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Un vol visuellement plus realiste

 
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Matthieu S
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 07 Mar 2006
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Localisation: Toulouse (31)

MessagePosté le: 19/04/2009 08:11    Sujet du message: Un vol visuellement plus realiste Répondre en citant

hello

une réflexion me vient en regardant les videos du Dart17 (http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2121&start=75), au demeurant superbement piloté. Le seul point qui fait voir que c'est un modèle, ce sont les petits "battement d'aile" dans les turbulences.

Il y a une façon d'améliorer ça : en mettant une petite trappe a plomb aux saumon, entre 20 et 50gm par saumon devrait suffire a calmer fortement la sensibilité en roulis, et donner un vol encore plus réaliste. J'avais fait ca pour du DS, 15gm sur un 60pouces ca changeait radicalement...
L'inconvénient : on s'embarque de l'inertie en lacet aussi, il va falloir soigner encore plus la coordination à la dérive.

Qu'en pensez vous les rétroplanistes ?

Après il est aussi possible de mettre un gyro sur le roulis, mais ça vous ferra peut être pousser des boutons ! ;)

Matthieu

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Frédéric
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MessagePosté le: 19/04/2009 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Matthieu !
C'est une idée à creuser !
Pour le gyro, je ne vois pas quels boutons cela pourrait nous faire pousser, dans un planeur réel, le gyro s'appelle "les fesses" !

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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erwan
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MessagePosté le: 19/04/2009 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Matthieu

Ce procédé doit bien fonctionner, il suffit de voir le comportement d'un planeur ballasté, ca bronche plus meme dans les turbulences..

Erwan
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VincentB
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MessagePosté le: 19/04/2009 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

20 à 50 g même pour un 4 ou 5m? ça semble peu pour transformer le vol [humm]
bon y'a plus qu'a ouvrir un nouveau sujet, "comment mouler les saumons en plomb" Laughing



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 19/04/2009 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Pense au bras de levier et au moment de force que peut provoquer 50 grammes de plomb avec 2 metres de bras de levier.. Les effets ne sont pas si ridicules que ca jepense.

Erwan
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Matthieu S
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Inscrit le: 07 Mar 2006
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Localisation: Toulouse (31)

MessagePosté le: 20/04/2009 06:36    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
Salut Matthieu

Ce procédé doit bien fonctionner, il suffit de voir le comportement d'un planeur ballasté, ca bronche plus meme dans les turbulences..

Erwan


oui !
yes premier vol a 120L Very Happy Very Happy
http://netcoupe.net/Results/DailyResults.aspx

Matthieu

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plu ronan
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MessagePosté le: 21/04/2009 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

ya qu a essayer sur un 5 m avec du plomb et du scotch
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mat2verre
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 22/04/2009 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
20 à 50 g même pour un 4 ou 5m? ça semble peu pour transformer le vol [humm]
bon y'a plus qu'a ouvrir un nouveau sujet, "comment mouler les saumons en plomb" Laughing


Remarque, certains avions ont des masselottes d'équilibrage en uranium appauvri... qui se lance??? Laughing

@+

Mat



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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 22/04/2009 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

mhmmm......pour sentir et ensuite bien se centrer dans la bulle lors d'un point bas en montagne au trou même avec un 5m je ne ne prendrai pas le risque de mettre des masselottes....et pourtant le réalisme n'en souffrira pas..

L
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