Ho XVI Colibri

[Christian]

Hallo Lothar,
Dein Flügel ist wirklich wunderschön.

Sehr dem Flug von der Horten IV

Christian

[gustavomg9]

exelente muy hermoso modelo lastima que no lo siguieron desarollando
tambien restauraro el ala volante horten II quedo muy buena saludos desde el fin del mundo de parte de gustavo mg9

[Lothar Mentz]

I believe, I try it in English.....

Friends,

Thanks a lot for all Your congratulations and good wishes. It's an honour for me to get this not only from Germany, Switzerland and Austria in my language, but also from France and especially from Argentina (which is my eyes not the end of the world, just the other side).

I try to make a real good flight, when the weather will change over here from wind and rain to calm air and sunshine. May be I can post than better pictures of the Colibri.

Best regards

Lothar

[Lothar Mentz]

...und hier die Bilder der heutigen Tests:

sie macht zwar noch einige Probleme, bleibt aber befehlsgemäß oben....

Zum Start braucht man Mut. Mit beiden Händen halten und dann nach dem Loslassen schnell den Sender greifen. Das klappt!






und ab nach oben...






Colibri über Bremer Pampas:






Für's Fotoalbum:






beim langsam machen. Ruder stehen oben.






Übrigens ist die Überlandleitung deutlich weiter weg, als es auf den Bildern scheint....

Damit hätten wir den "echten" Colibri in Sachen Flugzeit also schon geschlagen

Gruß

Lothar

[Jörg]

Das Original hat vorher schon einige Hüpfer gemacht bevor er kaputt ging.
Aber ich denke dir fehlen noch 30 sec.
Ich bin neidisch
Und ein besuch ist echt mal fällig.

Gruß

Jörg

[Bernd E.]

So so,

da bist du schon voll in der Erprobungsphase.
Dann von mir auch ein, gratuliere!
Sehr schön gemacht.

Hab natürlich auch gleich ein paar Fragen:

Wie isses mit flattern? Alles weg?
Wie ist nun deine genaue Motor Konfig.?
Und wie drückt er nach oben? Geht auch Speedflug mit Motorkraft?

Bis demnächst auf´m Platz.

Grüße, Bernd

[Lothar Mentz]

Hi Bernd,

da flattert gar nix!

....bei der Bauweise diesesmal.....

Motor: Axi 4120 mit 16x8 Ls und 6 Zellen A123. Reicht zum gemütlichen Fliegen. Zum ballern braucht man natürlich mehr.....

Gruß

Lothar

[Johannes]

Gratulation auch von mir und schöne Bilder hast du uns da rüber geschickt

[Walter]

...Reschpeckt...

Was wiegt der Brummer denn jetzt flugfertig? Wirken die nach oben gestellten (Q-?)Ruder...Landegeschwindigkeit?
An Deinen Flugberichten müssen wir noch ein wenig feilen...

Jetzt kannst Du ja neben der Flugerprobung auch mal schauen ob Du einen Piloten findest. Die schöne Kabine schreit ja förmlich nach einem Ausbau...

So ganz nebenbei: ich verneige mich in Ehrfurcht vor der Leistung diesen Flügel flugfähig auszulegen
Viel Spaß bei den weiteren Erprobungsflügen - und - Zeit lassen. Also nix mit "ballern" - ich will das Teil irgendwann mal live sehen...

Walter

[patte de loup]

congretulations for this first flight
Pat'

[Peter64]

Hallo Lohtar,

........ist der erste Nurflügler den ich fliegen gesehen habe. Bin begeistert von Deinem Fluggerät
Wünsche dir für die weiteren Flüge viel Glück.
Eine Bitte habe ich Lothar, könntest du uns ein wenig von eurem schönen Wetter abgeben

[beat.galliker]

Hallo Lothar

Toll, diese Flugbilder!

Ich wünsche dir für die weitere Erprobung viel Erfolg und freue mich auch weitere Bilder.

Beat

[Stephan]

[Walter]

[UweH]

Sehr schöne Flugbilder Lothar

Ich drück Dir die Daumen für die noch fehlenden Einstellungen der weitereren Flugerprobung, bei einem Eigenbau dauert es immer einige Zeit bis wirklich alles paßt, besonders die Schwingfrequenz der Knie .
Walter, wie war die Frequenz Deiner Knie beim Erstflug der Kite?

Grüße,

Uwe.

[Walter]

[UweH]

[Walter]

[Johannes]

Nicht umsonst hat Walter immer so weite Kleider an
Und unter der Sonnenbrille sind ängstliche kleine Kaninchenaugen
verborgen

[Walter]

...ma Du bisch aber a Boßnigl...
Schreib i halt nix mehr...

Aber des... ...

kann i besser...

[Johannes]

[Lothar Mentz]

So,

ich habs's also mehrfach probiert. Das Flugzeug hat einige echte Probleme....

1) Der Colibri hat einen heftigen Rechtsdrall. Das stört mich schon politisch Nee wirklich, ich habe noch keine Linkskurve drehen können. dann schiebt der Flügel sonstwo hin. Ich kann's nicht gut beschreiben, ist aber doof.

