Ka3 au 1/3 - Fred

[loopingfred]

Bonjour a tous,

Debut de l'hiver (bon ok, ca c'est pas vraiment arrété cette année ici... ) et nouveau projet !

Lors de Retroplane, au camping, pendant une séance de discussion autour de quelques bouteilles de spécialités Allemande l'idée a surgit de faire un Ka3 un peu plus grand que l'original...

Bon, ben, des qu'il y a une anerie a faire, je suis pas le dernier, j'ai dit oui
On modifie donc le pland du 1/4, on imprime le plan.. et Ah ouais quand meme, ca fait gros la !
Bon, comme je dis toujours, "big is beautiful" yapuka !

on commence par la piece de support du stab en V. Les pieces :





Et 10 minutes aprés, on arrive a ca :






Et c'est tout pour aujourd'hui ! Sur le support, il reste a y coller les tubes en carbone pour les fourreaux de clef des stabs demontables...

La suite, des que j'ai rangé l'atelier !

[VincentB]

Haaa chouette ça bouge un peu les constructions ça fait quelle envergure? t'as juste agrandi ton plan ou tu modifies quelques trucs? profil tu gardes le même?

[loopingfred]

Salut Vincent,

Envergure : 3.33m mais un maitre couple de 20 x 40 cm... En fait, ca a le meme volume que mon Lo100 au 1/3.
Pour le profile, j'ai gardé le meme (ClarkY), ca marche bien et c'est polyvalent sur le 1/4, y'a pas de raison... On verra bien en vol de toute facon.
Pour la construction, J'ai fait quelques modifications, mais pas grand chose par rapport au plus petit. On va dire que c'est un coup d'essai
Par contre, j'ai bien peur qu'il soit trop leger pour sa taille maintenant (fuselage en treillis de baguettes, nervures ajourées partout etc etc) car le poids des éléments ensemble, c'est pas bien lourd !
Ce qui n'est pas forcement un avantage pour cette taille de planeur, surtout par chez nous !

[Stephan]

Bon, c'est temps que quelqu'un commence a construire dans le forum francais, parceque nous on est largement devant Fred, un peut plus de donnée stp. D'ailleur moi aussi j'aime bien les grandes, c'est
Stephan

[loopingfred]

Bon, allez, les données du plan :

Echelle 1/3
Envergure : 3.33 m
Longueur fuselage : 1.84 m
Profile : ClarkY
Corde : 35 cm
Envergure Stab : 42cm
Envergure Aileron : 64 cm
Pour 6 servos

Poids estimé : trop léger !

[Stephan]

[loopingfred]

Du ballast
Pour le vol de plaine, on ne pratique pas encore régulierement, c'est plutot vol de pente dans la tempete par ici
Les jours de vent faibles sont plutot rares, mais le remorqueur est presque fini pour l'été prochain

[VincentB]

Par rapport au plus petit tu auras des trucs a renforcer, clé d'aile, longeron, patin, haubans et attaches... t'arriveras vite à un poids "normal" entre 6 et 7 kg ça irait bien

[loopingfred]

Oui, c'est le poids que je pensai qu'il allait faire, dans les 6 Kg...
Mon Lo100 qui est a la meme echelle, et fait le meme volume, en fait presque 11 ! Et ca depote avec le ClarkY... Et ca a parfois du mal a avancer dans nos vents d'hiver
Mais il faut dire qu'il y a de la surface frontale quand meme !

Je vais lui mettre un crochet de remorquage a celui la

[Texier Serge]

[Christian]

Trés bonne idée de faire un KA3 au 1/3
Bonne construction Fred
A+Christian

[julio correia]

bonne idée fred que de construire ces "petits/grands" planeurs au 1/3,
ça fait des ailes larges comme des portes de ..... j'adore,
seul inconvénient, au 1/3, il faut y mettre les détails, sinon ça donne un modèle insipide.

de plus, découpe laser!! super.

c 'est la 1ère construction pour valider le kit??

[Texier Serge]

[Frédéric]

Salut Fred !

Ca va faire une belle bête !
Pour le balast, as-tu pensé à un Beer-Balast ? C'est pratique, surtout quand tu vas au trou... ça aide pour la remonté

Amicalement
Frédéric

[loopingfred]

Bah, le beer ballast, ca me fait plutot aller au trou !
Mais bon, faut dire que j'aime bien ballaster !

