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Message | 
 
Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 12/01/2008 21:20    Sujet du message: Sperber Junior au 1/3 | 
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Bon ben je me lance :
 
 
Le montage a commencé proprement dit cette semaine après toutes les préparations nécessaires y compris du constructeur ..qui espère n'avoir pas trop perdu la main...
 
 
     L'engin fera 5m20 d'envergure pour je pense un petit 9kgs.Avec  150dm2 de surface ce sera du tout léger... La conception est d' Uwe Gewalt .
 
   
 
 
    C'est vraiment un plaisir que de refaire de la "structure"   et puis ce planeur avec sa silhouette d'oiseau de proie est vraiment très ........chouette   de mon point de vue du moins...
 
   
 
 
.....histoire de présenter aussi l'atelier + quelques modèles....
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
    ...mais quand la neige aura fini de tomber le ski reprendra le dessus sur la construction           
 
 
        à +
 
 
        L
 
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Anonyme Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 26 Jan 2006
  
  
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 Posté le: 12/01/2008 21:44    Sujet du message: ouah! | 
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ça  fait  tout petit au milieu de  cette  caverne  d'  Ali Baba Beldame !   
 
C'est  quoi le  bimoteur ?
 
En tout  cas, ça  fera une  très  belle  et  gracieuse machine ! c'est la présentation  du planeur  à Rétroplane  qui t'a  fait  craquer ?
 
Bon courage | 
 
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patte de loup Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 25 Jan 2006
  
  Localisation: Alsace (Strasbourg)
 Âge: 67
 
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 Posté le: 12/01/2008 22:00    Sujet du message: Re: ouah! | 
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	« Hecquetmarc » a écrit: 	ça  fait  tout petit au milieu de  cette  caverne  d'  Ali Baba Beldame !    
C'est  quoi le  bimoteur ?
 
En tout  cas, ça  fera une  très  belle  et  gracieuse machine ! c'est la présentation  du planeur  à Rétroplane  qui t'a  fait  craquer ?
 
Bon courage	  
 
Ce n'est pas un moustique qui traine dans cette caverne?   
 
Pat'
 
   Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre | 
 
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patte de loup Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 25 Jan 2006
  
  Localisation: Alsace (Strasbourg)
 Âge: 67
 
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 Posté le: 12/01/2008 22:04    Sujet du message:  | 
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Laurent,
 
Un bon depart ce Sperber  Junior, Ce sera un plaisir de le voir voler  
 
Pat'
 
   Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre | 
 
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Anonyme Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 26 Jan 2006
  
  
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 Posté le: 12/01/2008 22:07    Sujet du message:  | 
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| je pensais aussi à un Mosquito mais la  forme des  nacelles m'intriguait, peut être  est-ce  dû à la perspective de la photo.. | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 13/01/2008 10:53    Sujet du message:  | 
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	« Hecquetmarc » a écrit: 	je pensais aussi à un Mosquito mais la  forme des  nacelles m'intriguait, peut être  est-ce  dû à la perspective de la photo..	  
 
 
       Salut Marc & Patrick
 
 
     Oui c'est bien un moustique ...tout bois celui là...Il n'y avait rien a gagner mais c'était bien vu surtout que les housses déforment quelque peu le dessin caractéristique de la voilure .
 
 
     Pour revenir au Sperber oui j'ai craqué cet automne et merci à Frank Albrecht de m'avoir arrangé le coup.. Non seulement il vole bien mais en plus je ne sais pas si vous vous souvenez de la prestation en vol, ce planeur voltige !Alors.... Comme je n'ai pas tant de temps que cela le compromis passait par les nervures découpées CNC..ce qui laisse encore une grande marge pour les prises de tete pour Ali Baba..
 
 
                   L
 
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Christian Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 02 Mai 2006
  
  Localisation: Europe
 Âge: 62
 
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 Posté le: 13/01/2008 11:11    Sujet du message:  | 
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Salut Laurent,
 
Belle construction,on attend la suite avec impatience   
 
C'est vrai que ce planeur possède d'excellente qualité en voltige,quel profil as tu mis sur le Sperber Junior   
 
Bonne construction   
 
A+Christian
 
  
 
   
 
Orlik en construction | 
 
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Frank Albrecht Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 09 Juil 2007
  
  Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
 Âge: 60
 
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 Posté le: 20/01/2008 14:00    Sujet du message:  | 
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Salut Christian,
 
 
je ne suis pas sûre, mais je crois que le profil est un HQ 3,0-12. 
 
