Schweizer TG-2/LNS-1 (SGS 2-8 Civilian) 1:5

[Jean-MarieM]

Bravo Nicolas, voilà une très belle réalisation. Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ce planeur original et peu fréquent sur les sites de vol.

Jean-Marie

[mat2verre]

Extra, cette déco ne passera pas inaperçue sur les terrains!

Vivement les photos de la bête dans son élément

@+

Mat

[MALABAT Michel]

Beau travail Nicolas, on a hâte de le voir en l'air.

C'est le moment de faire des essais, il y a de la neige et ça amorti bien en cas de PB. Bon OK =======>> je sors

Michel

[Nicolas M]

Oui, lol!!

j'ai surtout le trouillomètre à 0 de le mettre en l'air

mais ça fait aussi parti du plaisir....


Dites vous gérer comment les jours après avoir fini la construction et ce grand vide qui s'installe? Vous dormez avec l'avion? l'admirez pendant des heures? courez avec dans tous le jardin pour qu'il apprenne à voler? Ou vous attaquez direct le prochain projet?



Nicolas

[VincentB]

[erwan]

Ma technique c est d'appeler les potes pour organiser au plus tot son premier vol
Comme je te le disais dans mon precedent post, au vu des surfaces de l'engin et vu que tu ne l'as pas construit en béton armé, je ne pense pas qu'il y ai de soucis pour les vols. Les surfaces sont correctes, l'allongement aussi. Je ne sais pas ce que tu as retenu comme calage et centrage et débattement, mais avec des valeurs habituelles, ca devrait voler tout seul

Erwan

[Nicolas M]

Oui je pense aussi que ça devrait voler bien, assez doucement, j'ai mis effectivement un V de 2°, centrage sur la clé d'aile légèrement avant (pour être sûr) et du 1/3 bas et 2/3 haut pour les débattements.

Nicolas

[erwan]

Ca dervit y aller tout seul alors.. bons vols

Erwan

[Nicolas M]

merci
mais quand même m'angoisse.. Je pense de toute façon laisser la première montée à un pilote plus expérimenté et qui "sent" les planeurs pour dégrossir les réglages.

Nicolas

[Orionis]

Tiens, j'ai le même sentiment avec mon ASK13 et le - bientôt fini - Ka3...

[Nicolas M]

Mais le pire c'est encore deux autres planeur à monter ( pas des retroplanes) dont un fait maison et que je sais que les monter ne va pas me donner autant de plaisir.... I'm addict!

allez ce doit être juste une p'tite déprim du jours d'après... lol

Nicolas

[mat2verre]

Faut balancer, après avoir passé autant de temps à construire, faut que la bête prenne l'air plutôt que la poussière!!! C'est ce pour quoi elle a été construite!

@+

Mat

[VincentB]

ya un truc qui va bien aussi, c'est ne pas faire le 1er vol aussitot construit, mais attendre 2 ou 3 semaines, et là tu te rappelles plus du temps que t'as passé à construire et tu peux l'exploser sans regret

[zeffus]

De toutes façons c'est pas pour te déprimer un peu plus mais hélas le week-end s'annonce pluvieux... courage Nico, on est tous avec toi.

[Nicolas M]

Allez pour ne vraiment pas avoir de regret dans les détails et comme j'ai le temps aussi...*
j'ai fait les boucles de ceinture en suivent vos conseils ça va super bien avec un petite mèche sur une dremel et un couvercle de glace:









Maintenant il est officiellement fini!!

Donc ce WE a mon avis c'est mort pour voler, le WE prochain je pars en vacances ( ça tombe bien avec l'arrivée d'Obama toute la région Alsace est interdite de vol); donc dans 2 semaine ça va planer.

Nicolas

[Orionis]

Il est sympa ton pilote, on dirait un peu Achille Talon!

[Nicolas M]

C'est fait exprès

Nicolas

[Orionis]

ouf, heureusement que j'ai pas dit Lucky Luke!
Remarque, il a aussi un petit air de Wallace, le copain de Gromit!

[zeffus]

Bien le coup de la ceinture bravo ça le fait vraiment....

[VincentB]

[patte de loup]

[Nicolas M]

Bonjour à tous!

J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle....

