Brunner-Winkle

[jify]

Salut a tous ,

Comme je vous avais annoncé j'ai attaqué la modelisation d'un Brunner-Winkle pour en faire un remorqueur Rétro électrique .

Voici de quoi je suis parti :






j'ai eu ces documents en posant la question sur un forum Americain , je n'ai eu qu'un reponse mais c'etait la bonne .

Question modelisation , comme je partais de 0 j'ai fait tous les tutos , les exercices pratiques , et suivit de pres l'avancement du projet d'André.
Ce n'est pas évident , mais ça commence a rentrer ...
J'ai déja faillit plusieur fois abandonner , mais André est là pour me rappeler a l'ordre ...

et voila ou j'en suis :



et l'aile du haut :



l'aile du bas est aussi faite au meme point .
l'echelle sera 1/4,5
ce qui donnera :
Envergure : 2.30 m
Longeur : 1.55 m
Corde aile sup : 39 cm
Corde aile inf : 27 cm

Et voici une photo du vrai :




A+

[VincentB]

T'as pas choisi un sujet facile pour un premier remorqueur electrique, mais c'est super!
Il serait peut être temps que j'ouvre un forum dédié aux remorqueurs retro maquettes
ça me tenterait bien aussi, tu sais pour combien il y en a en motorisation/accus/controleur...? dans cette envergure il te faut bien l'équivalent d'un 25cc?

[Laurent14]

C'est super mignon cet oiseau. Y aurais-t-il moyen d'avoir les documents en plus grand ? histoire de voir.

Le sujet est simple et tu ne devrais pas avoir trop de difficultés à le mener au bout.

Juste une petite remarque pour ta modélisation.

Au niveau de la dérive, tu as je suppose une ligne et une spline (au niveau de l'articulation). C'est parfait, mais tu as oublié de rendre la spline et la droite tangente.
Ça te permettra d'éliminer cette disgracieuse ligne oblique.

[erwan]

Vu l envergure et la trainée, si tu désires avoir un remorqueur , il te faut plutot compter sur l equivalence d'un 45 ou 50 cm3

Erwan

[VincentB]

Jean-François tu as estimé à quelle masse/charge alaire selon ta surface? et quel type de motorisation/accu?

[jify]

Salut a tous ,
l'equivalence a un thermique cela ne me cause pas du tout , car je n'ai
pratiqué que la propultion électrique .
Je compte tabler sur
des accus A123 10S 2p probablement , aie aie entre 250 et 300 euros
moteur ayant un Kv de 250 . pas encore choisis; de 100 a 150 euros
taille 63mm de diametre
un controlleur Turnigy 100A HV = 80 euros , je viens de le commander
supporte 100A et 12s en lipo ou 36 elements NIMH
Helice 19 ou 20 pouces .
je vai répartir les dépenses sur la periode hivernale :)

la surface des 2 ailes +-125 dm2 . l'aile sup a le double de surface de l'aile inférieure .
question poids la je nage un peut pour le moment ..
accu : 1.5 kg
moteur : 700gr
controlleur 125 gr
pour le poids du reste pour le moment c'est l'inconnue .
a+

[VincentB]

En général l'estimation de poids, je prend la surface je multiplie par la charge alaire que je veux obtenir, ça donne la masse, et comme par miracle on y arrive à quelques centaines de gr près, sans rien peser ni selectionner là je n'ai pas trop de référence ni d'expérience, mais si on table sur 70gr/dm² je pense que c'est raisonnable? x125 dm² 8700gr, ça te parait bien? et si t'es en dessous c'est tout bénéfice... Comme le fait remarquer Erwan, faut bien l'équivalent d'un 45cc pour cette taille de biplan remorqueur

[jean claude Crétal]

Le problème très souvent avec les modèles anciens c'est le bras de levier à l'avant qui est très court à cause du poids des moteurs de l'époque.
Pour reproduire il faut être hyper léger à l'arrière. Il n'y a pas à se poser de question sinon on est condamné à mettre du plomb dans le nez.
Pour un remorqueur c'est vraiment dommage d'emmener du plomb.
Il faut pouvoir positionner moteur et accus sous le capot, et alléger au maximum derrière le crochet de remorquage.