2) Ich habe trotz Schwerpunktvorverlagerung das Gefühl, ich hätte eine wahnsinnig kippelige Kiste am Sender. Von schönem stabilen Flug wie bei meinen Probefliegern kann nicht die Rede sein. Habe heute vergleichsweise nochmal die Orion und die Probe1 geflogen. Ist ein ganz anderer Schnack.

3) Zum Landen fehlen mir extrem die "gewohnten Wölbklappen" zum langsam machen und Absteigen.

Erkenntnisse daraus: ich werde mal ein Versuchsmittelteil ohne Kabine und vielleicht etwas anders geschränkte (höheres Auslegungs-CA) Flügel bauen. Diese bekommen dann nicht originale (kleinere) Querruder und Wölbklappen.

...und dann sehen wir weiter. (In 12 Wochen...) Bis dahin wandert der Colibri auf den Dachboden, wenn ich weiter so probiere, ist es eine Frage der Zeit, wann ich ihn zerlege.

Gruß

Lothar

[UweH]

Hallo Lothar, ich hab mir die Bilder nochmal angeschaut und es ist schon erschreckend, wie wenig Flügel wie viel Kabine stabilisieren muß.
2 Spaghetti tragen einen riesen Soßentopf, vor allem von schräg hinten betrachtet
Der Anteil Kabine über / unter dem Flügel ist meines erachtens weniger schlimm als der Anteil Seitenfläche vor / hinter dem Schwerpunkt laut Ranis (...ich hab die Datei..). Der vorgezogene Kufenkasten macht da nochmal einen Riesenanteil aus
Mit so einer Kombination der Seitenflächen hatte ich mal Riesenprobleme bei einem Horten X Volksjäger-Impeller Nachbau. Der war erst mit 2 Seitenleitwerken zum kontrollierten Fliegen zu überreden, weil der Seitenflächenanteil vorm Schwerpunkt zu groß war.
Das könnte Punkt 2 erklären.

Wenn der Flieger nicht vertrauenerweckend fliegt, kannst Du natürlich auch nicht die richtigen Ausschläge für eine vernünftige Butterflystellung erfliegen. Das ist wohl der Grund für Punkt 3.

Aber all diese Bedenken erklären nicht die politische Gesinnung des Flugzeugs. Selbst wenn ein Flieger krumm ist, fliegt er außer halbwegs geradeaus auch noch Kurven in beide Richtungen, auch wenn er dabei durch starkes Schieben seine wahre Gesinnung zu verbergen sucht

Vorschlag:
Bau doch erstmal ein kabinenloses Mittelteil und versuch damit heraus zu finden was da krumm ist, die dazu passenden Flügel kannst Du immer noch bauen wenn das Problem noch da sein sollte. Falls das Probe3-Mittelteil mit den jetzigen Flügeln dann doch ordentlich fliegt, kannst Du Dich mit "wachsenden" Schaumstoff-Kabinendummis da drauf und drunter an die gewünschte Endform herantasten.

Viele Grüße,

Uwe.

[Lothar Mentz]

Nun denn,

ich habe den Colibri nochmal etwas kleiner gebaut. Erstmal als Versuchs/Spassflieger. Eben war Erstflug. Hier mal Bilder:













...und nochmal als Größenvergleich:





Und hier die technischen Daten:

Spannweite: 3,48 m
Profilstrak: HM50 13% auf HM50t
Streckung 16
Gewicht 3,4 kg
Flächenbelastung 46g/dm2
V-Form ca. 2,5°

Ich habe die Klappenanordnung etwas dem angepasst, was meine "Probeflieger" an Klappen haben. So sind die Querruder etwas verkleinert und Lande/Wölbklappen eingebaut. So läßt sie sich besser steuern und langsamer landen. Das fällt allerdings i8m Flug absolut nicht auf.

Die Flugeigenschaften sind etwas "kompliziert" ,aber ich denke mal, das ist etwas Einstellungssache und Übung. Ein wenig verhält sie sich wie eine Diva. Manchmal möchte sie nicht, wie ich will. Vor allem auf Böen reagiert sie manchmal mit einer Riesenkurve, aus der man sie dann durch Querruder wieder rausdrücken muß.

Das Flugbild ist genial.

Jetzt werde ich mal ein zweites Mittelteil bauen, an dem ich dann den Einfluß der Kabine probieren kann.

Wir kriegen das schon hin....

Gruß

Lothar

[Johannes]

Erst hört man nichts von Lothar - es wird fast ruhig um Ihn
Und dann baut er still und heimlich mal so eben einen
kleineren Colibri

Sieht schöööön aus
Fliegt er denn jetzt wie deine Probe 2 oder doch wieder ganz anders?

Gruß von einem der zur Zeit
zu Hause ein Umbau nach dem anderen tätigen muß
und somit kaum zum Fiegen kommt
geschweige denn zum Bauen

[Jörg]

[Christian]

Trés belle photos Lothar

J'attends avec impatience l'horten IV en vol

Christian

[Stephan]

[Jörg]

Wäre sehr nett.

Jörg

[Peter64]

Servus Lothar
schön wieder von dir zu hören und dein Colibri sieht echt super aus . Du mußt ja etliche Nachtschichten gebaut haben.
Hochachtung vor deinen Baukünsten mal so einen Spassflieger aus den Ärmel schütteln zu können.
Schöne Bilder .
Grüße Peter