Fafnir - Christian

[Laurent Beldame]

[Christian]

[Christian]

Salut à tous,
J'ai quand même mis les goussets même si je dois peut être refaire le stab plus tard






Cela n'avance pas vite,mais je fais pas mal d'autres choses en moment

Christian

[Frank Albrecht]

Bon soir Christian,

superbe travail ton Fafnir! Je suis impressionné!

Si tu veux, je vais peser le stab de la Meise et du T21 et je te donnerai les mesures pour faire la comparaison. Mais petite difference: j'ai employé du CTP 04/10. Le CTP 06/10 est 50% plus lourd que le 04/10.

Je prefère le 04/10 pour tout les trucs qui se trouvent derrière la CG. Par exemple, j'ai coffré le Moswey 3 et la Meise en CTP 04/10 jusqu'à l'emplanture.

Encore une fois: Bravo! Superbe chantier!

Frank

[Christian]

Merci pour vos encouragements

Franck quand je vois tes constructions c'est plutôt toi qui m'impréssionne

Je veux bien que tu pèses tes stabs cela me donnera une idée
Le stab du Fafnir mesure 0.90m et pèse actuellement comme sur les dernières photos 240g avec les clefs d'aile

Je vais voir plus tard pour le refaire,si je le refais il sera en CTP 4/10 et avec un longeron beaucoup moins lourd,je sais ou je peux gagner du poids


Merci pour les conseils

Christian

[VincentB]

Tiens je viens de peser le mien fini (il fait 90cm x 28 cm) 303gr, il a donc pris 50 gr d'entoilage/bandes crantées/vernis
Au fait pour l'articuler, tu as fais ou vas faire des paliers sur roulements à bille?

[Christian]

Le mien fera aussi dans les 300g si je l'entoile
Je verrai si cela vaut le coup de le refaire plutard,tu auras l'occasion de le voir de prés bientôt

Pas sur que j'utilise des roulements comme palier.
Je vais certainement collé mon fourreau dans le fuselage,et faire une sorte de L en circuit imprimé.
Un peu comme sur les planeur à empennage monoblos de chez Multi...x
Le système que Vince à fait me parait vraiment compliqué pour moi,je vais improviser comme d'habitude

Le système de Jean Claude Haller me plaisait bien mais il m'obligeait à faire des trappes dans le fuselage

Je retourne sur la dérive

Christian

[Frank Albrecht]

Salut,

j'ai pesé les stabs:





Ça vous aide?

Encore quelques détails:

- Nervures en peuplier 30/10
- Longerons spruce 5x2
- Borde d'attaque en tilleul (sauf Meise)
- Borde de fuite spruce
- Meise 1:3,5
- Slingsby T21 1:4

Pour l'entoilage et la peinture je compte 1,5 g/dm² (Diatex1000)

Frank

[Christian]

La dérive est pratiquement terminée 66 g en l'état,il me reste les charnières en circuit imprimé méthode VB comme sur son Musger












A bientôt Christian

[Frank Albrecht]

Excuse-moi, je me suis trompé, c'est la dérive du T21!

[Christian]

Salut à tous,
voici quelques nouvelles du Fafnir



J'ai fait les charnières suivant la méthode de Vincent,j'ai simplement utilsé des crochets laiton de 3 mm de diamètre à la place des pointes



Un petite rondelle de laiton sert de palier,tout ça se soude trés facilement à l'étain



J'ai refait mon plan fixe,le 1er ne me convenait pas,j'avais fait le coffrage en une seule partie et sans faire de débordement du CTP pour cacher une partie de l'arrondi de la dérive



Il me reste à faire le palier qui reçoit le guignol de direction












Petit montage à blanc pour se donner un peu de courage
Prochaine étape mise en place du système de commande de profondeur et installation des servos de profondeur et de direction
Tout doit fonctionner correctement avant de passer au coffrage du fuselage

Christian

[Benoit1664]

bonne construction, un bien beau planeur

[VincentB]

Démarrage des panneaux sur le fuselage. Hier pose de 3 panneaux






Le plus long c'est le démarrage du 1er panneau, on a laissé le trou à l'arrière pour pouvoir finir l'installation du stab et des commandes un peu plus tard... Quand un panneau est ajusté, avant de l'épingler et le coller, il suffit de s'en servir pour tracer le panneau suivant à plat en relevant la forme cintrée au niveau du joint et les prolongations des côtés, donc aucun gabarit n'est nessessaire pour ajuster les panneaux

Ce matin rdv 5h dans l'atelier, kiki dort toujours

[Stephan]

Comment ca c'est toi Vincent qui continu maintenant le Fafnir
Steph

[VincentB]

Oui Christian me l'a donné, il abandonne
Nan, Kiki et Cricri sont juste venu ce week-end à la maison, on en profite pour bricoler sur le Fafnir, mais dans "pose de panneau" il y a surtout le mot "pause"

[Christian]

Salut à tous,
voici quelques photos
J'ai fait un berceau en bois c'est vrai que lorsque l'on expose nos planeurs les berceaux en carton ou en poly machin ce n'est pas trés jolie

J'invite à faire pareil c'est plus sympas pour les photos cela prends une heure



Le plus dur c'est de graver le nom du planeur au ciseau à bois



Voila le boulot fait en deux jours,comme dit Vincent dans pose des pannaux,il y'a pause dégustation,internet photos etc ...



