Construction Musger MG9A - Eric

Orionis · Posté le: 22/07/2009 10:58 Sujet du message:

c'est vrai qu'ils sont beaux, ces deux oiseaux, côte à côte! [clap]

jean claude Crétal · Posté le: 22/07/2009 19:31 Sujet du message:

Bonsoir Eric
Félicitations pour ta construction, après quelques petits réglages tu vas avoir un planeur extraordinaire.
Dommage que tu n'aies pas pu rester aujourd'hui car comme prévu il a fait très beau pour pratiquer le vol de pente.

Hier le temps n'était pas très favorable pour un premier vol

Aujourd'hui par contre c'était super.
Avec passage du twin de JPV
J'ai même fait mon premier vol de C25 à la pente en fin d'après midi

et puis après une journée fatigante et accablée de chaleur le repos du guerrier

ChristianR · Posté le: 22/07/2009 19:40 Sujet du message:

Bonsoir Eric
Te voilà rassuré ,tu sais qu'il vole [clap]

,
Tu pourras t'en donner à coeur joie sur la pente, ou en remorquage Very Happy

félicitations pour ta superbe construction

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Salut Eric

Je n'ai pas put venir hier, mais je suis monté cet aprem la haut.. dommage que je n'ai pas vu le vol d'essai de ton musger..

Pour le trim a piquer, ne t'alarmes pas , la portance est telle sur ce relief qu'il est très souvent nécessaire de rtimmer piqueur pour avoir une impression de vol normal!

Félicitation pour avoir mener aussi vite cette construction et content que l'attente pour le premier vol soit récompensée par une belle réussite

Erwan

caralp_laurent · Posté le: 23/07/2009 07:34 Sujet du message:

Salut à tous,
bravo Eric, ton planeur est superbe lui aussi. [clap]

et pour ton 1er vol [clap]

.
Cette pente a vraiment l'air merveilleuse ! [baaave]

Zut, voilà que je me remets à baver... Confused

Lolométéo

mat2verre · Posté le: 23/07/2009 08:01 Sujet du message:

Félicitations Eric, et désolé de ne pas avoir pu être là... Malheureusement, quand le boulot est là, il ne faut pas le lâcher...

Vivement les prochains vols!

@+

Mat

Jean-MarieM · Posté le: 23/07/2009 21:08 Sujet du message:

Un grand bravo Eric pour ce premier vol réussi.

Ayant eu le privilège de voir le planeur de Vincent en Irlande, je peux dire que ce Musger est une "sacrée belle bête", tant au sol qu'en vol.

A+ Jean-Marie

VincentB · Posté le: 27/07/2009 19:10 Sujet du message:

Je rajoute 3 petites photos du OE-JUNO
La petite vidéo suivra...

VincentB · Posté le: 28/07/2009 16:23 Sujet du message:

J'ai posté la petite vidéo prise aux Pierres Pouquelées dans le sujet un "aprèm à la pente" http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=57137#57137

czirh · Posté le: 10/08/2009 14:34 Sujet du message:

Super pictures, super details ... [clap]

I want to make Grunau Baby, varnish fuselage and Oratex Antique covering.

My question: How did you fix the covering on the varnish? Did you just iron it over or did you use something else to fix the covering?

http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page8.htm I know this link, but google translate is poor! I can't understand Embarassed

Thank you ...

VincentB · Posté le: 10/08/2009 14:50 Sujet du message:

Hi Cem, no problem, Oratex glue on the varnish, you should put iron on the hottest position

Eric Spore · Posté le: 28/08/2009 21:38 Sujet du message:

Avant d'aller voler demain, j'ai offert a OE-JUNO une petite jupette pour habiller son patin d'atterrissage.

J'ai bien regarde les photos d'époque, et il me semble que seul le proto du MG9a (OE-DUO) avait un patin tout nu.
Tous les suivants étaient habilles

Notez au passage que ce D-14-xxx semble avoir le nez cabosse comme celui de vincent . Vincent, cesse donc de decabosser le nez de ton MG9A.

Pas de patin nu chez moi donc:

Facile a faire avec de l'Oratex, de l'alu adhésif et des vis 1mm .

A+ Eric

VincentB · Posté le: 29/08/2009 05:45 Sujet du message:

Bonjour Eric,

Feras tu aussi les carénages de haubans? selon les photos, un coup il y en avait, certains n'en n'ont pas, une autre fois il en manque un... sur le DUO et le JUNO on les voit, mais pas évident de trouver un système de fixation fiable et rapide à monter, je les ai faits en alu, mais ça ne me plait qu'à moitié, j'ai peur de rayer le bois, ils sont juste coincés en force quand les haubans sont relevés en place sur les ailes, prochain vol j'essayerais quand même de les mettre, ta roue chromée j'espère que tu vas la peindre

C'est vrai avec la cabosse du nez, j'étais pile "maquette" Laughing

je ne me rappelais plus de ce détail sur cette photo

J'espère que tu vas avoir des bonnes conditions et te régaler en vol aujourdhui, on attend des photos Very Happy

Eric Spore · Posté le: 30/08/2009 09:00 Sujet du message:

Je ne pense pas faire de carénage de haubans car comme toi je ne vois pas trop comment les tenir en place.
J'ai pu constater en volant hier qu'a l'attero les herbe denses du Menez forcent bien sur l'embase des haubans. Une de mes attaches basse (en tôle de laiton de 0,5mm ) a un peu plie malgré un attero a faible vitesse.
Je suis sur de perdre ces carénages s'ils sont seulement enfiles sur les haubans.

Petit compte-rendu de mes vols au bout du lien suivant: http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=58624#58624

C'est génial, mon Musger me réapprend a piloter. Je ne vole habituellement qu'avec un F3B qui vu ses caractéristiques permet de voler avec profondeur et aileron seuls. Avec le Musger, il faut composer avec tous les effets parasites: lacet inverse, roulis induit, tenue d'assiette dans les virages.
Je redécouvre après plus de 30ans de planeur en vol de pente le vrai pilotage 3 axes Laughing