Construction d'un DOPPELRAAB à Montpellier.

[Benoit1664]

une belle déco que tu as fait........

[ChristianR]

Bonne continuation et bon rétablissement

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour à tout le monde!

Merci pour les encouragements!

Mais aujourd'hui j'ai un "gros soucis" ...
Je croyais avoir compris que les servos Futaba S3003 étaient recommandés sur le forum pour les ailerons et aérofreins entre autres, mais comme vous pouvez le voir sur les photos suivantes ils sont vraiment trop gros pour rentrer dans les emplacements prévus!
et




Comment faire?

Ais-je mal compris ou bien ...?

Merci d'avance.

Jean-Claude.

[Jean-claude RIBIERE]

Re,

Bon ça y est j'ai "atterri", je suis sorti de mon atelier me suis changé les idées, et retrouvé 2 sujets adéquates sur le forum.

Le Futaba me conviendrait bien mais comme il en faut 4 pour les 2 ailes
--> cela fait faire un investissement assez conséquent ...
Donc je vais choisir pour l'instant une solution plus économique pour voir venir: j'ai trouvé des servos de 2,7kg - 16g et 29x11,7x33,3mmm :des Turnigy.
Je pense que cela devrait aller ... ?

A +
Jean-Claude.

[VincentB]

Si, les standards passaient si tu les avais mis directement sur la trappe de visite
là c'est l'aileron






les AF ça doit y aller aussi, mais je ne les ai pas fait, mais on doit retrouver des photos, le profil est de toute façon plus épais que là où il y a l'aileron
tes mini servo ça ira pour les AF, mais pour les ailerons a mon avis ils vont souffrir, il n'y a pas que la puissance à regarder, la dimension compte aussi, c'est ce qui conditionne la taille des dents des pignons et donc leur solidité. Sinon dans le format mini, vaut mieux que les pignons soit au moins métalliques

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour à Vincent et à tous,

Merci pour ta remarque mais après avoir vérifié de nouveau, je confirme bien que pour moi ça ne rentre pas...manque de +ou- 1 à 2 mm.
Je ne saurai pas dire pourquoi, car je n'ai pas rajouté de fond dans les emplacements...
Bon ce n'est pas grave pour l'instant.
J'ai commandé les Turnigy, a suivre.
Merci quand même de ton intervention.

Jean-Claude.

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour !

Ben voilà il est là il ne manque que les pilotes ... ils seront prêts la semaine prochaine.

Quelques images de la partie R.C. puis le résultat final.
Pour les ailes, des servos extraplats Turnigy de 2,7kg - 16g et 29x11,7x33,3mm qui ne sont pas avec pignons métalliques donc que je surveillerai particulièrement:









Des servos Futaba S3003 pour la dérive et la profondeur.
J'ai finalement opté pour une commande dérive aller/retour pour le plaisir de la faire et j'ai placé les servos dérive et profondeur dans la partie haute et centrale du fuselage libérant ainsi de la place dans la "cale":



Pour l'instant je n'ai pas raccordé le faisceau électrique au récepteur, je le ferai quand je serai prêt a le faire voler...
J'ai bien renseigné chaque câble pour pouvoir m'y retrouver!















et voilà le résultat final:















Voilà je me sens tout léger maintenant ... et très content de ce que je suis arrivé a faire grâce à votre aide direct ou indirect, encore un Grand Merci à toi Vincent et à vous tous qui m'avez encouragé!

La semaine qui vient je vous présenterai mes 2 pilotes ...

A bientôt,
Jean-Claude.

Bien entendu plus de détails ici:
http://modelisme.jcr.free.fr/doppelraab.htm

[ChristianR]

Il a belle allure
Avec les pilotes en place , les vols seront formidables

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour,

C'est la fin !
Reste plus qu'a régler la R.C. et lester l'appareil.
quand je serai prêt pour le 1er vol, avec toi Vincent si tu le veux bien.
Merci encore à vous tous pour vos aimables interventions.
Je vous présente donc mes 2 "rustiques" Jean et Claude de Villeneuve les Maguelone!












et moi-même avec mon Doppi:













Encore un Grand Merci à tous!
Plus de détails ici: http://modelisme.jcr.free.fr/doppelraab.htm
Et un petit souvenir que je laisse à la postérité ici: http://modelisme.jcr.free.fr/Construction%20du%20Doppelraab%20%E0%20Montpellier.pdf
Ce sont toutes les photos de ma construction pour qui en aurait besoin un jour ... ceci n'est qu'une pierre de plus à l'édifice "Doppelraab"

A bientôt pour de prochaines nouvelles.
Jean-Claude.

