Planeur CB 28

[ChristianR]

Ben ,ça galope pas temps que ça , je n'ai même pas commencé l'entoilage des ailes ,cet aprèm
( au fait,tu as encore de quoi t'assoire chez toi )

Pour la suite, il y aura un nouveau post , mais chaque chose en son temps

[ChristianR]

Ca sent la fin













Reste à passer l'enduit ,et ajouter une déco

Il suffisait de demander

[de plancke]

[ChristianR]

Bonsoir

Bien reçu le papier rouge
(Tu n'as pas dû consulter ta messagerie )
Merci encore

Le papier, je le colle avec un vernis à parquet
J'ai fait la dérive de cette façon .

Pour le "T...", c'est un planeur dont on ne retrouve plus la trace, seulement deux photos...

A +, j'ai du boulot qui m'attends

[Ron Bishop]

Bonjour
Est ce que quelqu'un connait un planeur qui ressemble étrangement au CB 28 le Philoméne ?

[Ron Bishop]

Je me souviens du stab en deux parties avec du diédre ! et les extrémités d'ailes recourbées vers le haut ! une construction de rêve ! j'aime bien les constructions traditionnelles en balsa. Là il y a toutes les difficultés possibles et imaginables en matiére de construction, je trouve ça génial ! J'aimerais bien le voir voler.

[de plancke]

J'attends ce papier polyester qui veut pas arriver ! Ca fait presque un mois qu'ils ont débité l'argent mais rien dans la boite a lettres .Soit disant c'est parti par avion le 10 decembre et depuis pas de nouvelles .Du coup le CB prend la poussiere dans le garage .
Sinon j'ai deux CB 34 en consruction avec entoillage modelspan de Lyon :wink:plus le papier de couleur rouge et jaune d'une vielle branche mais bon c'est tout petit et je ne pense pas que ça intersse grand monde .
A plus Tom

[eomair]

bonjour a tous

apres quelques obligations personnelles, me voila de nouveau disponible a mon projet de CB28 en 4 metres.
j'ai abandonné l'idee de reproduire le plan gif sur autocad car trop long, je vais reproduire le plan a l'echelle 2, dommage pour la decoupe cnc ...
ma question est donc de savoir si quelqu'un a un tuyau pour reproduire le plan a l'echelle 2 ? vincent , as-tu un bon plan sur l'herault pour un atelier de repro bon marché ? je suis sur lodeve ....

merci de vos reponses

steeve

[VincentB]

Tu n'as pas le tirage papier ech1? mon reprographe je ne sais pas s'il maitriserait la taille a partir d'un gif ou tiff, et il faut surtout que l'agencement des éléments sur le plan agrandi ne dépasse pas 0.90m de large, la plupart n'ayant pas de traceur plus large, donc si ça dépasse cette taille il te faut agencer différement le plan, un tiff tu le reprends avec un logiciel de retouche d'image
autre solution simple mais un peu bricolage ce serait peut être déjà de faire un tirage echelle1 et ensuite tu découpes les éléments à multiplier par x que tu agences en les scotchant sur un papier qui fasse environ 45cm de large, le gars le passe dans son scanner et sort le tirage agrandi
Regardes dans les pages jaunes, ça m'étonnerait que tu n'ais pas un reprographe à Lodève ou Clermont l'Hérault

[eomair]

merci pour ta reponse vincent, j'ai trouvé plusieurs boites sur montpellier qui me feront ca comme il faut , je vais essayer de trouver un logiciel qui me transformera ce plan gif en un format utilisable pour la repro, les traceurs sont limités a 914 mm, alors il me faudra recoller les differentes bandes predecoupées

steeve

[VincentB]

Le plus standard pour un reprographe c'est le pdf qui fige la dimension ou qu'il lui suffira juste de faire une impression par echelle x, encore faut il savoir/pouvoir le mettre à la bonne taille au départ

[Lebrasseur]

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles de l'état d'avancement ..














