Encore un DOPP - Jean-Paul

[Jean-Paul]

Merci Christian,
J'en profite pour te souhaiter un bon anniversaire et bon courage pour la construction du Bréguet 901.
Bonsoir Vincent,
J'ai fait mes épingles avec de la corde à piano 5/10ème, mais je les trouve un peu trop grande, alors j'ai recommencé. La difficulté est dans l'arrondi de la boucle car la CAP est très nerveuse. Pour casser cette nervosité, j'ai détrempé la CAP et la boucle se fait plus facilement, et surtout cela permet un rayon de cintrage plus petit. J'ai pu ainsi réduire pratiquement de moitié la longueur de mes épingles. J'ai ensuite fait des essais de trempage, mais la CAP devient cassante et tout compte fait ça n'est pas vraiment utile.





A bientôt

[Jean-Paul]

J'ai enfin terminé les pilotes et la verrière....













J'ai changé les épingles des haubans. Elles sont plus petites, c'est mieux.









Une vue de l'arrière.





Une autre vue des pilotes avec les harnais.





Une petite dernière pour rigoler: étant un fan de Harley Davidson, j'avais fait une ceinture avec une boucle HD pour l'élève pilote, mais elle est en grande partie cachée par le harnais de sécurité...Tant pis !!





Maintenant, j'attaque les ailes. A bientôt.

[VincentB]

Tu t'éclates Jean-Paul la boucle Harley c'est toi qui l'a faite? et comment?

[Jean-claude RIBIERE]

Salut Jean-Paul,

Bravo tu as bien été plus vite que moi, je viens de finir de poncer les ailes et ne vais m'attaquer aux "détails" du fuselage qu'à partir de la semaine prochaine.

Super tes 2 pilotes! et avec plein de détails!
A bientôt.

Jean-Claude.

[Jean-Paul]

Bonsoir Vincent,
la boucle Harley est très facile a réaliser et en peu de temps.
-J'ai pris une de mes boucles en photo. J'ai fait plusieurs prises pour obtenir une boucle de 1cmx1cm environ.
-J'ai imprimé la photo et je l'ai collée sur une tôle d'alu (boite de soda) elle même collée sur la ceinture.
-La ceinture est faite dans un petit morceau de skaï, (couverture d'agenda) les trous sont réalisés avec un emporte-pièce de 1mm.
Et voila.

[Jean-Paul]

Salut Jean-Claude,
Ca avance bien en effet, mais je vais avoir moins de temps maintenant et la construction des ailes sera un peu plus longue. Je garde toujours comme objectif le début du printemps pour le premier vol, au Vissou avec Vincent j'espère !!
Tes ailes, tu les as faîtes avec ou sans volets ?

[VincentB]

Ha ok je me suis fait avoir, je croyais que c'était gravé en métal

[Jean-MarieM]

Salut Jean-Paul,

C'est vrai que le rendu de la boucle de ceinture est vraiment extra. Je pensais tout comme Vincent que tu avais utilisé la technique du gravage (plaquette de cuivre, procédé photo puis perchlorure).

Encore bravo pour ta construction,

Jean-Marie

[Jean-Paul]

Hé, hé, je suis content d'avoir piégé des "moustachus" comme vous.
Merci pour les compliments, ça motive !!

[erwan]

Pas mieux que les autres, je pensais que c'était gravé.

Vraiment sympa ce petit détail

Erwan

[Jean-Paul]

Les ailes ne sont pas complètement terminées mais je ne peux pas résister à l'envie faire une première mise en croix, ne serait-ce que pour voir si il n'y a pas d'erreur grossière. Hé bien je suis rassuré, tout est OK, à quelques petits mm près.













Il reste à monter les servos dans les ailes, les haubans, puis l'entoilage et la peinture. Je pense que ça sera bon pour le printemps.
A+

[VincentB]

Miracle, le Dopp marche aussi sur l'eau!
allez encore quelques semaines de froid et on va pouvoir essayer tout ça

[texier]

[Jean-Paul]

Les santiags!!, c'est vrai que ça va avec la ceinture, j'aurais du y penser... trop tard, ça sera pour un autre planeur!!
Une question pour Vincent:
je suis à 2kgs pile, mais il faut rajouter les servos d'ailes, les haubans et l'entoilage + peinture ainsi que le plomb d'équilibrage. Qu'en penses-tu ?
Combien a-tu mis de plomb sur le tien ?

[VincentB]

Ne t'en fait pas, ça a l'air bien, sur le mien j'ai 200g de plomb, tu devrais avoir encore 300g d'entoilage/finition, 150g servo/haubans, tu devrais être aux alentours de 2.7kg, certains Dopp font jusque 3.5kg

[Jean-Paul]

ENFIN!!! J'AI TERMINE MON DOPP
Voici quelques photos de la bête.





















2,8Kg dont 200g de plomb pour le centrage. Prêt pour le premier vol, quand tu veux Vincent !!
Et bon courage à tous ceux qui construisent.
J'en profite pour remercier Vincent et vous tous que je retrouve sur le forum sans qui je ne me serais jamais lancé dans cette aventure, qui aura une suite, c'est certain !!

