Idées remorqueurs retro...

[Christian]

Je vais préparer un Photopack que Vincent mettra sur le forum
Ce Yak a plein de détail intéréssents (phare d'attérissage,rétro,bec non fonctionnels,volets,soute à bagage,une radio qui doit péseé au moin 20kg)

Bon si j'ai bien compris c'est pour la retaite

Christian

[GuillaumeG]

Très sympa cette vidéo et ce remorqueur!! Belle acquisition qui est bien "dans son jus"! Juste pour ma culture à quoi sert la bouteille (d'azote?) que l'on voit dans la vidéo?

[erwan]

Démarreur pneumatique peut etre??

Erwan

[Laurent14]

Super mignon comme oiseau.

Un lien en polonais vers une construction modèle réduit. une dizaine de pages.

www.robin-tom.pl/gawron1.htm

Et puis celui là pour Benoit.

[Christian]

[Benoit1664]

LE stampe aussi, ça démarre a 'lair comprimée, avec le moteur d'origine ( renault 140ch)

[Benoit1664]

super le lien du Polonais, c'est ça que je voudrais, en plus il me semble que le moteur est un Titan62;;;;;;;;;BON ya pas quelqu'un qui cause polonais?

[VincentB]

Oui Mr Google
http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=fr&.....2fgawron1%2ehtm

[Laurent Beldame]

Salut Benoit

Le fana de ce mois ci nous apprend la récente importation en France d'un Yak 12 jaune et bleu fabriqué sous licence en Pologne sous le nom de PZL 101A "gawron"("oiseau" ce qui ne nous change pas beaucoup des "Wilga" et autres "Koliber" )
Pour le localiser via le site DGAC son immat. est F-AZZL (avion de collection!)..
Ses caractéristiques de vol sont jugées comparables à celles du Storch ce qui est étonnant ces machines ne se ressemblant pas..sans parler du train d'atterrissage, qui semble bien frêle d'aspect, ce qui ne t' a pas échappé à coup sûr..

L

Nb : des remorqueurs russes en Normandie: on aura tout vu !!
A quand un Antonov 2??

[Christian]

Quelques photos du yak 12
Nous allons bientôt faire du remorquage avec

Il est prévu de faire du double remorqué avec deux planeurs rétro,certainement le Fauconnet à Pierre et le Super javelot de Francis

Je ne manquerai pas de vous faire une vidéo ce jour la


















Et on dit merci qui
christian

[matthieu.d]

Bonjour à tous,

Pour info, il y a aussi le Polikarpov Po2






Matthieu

[Benoit1664]

mon bon Christian, dis moi, les becs de bord d'attaque sont ils fixes ou bougent ils aérodynamiquement, style RALLYE? Ils doit y avoir plusieurs versions du zinzin, car j'ai trouvé des tryptiques avec des formes d'ailes , des capots moteur, et des haubans différents, j'y perd mon latin........ (remarque, j'y connais rien en latin)

[Christian]

[Jose Navarrete]

Qu´il a dit triptyque???








et ci-dessous en plus haute definition à télécharger

[Jose Navarrete]

[jean claude Crétal]

Pour le stampe j'en ai construit 2.
Au club 3 volent nous avons fait une patrouille les "Stampe's brothers".




Erwan les a vu voler lors du meeting de l'an dernier.
Ils sont très saints et facile à piloter, ils sont équipés de 38 titan qui donne une bonne puissance pour lutter contre le vent de chez nous.
Nous avions envisagé de les utiliser comme remorqueurs, mais nous ne sommes pour l'instant que 2 à faire du remorquage et nous avions de trop grosses machines pour que ce soit interressant.
J'ai pas mal de photo de la construction en tout cas des ailes qui reste le gros morceau à construire.
J'étais parti du plan Précédent, j'ai modifié les profils et les calages d'ailes. Il y avait une erreur de calage sur le kit Précédent, et le profil était du type clark Y il ramait pas mal et il avait une fâcheuse tendance à monter dés qu'on touchait au gaz.

[erwan]

Je confirme ca vole vraiment très bien .. d'ailleurs c'est quand que tu me le pretes?? :p

Il y a chez nous un magnifique tiger moth au 1/4 qui devraita voir son crochet de remorquage cet hiver , et il est vrai que de voir le Ka3 ou le T31 derrière ca dervait faire un bel attelage

Pour ce qui concerne le J3, il y a de tout, comme pour les Ka6, du Kit et du fait tout bois.