Bon, allez, la suite !
Un dimanche aprés midi bien occupé !
L'une des taches les plus longue a faire, mais vitale, est de bien aligner tous les couples sur une baguette de bois dur 5x5. Le tout est aligné au laser, puis bien fixé sur le chantier.
Ensuite, il n'y a plus qu'a y coller les couples aux intersections de ligne avec le plan :






Bien sur, bien vérifier la perpendicularité dans les 2 plans :






Et on aligne, en progressant doucement pour que tout soit bien droit !




On peu ensuite coller la cabane support des ailes, toujours en vérifiant bien les alignements

[loopingfred]

Puis enfin, c'est la pose des lisses, en 2 x 5x5mm. Je met une premiere baguette en 5x5, puis, une fois sec, je colle dessus la seconde, le tout a la colle a bois avec quelques pointes de cyano pour que ca ne bouge plus. Je procede en symetrie avec l'autre coté pour éviter que le fuselage se banane comme Dick Rivers
Avec bien sur, toujours un petit coup de laser pour bien vérifier les alignements des couples.





Et hop, c'est parti pour une seance de lisse et entrelisses pour bien rigidifier le fuselage.
Une fois que tout est sec, on peu enfin enlever son oeuvre du chantier pour admirer la bete !





Bon, il faut dire qu'Aoife m'a bien aidé sur le fuselage aussi il faut dire !





La suite peut etre demain avec la fin de la pose des entrelisses du fuselage et autres babioles !

[Christian]

Salut Fred,
Ta fille a l'air satisfaite de ton travaille.
A+Christian

[GuillaumeG]

Joli travail, ça fait une machine de taille correcte à cette échelle!!!
Vivement la suite

[plu ronan]

c est presque a l echelle pour ta fille

[VincentB]

rooooh elle est vraiment mimi Aoife

[loopingfred]

Sans vouloir me vanter, c'est la plus belle de l'Univers

Bon, sinon, rien de fait sur le Ka hier soir.. Boulot boulot !

[Arnaudo]

Magnifique construction ! La découpe des piéces est superbe Vive la CNC !!!

Bravo

[loopingfred]

Merci les gars

Bon, structure du fuselage terminée ! ca nous fait un fuselage tres rigide tout ca !










Notez au passage, le plan de travail super rangé !

Bon, ce week end, je lui taille un museau, et j'attaque l'empennage !
Ensuite, je vais passer du temps a détailler le cockpit C'est que le fuselage est gros la, faut pas passer a coté et remplir le cockpit crénom !

[ISTERIX]

Salut à tous,

C'est pour ca que le Forum est moins animé ces temps-ci , tout le monde est à l'atelier! Les cutter doivent chauffer!

Bravo, c'est super!

Dis donc, la jolie fille sur la photo, c'est la maman à l'échelle?

A+ Dominique

[loopingfred]

Bon, alors, on continue !
Cette fois, avec l'empennage en V :

Toutes les pieces :





Et on commence l'assemblage... Pas de pieges ou autre, assemblage sans histoire









La, je crois que la machine laser a fait une pause la Ca a du commencé a sentir le cramé dans leur atelier ! Bon, ca va, c'est la seul piece comme ca









Et un petit montage a blanc pour voir ce que ca fait

[loopingfred]

Et on attaque la pose des BA, des coffrages, et la pose des clefs de stab en tube carbone de 7mm ( 5mm interieur)

Pareil, rien d'extraordinaire ici non plus !










Et voila le travail ! les charnieres sont des Robarts en baton. Le BA du volet mobile d'empennage est poncé en 1/2 rond.





La suite, retour au fuselage, avec le nez, et je vais commencer a regarder du coté de l'amenagement du cockpit

[Orionis]

Sacrée bête, quand on voit la taille des pinces!

[loopingfred]

Allez, on continue !
1/2 aile est bien avancée ! le début du montage :





Le longeron est fait en pin de chez bricocasto...





Pose du longeron superieur...





Pour les ailerons, une pieces en balsa ferme les nervures.





Et voila. Depuis les photos, les diverses baguettes en bois dur sont collées, les saumon est posé, ainsi que le bord d'attaque. J'attend que mes clefs d'ailes arrivent pour pouvoir commencer le coffrage.
Ce soir, j'attaque la seconde 1/2 aile, mais deja, en posant l'aile a coté du fuselage, ca fait un beau morceau !

[Stephan]

Choutte tous ca, t'as encore pris des grands longerons 8x17
Stephan

[loopingfred]

Merci Stephan

Yep, 17*8...