Grunau Baby 1

Frédéric · Posté le: 22/06/2006 19:04 Sujet du message: Grunau Baby 1

Bonjour

j'envisage de construire un Grunau Baby 1, modèle 1931 au tier, donc 4,20 mètres d'envergure.

Puis-je garder le profil du vrai, un Gottingen 535 et l'évolution en bout d'aile jusqu'à un profil symétrique (revue Sailplane, 15 février 1932) ?
A quel poids dois-je tendre pour un tel poulet ?

Amicalement
Frédéric

Frédéric · Posté le: 22/06/2006 19:10 Sujet du message:

Re,

Je cherche aussi un peu de doc photo sur la bête... En existe-t il encore en vol ou dans les musées ?

Amicalement
Frédéric

Frédéric · Posté le: 22/06/2006 19:29 Sujet du message:

salut !
J'ai fait une recherche sur le site, je n'ai pas trouvé... Sad

Amicalement
Frédéric

VincentB · Posté le: 22/06/2006 19:42 Sujet du message:

Salut
le 1, je n'avais jamais fait attention qu'il existait celui là
pour la masse, dis nous quelle surface alaire il fera, tu peux sans problème être aux alentours de 80 gr/dm² sur un modèle au 1/3

Frédéric · Posté le: 22/06/2006 20:11 Sujet du message:

Salut Vincent !
Bravo pour ton superbe travail !

Pour le Baby, à vue de nez, il devrait faire 170 dm², 4.3 m d'envergure, 0.4 m de corde. Pour une charge de 80 gr/dm², ça fait 13.6 kg... un peu lourd non ?

Que penses-tu du profil du réel ?

Amicalement
Frédéric

VincentB · Posté le: 23/06/2006 04:47 Sujet du message:

alors, tu devrais pouvoir rester sous la limite des 12kg, ce qui ferait une charge aux alentours de 70gr, tu envisages une finition tout ctp?

pour le profil, grandeur, pas grandeur, tu as lu ce qui a déjà été évoqué? pour le look c'est sûr qu'il faudrait garder un bon creux

Matthieu, si un jour tu pouvais nous proposer un profil look creux, dans le même esprit que les MS retro, avec un look plus rondouillard que les fx... bord de fuite épais Wink

Frédéric · Posté le: 24/06/2006 06:17 Sujet du message:

Salut

Pour la construction, je compte utiliser uniquement du bois d'arbre !
Donc, l'aile en bois, peut-être des nervures construites comme le grandeur, au moule (40 cm de corde!). Je suis constructeur amateur et les nervures du Baby ressemblent à celle d'un Jodel... En les faisant en baguettes de balsa avec des goussets en CTP 0.6 ça devrait aller. Je ferrais un essai pour la masse et la solidité...
Le fuselage est une grosse caisse, je vais m'inspirer de la construction du Baby IIb de Fred.

Amicalement
Frédéric

Frédéric · Posté le: 24/06/2006 09:15 Sujet du message:

salut

si quelqu'un a le livre de Martin Simons d'où mon plan trois vues semble issu, merci de me faire un scan du chapitre consacré au Baby 1, ainsi que du plan trois vues, le mien n'est pas d'une netteté folle Sad

.

Merci
Amicalement
Frédéric

VincentB · Posté le: 24/06/2006 10:02 Sujet du message:

je te le fais, et je t'envoie par mail

Frédéric · Posté le: 24/06/2006 11:11 Sujet du message:

Merci beaucoup !

Je suis sur la table à dessins !

Mes choix pour le moment :

Profil : gottingen 535 pour le look ! On verra bien en vol, ça doit pas aller vite ce genrte de bête !
Masse estimée : 12 kg
Fuselage caisse traditionnel balsa et contre plaqué
Nervures en "buchette"
Aile haubannée, pas de clée d'aile mais des ferrures d'attache à l'emplanture.

Amicalement
Frédéric

caralp_laurent · Posté le: 25/06/2006 14:20 Sujet du message:

Salut !
Beau projet... C'est sûr que 80 g/dm² pour un bestiau pareil, c'est sans problème.
Par contre, rester en catégorie 1 (<12kg) n'est pas plus mal !

Côté profil, sûr qu'on en a déjà beaucoup parlé.
A mon avis, évite formellement le Go535.
Tu peux essayer un FX 60-126 (éventuellement épaissi), ou un FX 63-137, si tu veux vraiment du creux.
Sinon, un HQ 3 ou 3.5 vers les 15 % sur le rectangle et 12 au saumon est sûrement bien.
Il y a aussi les HQ oldies...
A+
Lolo

Frédéric · Posté le: 25/06/2006 17:14 Sujet du message:

Salut Laurent

Pour le profil, il va falloir que je choisisse vite, je découpe la centre de l'aile dans pas longtemps... ce soir...
Je pensais que l'échelle du tier permettait de conserver le gottingen...
Tu penses quoi de ce profil ?
J'aimerais bien un planeur lent, style deudeuche de l'air, par un pur sang !

Amicalement
Frédéric

Frédéric · Posté le: 25/06/2006 17:57 Sujet du message:

Bon, la scie est chaude, je vais aller couper du bois !
Pour le profil, après avoir lu les posts, vu les profils, les avoir tordu, épaissi etc, j'ai choisi !
Ce sera un Clark Gable !
Plus sérieusement, j'opte pour un FX 60-126 épaissi à 16%. C'est assez proche pour l'extrado du gottingen et c'est creux dessous...
L'épaisseur reste la même... De plus, j'ai un vieux fiesta de multiplex avec un 60-126 qui pédalle assez vite...
Par contre, pour les bouts d'aile, je ne sais pas encore. J'essayerais bien de partir sur un profil symétrique, comme le grandeur. Ca amène du vrillage sur les ailerons...

Bon, je retourne dans la sciure !

Amicalement
Frédéric

VincentB · Posté le: 25/06/2006 18:02 Sujet du message:

Fred! (notre LoopingFred d'Irlande) t'as un sérieux concurrent, c'est pas en 1 mois qu'il va le faire, Fréderic, ce Grunau, mais en une semaine, je le sens Laughing

Matthieu S · Posté le: 26/06/2006 13:42 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 26/06/2006 13:57 Sujet du message:

Matthieu, justement, est ce qu'un jour tu pourrais pas nous sortir des profils dans le même esprit que les MS retro, bord de fuite épais... mais avec un creux visible, pour le look, car sur des planeurs équipé du Gö 549 les MS retro vont trés bien, mais ceux qui sont équipés de 535, ça le fait pas trop.

Frédéric · Posté le: 26/06/2006 17:42 Sujet du message:

Salut Matthieu !

J'ai bien vu les MS retro, mais comme le dit Vincent, pour remplacer le gottingen et garder le look du profil creux, c'est pas la joie... C'est pour cela que je me rabat sur le 60-126 épaissi.
Si des fois tu travailles sur un profil creux au bord de fuite épais...dis-le !

Amicalement
Frédéric