Les ateliers en photo

[VincentB]

La dérive de bibi
voilà un bel objet que Christian m'a offert hier qui orne mon atelier

merci encore Kiki

[ThomasTL]

Jolie ... ;)
c'est que l'on s'apercoit vraiment des proportions ... C'est quand meme grand ... Elle doit bien faire 2m50 de haut la derive ou alors pas loin ...
Mais ca fait une super decoration ca c'est clair ...

Thomas

[andreb]

Et bien bonsoir a tous
voici quelques photos de mon atelier aussi, pour l'ordre c'est pas mon objectif premier donc vous verez par vous même ,il fait 10m sur 5m c'est un peu le problème ,plus c'est grand plus ont entasse des broles et en plus je touche a tout, ce qui n'arrange rien à mon defaut d'être bordelique

























Et voilà vous avez fais le tour du lieu ou je me trouve le plus dans la journée

si toute fois il me prend la folie de mettre de l'ordre je referai des photos

[VincentB]

Heureusement qu'il est vert, j'ai apperçu le Musger sur la gazinière, c'est sympa les ateliers plein de broles (je ne connaissais pas ce mot )

[danquignydavid]

bonjours a tous
voici des photos de mon atelier 2,60 par 4m

[VincentB]

Tiens c'est quoi cette aile de minimoa? et l'avion de ligne? et cette jolie coque de bateau?

[Anonyme]

Oui, j'ai reconnu l' immat l'aile du Minimoa HB-282 mon préféré ! On voit aussi le fuselage à droite...Il a l'air assez grand 5m ? dis- nous en un peu plus David !

[danquignydavid]

ce minimoa fait 5m issu d'un fuselage rosenthal le reste perso.il a ete cassé dernierement a l'atterrissage suite a un probleme radio, a la sortie des aerofreins il a piqué vers la planette sur 2m de haut fuselage a peine fissuré.la radio est partie au sav.il vole depuis 10 ans maintenant il est en restauration grace a ce forum j'ai trouvé ce qui me manqué.je vais faire un sujet finition dans le forum.

[danquignydavid]

l'avion de ligne est un boeing 747.400 perso 3m PSS motorisé dernièrement .le bateau ,c'est la quiète de roger matigot.

[andreb]

Salut David

le 747 c'est celui qui a fais ses premiers vols au blanc nez ?

tu es toujours basé a Dijon ?
heureux de te croiser sur ce forum et a bientot au cap ??
amitiés a Vincent

[erwan]

Bon c est pas rangé, c'est encore sous trois tonnes de bor**l mais apres tout, il faut assumer












PAs evident de faire un gros modele reduit dans aussi peu d espace!

Erwan

[Walter]

Bonsoir a tous,

...my "Refugium"

left...




right...





...and the other side





It looks better than most of the time - Stephan and Rene´came to a visit last week - so I cleaned it...

Walter

[mat2verre]

Mon établi... au moins de quoi construire un goevier au 1/72!!!





L'espace stockage de matériaux/matériel/poussière/bonhomme!!!





Le bonhomme sur son espace de stockage, avec en arrière plan (en haut) la mezzanine de stockage du fuselage.

@+

Matthieu

[Syl]

Bonsoir
Voici notre atelier commun avec mon père.



atelier côté père




atelier côté fils avec un petit peu plus de bazar sur le plan de travail et un petit avia en cours de finition. (dernière ligne droite ce WE)

Sylvain

[julio correia]

voici qq images de mon atelier en standby depuis qq mois



l'hangar coté avions





l'hangar coté planeur





l'atelier de construction






le magasin

[ISTERIX]

Bon,

Voici mon antre en Normandie. De la poussière , de la poussière , de la etc. quoique cette piece dans un grenier fasse plus de 150 m2!

Je n'y suis que quelques week end par an, ceci explique cela!






Ceci dit, je m'y sens bien!





Il y a mes anciens avions, n'étant converti au planneur que depuis peu. Il y a surtout mon train électrique pour lequel j'ai développé l'ensemble de l'électronique et l'interface PC, que je ne me lasse pas de voir circuler!






Il y a surtout moins de risque de crahs!





A+ à tous Dominique

[Matthieu S]

Maintenant que mes travaux du sous sol sont terminés, petite photo du nouvel atelier qui annule et remplace les précédentes

La partie stockage (ya un K13 pour me faire pardonner)

et la partie bricolage :

http://bp0.blogger.com/_FtY00W7OE60/R1Gf7L9hCRI/AAAAAAAAAYw/LpDXYFJsLOU/s1600-h/20071130_05.JPG

[Laurent Beldame]

Un aperçu quand c'est rangé, en ce moment il ne s'y passe rien ! Cela dit l'automne n'est plus très loin............







L

[Jean-MarieM]

Et voilà une photo de mon "atelier". Une chose qui est sûr, c'est que ce n'est pas l'idéal pour les travaux de ponçage. Mais pour cela il reste l'extérieur lorsque le temps le permet.

Les plus perspicaces auront repéré un début de construction sur le plan de travail. Il s'agit en fait du montage à blanc de la dérive de mon Moswey III ainsi que des pièces pour le stab.


A+ Jean-Marie

[Jean-MarieM]

Bien vu Matthieu. C'est par vraiment le même gabarit que celui d'Erwan mais c'est tout de même sympa.

[VincentB]

Je me permet de "poster" l'atelier de Michel Coneuf, chez qui nous sommes allé lundi






En construction, un superbe Nord2000 d'après le plan de Momo



Les ailes du Nord2000 et une aile du T31, c'est énoooorme



Le T31 ech 2.2 (6.20m)

[Fabrice]

Bonjour à tous,

Il y a quelque temps d'ici, Vincent avait demandé aux nouveaux de présenter leur atelier de travail.

