Le SBT, planeur unique de 1932

ClaudeL · Accro Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006 Localisation: Vercors (FR) Âge: 78

Bonsoir,

Le SBT est un planeur français unique, construit en 1931-32 par Paul Saboureault, Edouard Boussières (ou Bouissières ?) et Joseph Touya (d'où son nom S.B.T.), qui a une histoire un peu originale. On peut s'en faire une petite idée en lisant la page biographique de Paul Saboureault suivante :

http://jccombas.free.fr/saintciersdutaillon/saboureault.htm

Il a été question de ce planeur ( je n'en ai pas encore de photo) dans deux articles que je recherche :
- Vieilles Plumes n° 7, 1997 (Revue de la Commission historique de la FFVV)
et
- Cahiers du RSA n° 203 - Mai-Juin 1995
Article 6210 : Le planeur SBT

Jean-Jacques Nouet (qui avait été chef d'atelier chez Mudry avant de prendre sa retraite) avait (en 2001) démarré la construction d'une maquette (échelle 1/3) sur la base d'un plan dessiné par Pierre Delrieu à partir de photos et de cotes d'époque. Le but était ensuite, si j'ai bien compris, de reconstruire une réplique de l'appareil à l'échelle 1. Pierre ne sait pas où en est ce projet à l'heure actuelle.

Claude

DELRIEUPierre · Posté le: 03/01/2009 19:09 Sujet du message:

Jean et Claude
Voici les photos de la maquette commencée par JJ Nouet .
Je vais essayer de le convaincre de le finir , mais ce n'est pas gagné.
Amicalement Pierre

ClaudeL · Posté le: 04/01/2009 23:44 Sujet du message:

M. Jean-Jacques NOUET m'a adressé des documents relatifs au SBT (que vous connaissez Pierre et Jean), qui m'ont permis d'enrichir la page du SBT :

http://claudel.dopp.free.fr/Les_planeurs/Descriptions_planeurs/SBT/SBT.htm

M. Saboureault indique dans son texte qu'un article signé Hervé De KERILLIS, a décrit, à l'époque dans « les Ailes » (année 1932 ou suivantes ?), le mode de lancement original du planeur sur la dune du Pilat. Mais alors, pour retrouver cet article ???

Petit à petit l'histoire se précise...

DELRIEUPierre · Posté le: 09/02/2009 11:51 Sujet du message:

Bonnes nouvelles Claude
Jean Jacques NOUET est passé nous voir au Club samedi il a ressorti le SBT de la poussière et nous avons pris rendez-vous jeudi pour poursuivre la construction .
Nous ferons des photos et compte rendu de l'avancemant de la construction sur le site.
Et Une de plus Laughing

, j'espère le faire voler en juin au PILAT avec la presse et tous les RETROPLANEURISTES DU COIN.
Pierre

mat2verre · Posté le: 09/02/2009 13:55 Sujet du message:

Voaaala une bonne nouvelle!

Vivement la suite! Very Happy

@+

Mat

DELRIEUPierre · Posté le: 14/02/2009 03:21 Sujet du message:

Comme promis voila des nouvelles du SBT . Very Happy

Jeudi j'ai récupéré les empennages ils sont entoilés . Jeudi prochain mise en croix pour déterminer la taille des mâts (deux en V de chaque côté ) et faire des photos de l'engin . Cool

et entoilage des ailes . j'ai retrouvé le plan côté fait en 2001 qui a servi à la construction .
Pierre

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

et ben pierre, jamais tu t arretes Wink

vivement les photos

Le Barde · Apprenti Posteur Inscrit le: 23 Jan 2008 Âge: 93

Bonjour à tous,
... La neige a fondu et je sors (enfin) de mon hibernation !
Avec notre regretté ami Guy Uriot, nous avions eu tout un tas d'échanges et de réflexions au sujet de cet astucieux planeur...
J'ai retrouvé quelques éléments qui peuvent peut-être vous intéresser...
Par contre, Guy ne prenait pas assez de peine pour ce qui est de la qualité des photocopies... Excusez-moi pour leur définition très moyenne.
Bien amicalement à tous, Claude

Le Barde · Apprenti Posteur Inscrit le: 23 Jan 2008 Âge: 93

... encore quelques vues :

DELRIEUPierre · Posté le: 18/02/2009 19:43 Sujet du message:

Merci Claude de ces documents , je les ai eu en main pour faire mon plan . JJ Nouet les a toujours . demain Apm mise en croix de la maquette à l'échelle 1/3 , je mettrai des photos.
Pierre

DELRIEUPierre · Posté le: 20/02/2009 02:59 Sujet du message:

Nous avons procèdé ce jour à la première mise en croix pour déterminer la taille des mats haubans .
Montage du mât central , qui était sur l'original une pièce d'avion Breguet 14

Les ailes sont fixées dessus comme sur le grand

les attache de haubans sont en alu plié .