[plu ronan]

niveau poids moteur+variateur+accus tu es identique au poid de mon 3W75 sans le pot mais qui traine des planeurs de 20kg sans problemes(+les 14kg du red bull)

[jify]

bonsoir a tous

une petite photo avant coffrage de la partie centrale de l'aile superieure .
cette partie sera fixée a demeure sur le fuselage .
Clef d'aile = manche de brosse en alu .
foureau en chausette de carbonne que j'avais sous la main , moulé sur le clef .
nervures en ctp bouleau de 3mm
longeron en bouleau 10x5
A l'arrière il y aura un tube alu 9x8 pour le tube carbonne .
trous pour la fixation sur les hauban , passage fiches servos et fixation des ailes aussi réalisés .





ben ca fait plaisir de voir les premières pièces assemblées .
mais il me reste pas mal de boulot sur le plan , au niveau du fuselage .

a+

[jify]

Bonjour a tous ,

voila le concret avance doucement .
l'aile inferieure gauche est presque terminée .
reste a faire le coffrage ,chapeau de nervures et le saumon .






Ici avec la partie centralle de l'aile supèrieure .
Cette partie sera fixée a demeure sur le fuselage .

Et le proto du fuselage en ®Depron





details des ferrures de haubans





A+

[Laurent14]

Du concret et du beau.
J'aime beaucoup les poisons rouges

[jify]

[VincentB]

Jean-François, tous les mâts et haubans, tu prévois des systèmes de montages/démontages rapides, ou tu vas être obligé de tout boulonner?

[jify]

Bonjour a tous ,

oui Vincent je vais faire "simple" pour pouvoir monter/demonter rapidement .

Voila ou j'en suis dans la conception/realisation du fuselage .



et le support moteur en détail .




la je vais d'abord decouper tputes les pieces "définitives" de l'avant
et j'attaque la partie arriere du fuselage .

A+

[jify]

salut a tous

la construction du fuselage a commencé .
pour le moment le tout sans colle .
demain je vous fait plus de photo .




a+

[jify]

Salut a tous

ca se complete vers l'arrière
Toujours rien de collé .

[andreb]

Salut Jean-François,

Voilà que ça prend forme cette fois c'est tout joli

[Christian]

c'est trés beau cette structure
Bon courage pour la suite

Christian

[jify]

Salut a tous ,
j'ais commencer a coller les pieces du fuselage
je commnce par l'arriere .
Les longerons rond sont pas collé c'est pour vous monter a quoi ca va ressembler .




voici le detail du crochet de remorquage .
CAP de 3mm dans un tube laiton de 4mm ext .
En prncipe ca devrais bien fonctionner .




A bientot pour la suite

[jify]

Bonjour a tous ,
bien pour finir les deconvenue de Vincent ne moi pas trop sapé le moral
Hier soir j'ais terminé de coller toutes les pieces don je dispose .
je n'ais pas pu resister a faire une mise en croix avec l'aile inférieure .
Petit rappel elle fait la 1/2 en surface de l'aile supérieure .



Je vais maintenant attaquer le stab et la derive .
A+

[caralp_laurent]

Salut Jean-François,
j'avais même pas vu ce post !

Il va être magnifique ton avion.
Superbe construction .

Moi, aussi, j'aime beaucoup tes carpes Koï, (passionné de jardin japonais et d'aquariophilie... Toi aussi au moins l'un des 2 on dirait ...)

Lolométéo

[jify]

voici la base du stab est terminée .
les pieces en alu qui serviront d'attache de haubants de l'aile superieure sont aussi terminés
La semaine prochaine je decoupe les pièces du stab .
ca va quand meme faire une grosse bete ....

les ailes superieures se sera pour la fin













A bientot pour la suite

[Frédéric]

Salut !
Très belle structure ! Jolis les baguettes rondes de la structure arrière du fuselage

Amicalement
Frédéric

[jify]

OUi Frederic

j'avais deja utilisé ces longerons rond sur le sgu , je trouve ca tres pratique .

j'ais attaqué le stab .







A+

[jify]

Voila le stab collé .
support pour les deux servos
BA en lamelé collé 10x balsa 1.5
le reste en CTP 3mm tres legé
Charnieres en epoxy 1;6 mm
taille 16cm x 78cm , 128 gr
je vais attaquer les parties mobiles




A+

[jify]

voici la derive qui prends forme
plus que les volets du stab et un grand pas sera franchi .

A+

[Christian]

Super belle structure
Bon courage pour la suite

Christian

[jify]

Merci a tous pour les encouragements.
ca commence a ressembler a un avion .
mais que c'est grand !!
pour ceux qui ne sont pas au courant l'aile du dessus , qui est mon prochain travail de decoupe a une corde de 39 cm .

[cassin jean]

Et ben ! Comme ça tu pourras t'assoir sur l'aile du bas et pique niquer sur celle du haut , bon plan ! !

Très beau travail , bon courage pour la suite .