| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant | 
 
| Auteur | Message | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 25/01/2010 17:25    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Salut Jacques 
 Le implants sont en fil de fer diam 1 mm ils sont pliés en V. J'ai bien pensé au percages de fixation du rodho mais je me suis dit que ça s'arrangerait ulterieurement. Je me suis rendu compte que mon discours pouvait etre un peu decourageant, mais ce n'est pas très compliqué seulement un peu fastidieux . Les inserts ne sont peut etre pas utiles en faisant la verriere plus bombée ( comme elle doit etre d'ailleurs )l'intersection a l'avant est plus franche donc plus solide . En fait il faut voir l'ensemble armature et rodhoïd
 
 A samedi
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| Jac50 Maniaco Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 16 Nov 2008
 
  
 Localisation: Nord cotentin
 Âge: 78
  
 | 
| 
|  Posté le: 26/01/2010 11:56    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Salut Jean Pierre. Je reviens un peu en arrière, sur le tableau de bord.
 Qu'as tu mis pour faire les vis?
 Merci.
 Jacques.
 
 
  Principe Shadok:
 Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
 que sa connerie sur des choses intelligentes
 (Jacques Rouxel).
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 26/01/2010 13:30    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Salut Jacques 
 Ce sont des petits clous a tete ronde aplatie, genre tete poelier, en laiton ou acier laitonné, de 1 mm x 12 mm . Je compte les employer egalement pour la verriere. Il m'en reste une centaine, je peux t'en donner pour ton tableau mais il n'y en aura pas assez pour 2 verrieres
 
 Jp
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 27/01/2010 14:47    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonjour 
 Je cherche le point d'aboutissement des haubans sur le stabilo
 
 merci d'avance
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| VincentB Serial Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 23 Jan 2006
 
  
 Localisation: Menorca, bajo el sol
 Âge: 61
  
 | 
| 
|  Posté le: 27/01/2010 14:54    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Zut c'est vrai qu'il n'est pas au plan, et je ne l'ai même pas sous la main en ce moment pour te le mesurer, par contre avec le 3 vues ça sera encore plus précis http://www.retroplane.net/doppelraab/plan.htm
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 27/01/2010 17:17    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Merci Vincent 
 En fait c'est pratiquement 50 % de la partie de stab hors fuselage
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 02/02/2010 23:20    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonjour 
 Bien que les longerons d'extrados travaillent principalement en compression, les baguettes balsa de 10 x 5 prevues pour cet usage m'ont semblé peu resistantes. J'ai donc choisi de realiser les longerons d'extrados en samba
 
 Il faut donc realiser des entures ( ou scarf dans la construction navale ) En bois de fil la longueur du biseau doit etre egale à 6 à 12 fois l'epaisseur
 
 
 
  Une cale fixée sur le lapidaire "maison" permet ....
 
 
 
  ...d'obtenir des biseaux réguliers et identiques
 
 
 
  A coller bien serres entre deux cales sans oublier le film alimentaire individuel
 
 
 
  Le résultat est satisfaisant
 
 A bientot
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| Orionis Incurable Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 31 Aoû 2006
 
  
 Localisation: Drôme
 Âge: 59
  
 | 
| 
|  Posté le: 03/02/2010 08:01    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| bonjour, j'aurais peut-être décalé les entures les unes par rapport aux autres sur la longueur du longeron, mais c'est déjà certainement très solide ainsi!
  
 
  Fabrice
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 05/02/2010 18:23    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonsoir Fabrice 
 Comment as tu deviné que les entures n'etaient pas decalées
   rien ne permet de le dire sur les photos . Mais c'est bien le cas je m'en suis rendu compte justement au moment du collage quand j' ai vu le bout des baguettes bien aligné, pas tres futé
   Normalement un essai de flexion sur une poutre bien "scarfée" montre rarement une rupture dans le plan de joint on verra bien
 
 
 
  
 
 
 
  L'armature de verriere debarassée des adhesifs et pinces a linge
 
 A propos sur le Doppi grandeur la verriere est elle pivotante ou totalement amovible ?
 
 A bientôt
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| VincentB Serial Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 23 Jan 2006
 
  
 Localisation: Menorca, bajo el sol
 Âge: 61
  
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 05/02/2010 18:46    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Merci Vincent 
 Je me rends compte que mon armature est un peu trop fuyante ( je ne trouve pas le terme approprié ), mais j'ai l'impression que là aussi ça depend des machines
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| VincentB Serial Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 23 Jan 2006
 
  
 Localisation: Menorca, bajo el sol
 Âge: 61
  
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 05/02/2010 19:27    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Je prefere dans le prolongement du nez ou presque. Cela allège l'avant et c'est plus joli. Il est vrai que cela sur le réel cela doit limiter la taille du pilote en place avant 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 14/02/2010 18:35    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonsoir 
 Je vais attaquer les ailes. Il y a t il une astuce pour former le coffrage d'intrados ou plus exactement le faire plaquer sur les nervures ? J'imagine une cale de 5 mm au BA une de 1 ou 1.5 entre le longeron et le BA. Ceci semble facile dans la partie droite mais dans la partie en fleche les cales sont degressives ? il est peut etre plus simple de coller a la cyano en plaquant au fur et a mesure ?
 