C'est presque fini ( 700 g ) !! il me reste à fixer le pilote et le centrage à réaliser . A ce propos , ou se situe le CdG

Encore merci pour vos conseils avisés
Bonne année à tous

Yves

[de plancke]

Pour ce qui est du vol je peux rien dire vu ma toute petite experience que j'ai dans ce domaine ,je construit plus que ce que je vole . J'éspére que ça va s'ameliorer avec le CB28.
Je voit que pour la déco tu t'es inspiré du CB d'Olivier du GPR ,bon choix ce bleu . D'ailleurs c'est ces photos qui m'ont poussé a refaire le CB28 mais en version RC.
Moi pour ma part j'ai reçu mon papier polyester, bien emballé . Malgré le temps qu'a mis le paquet je suis satsisfait du service de Vidas. Je lui ai demandé la methode pour le collage a 21 h et il m'as répondu vers 22 h . Donc collage à l'enduit et premiére couche d'enduit, tension au fer a entoiler suivi d'une deuxieme couche . Dés que j'aurait attaqué la partie entoillage je posterai quelques photos pour monter la différence entre le modelspan et ce papier .
En tout cas tu va avoir de beau vols a venir avec ton CB....tient nous au courant.

Tom

[Texier Serge]

en vol rectiligne "stabilisé" (ce qui veut dire "trimé correctement" et stable), le pilote met le planeur en léger piqué (10° de piqué suffisent).

si le planeur augmente le piqué, c'est qu'il est "instable", parce que le CdG est trop arrière, il faut donc "remettre du plomb".

Si le planeur se redresse nez en l'air de façon trop importante, c'est qu'il est trop "stable", parce que le CdG est trop avant, il faut donc "retirer du plomb".

[de plancke]

Salut a tous et tout d'abord bonne année,
Hélas pendant les vacances je n'ai pas trouvé le temps pour faire l'entoillage du CB 28 .Seule la dérive a reçu son papier .
Comme vous pouvez voir le bord de fuite n'est pas terrible ,c'est la premiere fois que je me sert du papier polyester .Collage a la colle blanche dilué ,l'enduit n'est pas encore assez épais aprés 5 jours à l'air libre .N'en pouvant plus d'attendre pour tester ce papier je me suis donc rabatu sur la colle ,a perfectioner tout ça et surtout trop long (trois heures pour la dérive seulle).



La tension du papier s'obtient par une premiere couche d'enduit puis passage d'un fer chaud .... sans trop s'attarder dessus sinon...on brule .La tension obtenu est comparable a du modelspan avec 3 couches d'enduit alors que la une seule a été passée



Par contre pour la transparence on se rapproche du modelspan mais en beaucoup plus solide



A méditer tout ça ,Tom

[de plancke]

Ca y est l'enduit est a point et colle a merveille .Le seul probléme vient de la température du garage , je pense 5 à 8° et dans ces cas la même l'acetone mets du temps pour s'évaporer .
J'en ai profité pour faire un essai avec un décapeur, sans enduire le papier avant ,et le résultat est superbe ,du moins c'est mon avis .
En image ça donne ceci :
AVANT CHAUFFAGE



APRES CHAUFFAGE


On voit bien que tous les plis ont disparues et je n'ai relevé aucun vrillage du stab .Il ne me reste plus qu'a passer les couches d'enduit mais je me pose quand même une question ,quand on passe l'enduit risque t'on pas de détendre les collages sur les nervures ? Et puis enduit pur ou dilué pour la premiere couche ?
Allez j'attends vos réponses .
Tom

[eomair]

BONJOUR A TOUS

un petit coucou et vous souhaite une bonne année 2010

comme je suis malade , je me suis dis qu'il fallait utiliser ce temps perdu a quelque chose d'utile, je me suis donc mis a dxfier le plan du cb28 avec autocad, pour l'instant j'en suis au plan des ailes. Sur les conseils de vincent, j'affecte un profil MS535-2, dois-je le mettre egalement jusqu'au saumon sans le faire evoluer ?





steeve, a plus

[VincentB]

Bonjour Steeve
le MS535-2 c'était bien pour un gros CB de 4m? pour l'original petit et léger ce serait trop épais, tu peux le faire évoluer en 535-3, c'est fait pour

[de plancke]