Alors, voici mon atelier...
ce week-end n'étant pas beau, j'en ai profité pour ranger mon atelier,
et terminer une ponseuse à disque (façon récup pour 8 euro).

Maitenant, voici pour la visite

La première pièce qui se trouve dans ma cave où sont rangés
les outils électriques qui génèrent beaucoup de poussière,
avec la ponceuse à disque terminée (c'est la pièce où j'ai passé mon week-end
pour la photo )







et ici, c'est l'atelier qui se trouve au premier étage,
où je passe en général le plus clair de mon temps.

A ma gauche, l'établi d'assemblage : une porte posée sur 3 trépiers






vue de mon fauteuil




et à ma droite, la table de bricolage






Voilà pour la visite.
Bonne journée

Fabrice

[Sylvain G]

bonjour la construction de l'Optimist ayant débutévoici quelques photos de mon antre

3m sur 4 environ



découpe de la forme destinée à ceintrer les flans du fuselage de l'Opitimist



une ptite dernière coté pile



SG

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour,
J'ai hésité, mais enfin pourquoi pas ?
Quelques photos prises de chaque côté avec l'aile du Doppi qui siège en plein centre comme une Star en milieu d'écran sur un plateau de travail de 2m.
En rentrant en face à droite



la partie à droite de l'entrée



la partie à gauche de l'entrée



Bref beaucoup d'éléments dans peu d'espace: 12m2 pris sur le garage et super isolés!
Beaucoup de petits planeurs motorisés ou pas, à nu ou en boite, pour pouvoir m'entraîner à apprendre a piloter avec la R.C.
D'ailleurs je vais suivre en avril un stage pour apprendre a piloter vers Limoges.
Et oui car dans les années 60's je faisais c'est vrai du modélisme mais à l'époque je n'avais pas de R.C. ... seuls mes jambes d'ado. pour courir derrière!
Et comme je n'ai trouvé personne ou mal cherché pour m'entraîner ici à Mop, et bien je vais apprendre en stage de 5h par jour sur 5jours.

En tout cas en 8 mois bien des choses ont changé ici pour moi!

Tiens je vais vous montré du temps que j'y suis mes 2 nouvelles cartes de visites (je ne suis plus a ça près !!!)
Elles représentent bien toutes 2 ma vie: le C800 car tout petit comme il se dit "je suis tombé dedans" à ma naissance années 50's! et le Br.904 en souvenir des vols merveilleux que j'ai fait avec mon Père à la Montagne Noire dans les années 65's!!!





S'il y en a qui sont intéressés pour en faire faire aussi, contactez moi par message privé (pour ne pas faire de la pub ici).

Voilà mon atelier et autres compléments.
Vous pouvez voir comme toujours plus de détails ici:
http://modelisme.jcr.free.fr/mon_atelier.htm
Bonne journées à tous, bonnes constructions, bons vols et au cas où je n'aurais pas l'opportunité de le faire le moment voulu:Bonne Année 2009 à vous tous!!!!!


Pour 2009 c'est sûr et certain je vais m'inscrire au centre de vol à voile de la Montagne Noire avec un stage d'une semaine vers octobre prochain! et après mon Doppi en 2009 je vais attaquer un ASK 13 ou le Bijave a voir, avant d'attaquer après en 2010 le C800 ou le BR.904 a voir aussi.
Tchao, Tchao ...

[Benoit1664]

bonjour à tous,
j'ai pris une grande décision, j'isole mon atelier. En ce moment, c'est le grand chantier..........

[Christian]

Voici mon atelier pour l'hiver un peu mieux rangé que d'habitude



Christian

[Jean-Paul]

Bonsoir à tous.
Aller, maintenant je me sens un peu moins "bleu" avec mon FS 3 et mon DOPP en construction, alors je me lance....
En retraite depuis deux ans déjà, j'ai commencé par me construire un atelier bien à moi ou je peux laisser tout le bazar que je veux sans remontrance de ma chère et tendre.
Voila l'entrée ou j'ai exposé quelques modèles, hé oui, au début, je ne connaissais pas encore le site Rétroplane, mais pour ma défense, la majorité de mes avions sont des vieux coucous.
Les gravures entourant la porte m'ont été offertes par un copain qui les a trouvées dans une brocante. Elles représentent des avions de l'époque de la grande guerre.






A droite, un plan de travail avec les machines indispensables.










En face, un plan de travail. sur l'étagère, mon FS 3 et le fuselage du DOPP en construction.





A gauche, ma table à dessiner. Au centre, le chantier des ailes du DOPP.





Et en plus, c'est chauffé, alors dès que j'ai un moment, devinez ou je vais ?
Cordialement

[cassin jean]

le coin des revues , des remorqueurs et du bazar ...



le coin où on construit


L'établi


le coin chargeurs



l'etabli pret pour le dopp



un petit Wilga looping en construction

Depuis que Ronan m'a appris à poster des photos je m'entraine !

Encore merci Ô mon maitre !

[jean claude Crétal]

L'atelier vous l'avez vu sur toutes les coutures pendant la construction du C25.
Mais maintenant qu'il est vide, faut lui trouver une petite place au planeur[argh]
D'autant que les expo au GPPA ça donne des idées.






Bon bien à la cave comme tout le monde.
Je crois que l'hiver prochain il faudra réorganiser tout ça

[erwan]

Quelques photos de mon atelier

Prenez note que le rangement n'est pas tout a fait terminé






Très important, le frigo pour les bières quand les potes passeront




Erwan