 Merci de votre aide
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| Jac50 Maniaco Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 16 Nov 2008
 
  
 Localisation: Nord cotentin
 Âge: 78
  
 | 
| 
|  Posté le: 14/02/2010 19:07    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Salut Jean Pierre. Personnellement, je n'ai pas collé le coffrage dessous, j'ai collé sous le longeron une bande de 10mm qui part de l'axe du longeron inférieur vrers l'arrière de l'aile. Je construit un cadre, ce longeron, le renfort de bord de fuite, les chapeaux de nervure (comme pour les ailes de mini-Corback).
 Je monte sur ce cadre, les longerons inférieurs, les nervures, les fourreaux, les renforts de longeron, je termine l'extrados, puis je démoule, je calle l'aile à l'envers et je termine le revêtement inférieur entre la bande de 10mm et le bord d'attaque.
 Je pense que ce n'est pas clair, je te fais un croquis.
 Jacques.
 
 
  Principe Shadok:
 Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
 que sa connerie sur des choses intelligentes
 (Jacques Rouxel).
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 14/02/2010 19:17    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| bonsoir jacques 
 Ne fais pas de croquis j'ai parfaitement compris : tu constitue l'arriere du
 " revetement" : 10 mm de coffrage avant + chapeaux + BF tu montes l'aile et seulement apres tu complete le coffrage intrados avant . Bien vu je me demande si je ne vais pas faire cela partiellement ( sans les chapeaux ) une fois l'extrados avant coffré les risques de vrillage sont quasiment nuls
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| VincentB Serial Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 23 Jan 2006
 
  
 Localisation: Menorca, bajo el sol
 Âge: 61
  
 | 
| 
|  Posté le: 14/02/2010 19:20    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| En fait il n'y a qu'au bord d'attaque que le coffrage doit remonter aux nervures, le profil étant bien plat je m'étais fait des petites cales en biseau comme ça, là c'est l'aile du Harbinger, mais j'avais fait la même chose pour le Dopp
 
 
  
 
 
  
 si la pointe de la cale n'est pas assez effilée et que le coffrage plaque mal, je glisse en plus une languette de carton fin, ensuite l'epingle traverse tout pour bien plaquer le plan de travail
 Les chapeaux je les met à la fin apres demoulage de l'aile
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 14/02/2010 19:47    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonsoir Vincent 
 Bien aussi les petites cale biaises. C'est vrai que le coffrage ne remonte qu'a l'avant . Bon je vais reflechir cette nuit . A propos j' ai gardé la pratiquement toute la longueur de la planche (joint sous une nervure avec un petit morceau de 230 )  j'ai cru voir que tu as fait la meme chose sur la photo de ta construction ?
 
 Merci a vous deux !
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 19/02/2010 23:30    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonsoir 
 C'est parti pour l'aile tribord
 
 
  J' ai choisi la solution de Vincent les petites cales sous l' avant du coffrage. On peut les fabriquer facilement avec les depouilles des planches de nervures ( quand on ne les a pas mises a la poubelle
  ) 
 
 
  Les petites cales font bien leur office et sont plus ou moins enfoncées suivant l'epaisseur du profil
 
 
 
  j'ai choisi de raccorder le coffrage en coupe droite sous la nervure qui est indiquée par le crayon. Pas tres futé : les entures et le raccord coffrage sont dans la meme zone
 
 
 
  Auparavant la verriere ou plutot l'armature a recu ses "charnieres". Un regal a manoeuvrer, le grand luxe
 
 
 
  Le systeme de verrouillage de la verriere. Je vais refaire la petite contre plaque en cp qui est mal fagottée. Un petit morceau de balsa sera collé autour du poussoir et permettra de coller l'entoilage
 
 c'est tout pour ce soir
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| Patrick 34 Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 04 Mar 2009
 
  
 
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 20/02/2010 16:20    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonjour Jean Pierre Ton Doppi avance bien!
 Jolie l'armature de ta verrière; mais pourrais tu me détailler sa charnière?
 ... afin que je copie
 Amicalement Patrick
 
 
  "On devient jeune à 60 ans, malheureusement c'est trop tard." Picasso
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 21/02/2010 22:59    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonsoir Patrick 
 rien de plus simple :
 
 
 
  Deux petites bandes de tole AG ep 8/10eme largeur 7 mm cintrées autour du tube en forme de P en veillant a laisser un peu de jeu entre les deux pattes. En serrant plus ou moins la vis on regle le "mecanisme de friction" qui permet a la verriere de rester ouverte
 
 
 
  nettement moins jolie de près l'armature. La macro numerique ne fait pas de cadeau
 
 
 