Salut ,
Ouf l'entoillage des ailes est terminé .Finallement c'est trop facile avec l'enduit ,parcontre il faut bien prendre la marque mathusalem sinon ça ne colle pas bien .
Toute la structure des ailes a reçu une couche de bouche pore de chez gros pépére .Lors du stockage dans le garage le balsa avait travaillé avec l'humidité mais aprés un séjour dans la maison tout est rentre dans l'ordre . C'est pour ça que j'ai passé ce bouche pore . Ensuite une bonne couche d'enduit (juste aprés le passage du pinceau l'épaisseur faisait +- 0.5mm ). La pose du papier polyester se fait comme tout papier ,le seul point a surveiller est le coté brillant dessus sinon . Le cote mat est plus pelucheux et bien sur je l'ai fait (a 23h30 le cerveau est déja au rallenti ).
Petite pesée vit fait :450gr sans l'enduit ni peinture des ailes .
Avec deux servos a 9gr et un récepteur a 7 j'obtient un total de 475gr sans accu ni plomb ,bon ou pas bon ( le poids pas le calcul )

Un petite photo


Alors c'est mieux comme ça ,sans trop de plis ?C'est fait bien au chaud
Et pour finir les ailes avec une qui a déja reçu un petit coup de décapeur.


Tom

[eomair]

SALUT A TOUS

Toujours sur autocad, mon plan du CB28 avance. l'envergure sera finalement de 4.23 m.
une petite question de conception
j'en suis au fuselage et au stab, quel Vé long avec un MS 535-2 et un naca 009 ? suivant le planeur , j'ai pu noté des valeurs de 1.5°, correct ou pas ?





steeve

[eomair]

Une question me tarraude la tete depuis quelques heures, tanpis si elle stupide

faut-il un calage de l'aile positif avec ce genre de profils ?

car si je suis le plan , ma corde de profil est n'est pas parallele a l'axe du fuselage, donc calage de quelques degres en positif, soit 3°

est-il correct ou trop faible par rapport au effeil 400 ?

désolé , j'arrive plus a reflechir et je deviens aveugle avec cet ordi

steeve

[Laurent Beldame]

Bonsoir;

Pourquoi pas? ce calage aile-fuselage (je souligne) est souvent utilisé pour les profils porteurs à forte cambrure.
Si tu optes pour un profil très différent pour ton projet (pourquoi pas) tout en gardant cette valeur de 3° pas de soucis, il volera "la queue haute" ce sera esthétique en vol.

Bon courage..

L

[eomair]

je pose cette question car d'autre post de mathieu S , le createur des profils MS parle d'un calage a 0°, alors je ne sais plus que faire ?
voler queue haute ou queue droite ....

steeve

[eomair]

a vrai dire ce sera un planeur tout temps. sur le plan du cb28, il est a 3°

pour mettre tout le monde d'accord, je vais le mettre a 1.5° en esperant que ca ne limitera pas trop ses conditions de vol

merci pour vos reponses

steeve

[de plancke]

Bonsoir ,
Juste une question :
rajouter une béquille sous la dérive pour la protéger est utile ou pas ?


Elle est déja faite mais pas encore fixée et ça va rajouter du poids la ou ça fait mal Alors qu'est que je fait ?
A plus Tom

[Laurent14]

Vu l'engin, ta béquille n'a aucun intérêt. Il aurai été plus judicieux de faire un patin un peu plus grand dépassant sous la dérive.

Tu peux encore le faire en rajoutant une petite baguette bois dur dessous.

[ChristianR]

Bonjour

J'ai simplement collé une baguette 3x3 bois dur





Il me reste à trouver une déco ...

[de plancke]

Bon merci pour tout les conseils ,finallement j'ai mis un bout de pin 3*3 car ma dérive dépasse un peu sur l'arrondi !

[de plancke]

Salut,
Bon ça y est la radio est en place aprés un weekend a chercher les truc qui vont bien .J'ai laisse tomber les servos exotiques pour des servos un peu plus grands mais fiables ,les autres m'ont fait des 180° puis des 45° .Du coup j'ai coupé les fils pour les souder sur les vieux que j'avait en stock depuis 15 ans mais qui sont sur roulement . Tant pis pour le poids .
Le poids est de 720 gr avec un centrage au niveau du longeron principal.
pour la déco j'ai opté pour la méthode à Vincent .D'abord un scotch papier a 3,4 mm puis du scotch transparent premier prix pour la démarcation . Résultat pas de bavures ou suréppaisseurs ouf .
Demain si le temps le permet ,toujours ce vent ,je prendrait des photos du planeur fini .
Par contre pas de date pour le premeir vol ,pas envie de le scratcher .
A plus Tom

[VincentB]