Breguet 901 ChristianR

jean claude Crétal · Posté le: 14/04/2009 19:30 Sujet du message:

Et en plus tu pourrais concourir à Angers en 2010.
Félicitations pour ta construction.

VincentB · Posté le: 14/04/2009 19:38 Sujet du message:

Laurent va pas être content [arf]

ChristianR · Posté le: 14/04/2009 20:51 Sujet du message:

Laurent n'a rien à craindre , je ne choisirai pas cette déco, [non]

merci quand même Christian Wink

mat2verre · Posté le: 14/04/2009 23:25 Sujet du message:

jean claude Crétal · Posté le: 15/04/2009 07:49 Sujet du message:

En attendant, j'ai retrouvé quelques photos du poste de pilotage (prises à Falaise lors de la rencontre 2006)

ChristianR · Posté le: 15/04/2009 18:39 Sujet du message:

Merci Jean Claude pour ces photos [clap]

Maintenant, ya plus qu'à Confused

VincentB · Posté le: 15/04/2009 18:50 Sujet du message:

Il est magnifiquement restauré [bave]

là, il n'y a pas de patine ni salissure à faire Laughing

jean claude Crétal · Posté le: 15/04/2009 18:56 Sujet du message:

Faut quand même chercher le tissus à fleurs à l'échelle pour le siège. Very Happy

Christian · Posté le: 15/04/2009 20:33 Sujet du message:

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

HEUUUU? c est quand meme le patron a mat qui est le proprio Wink

Christian · Posté le: 15/04/2009 21:04 Sujet du message:

ChristianR · Posté le: 15/04/2009 21:07 Sujet du message:

Matthieu ou Jean Claude, les A F sont de quelle couleur,une fois ouverts?
Les miens sont prêts à peindre, avant montage définitif dans les ailes Very Happy

Merci de votre coopération

Laurent14 · Posté le: 16/04/2009 21:10 Sujet du message:

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

c est deja fait, et depuis un certain moment
les stabs sont construits depuis au moin 4 ans MDR

jean claude Crétal · Posté le: 17/04/2009 08:08 Sujet du message:

Bonjour Chhristian,
Je n'ai pas la réponse pour la couleur des AF ouverts, je pense que Mathieu va te répondre plus rapidement que moi.
par contre je te mets toutes les autres photos que j'avais faites ce jour là.
elles ne sont pas très bonnes, mais si elles peuvent t'aider en attendant mieux:

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

de memoire , ils sont rouge
mais pas sur

jean claude Crétal · Posté le: 17/04/2009 08:29 Sujet du message:

Et encore celle là prise lors de Falaise 2007

Et dans le dossier Breguet 900 que j'avais constitué quand j'imaginais acheter le kit Euberlai ( c'était avant de décider de construire le C25) je viens de retrouver ce logo:

ChristianR · Posté le: 17/04/2009 20:38 Sujet du message:

Merci Jean Claude pour ces photos Wink

Sur la dernière, il me semble que la partie fixe de la dérive n'est que partiellement coffrée [humm]

Peux tu le confirmer.

jean claude Crétal · Posté le: 17/04/2009 21:02 Sujet du message:

Tu as raison c'est coffré comme une aile et il y a 2 trappes de visite

j'ai bricolé un peu la photo pour que tu vois mieux

Laurent14 · Posté le: 17/04/2009 21:09 Sujet du message:

Ronan et moi avons donc la mémoire qui flanche. Les AF du 901 de Falaise sont gris argentés.

Ce sont ceux de celui du musée qui sont rouges.

ChristianR · Posté le: 17/04/2009 21:18 Sujet du message:

Bon ben ,j'ai du boulot Mad

Décoffrer une partie de la dérive, faire les trappes de visites Shocked

Refaire complètement les AF. Ca c'est moins drôle Crying or Very sad

mat2verre · Posté le: 21/04/2009 15:32 Sujet du message:

Attends avant de décoffrer...

Pour ma part, je crois que toute la partie fixe de la dérive est coffrée...

@+

Mat

Christian · Posté le: 21/04/2009 18:47 Sujet du message:

ChristianR · Posté le: 21/04/2009 19:48 Sujet du message:

Bon ,comme on doit faire un tour à Angers Wink

je vérifierai sur celui qui est exposé, comme ça je serai fixé Very Happy

VincentB · Posté le: 21/04/2009 19:51 Sujet du message:

T'appuies bien fort avec tes doigts pour voir si c'est coffré ou entoilé Laughing

NIC0LAS · Posté le: 21/04/2009 20:11 Sujet du message:

ET bien je voi que l'on est pas loin l'un de l'autre!!
Passe quand tu veu sur notre terrain avec ton planeur biensur!

Laurent Beldame · Posté le: 22/04/2009 07:59 Sujet du message:

Christian bonjour

Tu as pensé à contacter Michel Bardot ?
http://pagesperso-orange.fr/michel.bardot/planeurs_breguets.htm#Br%20901
A l'époque Aviation magazine publiait des shémas éclatés pour chaque nouvel aéronef, je ne serais pas surpris qu'il ait un de ces ces shémas en sa possession pour confirmer ce que tu recherches....
L

ChristianR · Posté le: 22/04/2009 18:50 Sujet du message:

Merci Laurent , je n'y avais pas pensé
Il faut dire aussi que Michel se fait plus que discret

Michel Bardot · Posté le: 24/04/2009 20:48 Sujet du message:

Salut à tous,

Eh oui, le père Bardot est très discret sur le forum car il a mis le modélisme entre parenthèses une fois de plus, mais il suit régulièrement vos constructions avec toujours autant de plaisir, d'ailleurs, Christian, félicitations pour ton 901 qui a une "gueule d'enfer".

Je vais arréter de parler à la 3ème personne(voilà que je fais mon Alain Delon moi [humm]

).

Concernant la question qui vous agite au sujet du coffrage ou non de la partie fixe de la dérive dudit 901, je n'ai pas de doc ni de photo plus précise mais, à mon humble avis, celle-ci est entièrement coffrée comme c'est l'habitude dans ce genre de construction, au contraire du volet de direction, partiellement entoilé. Pour moi, les reflets de la photo sont les cotes de cheval du revêtement en contreplaqué (si chères au grand gourou sur les fuselages de machines rétro Wink

).

Donc, Christian, avant de décoffrer, attends la vérif sur un réel mais je pense que, tel qu'il est, il correspond à la réalité et encore bravo pour cette belle réalisation .
[clap]

ChristianR · Posté le: 24/04/2009 21:48 Sujet du message:

Pour le moment ,je n'ais pas décoffré la dérive.Je pense que ça restera dans l'état actuel. Rolling Eyes

Je continue par l'aménagement intérieur [argh]

et ça , ce n'est pas ma tasse de thé Sad

Merci Michel pour cette brève, mais plaisante apparition Very Happy