  Dans la foulée un crob du petit crochet de fermeture ( photo dans le post précédent ) il est un peu raide et assez desagréable a manoeuvrer
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| Patrick 34 Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 04 Mar 2009
 
  
 
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 21/02/2010 23:22    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| merci Jean Pierre quelques cogitations nocturnes et demain yapuka!
   Amicalement  Patrick
 
 
  "On devient jeune à 60 ans, malheureusement c'est trop tard." Picasso
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 25/02/2010 22:08    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonsoir 
 Temps pourri a l'exterieur et plutot frisquet dans la cave
 
 
 
  Assemblage des lames d'AF. Comme j'avais juste un petit bout de tube laiton de 2 x 3 j'ai utilisé une cap de 2 mm comme axe
 
 
 
  Collage des chapeaux à la colle blanche. Quel adhésif employez vous pour les petits goussets de raccordement ?
 
 
 
  finalement j'ai fait un raccordement en dents de scie pour le coffrage d'extrados. Celui là n'est pas particulierement reussi. Jacques, pas de probleme pour coffrer sans couper au niveau de la cassure de BA
 
 
  Les AF fonctionnent bien
 
 
 
  le tableau en place
 
 A+
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| Patrick 34 Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 04 Mar 2009
 
  
 
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 26/02/2010 08:52    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonjour Jean Pierre, ça avance bien! et c'est très propre.
 J'espère que tu ne rencontreras pas le même problème que moi avec les lames en ctp des A.F. qui se tordent... et que j'ai rigidifié par en dessous avec un 6x2 sur chant.
 Quant aux goussets (presque 300...) je les ai collés à la colle vinylique rapide... bon courage, tu tiens le bon bout!
 amicalement  Patrick
 
 
  "On devient jeune à 60 ans, malheureusement c'est trop tard." Picasso
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 14/03/2010 12:07    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonjour 
 Grand soleil aujourdhui et lumbago du siecle qui me bloque depuis 6 jours
 ![[argh]](images/smiles/argh.gif)  Le gros oeuvre de l'aile tribord est terminé
 
 
 
  
 
 
 
  Il reste l'articulation d'aileron a ajuster et le poncage general. Ah ! il manque aussi le bord d'attaque je dois aller le decouper sur la petite circulaire du club
 
 L'aile babord est démarrée mais au rythme lumbago : je colle une nervure , je souffle un peu, je colle une nervure, etc
 
 a bientot
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| erwan Psycho Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 17 Aoû 2006
 
  
 
 
 | 
| 
|  Posté le: 16/03/2010 19:05    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Remets toi bien .. et prends ton temps 
 Erwan
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| JP Leroy Apprenti Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 10 Juil 2006
 
  
 Localisation: nord cotentin
 Âge: 74
  
 | 
| 
|  Posté le: 04/11/2010 22:00    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Bonsoir à tous Me revoici, me revoilà après un long silence. Merci à Erwan pour son encouragement. Le lumbago du siecle suivi de la sciatique de l'année cachaient une méchante hernie discale qu'il a fallu opérer, me voici de nouveau opérationnel. La fin de la longue convalescence a été mise à profit pour avancer un peu sur le doppi :
 
 
  le perçage de l'armature de verriere
 
 
  le guide de perçage facile a utiliser. Seul inconviénient il en faut 3 pour percer tous les trous mais c'est vite fait
 
 
  L'armature est percée et peinte
 
 
  Auparavant les panneaux transparents ont été "tracés" a l'aide d' adhesifde masquage et decoupés
 
 
  Les clous sont prets pour la peinture
 
 
  Il ne reste qu' a assembler soigneusement...
 
 
  en percant le materiau transparent (?) avec un petit poincon
 
 
  J ai choisi de faire les haubans de stab démontables coté dérive
 
 voilà pour ce soir
 
 
  Jean-Pierre
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| jean claude Crétal Serial Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 21 Avr 2008
 
  
 Localisation: Charente-Maritime
 
 | 
| 
|  Posté le: 04/11/2010 22:37    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Ca fait plaisir d'avoir à nouveau de tes nouvelles, bonne continuation. 
 
  Jean-Claude
 
 "Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
 Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| erwan Psycho Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 17 Aoû 2006
 
  
 
 
 | 
| 
|  Posté le: 04/11/2010 22:40    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| Salut Jp 
 Content de te savoir sur pied. Et beau boulot pour ta verrière
 |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
| hb Accro Posteur
 
  
  
 Inscrit le: 02 Sep 2009
 
  
 Localisation: cherbourg
 Âge: 54
  
 | 
| 
|  Posté le: 05/11/2010 06:29    Sujet du message: |     | 
 |   
| 
 |  
| salut jp content de te revoir sur le forum
 c'est toujours aussi beau,super construction comme d'habitude
 ![[clap]](images/smiles/Clap.gif)  ![[amen]](images/smiles/amen.gif)  bonne continuation
 bruno
  |  | 
 
| Revenir en haut de page |  | 
 
|  | 
 
|  |