Posté le: 02/01/2009 08:18 Sujet du message: Tutoriaux en video
« hermann » a écrit:
Une première vidéo du tuto saumon dans la dernière version avec Spline 3D dessinée sur surface courbe
C'est un fichier .zip de 34 Mo quand vous déziperez le .avi fera 245 Mo pour 7 min de video
Charles
Excellente ta vidéo Charles en fait, c'est très bien dans ce format, puisque zippé ça la réduit, en wmv le zippage n'aurait pas réduit, et dans cette résolution ça aurait été surement plus lourd que 34mo.
J’avoue ne rien connaître en matière de vidéo mais là je pense, au travers de cette méthode, que nous avons un outil assez performant pour faire comprendre rapidement nos petits secrets.
Si nous continuons sous forme de lien , je ne sais pas si dissocier sujet et vidéo est la meilleure solution.
J’ai refait un Tuto saumon
J’ai mis à jour avec la suggestion de Laurent et essayé d’optimiser les paramètres vidéo.
Ca se traduit par une taille de fichier réduite presque de moitié , mais par contre par des images moins bien enchaînées.
Holla les amis
Bon j'ai refait une video (même fonction d'assemblage) en augmentant les paramètres et en revenant presque à ceux d'origine.
Chez moi c'est parfait en qualité d'image , j'espère que ça ira ailleurs.
Au fait , pour les vidéos j'utilise "Camstudio 2.0"
Ci joint pour le fun un Tuto vidéo de l'assemblage d'une vague mécanique ressemblant à un moteur à vapeur.
Je joint dans le message suivant les pièces en SLDW mais pas l'assemblage , à vous de tout remonter.
Il y aura deux contraintes principale utilisées qui sont :
Coincidence et concentricité
Une contrainte sera une distance de 80 mm (voir la photo)
Un autre intérêt est :
La mise en mouvement de l'ensemble manuellement à la souris en agissant sur la roue
La mise en mouvement de l'ensemble en automatique en créant une fonction moteur sur la roue.'ne pas oublier de lancer l'application)
On constatera qu'en agissant sur le piston la rotation ne pourra pas se faire complètement , ceci est normal car c'est l'inertie dans la réalité(d'un mécanisme simple) qui ferait franchir les points mort de la course linéaire.
Bon vous me direz ceci n'a pas trop d'intérêts pour l'aéromodélisme mais
sait on jamais !!.
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