Bergfalke II/55 en tube

[Danquigny david]

une photo de l'amortisseur:

[baudrier]

David bonjour, dit moi si je me trompe, le ressort travail en compression retenu par les brins latéraux, bien.mais les anneaux en caoutchouc (ils ressemblent aux amortisseurs de remorque de camping) quels est leurs fonction ? vu que eux aussi ont des brins de retenu, bon we a+

[baudrier]

pésentation du patin


un vue sur la préparation de la fixation du ressort à boudin

[VincentB]

La roue tu vas l'attacher comme sur le vrai au niveau du patin? ça a l'air d'être un point faible, fait attention de faire trés solide a ce niveau, personnellement j'aurais bien vu la roue montée sur un système suspendu.

[baudrier]

l'amortisseur av a reçu ses renforts,demain je passe à la roue, d'accord là il y à un problème de fragilité,je pense que je vais me servir du chapeau de roue pour renforcer le tout. sur la longueur du patin il y a 2 points d'articulation( à l'av, et derrière la roue) et 2 points de suspension (le ressort et les " anneaux" de caoutchouc devant la roue) affaire a suivre.



brut de décoffrage; à bientôt

[VincentB]

moi j'aurais bien vu: le carénage de roue solidaire de la structure en tube, et la roue suspendu par un systeme genre cantilever indépendant et démontable du carénage de roue pour une éventuelle maintenance/casse, et le patin que tu as suspendu soit indépendant du bloc/roue, c'est à bien cogiter car un jour ou l'autre tu atterriras dur et c'est la roue qui encaissera tout en premier, ça dépend aussi où tu voles, si c'est sur des pentes bien herbeuse pas de problème, la roue ne touche jamais le sol, mais sur pente dure ou piste en dur là il faut un bon amortissement

[baudrier]

il est possible de faire ce que tu me propose, mais là je m'éloigne de la représentation maquette, voir photo page 2. j'ai eu un doute tout à coup,
je vais faire un prémontage et au fur et à mesure je prend des photos,ok à bientôt tous. james

[VincentB]

en fait ce qui me fait peur (à tord peut être) c'est l'utilisation de tubes alu
ce sont ceux qu'on trouve en magasin de modélisme ou alors ils sont plus raides?

[baudrier]

oui bien sûr,la peur n'évite pas le danger,alors? les tubes sont bien de magasin modelisme.mais restons dans l'idée que cette constrution est(du moins pour moi) une experience,tant que le fuseau ne sera pas entoilé j'aurais des doutes. chaque jour j'avance un peu et le stress diminue d'autant

[baudrier]

un éclaté des composants du patin









et maintenant on assemble.........

[baudrier]

en attendant le séchage du patin, j'attaque un endroit stratégique,là tout est a créer



et ça promet

[baudrier]

suite du patin,assemblage terminé,les paliers sont prêt a être collés aux parois






reste a monter la semelle en métal et l'amortisseur
retour au fuselage,les nervures sont positionnées,maintenant je vais......................chercher de l'aspirine

[VincentB]

Bien le patin, ça a l'air solide, j'imagine les séances de cogitations

[mat2verre]

Les pièces en caoutchouc au milieu du patin ne travaillent pas en traction, mais bien en compression (c'est là que le patin appuie à l'atterrissage, pour freiner la bête). En fait, c'est comme sur un ASK13.

@+

Matthieu

[baudrier]

merci matthieu.voici un message qui me laisse dubitatif
il faut dire que je bloque sur cette partie du patin.si je fais référence à la photo de david (page 3) il me semble voir une sorte d'anneaux et je comprend mal le travail en compression.je verrai mieux ces anneaux de differentes longeurs agir en amortisseur pour eviter les coups de raquettes; mais suis-je dans le vrai???
a+......james

[mat2verre]

Je pense que sur la photo, le caoutchouc est déchiré... Mais il est sensé travailler en compression.

@+

Matthieu

[baudrier]

merci matthieu, je suis soulagé ,je vais pouvoir continuer et terminer cet élément a+ James

[baudrier]

Voici quelques photos sur l'avancement des travaux.Vue de l'ensemble



un peu de détails sur le patin qui est patiquement terminé,









c'est un mousse dur pris entre deux morceaux de u qui sont traversés par un tube,les axes font 3mm de diamètre

[Laurent Beldame]

C'est vraiment du beau travail, bravo..

A vue d'oeil la mousse ne semble pas bien dure..
Quel est le poids prévu pour ce modèle?

