EPB-1C Backstrom (Jugendgruppe)

[ManfredNeu]

Hallo, liebe Retro-Gemeinde.

ich möchte Euch in diesem Baubericht den Bau der EPB-1C Backstrom (Flying Plank) vorstellen.





Björn und Jens aus meiner Modellbau-AG, die in diesem Jahr ihren ersten großen nach Plan gebauten Holz-Elektrosegler fertiggestellt haben (EON 600) , wollten einen Nurflügler bauen. Letztendlich fanden Sie die Backstrom so interessant, dass wir zwei gelaserte Bausätze in Irland geordert haben. Nochmals ein Dankeschön nach Irland für die preiswerte Belieferung.





Da dieses Modell doch eine große Herausforderung für die Jungs ist und vielleicht ab und zu mal Hilfe gebraucht werden kann, möchte ich Euch die Arbeit der Jungs hier zeigen.

Gebaut wird während der Schulzeit an einem Nachmittag in der Woche- und das in einem Kellerraum auf einfachen Schultischen und mit den einfachsten Mitteln.






Björn hatte auch in den Ferien ein wenig Zeit, und so ist in ca. 4 Std. der Anfang gemacht worden.





Das sind die gelaserten Teile und die Haube, alles Extra-Klasse.




Die Rumpfansicht des Planes stimmt nicht mit dem Ergebnis überein, aber Björn hat alles durchschaut. Ein Teil des Rumpfes hat er auf der Seite liegend aufgebaut und dann mit dem Vorderteil in der Helling verbunden.





Der Rumpf auf der Helling. Während der Leim trocknete, wurde schon das Seitenruder gebaut. Es geht voran.

[DirkBoehm]

Hallo Manfred, Björn und Jens,

ein schömes Projekt habt Ihr Euch da ausgesucht. Ich wünschte mir wäre seinerzeit eine Modellbau AG angeboten worden.

Ich bin sicher, Euer Baubericht wird mit großem Interesse verfolgt - zumindest von mir

[ManfredNeu]

Hallo Dirk,

danke für den Zuspruch. Die Jungs sind mit Begeisterung dabei und es ist wieder ein Stück vorwärts gegangen - Jens hat zuerst mit dem Tragflügel begonnen. So kann jeder von dem anderen etwas mitbekommen.







Die Maße im Plan stimmen auch hier z.T. nicht mit den Bauteilen überein aber dafür passen die Teile super zusammen .





Zwei Stunden später.





Auch bei Björn geht es voran, die Rumpfgurte sind eingeklebt.

Ein Dankeschön im übrigen noch an Lothar M., der in einem langen Telefongespräch über die Machbarkeit dieses Projektes mit Schülern die letzten Zweifel ausgeräumt hat.

[Achim55]

Hallo Manfred,

schön wieder etwas von dir zu hören - dieses Bauprojekt mit den Beiden finde ich ja sensationell.
Ich wünsche euch gutes Gelingen, viel Spaß bei dem Zusammenbau und immer

"happy landings"

Gruß aus Lippe

Achim

[ManfredNeu]

So, es wurde wieder gebaut, die Begeisterung hat trotz kleinerer Rückschläge nicht nachgelassen:





Man muss sich nur zu helfen wissen. Da der Plan für den Bau der Endleiste und damit die Flügeltiefe eine falsche Anleitung gibt, musste am Rumpf noch einiges korrigiert werden. Lt. Plan soll die Endleiste mit dem Rippenende aufhören, aber bis zum Ende des Rumpfes gehen. Der Rumpf ist aber länger. In anderen Bauberichten haben wir gesehen, dass die Endleiste über das Rippenende hinausgezogen wurde. Das sind ca. 13mm. Wie verändert sich der Auftrieb bei dem tieferen Tragflügel? Was ist wohl korrekt??

Der Tragflügelbau geht trotzdem gut voran:





Und nach dem gestrigen Bau-Nachmittag sieht es dann schon nach Flugzeug aus.

[Lothar Mentz]

Mensch Manfred,

das finde ich ja genial, was Du und vor allem die Jungs da abziehen.

Total cool!

Halte sie bei Laune und immer fröhlich motivieren, sonst müssen wir den Motivator schicken. Das ist der Typ mit dem Bärenfell und der Keule

Alles Gute für das weitere gelingen. Wenn die Teile fliegen, muß ja eigentlich irgend jemand die Jungs zum Retroplane kutschieren......

Gruß

Lothar

[Stephan]

[ManfredNeu]

Hallo Stephan,

es ist das gleiche Problem, das Erwan offensichtlich auch hat/hatte. Ich werde mal die Plan und das Modell fotografieren. Geht aber erst morgen.

Gruß Manfred

[Walter]

Hallo Manfred,

...sowas hätte ich gerne in der Schule gehabt! Supersache - bitte unbedingt weiterberichten

Leider kann ich zu Deinem Problem mit der Endleiste nichts beitragen (ich vermute mal dass die 13mm kein Problem sind, ich würde mir da keine Sorgen machen).
Eine PN an Fred oder ein Mail wird aber sicher beantwortet.
Ein wenig Improvisation schadet meiner Erfahrung nach selten und gibt dem Ganzen eine "individuelle Note" - ich schätze gerade die Möglichkeit etwas zu verändern an diesen Shortkits (eine Backstrom von Fred juckt mich schon länger weil das Flugzeug einfach orginell ist).

