Musger MG9a

[VincentB]

j'attaque les coffrages du fuselage, pppffff c'est long à faire
http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page6.htm

Merci à Frank! c'est toi qui m'a motivé à les faire en enture comme sur ton Meise

[Stephan]

[VincentB]

je parlais du recouvrement en lui même, imagines des tuiles sur un toit, recouvrement de haut en bas, mais pour ça il faut les poser de bas en haut

[de Schaetzen Harold]

Cher Vincent,

Comme toujours, tu cherches la perfection et tu n’as pas peur d’envisager des solutions difficiles ou compliquées.
Biseauter un panneau de 0.4mm d’épaisseur ! Il faut le faire.

Questions ;
Tu n’as pas envisagé :
1. Le collage des panneaux à la colle contact ? Pas besoin de punaises.
2. De laisser les panneaux sans biseautage et coller simplement face contre face ? La plus grande partie des efforts sont repris par les couples et le lattage sur lequel sont collés les panneaux.

Bonne continuation.

Harold

[VincentB]

la colle contact sur d'aussi petites surfaces je n'aime pas ça du tout, et sur des cintrages prononcés comme le bas ça ne tiendrait pas, j'ai essayé le coup de la colle blanche et du fer à repasser, je n'ai pas réussit malgré plusieurs tentatives et 2 colles blanche de marque differentes, ce que j'ai fait n'avait aucune solidité a l'arrachage par rapport a un séchage normal et lent, en tout cas je n'ai pas reussit a faire tenir un cintrage prononcé, je ne comprend pas comment certains font
je préfère continuer la méthode classique, colle blanche, les épingles je trouve que ça va bien pour maintenir, peut être que je passerais un coup de crayon mine dans les trous d'épingles pour les faire ressortir sous le vernis, à voir....

[VincentB]

ça avance doucement mais surement...
petite mise à jour
http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page6.htm

[de Schaetzen Harold]

Cher Vincent,

Ne trouves-tu pas que c'est amusant de travailler le CTP mince?
La découpe avec des ciseaux. La solidité et la flexibilité pour un poids réduit.
Fort différent du balsa.

Je me suis souvent demandé comment fait le fabricant du CTP. Manipulé des plaques de quelques dixième de mm + colles pour en faire des panneaux. Cela ne doit pas être évident.
Quelqu'un a-t-il une idée?

Bonne continuation.
Harold

[VincentB]

c'est vrai que c'est amusant à travailler les coffrages ctp, quand on a prit le coup, ça va relativement vite à préparer les entures des panneaux
je prend d'autant plus de plaisir que je sais qu'il restera apparent

[Christian]

Super Vincent
J'espère que pour le Fafnir je serai capable de faire ça
De savoir que une fois les panneaux posés tu n'as pas d'entoilage et peinture à faire cela doit être sympas

Bonne continuation

Christian

[VincentB]

4 autres photos en plus haute résolution du MG9 monté
http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page6.htm#MG9a

[loopingfred]

Et paf, encore un clavier !

Je tiens a rappeler a mes co-baveur, que le forum "Tricot" est toujours ouvert !

[VincentB]

Fred envoies l'url du forum tricot, on va en avoir serieusement besoin pour les habits, on a acheté une machine a coudre, pour l'instant juste fait les surpiqures des ceintures en cuir, pppffff pas evident

[loopingfred]

Et voila : http://forum.artdutricot.info/

Remarque, ca, tricotter, je sais faire ! Coudre aussi ( ma mere etait couturiere, elle nous a tout appris )

[VincentB]

heu non, je compte encore 1 mois de boulot sur le fuselage et 2 mois sur chaque aile

bon maintenant je vais vous raconter la mésaventure de l'installation radio, le problème est réglé, je suis bien content
j'ai cru a un moment que le MG9 aurait fini sa carrière en maquette statique

Il y a quelques jours je test chez moi l'installation radio, tout semble aller, sauf que les ailerons se mettent a bouger tout seul de temps en temps, et pas qu'un peu, du genre en approche le planeur passerait sur le dos, j'ai mis ça sur le compte du peu de recul que j'avais chez moi, 10m pas plus.
je précise que ce recepteur est neuf et n'a jamais été monté sur un autre planeur, c'est un 8voies futaba dual conversion

hier montage du planeur, quelques photos et re-test de la portée radio en condition réelle, 10m 100m, 300m... toujours pareil, les ailerons bougent de temps en temps tout seul et fortement

ce matin je test à la maison en éliminant toutes les possibilités de parasitages, je débranche servo après servo, je met des rallonges pour modifier les longueurs de câbles... les ailerons et toujours le même problème, ensuite je fais 5 ferrites, ha oui les fameux trucs qu'il faut toujours mettre quand il y a des grandes longueurs, et là pareil, toujours le problème, ça me conforte dans l'idée que mettre une ferrite autour du cou en guise de grigri est suffisant

bon maintenant je vais changer le recepteur pour voir... et là miracle ça marche impec, plus rien ne bronche, normal quoi... allez zou ça va finir avec un coup de masse sur le recepteur et poubelle

[texier]

Je le dis au cas où, mais je me doute que tu as regardé ça : il me semble que les récepteurs "dual conversion" recoivent des quartz spécifiques. Chez MPX ils sont identifiés DS je crois.