Avant de finir le coffrage arrière il faut que je fasse le mécanisme du stab monobloc



voila cela me donne envie de continué les coffrages,je vais finir de passer mes commandes et installer les servos pour pouvoir continuer
Encore merci Vincent pour la plaquette en CTP du Fafnir

A bientôt
Christian

[Orionis]

c'est vraiment beau, quelle belles lignes!

[maserer]

Bonjour,

[VincentB]

Bonjour Stefan, bienvenue sur le forum
J'espère que tu nous feras profiter de ta prochaine construction sur ce forum
PS: je ne sais pas si tu parles français ou si tu t'es servi d'un traducteur?

[Christian]

Magnifique ton Fafnir Stefan
T'aurais pas une petite vidéo de ton planeur en vol

Je pense pas retrouver la motivation pour finir le Fafnir de sitôt c'est pourtant pas le temps qui me manque,mais dans mon club on préfère les jouets électriques et voler tout seule dans son coin
Le remorquage c'est beaucoup trop conviviale pour certains,et les planeurs ne sont pas suffisament chèrs
un remorqueur a été construit au club il y'a 5 ans beaucoup sont capable de le piloter,il n'a pratiquement jamai servi,sans parler de l'AV 36 qui ne revolera certainement jamais .
Beaucoup de modélistes formés beaucoup de temps passé pour rien,c'est le constat que je fait de cet échec perso
Comme dirait l'autre si j'avais su,c'est pourtant pas faute d'avoir été patient
Je pense que cela ne sert à rien de faire parti d'un club si c'est pour voler dans son coin et ne pas partager sa pasion


Bonnes constructions et bons vols à tous.
Christian

[Christian]

Salut à tous,
J'ai repris la pose des coffrages du Fanir
Merci pour tout vos encouragements cela m'a remotivé pour continuer mais delà à le finir pour la Wasserkupp c'est une autre histoire










Le patin est en pin il n'est pas collé pour l'instant j'attend de finir le coffrage






Je vais continuer de coffrer la partie inférieur du fuselage,coller le patin, j'attends un servos puissant pour le crochet de remorquage.
Aprés il me faudra assembler la partie centrale de 50 cm sur le fuselage,les nervures en CTP son déja faite

Pour ceux qui viendront à la session d'hiver j'espère pouvoir présenter le fuselage teminé

Christian

[mat2verre]

Bravo Christian, c'est superbe!

Finalement, est-ce que tu poses les coffrages bord à bord, ou bien est-ce que tu entures?

Bonne continuation, reste sur ta lancée... Tu vas nous faire quelque chose de sensationnel!

A bientôt,

Matthieu

PS: de belles constructions comme celle-ci me permettent de rêver, en attendant un nouveau chantier...

[Christian]

[Orionis]

Bravo pour ce magnifique rattrapage, heureusement que l'engouement pour les belles constructions et le support des membres du forum étaient là pour t'empêcher de laisser tomber!

[Christian]

Je voulais passer en CTP de 0.8 au niveau du patin pour que se soit moin fragile le problème c'est que j'ai une différence de teinte par rapport au 0.6
Cette différence va t'elle rester lors du passage de la teinte





Je vais faire des essais mais si certains ont une idée sur la question
Je sais Laurent la photo est flou

Christian

[ChristianR]

Tu n'as pas fait un essai sur deux chutes ,pour voir le résultat

[VincentB]

La différence n'est pas énorme, entre le 0.4 et 0.6 j'avais aussi une petite différence qui ne se voit pratiquement plus une fois teinté, apparement ton 0.8 est plus ancien et il a jauni, tu as essayé de le poncer un peu? parfois ça l'éclairci
Tu verras bien après essai de teinte sur des chutes, si la différence est trop voyante, tu pourrais toujours essayer de jouer au chimiste
http://www.benita-loca.com/r_eclaircisseurs.html
mais à mon avis tu risques plus de faire des dégats qu'autre chose

[mat2verre]

Christian,

Est-ce que tu crois que pour construire le Fafnir grandeur, les menuisiers se sont amusés à choisir leur contreplaqué en fonction de la couleur???

A mon avis, de légères différences de teintes feront d'autant plus réaliste!!!

Bonne construction, @+

Mat

[Christian]

J'ai fait un essai c'est bon on ne voit plus la différence
Je me doute bien qu'a l'époque cela ne devait pas être leurs préocupation principale





En partant de la gauche CTP 0.6 0.8 0.6 0.8
La teinte est chène claire la photo est assez proche de la réalité mais j'ai du faire au moin 10 photos pour avoir la couleur la plus proche

Je vais essayer merisier mais vu le prix des produits je ne vais pas acheter toute la gamme

Que pensez vous de cette couleure j'ai une autre solution le faire claire comme celui ci



J'aime bien aussi et cela pourrait changer un peu des autres planeurs en CTP verni
N'hésitez pas à donner vôtre avis

Christian

[Christian]

J'ai posé quelques panneaux.
Je vais finir la partie inférieure,j'ai reçu mon servos pour le crochet de remorquage.
Aprés il faut que je racorde ma partie centrale au fuselage pour pouvoir continuer les coffrage supérieur




Bonne semaine à tous

Christian