[ChristianR]

Jean et Claude sont prêts pour le premier vol
Ils ne faut pas les faire attendre trop longtemps
A bientôt pour des photos des vols

[VincentB]

Hé hé ils sont cooool tes pilotes
Jean-Claude, quand je vais au Vissou je te mail, ou l'inverse quand t'es disposé à y aller contact moi, on se le decide la veille au soir, à partir de demain on va avoir un épisode de tram, donc c'est rapé, si on a pas l'occasion de la pente, il y a un week-end remorquage à Baillargues les 6/7 juin, j'irais soit le samedi soit le dimanche en fonction de la météo

[Jean-MarieM]

Hello Jean-Claude,

Très réussi ces passagers. On voit même l'appréhension du 1er vol sur le visage de ton pilote

Encore bravo pour ta réalisation.

Jean-Marie

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour,

Merci Christian pour tes "petites phrases" à chaque fois --> ça fait toujours plaisir à lire.
Et toi Vincent, Merci aussi.
et toi aussi Jean-MarieM.
Pour le Vissou c'est super, mais on va attendre un peu pour que je puisse aussi le diriger...
Il me faut maintenant que mes "urgences" sont passées, assembler mon Easystar pour continuer mon apprentissage a voler!
PS:Je me suis vraiment "éclaté" avec les pilotes et leurs harnais et les boucles!
Du coup j'ai changé mon avatar et mis mes Pilotes à l'honneur !!!
A +
Jean-Claude.

[Jean-claude RIBIERE]

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour à vous tous!

D'abord bon séjour en Irlande-2009 ... pour les heureux élus!
+Je suis candidat pour le Rétroplane de 2010 !!!

Je vais un peu mieux donc j'en ai profité pour sortir au dimanche de fête à mon Club MACH, et présenter mon Doppi !
Ce fut Super, tout le monde est venu le voir, "leur causer" ou prendre des photos...



et à l'ombre!




Vincent ça a été aussi ta fête, superbes instants magiques il y avait de tout a voir mais 1 seul rétro, même s'il ne volait pas.

Bravo Rétroplane

Vous pouvez si ça vous dit, aller comme toujours voir des photos, ici:

http://modelisme.jcr.free.fr/Photos%20journ%C3%A9e%20MACH%2028juin09/index.html

Bonne continuation.
Jean-Claude.

PS: je crois bien avoir trouvé un "instructeur" pour continuer apprendre a voler!
Je dois commencer cette semaine. Super!

[Laurent Beldame]

Jean-Claude

Tu touches au but maintenant il faut que ce modèle VOLE sans tarder ainsi la perception que tu auras de ton Dopp aura changé: ce sera plus qu'une "construction" dorénavant un véritable "aéronef"..
Ne mèle pas ton niveau d'apprentissage à ce modèle, en le voyant voler (voire prendre les commandes 1-2mn) ta motivation s'en trouvera renforcée...Tu t'es bien préparé, Vincent n'est pas loin donc il faut "y aller"..

Navré d'être un peu "raide", pense simplement qu'il y en a quelques participants et lecteurs du forum qui aimeraient etre à ta place!

Avec mes encouragements ..



L

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour Laurent,

Oui tu as raison , mais je vais laisser Vincent tranquille maintenant: l'Irlande c'est presque demain ...
Et à son retour c'est promis je serai au rendez-vous du Wissou avec lui comme il me l'a gentiment proposé.
Et le Doppi prendra son vol.

A + Laurent et bons vols pour cet été.

Jean-Claude.

[ChristianR]

Et oui Jean Claude , il faut qu'il vole ce dopp
Il a du s'ennuyer tout l'après midi sous son parasol ,je suis sûr qu'il
aurait bien aimé se dégourdir les "ailes "
J'espère pour toi que les premiers vols de ton Dopp ne vont pas tarder
A bientôt pour les photos en vol

[Jean-claude RIBIERE]

Salut Christian,

Tu as aussi raison et c'est pour bientôt!

Dis moi je vais peut-être pas loin de chez toi entre le 11 et le 17 juillet à Le Lioran "Font de Cère" dans le Cantal.
Si ce n'est pas très loin on pourrait peut-être se voir si tu as du temps de libre ?

On pourrait-en parler côté msg's privés?
J'emménerai un petit coucou qui tient pas de place...
Vois ce qu'on pourrait faire.

A bientôt,
Jean-Claude.

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour à vous tous!

Félicitations pour le Superbe voyage bien "mouillé" en Irlande et les belles photos que vous avez ramenées. MERCI.
J'espère bien faire partie du déplacement de 2010... avec mon Doppi!