 
Laurent, tu avances bien avec le Sperber? Le sport d'hiver se passe dans l'atelier cet hiver. Chez nous, il fait assez froid, mais il n'y pas de la neige. Quand même, il y a des gens à la pente, ça ressemble a une colonie de pingouins.
 
J'ai mis un thread de la construction de la Meise. T'as déjà découvert?
 
 
A bientôt, Frank | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 21/01/2008 14:08    Sujet du message:  | 
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Hallo herr Frank
 
 
Bien sur que je l'ai vu...
 
     Ben oui ça avance comme tu vois à ceci près qu'hier les pingouins sont allé skier au lieu d'aller voler   
 
 
   
 
 
à nous les croisillons :
 
[img]
   
 
 
 
 
le longeron est composeé de 2 spruce 4x10 contrecollés avec 2 flasques en CTP 10/10 sur les flancs + balsa 10/10 au dessus pour respecter la courbure du profil
 
 
   
 
 
     Bref que de l'agrément ...............du moins pour l'instant.
 
 
                L | 
 
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Christian Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 02 Mai 2006
  
  Localisation: Europe
 Âge: 62
 
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 Posté le: 21/01/2008 14:45    Sujet du message:  | 
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Etonnant ce longeron   
 
Bon courage pour la suite   
 
Christian
 
  
 
   
 
Orlik en construction | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 26/01/2008 23:30    Sujet du message:  | 
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Caissonnage des longerons par entretoises et pose des fausses nervures reliant les longerons au bord d'attaque.
 
   
 
 
 C'est un peu domage d'avoir à coffrer tt ça! (en partie du moins)
 
 
     mais au moins ça avance..   
 
 
           L | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 04/02/2008 16:25    Sujet du message:  | 
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Bonjour à tous
 
 
auf deutch auch :  
 
Ich suche der maximun photos und informationen der Sperber Junior !
 
Ich habe nur 3 photos auf Martin Simmons buch.   
 
Sein hilf ist willkommen..Danke
 
 
 
  je recherche le maximum de photos disponibles sur le Sperber.Comme c'est un prototype ce n'est pas facile!
 
 Hormis une ou 2 pêchées sur le net tout ce que j'ai vient du livre de Martin Simmons ce qui est bien peu.
 
 
   Merci/vielen Danken par avance de votre aide et compréhension.
 
 
             L
 
 
    (pas trop mon truc la langue de Goethe vous l'aurez remarqué) | 
 
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michel Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 04 Mar 2007
  
  Localisation: Luchon
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 Posté le: 04/02/2008 16:59    Sujet du message:  | 
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Bravo Laurent,
 
 
 
     
 
 
superbe construction ! je n'ai pas de photos du sperber dans mes archives.
 
Courage pour tes recherches | 
 
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Christian Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 02 Mai 2006
  
  Localisation: Europe
 Âge: 62
 
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 Posté le: 05/02/2008 09:20    Sujet du message:  | 
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Laurent,
 
Fais toi plaisir avec une déco perso   
 
Bonne construction   
 
Christian
 
  
 
   
 
Orlik en construction | 
 
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 05/02/2008 09:35    Sujet du message:  | 
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Si j'ai bien compris d'après le book de M.Simons, il est bleu et crème? on le voit toujours blanc mais jamais crème    pourtant ce serait plus vintage
 
   Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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Chris Ze Swiss Accro Posteur
  
  
  Inscrit le: 30 Mai 2006
  
  Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
 Âge: 59
 
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 Posté le: 05/02/2008 23:14    Sujet du message:  | 
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Salut Laurent,
 
 
Joli boulot et joli bébé!    
 
 
J'espère bien voir la bête à Montricher!
 
, ... je prépare une petite surprise pour votre terrain de remorquage préféré!
 
 
à +, Christian
 
   Le plus important n'est-il pas de planer ! | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 22/03/2008 23:13    Sujet du message:  | 
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On avance régulièrement même si les progrès sont moins apparents :
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
        Sur les 152 nervures et demi-nervures (sans compter les ailerons), 124 entretoises sont à ajuster à champ pour caissonner les longerons...
 
        Maintenant que c'est terminé c'est bon pour le moral...
 
 
        étapes suivantes:
 
             -pose des bord de fuite et coffrage d'extrados
 
 
     Vous voulez voir le fuselage ?? 
 
Femez les yeux il est en fibre (naturelle)!
 