-Pour ce faire, l'effort en compression doit supporter 2 voire 3 G sans broncher en cas d'atterro dur ..

-Si l'on fait exception des petits modèles légers sans inertie le patin de bois n'aime pas les chocs type nid de poule cailloux etc.., et vieillit mal à humidité. a cela 2 solutions: -soit comme les vrais ASK 13 appliquer sur le patin une lame métallique de 4/10eme (par exemple) qui parera les chocs et jouera un role anti-usure..
-soit refaire le patin en dural (c'est ce que j'avais été obligé de faire )mais ds ton cas ce serait dommage au vu de la qualité du travail..
Pourquoi?
Un patin en bois en CTP 30/10 fait parfaitement son travail d'amortisseur si l'effort est réparti sur une bonne partie de sa longueur. Par contre un effort très localisé (un caillou, nid de poule etc..)peut l'endommager voir tt simplement le casser (et c'est ce qui m'était arrivé )

Bref c'est facile à résoudre.

Bonne construction.

[baudrier]

le patin fait 570mm, ilest constitué de 2 lames de cp multi hêtre de 2mm d'épaisseur d'un coffrage de la même matière,d'un remplissage en balsa dur d'un "garde- boue" en alu de 1mm recouvert de cp 1mm. sous le patin une protection en laiton de 5 dixième,martelé et laissé en l'état pour faire + réel














il me reste a faire 2joncs alu pour tenir la toile et 4 elingues de retenues 2 au ressort 2 au caoutchouc amortisseur

[Jörg]

Einfach nur Klasse !!!!

C'est génial

[Johannes]

Hallo James,
nicht das du meinst die Leute östlich von dir schauen nicht zu
mit lesen ist bei mir leider nicht viel aber die Bilder sprechen für sich .
Da möchte ich mich unserem Jörg gerne anschließen -
einfach suuper

Hallo James
il faut pas croire que nous dans l'est ne regarde pas ce que tu fait. Je n'arrive pas a lire le Francais malheureusement, mais les photos son assez explicite. Je suis entierement d'accord avec Jörg - c'est super ce que tu fait

[baudrier]

Je suis sincèrement désolé,les 2 derniers messages envoyés par les amis allemands, je ne puis les lires je ne parle ni l'allemand ni l'anglais,eh oui ça existe encore.L'un de vous peut-il me venir en aide

[VincentB]

un coup de google
http://translate.google.fr/translate_t?sl=de&tl=fr

[baudrier]

merci,merci c'est vraiment sympa;demain la suite en images de la construction

[baudrier]

petit à petit je m'achemine vers la dérive, voici quelques photos du procédé de fabrication.Toutes les traverses ont été tracées sur le socle et à l'aide du fil à plomb reportées surles longerons



traçage des montants



brasage des montants



vérification verticale et transversale pour la traverse d'écartement des longerons médians



brasage de la traverse



brasage du noeud des montants.Un ensemble complet,1h30 dans le meilleur des cas et c'est pas toujours le cas

[baudrier]

ouf,enfin voici le squelette sortie de son montage,une vue d'ensemble,et 3 de détails











demain je le remet en chantier et j'attaque l'aménagement, là il y aura+ de clichés et je vais éssayer d'être un peu plus bavard

[VincentB]

rhooo magnifique ça doit être hyper léger tout en alu, peut être même plus que le fuselage bois, c'est dommage que je n'ai pas pesé le mien au même stade, on aurait comparé juste par curiosité
Le crochet de remorquage aerazur, tu as vu qu'il y a les plans sur le forum pour le faire maquette

[baudrier]

A propos de poids j'ai pesé le fuseau av de le remettre sur le chantier, longeur 1,665m pour 650gr, le patin 295gr,mais il y a l'aménagement à faire. J'ai fait un remplissage en balsa dur pour asseoir bien parallèlement et verticalement les nervures fixées sur le fuselage





Sur le 11/55 grandeur il me semble qu'il est entièrement entoilé, sauf le panneau av gauche .Les docs que j'ai ne me permette pas de voir ce qui se passe au niveau de l'emplanture,j'imagine mal la liaison aile ,toile et lisse? Si l'un de vous peut me donner une explication ,merci

[baudrier]

Construction du mannequin d'assemblage de la vérrière





je vais sûrement passer un bon moment . mon intention est d'entoiler avec du diacov, quel en est l'épaisseur?