Lors de notre rencontre, il y avait notre ami Alain Liechmann avec son énorme piper , construction tout bois fait a la HDC avec un DA100, ben ca laisse quand même reveur et ca fait un remorqueur qui marche très très bien.. et C'est pas les rares personnes a l'avoir piloté qui diront le contraire

Erwan

[VincentB]

Une belle série de photos sur l'UDET U12
http://www.biplanes.de/airshows/hahnweide_05/flamingo/

est-ce que quelqu'un aurait un 3 vues de l'UDET U10 qui lui est monoplan



je suis toujours à la recherche d'un sujet remorqueur original, peu reproduit, le Klemme 25 me plait vraiment bien mais un peu trop reproduit, ctp vernis de préférence, avec une bonne surface d'aile

[Stephan]

J'ai trouver ca Vincent
http://www.histaviation.com/Udet_U_10_D-348_colour_profile.jpg
Peut-etre ca aidera
Steph

[Christian]

Pas spécialement pour toi Vincent,mais j'ai pensé au Fly Baby
C'est un petit monoplace Américain qui ferait un excellent remorqueur en 2.20 d'envergure
Si cela peu donner des idée à quelqu'un
voici deux photos.







L' UDET E 10 est sympas aussi

Christian

[VincentB]

peut être trouvé mon sujet
http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=71039
l'Avia BH1 en ctp vernis, l'avant tout carré, ça fait peur au début, mais plus je le regarde plus je le trouve sympa et le BH5 en vidéo
http://www.novinky.cz/clanek/144960-video-historicky-letoun-avia-bh-5-.....u-z-20-let.html
je n'ai pas encore fouillé ce site http://avia.vyrobce.cz/doc/2index.htm j'espère qu'il y a un 3 vues....

[cassin jean]

Est ce que le train trés étroit du BH1 ou BH5 ne risque pas de rendre le roulage par vent de travers et l'atterrissage trés délicats ? Ce sont des inconvénients trés génants pour des avions appelés à se poser et à redécoller souvent ...

[cassin jean]

pour la propulsion électrique il y a des gens trés compétents : Pascal Bourguignon et Laurent Berlivet qui doivent toujours étre les boss du site JIVARO . J'ai au moins une adresse email : pascal.bourguignon@jivaro-models.org . Salut .

[jean claude Crétal]

Ca fait envie toute ces belles machines et l'Avia BH1 est superbe
peut être le point d'accrochage de remorque sera un peu arrière,
Mais pourquoi ne pas choisir une version motorisée essence?
Avec un ZG38 c'est simple économique et fiable et tu auras souvent une bonne réserve de puissance.

[Jose Navarrete]

[espenlaub]

[eugene]

Vincent, va faire un tour sur le site de notre ami Magnus... un peu absent ces temps ci...
il a en chantier un Avia BH10 + découpe CNC

http://www.dakotarc.com/pages/avia.htm

avec quelques photos et 3 vues

[VincentB]

Ha oui en effet, je n'avais pas suivi cette construction
bon ça va moi c'est le BH1 que j'aimerais faire, dans les docs que m'a envoyé José, les photos proviennent de ce site, ya de quoi faire http://www.historicflight.cz/html/main.asp?lng=eng&page=bh1&subpage=tech

[Laurent14]

[VincentB]

Oui je l'ai vu et José me l'avait envoyé aussi, j'ai contacté le webmaster pour savoir s'il a d'autres documents plus détaillés ou contacts... mais il y a un paquet de belles photos, en recoupant tout il y a de quoi faire une maquette sympa, au début comme toi je préfèrais le BH5, mais en fin de compte je le trouve trop ... le BH1 est moins... enfin plus... et j'aime...
j'ai dégrossi les grandes lignes du plan, mais en fin de compte il n'a pas beaucoup de surface, faut le faire au minimum au 1/4 à 2.50m, et à mon avis ce sera difficile de tenir 5.5kg, déjà à cette taille, je ne sais pas si la motorisation que je prévoyais sera suffisante, et au delà c'est hors budget