Le TG2 a volé, et même très bien ! un vol assez lent et réaliste, et assez neutre sur tous les axes.





aujourd'hui des pompes de partout, une planche aurai volé, mais il est sain et vraiment un gros plaisir de piloter.

voici une petite vidéo:

http://www.vimeo.com/4105195


au quatrième vol, patatra!

Alors pour faire depuis le début, le remorqueur est celui que l'on utilise pour les gros bébé de 5 mètres et plus, bref un gros 240cm3 qui envoie du bois, donc moi avec mes 3kilos je suis une feuille, mais il n'y avait que lui et l'envie de voler trop forte.
Les 3 premiers remorquages pas de soucis, mais au quatrième on monte assez vite, trop vite et là après le largage, le planeur se met en torc Roll et je pense que la profondeur sous la vitesse s'est brisée... Il ne vole plus que sur le dos!! On essaye de maitrisé un attéro dans les champs sur le dos.

Résultat:





les deux ailes brisées, la verrière laminée, Achille Talon décapité, profondeur détruite. Le fuselage est presque intact mais le nez a morflé.

Bref beaucoup, beaucoup de boulot avant de revoler. J'hésite car j'ai le SZD-8 me cligne de l'œil... On verra d'ici quelque temps.

voili

a+

Nicolas

[VincentB]

ppfffffuuiiii ça fait pas plaisir ce genre de message
bon courage

[zeffus]

Allez courage, Nico, on est tous avec toi et rappelles-toi ton attero, c'était sans aucun doute le plus bel atterissage que tu n'ai jamais fait, si seulement j'avais pu filmer ça.
Alors ça doit te donner du courage pour reconstruire ou plutôt réparer car de l'avis des moustachus ça se répare, vois avec Tomasz il te donnera des tuyaux pour l'aile.

Au fait le Wilga il n'a "qu'un" 120 cc dans le nez et c'est déjà bien trop, je suis d'accord.

a quand je repense à cette descente aux enfers, je dois bien avouer que :
- tu l'as construit solide car les ailes n'ont pas souffert de la sur-vitesse.
- je n'aurai jamais cru qu'il y ait aussi "peu" de casse vu sa vitesse et sur le dos et dans un champ......

[Orionis]

Dommage pour cette casse, bon courage pour la re-construction ou pour le suivant!

[ChristianR]

Dommage pour cet accident de parcours, ne perds pas le moral .
Tant d'heures passées à la construction...
Bon courage pour la réparation,ou pour la construction du prochain

[erwan]

Merdeeeuh

Vraiment dommage

Mais si tu sais que ca vole, refait le, tu sais ce qu il vaut en l'air maintenant


Bon courage

Erwan

[Nicolas M]

Merci à tous pour vos encouragements...

Disons que pour ce genre de modèle pour moi 70% du plaisir se situe au niveau de la construction. J'aurai été vraiment triste si il n'avait pas pu voler, mais la je sais que je suis capable de faire un modèle qui vole avec un aspect semi maquette pas trop dégeu... J'ai beaucoup appris en faisant ce modèle etd je suis plutôt content de moi sur le fonds, même si j'aurai préféré le ramener en une seule pièce c'est certain.

Après je me suis laissé pas mal de marge pour réaliser encore une étape supplémentaire pour réaliser une vraie maquette volante et donc voler vers un autre challenge. J'avoue que pour le moment je suis plus dans l'optique de finir le plan du SZD-8 et avoir un modèle encore plus beau, plus performant et encore plus artisanal. Mais peut être que si j'ai le temps je retaperai le TG-2. Mais pour le moment j'ai pas pas trop la motivation. Mais globalement je suis pas trop mécontent après cette construction.

Au plaisir de vous retrouver pour de nouvelles aventures aéromodélistes

Nicolas

[Jean-MarieM]

Salut Nicolas,

C'est toujours triste de voir un modèle dans cet état après tant d'heures passées à l'atelier. Courage, entre deux séances de construction du SZD-8, remets en état le TG-2. Ce serait dommage de laisser un si beau planeur ainsi.

Jean-Marie

[eugene]

vraiment une mauvaise nouvelle, mais c'est souvent la destinée de beaucoup d'objets volants...
bon courage pour la construction du SZD8, mais je pense que tu auras bien envie de le réparer ce TG2, qui sait entre deux séchages... et puis tu dois avoir un jeu de plans, non ?