 
 
              à +
 
 
                L
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 30/03/2008 14:38    Sujet du message:  | 
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ok, tout n'es pas parfait mais ça se présente pas trop mal..
 
 
   
 
 
       Prochaine étape les coffrages et montage de ces fameux aérofreins tordus..   
 
 
         Sur ce, direction la pente avec le Habicht "sous le bras" ...         
 
 
                L | 
 
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 30/03/2008 15:15    Sujet du message:  | 
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Pour les AF si on regarde le book de M.Simons, ils ont l'air d'être sur la cassure du dièdre et qu'a l'extrados, c'est ça?
 
   Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. | 
 
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ChristianR Psycho Posteur
  
  
  Inscrit le: 07 Oct 2007
  
  Localisation: Yzeure (Allier)
 Âge: 75
 
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 Posté le: 30/03/2008 17:22    Sujet du message:  | 
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Jolie la structure des ailes    
 
Ca fera un beau planeur | 
 
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Anonyme Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 26 Jan 2006
  
  
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 Posté le: 30/03/2008 19:00    Sujet du message:  | 
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"Ah, les ailes  en  mouette..."      
 
très joli... | 
 
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Christian Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 02 Mai 2006
  
  Localisation: Europe
 Âge: 62
 
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 Posté le: 31/03/2008 07:34    Sujet du message:  | 
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Super ça avance quand même   
 
Tu as quoi comme clef d'aile sur ce planeur   
 
Bon courage pour la suite   
 
 
Christian
 
  
 
   
 
Orlik en construction | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 31/03/2008 08:37    Sujet du message:  | 
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Merci pour les encouragements ça permet de faire le plein d'énergie pour avancer... 
 
 
	« VincentB » a écrit: 	Pour les AF si on regarde le book de M.Simons, ils ont l'air d'être sur la cassure du dièdre et qu'a l'extrados, c'est ça?	  
 
 
 
     C'est ça en effet. j'èspère que la fiabilité sera au rendez vous.Heureusement un modéliste allemand m'a fait parvenir le shéma original entretemps.
 
 
    Christian les clés c'est du 14 acier et après la cassure de l'aile 10 carbone l'aile étant en 4 parties.      
 
 
          L | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 07/01/2009 14:57    Sujet du message:  | 
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Et c'est reparti depuis un mois, plus il fait froid, plus il est bon de travailler ds l'atelier
 
 
   
 
 
   
 
la colle P.U est de rigueur, ça tache pas mal les doigts..
 
   
 
[img]
   
 
 
Une fois ces AF    tordus bien au point, de quoi se dire qu'une étape importante a été franchie.. 
 
 
   
 
 
   
 
 
 
et , histoire de se refaire le moral :
 
 
   
 
 
 
 
       L | 
 
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 07/01/2009 15:11    Sujet du message:  | 
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Ca n'a pas dû être évident à positionner les bras et les roulements pour que tout reste bien dans l'axe sans contrainte ![[humm]](images/smiles/humm.gif) 
 
   Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 08/01/2009 14:25    Sujet du message:  | 
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Je n'ai pas fait pareil, pas eu besoin de la fixer puisque tous mes coffrages je les ai fait "en l'air" et elle était indéformable avec le longeron poutre donc aucun risque de vrillage et l'aile à été construite en 1 seule pièce puisque les talons des nervures faisaient le dièdre
 
   Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. | 
 
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Laurent Beldame Incurable Posteur
  
  
  Inscrit le: 17 Fév 2006
  
  Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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 Posté le: 08/01/2009 14:31    Sujet du message:  | 
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Les talons de nervure ok je comprends parfaitement pour coffrer l'extrados mais pour l'intrados tu as simplement fixé le coffrage sans fixer un tant soit peu l'aile sur le chantier  ?  
 
J'ai du mal à me representer la chose..
 
       L | 
 
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VincentB Serial Posteur
  
  
  Inscrit le: 23 Jan 2006
  
  Localisation: Hérault
 Âge: 61
 
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 Posté le: 08/01/2009 14:35    Sujet du message:  | 
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j'ai coffré par panneau extrados et intrados en même temps roulé sur le bord d'attaque et les panneaux ont été tenus par des épingles avec l'aile non bridée sur le chantier, il n'y avait de toute façon plus les talons pour le faire
 
si tu coffres l'extrados avec l'aile épinglée sur le chantier, tu crains qu'elle se déforme quand tu vas la défaire du chantier pour coffrer l'intrados "en l'air"?
 
   Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. | 
 
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