Rhöbussard - kit Krick

[luzzato]

Vielen Dank espenlaub

[luzzato]

Merci à toi aussi Jean Claude

[Laurent Beldame]

Cabane Maurice, je confirme ....Comme tu aimes le bon vocabulaire on peut ajouter que la cabane est refermée par ce qu'on appelle un "dos de chat" ..

+ passe le bonjour à Arlette au passage..

Nb: tu as eu le courage der éparer ton Weihe?

L

[luzzato]

Bonjour Laurent, content de t'avoir sur le site. Pour le Weihe, j'ai commencé mais ça m'a rebuté, pourtant il n'y a pas grand chose à faire, mais ce qui me gène le plus, c'est que j'ai utilisé des clés plates doublées et collées dans les ailes et elles sont tordues.
Je me doutai bien que c'était la cabane quand Vincent me l'a dit et je pense qu'en Allemagne ils l'appèlent pylone.
Merci pour l'info et à bientôt de se revoir
Momo

[luzzato]

Un petit bonjour à tous pour vous faire part de l’avancement du Rhönbussard. Le coffrage du fuselage est pratiquement terminé hormis la cabane qui sera coffrée une fois l’aile en place et fixée. L’assise du stab est faite et j’ai présenté la dérive et son volet. Je viens de terminer la casserole. Il commence à faire bonne figure.
Bien amicalement. Momo

[VincentB]

Bonjour Maurice, ça va, t'as pas perdu la main en construction
dis moi, ton bord de fuite en pin de dérive, tu le ponces comment? tout à la main? ou tu dégrossis avec un outil genre lime electrique?

[luzzato]

Bonjour Vincent et merci. Je le dégrossi avec une lime électrique, c'est assez fastidieux parce qu'il ne faut pas toucher les nervures

[luzzato]

Les servos de direction, largage et profondeur ont été installés.

[luzzato]

Une astuce que peut-être tout le monde connait pour réaliser les entures (planches, baguettes) : un étau, une plaque dural 250X100X10 et une cale à poncer.










Bien amicalement.
Momo

[plu ronan]

beaucoup plus simple que celle que j utilise

[ChristianR]

Bonjour Maurice
Ca avance bien , et celà va faire encore une belle pièce à ton actif
Une petite question en passant, le nez , c'est ta réalisation ?

[luzzato]

Bonjour Christian, oui, je me suis servi du moule de la casserole du nord 2000 que j'ai un peu modifiée.

[luzzato]

Bonjour à tous. Les travaux de construction de l’aile sont commencés ; l’aile est construite avec l’extrados contre le plan de travail. Une fois que le bord d’attaque coté intrados a été coffré, j’ai retourné l’aile sur un châssis approprié pour coller les fourreaux de clés d’aile, les âmes entre les longerons et terminer le coffrage d’extrados.








Pendant les temps de séchage, j’en ai profité pour construire et installer le patin réalisé à l’aide de 3 épaisseurs de ctp de 1.5mm.




Bonne semaine à tous. A+. Momo

[jean claude Crétal]

Eh bien ça ne chôme pas chez toi non plus Momo,

[luzzato]

Bonsoir Jean Claude, c'est l'avantage de la retraite

[cassin jean]

Bonjour ,

elle tient comment la casserole ? Avec le petit loquet qu'on voit à l'avant en bas mais en haut ?....

Salut .

[luzzato]

Bonjour Jean, en l'état actuel des choses la casserole tient par des petits axes en bois dur qui rentrent dans le couple avant (cures-dent) mais au final il y a, scellée à l'intérieur et au centre de la casserole, une tige filetée de 3 qui viendra la verrouiller de par l'intérieur du fuselage. Sur certaines photos de Rhönbussard on voit la casserole fixée par 4 vis extérieures, mais sur le D-7059 on ne voit rien. Le petit loquet qu'on aperçoit dessous est le crochet de remorquage.
Pour la casserole et le patin, le kit n'a pas été respecté parcequ'ils sont collés à demeure et sont fait à partir de blocs de balsa.
Bonne journée à tous. Momo

[cassin jean]

D'accord , merci !

Avait pas pensé au crochet Pépère , oups !...


Salut

[luzzato]

Pas grave
Amitiés.