Pastoureau, coffrage, entoilage...

loopingfred · Posté le: 07/09/2006 17:17 Sujet du message:

Sinon, en petits servos, j'utilise sur tous mes planeurs les gws 2bbmg, sans aucuns soucis
Pignons metal, et doubles roulements. Puissants et costauds, mais lents.. (tout est relatif, mais sur de vieux planeurs, ca ne se voit pas de toute facon)

Ah oui, et pas cher Very Happy

Sinon en standard, j'utilise du C5077 de chez gropif

Fred

DegraveRégis · Posté le: 12/09/2006 21:44 Sujet du message:

Merci les gars!

Donc, du 3 kg/cm suffit pour chaque gouverne isolée, sinon du standard pour le stab...
Mon capot/ trappe d'accès est en train de secher sur sa forme: la construction avance mais à la vitesse de vol du bestiau..... Wink

gebefra · Posté le: 17/09/2006 21:45 Sujet du message:

Salut Regis et bien sur bravo!
Pour continuer dans la lenteur, connais-tu le profil?

DegraveRégis · Posté le: 18/09/2006 15:54 Sujet du message:

Pffffoulaaaaaaaaaaaa!!!!!!
Le profil, tres bonne question...
Je sais que l'intrados est rectiligne, mais pour le reste... Confused

:

DegraveRégis · Posté le: 18/09/2006 15:56 Sujet du message:

Pour les photos, faudrait deja que ca avance.... Donc qu'il soit avec moi..... Et comme en ce moment il est sur Strasbourg et moi à Belfort.... Bin j'peux rien faire!!!!!! Confused

Je rentre le WE prochain, plus que 5 jours pour pouvoir-enfin-y retoucher.... Wink

DegraveRégis · Posté le: 18/09/2006 16:11 Sujet du message:

Donc, pour tenter de vous satisfaire, voici une photo (ancienne puisque du début de la construction) du profil d'aile du Pastoureau:

Si quelqu'un peut donner le nom de ce profil, ce serait glop !.....

Didier Pabois · Posté le: 05/10/2006 08:22 Sujet du message:

On se sent moins seul avec 4 pages d'échanges ...
pour ma part, je suis sur la version 2 m du même Pastoureau. Je n'oserais envisager de participation à une trop prochaine rencontre (avec ou sans pilote), et finir la "chose" et la voir voler un soir de printemps ou d'été sera déjà une grande satisfaction.
Si je dois résumer la construction au stade actuel, je dirais excellente qualité des découpes, très bonne qualité des ajustements (même si quelques outils adaptés sont indispensabbles), absence (quasi) totale de notice (mais quand on a un projet de maquette dans la tête ce n'est pas un problème), et ... fragilité ... je ne sais pas ce que ça donne en 4 m, mais en 2 m il y a des structures qui cassent au premier regard trop insistant ...

Le chantier est un peu bizarre, mais ça marche au poil ...

Stock de pince à linge à prévoir ...

Il reste encore du boulot ... et il ne s'agit que de la première demi aile !

A très bientôt pour de nouvelles aventures

Didier

loopingfred · Posté le: 05/10/2006 08:49 Sujet du message:

Ah ouais... C'est joli quand meme tout ca !

Du beau boulot tout ca Didier !

Fred

caralp_laurent · Posté le: 06/10/2006 16:14 Sujet du message:

Superbe, toutes ces baguettes !
Le profil ressemble beaucoup à un Clark, vu le plat et l'épaisseur...

Lolométéo

Didier Pabois · Posté le: 06/10/2006 18:13 Sujet du message:

Bien qu'il s'agisse d'un kit ... enfin plutôt de pièces prédécoupées (on est loin des RTF quand même), c'est à mon avis un bon exercice avant de se lancer dans la réalisation de LA maquette rèvée depuis tant d'années.
Rien de prévu pour le contrôle en vol ... pas de charnière, pas d'implantation de radio, à peine un accès (surement trop petit) à l'intérieur du fuselage et ... vous avez dit crochet de remorquage ? non plus ! (y'a pas beaucoup de pentes en essonne ...
Heureusement qu'il y a cet incontournable forum des fous furieux de la poussière de balsa pour avancer.
Pour ceux qui avaient suivi mes interrogations de commande de profondeur je me suis décidé pour un servo unique (Futaba 3100) et une "fourche" en fond de fuselage + réglage de commandes sur chaque gouverne de profondeur.
Dans quelques semaines se posera le problème de l'entoilage ... à moins que je ne coffre l'ensemble Shocked

non je déconne ...
Au programme du week end, vu la météo, finition de la première demi aile et implantation du servo d'aileron en prise directe ... je ne sais pas encore comment

Didier

DegraveRégis · Posté le: 22/08/2007 16:50 Sujet du message:

Après une enooorme pause (début de vie en couple!!), et bien remonté d'avoir raté Retroplane (ca m'est revenu le mardi suivant!!!), voici que je me relance dans mon Pastoureau:

Il me reste plus que la 2eme aile à réaliser....

VincentB · Posté le: 22/08/2007 16:59 Sujet du message:

C'est toujours aussi joli! [good]

c'est marrant ce remplissage, c'est prévu comme ça le kit?

DegraveRégis · Posté le: 22/08/2007 17:05 Sujet du message:

Merci!

Non, rien n'est prévu, surtout pas ça: si c'était obligatoire, ca découragerai!!! [argh]

C'est un effet de style de ma part, pour un poids finalement mini: j'ai "encastré" entre lisses et couples des plaquettes ajustées de 2 mm d'épaisseur de balsa: Une fois la colle blanche sèche, j'ai poncé l'excedent de ces plaquettes pour les mettre à niveau, et voici le résultat!
Certaines plaquettes finalement pas assez enfoncées dans leur encastrement sont maintenant quasiment translucides!!!

DegraveRégis · Posté le: 22/08/2007 18:20 Sujet du message:

Voici cette transparence...

Celle de certaines plaquettes sur le flanc gauche:

Et celle du fond, au travers de la future platine radio:

C'est fin n'est ce pas?? Very Happy

Je pense ne pas avoir trop gréver le devis poids en rigidifiant quand même plus que si j'avais juste entoilé...
Ce qui est dommage, c'est de ne pas avoir peser avant et après, forcément...

A votre avis, marouflage à la soie (j'ai pris de la n°5, la plus fine) ou j'entoile en débutant bien au bord de ce coffrage?

Et est il possible si seulement entoilage de vernir (avec un V33 incolore par exemple ) par dessus plusieurs couches d'enduits cellulosique pour une maxi brillance? Ou y a t il risque de réaction?

VincentB · Posté le: 22/08/2007 18:36 Sujet du message:

Tant que tu y étais, t'aurais dû faire une mosaïque de différentes essences de bois Laughing

Vu la finesse du balsa, j'aurais tout marouflé, sinon au moindre atterro tu risques d'abimer le bois. Pour le vernis il faut tester, tu tends de la soie sur un cadre en ctp et tu fais tes essais, attends plusieurs jours apres la dernière couche d'enduit tendeur, même si ça parait sec c'est long à se stabiliser.

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

c est magnifique, du beau boulot, bon courage pour la suite [clap]