Sollte es mit dem Material mal knapp werden - ein bißl Gewebefolie oder ein zwei Servos liegen bei mir immer rum...PN genügt.

Grüße
Walter

[Peter64]

Servus Manfred,
ich verbeuge mich vor dir und deiner Motivation wie du den jungen Leuten beim Bauen zur Seite stehst . Ich habe selber einen kleinen Sohn, dem ich in meiner Werkstätte eine kleine Werkbank eingerichtet habe.
Er leimt und schnibselt mit dem Balsa Holz herum und es ist mir eine Freude
dabei zu zu sehen wie sein Werkstück dabei entsteht.

Solltest du mal einen metallurgischen Rat brauchen helfe ich gerne.

Grüße Peter

[DirkBoehm]

Hallo Manfred, Björn, Jens, Retroplaner,

schade, dass Ihr auf so viele Ungenauigkeiten stossen musstet. Das hätte ich von einem CAD/CNC Kit nicht erwartet, aber ich sehe, Ihr bleibt mutig am Ball - weiter so!

Ich lese weiter neugierig mit und freue mich schon auf das nächste Update.


Dirk.

[ManfredNeu]

Hallo Dirk, Peter und Walter,

danke für Eure Hilfsangebote, die wir sicher noch annehmen werden.

Die gelaserten Teile sind im übrigen wirklich klasse, gutes Holz und alles passt.

Nur mit einigen Abmessungen auf dem Plan zu den Teilen des Kits, die aber sauber ineinanderpassen, gibts ein paar Probleme.

Jens hat die Fläche auf dem Plan aufgebaut und gemerkt, dass die Rippen "zu kurz" sind und dann die Endleisten, wie auf dem Plan gezeichnet, angeklebt.












Björn hat den Rumpf gebaut und beide haben bemerkt, dass entweder die Fläche zu wenig Tiefe hat, oder der Rumpf zu lang ist. Die Endleiste der Fläche endet ca. 13mm vor der Abschlussleiste des Seitenruders. Hier sieht man die "Lücke" zwischen Endleiste und Abschluss Seitenruder.





Daraufhin wurde halt der Rumpf etwas kürzer gemacht.





Und jetzt ist die Frage, ob wir das so ok ist und die Flugeigenschaften durch die geringere Flächentiefe nicht beieinträchtigt werden?

Wir haben auch schon eine Mail nach Irland geschickt und bleiben guten Mutes.



Gruß Björn Jens u. Manfred

[ManfredNeu]

Hallo,

es ist wieder etwas vorwärts gekommen. Aus Irland haben wir Antwort bekommen (nochmals vielen Dank an Fred ) und die Jungs können so weiterbauen, wie angefangen.
Es ist tatsächlich so, dass der Plan die Tragflächentiefe falsch darstellt und die Schnittzeichnung der Endleiste nicht korrekt ist.






Die zweite Tragfläche ist angefangen - es sollen beide gleichzeitig beplankt werden. Und auch der Rumpf macht Fortschritte. Björn hat das erste Mal überhaupt "Knotenbleche" für das Seitenruder aus 0,4mm Sperrholz angefertigt - und das eine oder andere mehmals. Durchgeschliffen eben.

Aber es geht weiter.

Gruß

B. + J. + M.

[Johannes]

Hallo Manfred,
find ich einfach toll wie du dich um die Jugend kümmerst
Ich weiss selber wie schwer es manchmal ist die Jungens bei der Stange zu halten

Meine Hochachtung

Johannes

[ManfredNeu]

Es geht voran - schon mal das Vorhandene probeweise zusammengesteckt - es sieht schon ganz gut aus . Und das in zwei Stunden Arbeit je Woche.









Noch eine Frage an die Gemeinschaft: Reicht für die Querruder ein Srandard-Servo (evtl. mit Metallgetriebe) aus? Es soll ja möglichst kostengünstig sein!

[Jürgen]

Hallo Manfred,
Zu deiner Frage bzgl. der Servos:


Ja ..., ich würde ein "gutes" Standart-Servo - ohne "Schnick-Schnack" nehmen. Evtl. wäre eine kugelgelagerte Version noch sinnvoll.

Klar ..., wäre die Metall-Ausführung natürlich am Besten !
"Ein Muß" bei dieser Modellgröße jedoch noch nicht.

In meiner Backstrom 1/3-Planung sind auf jeden Fall kugelgelagerte Servos mit Metallgetriebe Pflicht !

Gruß Jürgen

[ManfredNeu]

Hallo,

nicht, dass es mit dem Bau nicht weiter geht , aber mit 1,5 Std. in der Woche und das nur während der Schulzeit geht es nicht schneller .

Das ist der jetzige Stand




Die Geduld und Ausdauer der Jungs ist enorm . Und sie erarbeiten sich alle notwendigen Lösungen selbst.

Bis zu den Herbstferien sollen die Modelle möglichst fertig werden.

Gruß

Manfred

[Stefan Hunziker]

Hallo Manfred
ich finde das grossartig, was du mit diesen beiden Jungs da baust!! so einen Lehrer hätte ich auch gerne gehabt - wir haben im Werkunterricht nur irgendwelchen nutzlosen Schrott "gebastelt", welcher dann am Ende des Schuljahres zu Hause direkt ins Feuer kam....
Ich wünsch euch weiterhin viel Spass beim Bau und natürlich freue ich mich auf die Bilder vom Erstflug!

Grüsse aus der Schweiz

Stefan