiler avec le papier, j'ai décidé d'entoiler mon avia avec du Solartex beucoup plus lourd mais aussi beaucoup plus résistant pour la pente et surtout beaucoup plus facile à poser que le Litespan.
Donc voila le résultat :
Le poids fini est de 175g radio incluse mais je pense qu'il faudra un peu de plomb pour le centrage
Prochaine étape le vol à la pente avant d'essayer au remorqueur.
Sylvain |
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Jean-MarieM Accro Posteur
Inscrit le: 24 Jan 2006
Localisation: Fontaines - Suisse
Âge: 65
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Posté le: 03/06/2007 19:56 Sujet du message: |
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Bravo Sylvain, vraiment superbe, ce petit Avia XVA a de la classe. Je suis curieux d'avoir tes premières impressions quant au vol de ce petit bijoux.
Jean-MarieM |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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Posté le: 04/06/2007 04:29 Sujet du message: |
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wahoou il est beau , ça va voler tout seul
le solartex tu vas l'apprécier, parceque les papiers c'est vraiment pas génial à la pente, j'ai pas fini de râler avec le mien
tiens tu devrais doubler ta dernière photo dans le trombinoscope |
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Texier Serge Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 74
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Posté le: 04/06/2007 09:17 Sujet du message: |
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Superbe, Sylvain,
Un petit pilote barbu "inside" serait le top, avec les pieds en plomb si tu as besoin de lest pour le centrer
Félicitations,
Encore un mini fini avant que le mien ne commence !
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Serge |
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philippe R Apprenti Posteur
Inscrit le: 24 Jan 2006
Localisation: dax
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Posté le: 04/06/2007 11:28 Sujet du message: |
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salut
il est sympa ton petit avia si tu désires faire une photo sous l'aile du mien
il y a des chances que je sois a bordeaux saucats le 17 /06
http://airclubadour.canalblog.com/archives/avia_xv/index.html
philippe de l'avia de dax
Les hommes ne voleront jamais car voler est un privilège réservé aux anges |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 04/06/2007 15:43 Sujet du message: |
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Il est vraiment mimi ton Avia
A+Christian
Orlik en construction |
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Benoit Albinet Stagiaire Posteur
Inscrit le: 26 Mai 2007
Âge: 53
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Posté le: 04/06/2007 16:05 Sujet du message: |
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Je dirai même mieux:
Il est vraiment mini ton Avia
Je sais c'est facile, mais je ne pouvais pas m'en empècher.
A vrai dire, cela donne envie une telle réalisation.
A+. Benoit.
Le vol c'est la phase transitoire entre la construction et la réparation (ou la maintenance, si vous préférez) |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 04/06/2007 16:16 Sujet du message: |
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Allez benoit un planeur dans ta collection depuis le temps que je te le demande
Un planeur avec le fuselage en tube par exemple
Traines pas trop sur le forum tu as le fuselage de l'AV36 à terminé
A+Chriostian
Orlik en construction |
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Syl Apprenti Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2007
Localisation: Le Lardin - Dordogne
Âge: 42
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Posté le: 04/06/2007 19:33 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Merci à tous pour les compliments vu que c'est mon premier planeur construit sans support (plan ou kit).
Je vais sans doute faire un pilote pour le centrage (barbu bien sur ) par contre il risque de ne pas avoir de jambes vu le peu de place restante dans le fuselage. C'est assez vite plein entre le récepteur, l'accu et le système de remorquage. Enfin je trouverai bien un petit coin pour mettre du plomb.
Philippe ta proposition me tente bien, je vais voir si je peux me libérer pour cette date. C'est une rencontre planeur ?
Sylvain |
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philippe R Apprenti Posteur
Inscrit le: 24 Jan 2006
Localisation: dax
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Posté le: 05/06/2007 06:55 Sujet du message: |
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bonjour
il s'agit en effet d'une rencontre maquette planeurs oranisée par le club de bordeaux saucats le 17 juin
si la météo le permet je vais certainement m'y rendre
voici le contact si tu es interéssé
PIOTTE Patrick - SIA/EXP [patrick.piotte@aviation-civile.gouv.fr]
@+
Les hommes ne voleront jamais car voler est un privilège réservé aux anges |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 05/06/2007 08:45 Sujet du message: Avia |
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Salut Sylvain
Je vois que tu n'as pas pu utiliser le papier pour l'entoilage.
Il sera plus solide avec le solartex , c'est sûr. Félicitation il est superbe ce petit AVIA .
Je serai à SAUCATS le 17 juin , nous pourrons nous rencontrer si tu fais le déplacement .
Pierre |
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Syl Apprenti Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2007
Localisation: Le Lardin - Dordogne
Âge: 42
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Posté le: 05/06/2007 19:04 Sujet du message: |
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Bonsoir Pierre et Philippe,
Je vous tiens au courant si je peux venir à Bordeaux pour cette rencontre, cela serait un grand plaisir de vous rencontrer.
Sylvain |
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caralp_laurent Psycho Posteur
Inscrit le: 30 Jan 2006
Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 52
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Posté le: 06/06/2007 07:15 Sujet du message: |
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Salut !
Il est vraiment mignon ton petit planeur !
Par contre, il a pas l'air d'avoir d'ailerons; aura-t-il assez de dièdre humm] ?
Il a un look vraiment sympa en tous cas.
Lolométéo
Lolométéo, rétro addict ;o)
"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque |
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Syl Apprenti Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2007
Localisation: Le Lardin - Dordogne
Âge: 42
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Posté le: 07/06/2007 20:00 Sujet du message: |
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Bonsoir Laurent,
Effectivement il n'y a pas d'ailerons... J'ai mis un peu de dièdre mais peut être pas suffisament, à voir lors du vol.
Par contre pour obtenir le centrage, il a fallu plomber sérieusement l'avant près de 40 grammes... la faute à la poutre arrière vraiment trop rigide pour la taille et donc beaucoup trop lourde.
Bientôt le vol ! Ce WE peut être si le temps est de la partie.
A+ Sylvain |
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