HARBINGER, projet club

[MALABAT Michel]

Bonsoir à tous,

Le fuselage à été peint cette semaine. Gros coup de bol, j'ai trouvé au club un ancien peintre automobile qui a pu me "pistoler" tout ça pour une bouché de pain (en fait un pack de bierre) et c'est nickel.





L'aménagement cabine est en cours, pour le moment, rien n'est fixé.





Et la petite dernière pour le logo. Il a été imprimé sur transparent adhésif puis détouré à la lame de rasoir. Ouf, c'est long mais surement plus facile que de le peindre.






Les ailes sont en cours de masquage et seront peinte la semaine prochaine. Le servo défectueux a été remplacé, il ne reste plus qu'à refaire l'entoilage.

Prochaine étape, la verrière. Ca, c'est nouveau, je n'ai encore jamais fait.
j'ai trouvé du PVC transapent chez un professionnel, mais je ne connais pas la température du four ni la durée d'insolation de la plaque. Je m'attend à pas mal de ratés.

[Jean-MarieM]

Très joli travail Michel, ton planeur est superbe. Félicitation

Jean-Marie

[VincentB]

Joli! le orange a l'air parfait, en fin de compte tu as mis quelle couleur?RAL 2001?
sinon c'est toi qui a une imprimante qui peut imprimer du blanc ou tu l'as fais faire par un professionnel?

[jean claude Crétal]

Superbe Michel.
D'avoir un copain peintre, ça enlève parfois une sacrée épine du pied.
Encore il est magnifique.

[plu ronan]

du beau boulot

[ChristianR]

Belle finition
Bon courage pour la vérrière Pour les ratés , il y a un spécialiste sur le forum

[erwan]

La peinture a vraiment l'air belle. Pourla verrière, je te souhaite bon courage.

Erwan

[Benoit1664]

belle peinture, pour la verrière, t'as plus qu'a...........

[MALABAT Michel]

Merci à vous tous pour les compliements, mais sans vos conseils avisés, je pense que je n'y serai pas arrivé.

Oui Vincent, c'est bien la teinte RAL 2001, c'est celle qui m'a semblée la plus approchante.
Pour le logo, il a été imprimé par un professionnel, il en a tiré une dixaine (pour 4 planeurs, je le rappelle)

Jean Claude, pour la peinture il faut mettre à contribution les compétences de chacun. Tu en sais quelque chose.

Aller, j'y retourne, encore du taf. Avec tout ça, je n'ai même plus le temps de dormir moi. Rétroplane va vite arriver maintenant.

[MALABAT Michel]

[Peter64]

Bonsoir Michel ,

ton fuselage est très bien, super Michel .

C'est comme l'originale planeur.
Super ton travail.

Salut et beaucoup de chance Michel.
Salutations Peter

[MALABAT Michel]

Bonsoir à tous les tailleurs de balsa,

Bon, voici les dernières news, on se raproche doucement de la fin.
Quelques photos pour illustrer mes propos.





Les plus perspicaces auront remarqués que l'arceau intermédiaire n'est pas peint en fait, après un essais de moulage de la verrière, il s'est avéré que celle ci ne portait pas sur les 3 points. J'ai donc été obligé de couper et le refaire, mais je n'ai pas eu le temps de le peindre.























Prochaine étape, le moulage de verrière. Des essais ont été réalisés et ça s'annonce plutôt bien. La partie arrière s'est bien formée, mais l'avant a fait des ondulations, donc à refaire. Les photos seront dans le prochain post.

Quelle type de colle employez vous pour coller les bandes alu sur le pourtour de la verrière ? Je crois que la cyano fait blanchir le plastique ?
Je pense utiliser de la tôle ofset, quel est votre avis la dessus ?

Encore une petite question: le plomb de centrage doit être fixé, mais quel méthode avez vous employé pour y parvenir, le nez du planeur est assez profond et l'accès pas vraiment aisé ?