Corrigez moi si je me trompe.

[Stephan]

[mat2verre]

C'est super, toutes ces radios modernes... plus on sophistique, et plus on multiplie les riques de pannes!

Depuis l'avènement des téléphones portables, il n'y a quasiment plus de Cibies sur nos routes... Ca me donne envie de ressortir la vieille Robbe Terra de mon papa, en 27Mhz (AM s'il vous plait!). Ca, au moins, c'est du matos!

@+

Matthieu

[Chris Ze Swiss]

Salut,

Je doute que le choix d'un quartz single conversion, en lieu et place d'un dual conversion, dans un récepteur "dual", ait pour conséquence des actions sporadiques seulement sur les voies des ailerons! Dans ce cas je pencherais plutôt pour tous les servos qui chahuteraient, comme si l'émetteur serait éteint.

Avant de mettre un coup de massue sur le récepteur, Vincent, renvoies le chez ton revendeur pour un échange, au cas où il était neuf, ou en révision.

à +, Christian

[VincentB]

le quartz est bien sûr marqué dual conversion et c'est un futaba comme le recepteur, je vais voir s'il marche sur un modèle plus classique, c'est à dire pas avec tous ces câbles A/R et grandes rallonges, mais je n'ai pas envie de perdre plus de temps avec ce recepteur ni prendre des risques et mettre 1 an de boulot au tapis pour un recepteur.
j'ai pris le risque de l'acheter aux usa pour faire des economies, j'assume, le retourner A/R coutera le prix du recepteur

[VincentB]

bon j'ai mis ce recepteur, (juste sauvé avant le coup de masse) dans le Harbinger, ça a l'air de fonctionner normalement, ya rien qui frétille,
c'est sûr que l'installation du MG9 avec des câbles partout est génératrice de problèmes, mais en tout cas avec un autre recepteur en PCM rien ne bronche, il aurait fallut que je pousse les test avec d'autres recepteurs, juste par curiosité...
je peux finir de coffrer l'avant

[erwan]

Que l'on prenne une marque ou une autre, on est pas à l'abris d'un élément récalcitrant. Content que ca marche , mais concernant les radios, quand je vois comment c'est isntallé dans certains avions et que ca marche bien, je suis surpris de voir pourquoi ca déconne sur des installations propres.

Erwan

[marcus.nz]

Salut a tous
hier lors de la rencontre planeur de mon club, Vincent a exposé son Musger MG9a pas encore entoilé ............ euh comment dire...... j'ai vu pas mal de grandeurs bois et toile en construction et quelques maquettes, mais là les amis j'avoue rester admiratif devant la qualité du travail accompli, bon sang que c'est beau ! c'est presque dommage qu'il doive l'entoiler. En plus ils sont d'une gentillesse extraordinaire tout les deux. Bravo vincent
amicalement
marc

[VincentB]

merci Marc pour votre accueil toujours aussi agréable sur votre terrain de l'OMAT

[Frédéric]

Pfff, c'est agaçant, même en regardant partout, on ne voit pas de défaut !
J'ai résolu les problèmes de clavier foutu en regardant les photos sur mon portable, couché par terre...
Et il vole quand, le meuble ?
ARF !

Amicalement
Frédéric
(admiratif...)

[texier]

Joli ! et bravo à Joëlle pour la couture. J'aime bien la veste.

[Lothar Mentz]

Hi Vincent,

those pictures are a wonderful inspiration!



May be in about 20 or 30 years I can work on the same level.

I am looking forward to see this model in France. If finished or not, it will be interesting for all of us.

Hervorragend!

Regards

Lothar

[VincentB]

Après une longue interruption, j'ai repris depuis quelques jours la construction, coffrage des ailes: http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page7.htm

[Anonyme]

bonjour Vincent

superbe comme d'hab...
les trous causés par les épingles ne vont pas rester visibles?
le Revenant

[VincentB]

Salut Marc les épingles sont fines, quand je les enlève le bois se referme quasiment dessus, j'en ai des très fines qui datent de plus de 30 ans, j'essaye de les entrenir, je les ponce, nettoie, parafine mais il m'en reste presque plus, les têtes en plastique sont maintenant cassantes et je n'arrive pas à retrouver les mêmes ou l'équivalent en diamètre de pointe, les plus fines que je trouve sont celles avec une tête boule
mais sinon je pensais accentuer les trous et en faire d'autres faux, et les marquer à la mine de crayon comme s'il y avait des pointes, à tester....

[Anonyme]

Pourquoi pas, je crois savoir que les clous étaient parfois utilisés à la construction voire même laissés ensuite ( ex : le senior Albatross sur le fuselage ) pour les ailes, je ne sais pas...@mitiés
Marc