Belles photos aussi d'Eauze prises le 15 août dernier! Cela m'a rappelé celles que j'avais ramenées aussi l'an dernier. Cette année je n'ai pas pu y aller c'est dommage, vu en particulier les modèles présents tels que ceux de la famille des Bréguets.
Mais après tout, je vais aller faire le voyage de la Montagne Noire du 30août prochain. Je vous mettrai des photos en ligne, c'est promis!.

Bon, mais au fait pourquoi suis-je là?
--> Pour vous donner de mes dernières nouvelles:

- côté santé, ça va mieux ! OUF !!!
Mon nouveau remède contre la polyarthrite "Humira" m'a permis depuis 2 semaines déjà de reprendre mes activités telles que maison, jardin, et aéromodélisme! C'est vraiment super.

- côté Doppi j'ai repris avec de l'ardeur à la tâche la fin des "choses a faire":
-->l'équilibrage:






-->le réglage de la partie R.C.:






-->côté aérofreins ... ça ne va pas très fort! Vincent de vive voix et de visu au Wissou tu pourras me donner un bon conseil, diagnostic, ou coup de main.



-->Puis j'ai préparé de quoi protéger mon cher Doppi pendant et pour le transport!
J'ai même eu l'aide de mon "ancienne épouse"...










Voilà il est donc enfin prêt mon Doppi pour aller voler!!!!!!!

Vincent, pour la semaine prochaine c'est OK à partir de mardi 25 août quand tu veux !
Et un Grand Merci d'avance.
Bonne continuation à vous tous, et au plaisir de faire votre connaissance à Rétroplane de l'année prochaine 2010...

Cordialement.
Jean-Claude.

PS: comme d'habitude vous pouvez en voir un peu plus sur la page de mon site ici: http://modelisme.jcr.free.fr/doppelraab_construction_details.htm#reglages

[VincentB]

C'est quoi exactement le problème de tes AF? ils ferment mal? ils ne se verrouillent pas? si c'est le cas, vaut mieux pour les premiers vols carrément les condamner
à ta radio mets des dual rate si tu peux (inter pour basculer en plus petits débattements la profondeur et les ailerons), tes débattements d'ailerons m'ont l'air énormes
oki on essaye de s'arranger une aprèm au Vissou

[ChristianR]

Bonne chance pour les vols

[Jean-claude RIBIERE]

[Stephan]

[Chris Ze Swiss]

Salut,

Tes débattements devront être réduits mécaniquement, le plus possible. Ensuite tu agiras éventuellement par la radio pour les affiner, uniquement en dimunuant la course.

ä +, Chris

[Jean-claude RIBIERE]

Bonsoir,

Merci pour votre intervention, c'est vrai que quand on touche à ce sujet pour la 1ère fois les erreurs sont faciles a faire.
Demain je vais voir ça de plus près.
Et aussi pour les prochaines fois je penserai a faire ces réglages avant l'entoilage!

A +
Jean-Claude.

[VincentB]

Les AF c'est peut être la cinématique (guignol de la palette d'AF ou du servo) qui empêche de les fermer/verrouiller correctement
Les ailerons, regardes si tu peux attaquer le guignol sur un trou plus loin de l'axe des charnières, ça réduira la course, du côté des servos c'est le contraire, attaquer plus près de l'axe pour réduire le débattement
ta radio c'est quoi? tu as une reduction des courses de chaque voie en %
essayes aussi de mettre 2 fois de débattement vers le haut que vers le bas, sur la page du Dopp tu peux suivre les débattements indiqués
essayes de bien régler tout ça avant chez toi, parcequ'à 4 pattes sur les cailloux du Vissou avec plus de 60° au soleil c'est pas top pour bricoler

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour,

Merci Vincent je vais regarder tout cela, et c'est vrai tu as raison avant de y aller !

A +
Jean-Claude.

[czirh]

Beautiful Doppelraab and pilot figures. Congratulations.
I could not do still pilot figures.

[Jean-claude RIBIERE]

Re,

Bien j'ai retouché la partie mécanique sur les servos et les guignols:









puis:









et:






vu côté guignols:










Je pense avoir amélioré "la chose", il me reste a regarder côté réglages du controleur Futaba 6 voies.

A +
Jean-Claude.

PS

J'amènerai avec moi ma table de pique-nique ça évitera effectivement de frotter les genoux sur les cailloux!!!

Côté Aérofreins, pour l'instant j'abandonne, quand on se verra tu me diras ce que tu en penses et je pourrai prendre une décision quitte a les refaire! pourquoi pas ? après tout pour moi ce Doppi c'est aussi un planeur école pour le pilotage MAIS aussi dans la construction...