[VincentB]

C'est super propre ta construction tu as vu que les bandes alu il n'y en a qu'à l'arrière http://www.retroplane.net/harbinger/cokpit1.htm je les ai collées à la néoprène et il y a encore des pointes par dessus

il me semble que j'avais mis 2 barreaux carrés de plomb de part et d'autre de la quille qui depasse du couple1, que je l'ai juste emballé/bloqué dans de la mousse et apres l'accu

[MALABAT Michel]

C'est vraiment trop bête ! j'ai fait la partie arrière de la verrière, tout terminé/collé bien et quand je l'ai présentée à son emplacement je me suis appercu que sous une faible contrainte du moulage, l'arceau arrière avait remonté de 3 mm. Arg, dégouté. tout allait si bien.
Bon, j'ai plus qu'à refaire un cadre et un moulage, mais je ne pense pas avoir le temps avant de partir. Donc, il volera comme ça si vous acceptez un engin avec un bout de plastoc qui dépasse légèrement.

Il me reste encore la partie avant, le centrage et les derniers réglages puis les housses de protection.

Je pense faire les modifs à la rentrée ainsi que les figurines.

Bon, ça devrait pas l'empêcher de voler, mais l'estétique va en prendre un coup.

[VincentB]

Halala, tu ne vas pas pouvoir participer avec, la tolerance c'est 1mm bon on va peut être faire une exception
bon sinon sans plaisanter, je comprend ta colère au vu de la propreté de ta construction

[Christian]

Salut Michel,
Bienvenu au club des mouleurs de vérrière
Un conseil ton prochain planeur fais le sans vérrière
En tous cas superbe réalisation,c'est trés propre et bien détaillé
Bons vols avec ton Harbinger

Christian

[MALABAT Michel]

[MALABAT Michel]

Non, non, tu fais erreur Christian. C'est pas le moulage qui est en cause, (bon, je te l'accorde, il est pas parfait, c'est la 1ère fois) je n'ai tout simplement pas bien vérifié la hauteur des 3 arceaux, celui du milieu étant un poil trop haut.

Ou alors je le fait façon torpédo ?
Tient, c'est une idée ça.

En tout cas, merci pour les compliements, ça remonte un peu le moral qui avait sombré dans les chaussettes.

[MALABAT Michel]

Bonsoir,

Help, un petit conseil SVP pour le centrage du Harbinger.
Le point de centrage étant situé à 1cm en avant du BA à l'amplanture, comment procéder pour faire tenir le planeur sur le centreur alors que les ailes sont en arrière du point de rotation ?
Parce que avec les doigts, ça manque de précision.

Je ne sais pas si j'ai été bien clair sur ce coup là ?

[VincentB]

ça ne change rien qu'il soit en avant dans le vide, soit tu prolonges tes traits d'équerre jusqu'a ce qu'ils soient sur l'aile et là tu mets les doigts ou autre appareils plus pointu/précis que les doigts, sinon avec la balance de centrage, si tu peux l'ecarter du fuselage pour que les ailes posent bien dessus, tu prends par exemple le point de centrage au niveau de la nervures 4 à 32mm (prolongement des traits auparavant)

[MALABAT Michel]

Merci Vincent pour ce petit croquis. Je vais essayer comme ça.

@ bientot.

Michel

[MALABAT Michel]

Bonsoir à toussssss,

Voici les dernières photos avant de se rencontrer en Irlande.
Le planeur est terminé, ne reste plus qu'à sécuriser les commandes d'ailerons.

Heu ... pour les personnages, se ne sont pas les définitifs, j'ai pris se que j'ai trouvé pour meubler. Un cockpit vide, c'est triste.
N'ayant pas le temps avant mon départ, les figurines seront fabriquées à la rentrée.





Et voila, il n'y a plus qu'à souhaiter que les prochaines soient des photo en vol, si tout se passe bien. Verdict le 10 juillet au mieux.

Centré comme indiqué au plan, le planeur pèse 2973 grs et j'ai dû y mettre 400 grs de plomb dans le pif.
Je ne sais pas comment tu as fait Vincent pour avoir une masse sensiblement équivalente et n'avoir mis que 200 grs de plomb ? Ca restera pour moi un grand mystère. Et pourtant, j'ai sélectionné le bois au maximum, le pèse lettre toujours à portée de mains.

J'ai pris beaucoup de plaisir à construire ce planeur, il n'est pas parfait, loin s'en faut, j'ai encore énormément de progrès à faire, mais ce projet à néanmoins été mené à son therme et ceci grâce à tous vos conseils avisés.
Merci à tous de la patience dont vous avez fait preuve et le temps passé à répondre à mes questions.