[VincentB]

Rhaaaa superbe! il me tarde de le voir de près
quand t'es dispo Jean-Paul tu me mail la veille au soir en fonction de la météo, il faut qu'il n'y ai pas de vent annoncé, aujourd'hui ça soufflait trop fort au Vissou, ça devait bien voler, mais on aurait tout cassé à l'atterro

[Nicolas M]

Il magnifique ce Dopp!!
félicitation au constructeur. Vivement le vol!

Nicolas

[patrick02]

Bravo Jean Paul, ton Dopp est très réussi. J'aime bien la transparence conservée dans l'entoilage. Sûr que 20m au-dessus de toi au Vissou avec du soleil, ce sera superbe

J'ai bien avancé la deuxième aile du mien, je commence à y croire.
Vivement que je te rejoigne au Panthéon des heureux doppistes.

Encore bravo et M..... pour le premier lancé

[texier]

bravo Jean Paul très bien fini et ressemblant au vrai.

Bons vols !
Et vivement ton prochain projet.

[cassin jean]

Dieu qu'il beau !
Bon vol et bon courage pour les suivants !

Salut Jean

[Jean-MarieM]

Félicitation Jean-Paul, la déco est très réussie. Je te souhaite un bon 1er vol et beaucoup de plaisir avec le Doppi.

Jean-Marie

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour Jean-Paul,

Super tu as vraiment bien fais!!!

Et puis sur ce fond bleu...il est déjà au ciel!

Pour moi ce sera un peu plus tard, car il ne sera pas terminé avant fin mai et peut-être fin juin, car rien ne sert de courir pour moi, il faut d'abord apprendre a piloter ces R.C. !!!

Il me faut trouver un club ici sur Montpellier où la formation est organisée et active, car mon stage d'apprentissage à la R.C. sur Limoges s'est terminé, mais il y a encore beaucoup a faire...
et car ici où je suis inscrit rien n'est prévu...

A bientôt ?
Et bon vol au Vissou.

Jean-Claude.

[Miguel Gil]

Magnifique travail.
félicitations et bon vols.
Cordialement,
Miguel.

[czirh]

Beautiful Doppelraab and pilots figure.
Congratulations..

[VincentB]

Bon ben voilà il a volé! parti comme sur des rails, pas un trim à retoucher, comme les essais dans les magazines mais centré un peu trop arrière, manque bien 50g de plomb, il accentuait le piqué, ça peut être risqué dans certaines situations...

Direction le Vissou, un bon 40km/h de vent, pas très agréable, temps annonciateur d'une pertub, sur les photos les Normands diraient qu'il fait beau, mais ici c'est du marinasse, l'horizon sur la mer est bouché le ciel est voilé, mais on s'en contentera




La technique de montage du Dopp avec des haubans "maquette" et des goupilles de 0.5mm et 3mm de long le fuselage est coincé entre l'épaule et le cou, ça va la section triangulaire est ergonomique, les bords de fuite sont en appuis contre les rotules et les mains soutiennent le poids du planeur afin qu'il n'abime pas son nez sur les cailloux (qui sont cachés sous une herbe plus verte qu'en Normandie) il faut tenir la position environ 10mn sans bouger




on ne le voit pas sur les photos, mais là Jean-paul agrrippe avec force son Doppi qui ne demande qu'a s'arracher de ses mains sous la puissance du ventilateur resté allumé




allez zou c'est parti pour le 1er vol










Jean-Paul profite maintenant de son bébé







les entoilages transparents c'est quand même beau

maintenant qu'il vole vient la séance de débuguage, comprendre: essayer de casser tout ce qui est trop fragile et qui peut casser en vol ou à l'atterro, mais sans détruire entièrement le planeur, mission accomplie pardon
comme le planeur est centré un peu arrière, je n'ai pas envie de me faire pièger à l'atterro, je regarde les réactions en décrochage, pppfffff 2 tours de vrille et là............... un hauban casse côté aile, donc il pendouille accroché au fuselage, ça va être marrant à poser avec cette béquille on ne continue pas le vol plus longtemps sans hauban, atterro, le planeur s'arrête brusque avec le "planté de baton" quelques bobos à l'entoilage devant, le patin prend un peu aussi, les 2 balancelles sous les saumons sautent, ça j'avais dit à Jean-Paul juste avant que ça s'arracherait au 1er atterro mais bon rien de méchant, on constate que le hauban s'est cassé au niveau de la tige filetée
une petite journée pour le remettre en état, on sait qu'il vole bien, reste à renforcer tous ces points de faiblesse

demain une petite vidéo

[plu ronan]

pas trop de degats, donc ça va
d habitude un planeur qui perd un hauban en vol, c est a erwan

[jean claude Crétal]

C'est vraiment sympa un Dop, j'en verrai peut être bientôt à Cherbourg, il y en à 2 en construction.
Bons vols et félicitations Jean Paul.

[Jean-claude RIBIERE]

Bravo Jean-Paul, SUPER!!!

Tu l'as bien réussi.

A +

Jean-Claude.

[Chris Ze Swiss]

Salut,

Aaaaaahhhhhh ! Le Dop', ... toujours autant de charme ! C'est normal qu'il parte sur des rails, ... c'est Vincent qui l'a conçu ! ... ( je sais qu'il aaaadooooorrrrreeee qu'on lui envoie ce smimley ! ).
En tout cas, bravo Jean Paul pour cette belle construction, et bons vols en sa compagnie, ... veinard !!!

à+, Christian