Et voici le premier montage

VincentB · Posté le: 20/02/2009 06:37 Sujet du message:

Pierre, juste par curiosité, le caisson/longeron est fait comment et en quoi?
je vais peut être séparer le sujet grandeur et maquette [humm]

DELRIEUPierre · Posté le: 20/02/2009 17:57 Sujet du message:

Alors là , Jean Jacques a consruit ça comme un grandeur le longeron très volumineux prend presque toute l'épaisseur de l'aile de l'emplanture au saumon . Il est en ctp bouleau 12/10 avec des lattes carrées à chaque coin , triangulaires en bout .
On peut voir un peu sur le dessin que Claude a mis plus haut :

Il a renforcé les endroits ou sont fixées les ferrures .
En fait le but premier de cette construction était de faire le planeur à l'echelle 1 à Montauban , la maquette servant de modèle dans les années 2001 . Les constructeurs de l'original étaient encore vivants . Depuis ils ont fait un 15A je crois qui a été donné à la montagne noire , et le SBT est tombé à l'eau . Mais vu le travail fait dessus ça vaut le coup de le mener à therme . on est à 4m36 d'envergure .
Si tu veux déplacer le sujet pas de problème .
Pierre

DELRIEUPierre · Posté le: 03/04/2009 08:07 Sujet du message:

Voici les dernières nouvelles du SBT :
j'ai mis de côté mes constructions , et les ailes sont terminées après quelques détails à finir , nous le préparons pour l'exposer à ANGERS le WE prochain , JJ Nouet fera le déplacement.
Pierre

DidierB · Posté le: 13/04/2009 09:31 Sujet du message:

Le SBT en exposition ce WE à ANGERS.

DELRIEUPierre · Posté le: 13/04/2009 14:22 Sujet du message:

Merci Didier pour toutes ces photos Cool

que de bons souvenirs.
Comme il est prêt à voler , dès que le vent tourne à l'ouest cette semaine ou les suivantes ,je met un mail perso à toute l'équipe , et direction la pente .
je viens de voir la météo et je crois que nous aurons un ou deux chrénos dans les jours prochains.
Pierre

DELRIEUPierre · Posté le: 05/05/2009 14:47 Sujet du message:

Bonjour jean
non pas encore de vol , car mon épouse a eu des problèmes de santé qui m'ont fait mettre le modèlisme sur la touche depuis Angers .
Mais dès que les vents seront ouest nous tenterons quelques vols sur les dunes ,bientôt .
Le carénage va dépendre du vol Very Happy

Pierre

VincentB · Posté le: 09/06/2009 19:39 Sujet du message:

Bonjour Pierre, alors? vous l'avez fait volé cet après-midi? [bave]

DELRIEUPierre · Posté le: 10/06/2009 03:06 Sujet du message:

Oui Vincent il a volé sur notre petite pente.
Trois lancés pour vérifier les commandes , au quatrième nous nous sommes aperçus que les haubans avant avaient décollé leur attache sur le fuselage ,lors du dernier attéro donc nous avons arrêté les vols pour cette fois .
Centré un peu avant il est décidé de reculer leCG à 33% pour les prochain vols dès la prochaine fenêtre météo (vent W 10/15 knts) .
Je n'ai que ces photos prises par le lanceur , Didier si tu en as en vol , tu peux les mettre en ligne.

PREPARATION MONTAGE

Chemin de croix sur un Km

TESTS dans le vent

la suite à Didier .. Wink

DidierB · Posté le: 10/06/2009 06:56 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 10/06/2009 07:01 Sujet du message:

Wahooo superbe!! [clap]

jean claude Crétal · Posté le: 10/06/2009 07:32 Sujet du message:

Félicitations, Pierre, et superbes photos.

DELRIEUPierre · Posté le: 10/06/2009 09:28 Sujet du message:

merci Didier pour ces belles photos , et à toute l'équipe qui nous a aidé dans cette réalisation . Merci particulièrement au constructeur JJ NOUET qui a initié ce projet de l'équipe de Montauban .
La suite sera de faire voler cette machine sur la dune du pilat dès que nous l'aurons testé à nouveau.
Jean , j'ai eu effectivement cette coupe JM LE BRIS il y a quelques années pour la construction du C 25S , remise par Mr jacques LERAT . C'est comme ça que J J Nouet a fait ma connaissance , au travers des vielles plumes , et qu'il m'a proposé de refaire les plans du SBT au 1/3 .
La boucle est bouclée.

Christian · Posté le: 10/06/2009 10:51 Sujet du message:

Génial,merci pour les photos ça fait plaisir à voir [baaave]

Pierre quand vous faites des vols comme ça quel dommage de ne pas avoir quelqu'un qui film [argh]

vous sur place vous en profité le vol reste gravé dans un coin de votre tête mais nous Crying or Very sad

Il n'y a pas une petite vidéo qui traine par là [bave]

Bravo d'avoir refait voler ce planeur [clap]

Christian

Frédéric · Posté le: 10/06/2009 17:44 Sujet du message:

Salut !
Superbe machine dans un superbe site !
C'est vrai qu'un film aurait été une bonne chose. Mais je comprend que dans des moments pareil, on pense surtout au résultat du premeier vol qu'à la postérité !
Bravo pour ce travail d'équipe [clap]

Amicalement
Frédéric Wink

DELRIEUPierre · Posté le: 28/03/2010 18:57 Sujet du message: SBT

suite aux premiers vols , nous avions décidé d'augmenter la surface de l'empennage et de reculer le centre de gravité .
Hier nous avons pu effectuer les vols d'essais , malheureusement le débattement des volets de profondeur vers le bas n'étaient que d'un Cm .
Le premier vol avec un plomb à l'avant c'est à peu près bien passé

Au second essai j'ai enlevé le lest , mauvais choix

Résultat le fuselage en deux , par contre les ailes et l'empennage sont entiers , deux haubans sont aussi à refaire .
Pierre Crying or Very sad

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Grrrrrr!! Jamais agréable les aléas des premiers vols quand ca se termine comme ca.
Bon courage pour la reconstruction

Erwan

Christian · Posté le: 01/04/2010 13:11 Sujet du message:

Bon courage pour les réparations Embarassed

Se serait dommage de ne pas voir cette machine à la Wasserkuppe Crying or Very sad

Christian