A bientot et bon voyage à tous et toutes.

Michel

[VincentB]

Bonjour Michel, mes pilotes sont peut être plus louds que les tiens, mon accus format R14 faisait 250g, le tiens c'est quoi? (là j'ai dû le changer format R6 et j'ai donc compensé avec du plomb) ça explique peut être en partie cette différence...

[jean claude Crétal]

Félicitations Michel, , je te souhaite autant de plaisir pendant tes nombreux et longs vols que tu en as eu pendant ta construction.

[ChristianR]

Bravo Michel , le planeur est vraiment superbe et les vols seront à la hauteur de sa splendeur
J'espère que tu prendras autant de plaisir à le piloter ,que tu en as pris pour le construire

Après ,tu prévois quel modèle?parce qu'après une telle réalisation ,il ne faut t' sur tes lauriers

[Peter64]

Bonjour Michel,
quel magnifique planeur je te félicite, tu a réussi un coup magistral .

Je te souhaite beaucoup de plaisir et courant d'air ascendant.

D'ailleurs Michel, tes pilotes sont super - fait maison .

Amicalement
Peter

[MALABAT Michel]

Bonsoir Vincent,

Pour alimenter toute la tripaille, j'ai installé un AQ 4 éléments type R6 2500 mAh et il a été centré sans les figurines puisque je ne volerai pas avec. Il n'y a pas encore les ceitures de sécurité.

Sûr qu'avec les fururs pilotes, je devrai retirer un peu de plomb. Et puis de toute façon, il faudra affiner le centrage par les essais en vol.
C'est pour bientot: j'ai déja les genoux qui tremblent.

[MALABAT Michel]

Peter, Christian et Jean Claude, merci pour vos encouragements. Et pour le premier vol, vous n'entendez pas comme un bruit de castagnettes ? en fait, se sont mes genoux qui s'entrechoquent.

Bon, va aussi falloir trouver un (bon) lanceur. Peut être que l'homme en string avec ses petits bras musclés fera l'affaire ?

Christian, maintenant que le Harbinger est terminé, je ne compte bien sûr pas m'arreter là, mais je vais commencer par remettre un peu d'ordre dans l'atelier et puis réparer les modèles cassé (ben oui, parfois ça tombe un avion) et 3 ou 4 modèles à assembler qui attendent sagement dans leur boite. Ensuite, il y a une Backstrom dont le kit a été commandé et dont je prendrai possession en Irlande. Comme tu vois, pas le temps de chômer. Et on dit que les retraités ont du temps.

En projet, j'aimerai bien construire un Minimoa en 4m ou 4,50m mais beaucoup de travail avec les ailes en mouettes ou alors quelque chose de plus acrobatique genre Schweiser, je ne sais pas encore et aussi (ce n'est pas du planeur mais c'est pas mal non plus) un Stinson Reliant en 2, 50m avec moteur essence. Et là encore, un beau fagot de bois.

Bon, maintenant on va penser un peu aux vacances et on verra ça à la rentrée. D'abord se faire plaisir à voler. Et puis une petite Guiness par dessus et hop, même plus peur de lancer au trou.

[ChristianR]

Bon courage pour la suite de tes projets
et surtout bon séjour en Irlande
T'inquiètes pas pour le premier vol de ton Harbinger , ça sera du gâteau

[MALABAT Michel]

Salut 0 tous,

Quelques nouvelles du Harbinger qui n'avait pas volé depuis Rétroplane, pour cause de compétitions intense et manque de remorqueur.

C'est chose faite aujourd'hui sur le beau terrain de l'AMCY dans les Yvelines. Belle journée mais frisquette, 1 à 2°C et petit vent bien placé.

Premier vol de plaine et premier remorquage. Un peu fébrile, mais ça s'est bien passé comme vous pouvez en juger sur les photos.

Un vol court car un hauban a encore laché comme en Irlande. Je vais changer de mode de fixation.





Grrrrrrrr, je vais finir par les coller ces p...n de haubans









Retour su la planette sans dégat.




Encore merci à Pascal C. et au pilote du remorqueur qui m'ont acceuilli sur leur terrain et très bien coaché.

Encore bonne année à tous et beaucoup de beaux modèles pour la Wasserkuppe..

Après toutes ces émotions, dodo.