Ka6CR - Projekt

[Achim55]

[Stephan]

[Achim55]

Hallo Manfred,

ich habe die Flächen einschließlich der Störklappenschächte fräsfertig - hat leider etwas länger gedauert - guckst du !!



Gefällt dir das so, wie es ist ?? Dieser Störklappenschacht verursacht normalerweise eine Schwächung der Tragfläche - aus diesem Grunde werden diese Teile nicht stumpf angeleimt, sonder alle werden "verzapft" um die Stabilität der Tragfläche zu gewährleisten.

Ich habe mich übrigends für die Materialstärke von 4mm Pappelsperrholz entschieden, die aber durch die extremen gewichtsoptimierten Ausfräsungen sehr leicht geworden sind.
Wie du siehst haben die Rippen oben Stützfüße, d.h. sie wird auf dem "Rücken" aufgebaut, was in dieser Art sehr einfach ist - die Abstände der Rippen werden durch gefräste Schablonen absolut gleichgroß gehalten.

Gruß aus Lippe

Achim55

[ManfredNeu]

Hallo Achim.

Vielen Dank für Deinen Einsatz. Sobald ich dann wieder auf den Beinen stehen kann, werde ich mit dem Bau der Ka6 anfangen und wenn es das Forum hier interessiert, auch einen Baubericht erstellen.

Gruß Manfred

[Lothar Mentz]

Hallo Manfred,

es interessiert!

@Achim: Toller Job.

Gruß

Lothar

[Achim55]

Hallo Kollegen,

wie bereits oben gezeichnet, so stelle ich mir die Mittelsektion des Flügels mit Störklappenschacht vor




Diese sind nach dem Fräsen "trocken" zusammengesteckt - ein Lob dem Erfinder von CNC





Dies ist der komplette Frässatz von nur EINER FLÄCHE - zusammen sind das 51 Teile pro Seite !

Tja Manfred, ich habe meine Arbeit gemacht - dann leg mal los ( nach deiner Zwangspause ) - Ich freue mich jetzt schon auf deinen Baubericht.

Gruß aus Lippe

Achim55

[Stephan]

[ManfredNeu]

Hallo Achim,

, wenn ich den Rest (das Bauen) auch so gut hinbekomme, wie Du die Rippen, wirds wohl ein schöner Flieger werden .

Danke für die Arbeit , freue mich aufs Kafffeetrinken und kann dann in der Narkose schon vom Bauen träumen.

Ich finde es einfach gut, dass man in diesem Forum wirklich nicht allein gelassen wird und keiner mit seinem Wissen hinter dem Berge hält. Das ist nicht selbstverständlich.

Bis dann

Gruß Manfred

[Achim55]

@Stephan
Danke Stephan, endlich mal jemand, der diese Art von "Arbeit" zu schätzen weiss - oft denken die Leute, das man solche Teile "mal eben so" zeichnet.

@Manfred
Ich denke das das ein sehr schöner Flieger wird und ich hoffe, das du möglichst schnell damit anfangen kannst - bis morgen dann.

Viele Grüße aus Lippe

Achim55

[Lothar Mentz]

Jepp Achim,

da ist Dir wirklich ein guter Frässatz gelungen.....und Stephan hat es schon ganz richtig erkannt, vor der Fräsfreude ist das Zeichnen gesetzt. Wer das nicht kann, dem hilft die beste Fräse nicht

Ich mach mir für den nächsten Flieger gerade Gedanken zum Pappelholz. Woher besorgst Du Deines?

Lothar

[Achim55]

[Johannes]

Auch meine Bewunderung für die superschnelle und saubere Planungs -und Zeichenarbeit Die Außenkonturen sind ja auch noch mit viel
Schweiß selbst zu erstellen aber die ganzen Aussparungen - da würde ich Alpträume bekommen
@Lothar
Habe die Holzmuster mal zugeschnitten und Probeverleimungen gemacht,
heute Abend werde ich mal ein paar Bruch- und Biegeversuche durchführen - Vom Gefühl her ist das Pappelsperrholz besser zumindest in dem Dickenvergleich.
Gruß Johannes

[Stephan]

[Achim55]

Hallo Kollegen,

[Walter L.]

Hallo Achim,

ich habe mich auch mal für den Wing-Designer interessiert. Ein Punkt hat mich daran aber so gestört, dass ich dann doch die Finger davon gelassen habe: Das Programm kann keine Diagonalrippen erzeugen! (oder geht das mittlerweile?).

Gruß

Walter

[ManfredNeu]

Hallo,

habe heute von Achim den Frässatz abgeholt , einfach klasse, dagegen ist das, was ich habe, wirklich Murks.
Danke Achim.

Konnte auch seine kleine Ka8 begutachten - auch ein kleines Schmuckstück.

Werde dann also, wenn ich wieder im Einsatz bin einen Baubericht der KA6Cr erstellen.
Bis dann.

Gruß Manfred

[Achim55]