projet de motorisation Musger MG19B

[erwan]

Salut

J ai lu rapidement l article! Methode tres interessante, mais il ne parle pas si il a mis un roulement a bille juste dans le nez du planeur pour eviter les phenomenes vibratoire du a la longueur de l axe de l'hélice!

Ca risque de demander un peu d imagination pour installer ca dans le musger, mais c aaura au moins le merite de pouvoir voler a la pente en enlevant l helice ce qui lui redonnera tout son charme
Erwan

[plu ronan]

c une solutionqui ne denature pas trop le musger

[Laurent14]

Ce qui m'inquiète avec cette solution ce n'est pas tant la place mais le fait que le nez du musger ce n'est pas une aiguille à tricoter et donc les pales risquent d'avoir du mal à se replier.

A voir avec les portes pales de grande taille (52 ou plus).

En plus, tu n'as plus de crochet de remorquage, mais apparement, ce n'est pas spécialement ton truc.

Je reste persuadé que la solution du pylône est reste la plus simple.

[bsteve]

Bonsoir à toi, et à tous d'ailleurs,

Que veux tu dire par pas une aiguille à tricoter ?
Est-ce que tu veux dire que le nez n'est pas trés éfilé et donc qu'avec un porte pâles normal une hélice de 11/8 aurait du mal à se replier sur le gros nez ?

C'est vrai que j'y ai un peu pensé mais comme le dit justement vincent je souhaite un modèle un peu plus petit que l'originale, je n'ai pas les mesures trés précises mais je pense qu'avec une bonne rallonge de l'arbre d'hélice (type bateau) je devrais sans trop dénaturer ni vibration permettre le repli des pâles.

[ThomasTL]

Oui c'est vrai que c'est quand meme pas un boulevard le nez du Musger, ca risque d'etre complique pour caser un moteur la dedans ... La solution du pylone qui s'enleve est super ... Par contre le probleme c'est que le CG sur le musger il est la ou il y a la verriere ...

Thomas

[NicolasC]

Bonjours,

je suis égalment un nouveau venu sur ce forum, et je profite pour faire mes félicitations à tous les acteurs "Musger". Je vous prie de bien vouloir m'excuser pour mes erreurs d'écriture, car depuis 15 ans je vie dans le sud de la Suisse où l'on parle l'italien.
J'ai moi aussi en chantier ce magnifique planeur que je ne connaissais pas, je l'ai commencé en début 2009 et la structure est presque terminée.
Je trouve l'idée de motoriser ce modèle bonne, j'ai pensé à 3 possibilités;

-A) Faire un nez amovible et interchangable.
-B) Faire un bras moteur amovible sur le dos entre les ailes.
-C) Idem B mais rétractable vers l'arrière.

Naturellement en éléctrique.

Actuellement je me suis permi 2 modifications;

- Le stabilisateur est démontable, et la comande de profondeur est accessible par la béquille de queue amovible.

- Les servos en cabine sont placés sur une unique planche en CTP tenue par 2 vis.

[VincentB]

Bonjour Nicolas, bienvenue sur le forum
n'hésite pas à poster des photos de ta construction, surtout des modifications que tu as apportée
pylône rétractable ça ne doit pas être évident, le fuselage n'est pas bien gros, bonne cogitation

[maginot68]

Perso, vu que je vole plusen plaine qu'en motagne, j'y pense sérieusement aussi.

Mon idée au vu de la place à l'avant c'est de mettre un moteur avec un axe assez long qui passe par le nez, et la on pose l'hélice repliable.

Ceci permettrait de ne faire que le trou pour l'axe dans le nez, et de réutiliser le planeur en vol de pente sans problème.

Je me posais quand même la question si un axe assez long traversant le nez en bois ne causerait pas trop de vibrations???

Attention au pylone, à mon avis il allourdirait inutilement le planeur au vu de l'emplacement du centre de gravité de celui-ci

Deuxième question, serais-je accepté à retroplane ave un planeur motorisable (sachant que le moteur ferait office de plomb et resterait à l'intérieur, et seul le trou pour l'axe de l'hélice serait visible)?

C'est vrai que c'est un problème qu'on doit se poser si on n'est pas dans un club et donc pas de remorqueur, ou si on ne peut pas toujours aller à la pente...

A+

Bertrand

[VincentB]

[Stephan]

... motoriser un si belle planeur vraiemnt dommage je ne vois vraiment pas l'interet, si c'est du moderne ou bien du retro mais bon c'est mon avis. On a deja vu des examples Musger motoriser et a vrai dire c'est
Stephan

[maginot68]

Salut Vincent,

Pour l'instat ce n'est qu'un projet, je vais déjà voir si c'est possible; moi je trouve le fuselage assez spacieux pour loger ce qu'on veut, mais bon c'est à étudier de prêt, surtout pour lemplacement de la batterie.

de tote faon le planeur sera traité maquette en priorité, et après on vera ce qu'on envisage.

pourquoi pas faire cockpit maquette 100% pour rétroplane, sans propulsion (démontable) et un autre cockpit quiviendrait remplacer le premier, avec le plancher remonté, pour laisser place à la batterie.

A+

Bertrand

[DEPIROU]

Bonjour,

Après pas mal de visite sur différent site, je vais me lancer dans la construction du Musger MG19
J'ai dans l'idée de faire une version motorisée. Je suis à la recherche des plans et de toutes les informations possibles à cette construction électrique

Merci par avance

Olivier

[VincentB]

Bonjour Olivier, bienvenue sur le forum
j'ai déplacé ton message dans ce sujet plus approprié.
En ce qui concerne le plan, tu peux le commander via le site http://www.retroplane.net/mg19maquette/page1.htm (logo de page de commande des plans)
Par contre je doute qu'un quelconque plan du Musger MG19 motorisé existe

[maginot68]

Salut olivier,

Personnellement j'avais l'intention de motoriser le mien, et je t'avoue que finalement je ne l'ai pas fait, car je voulais rester dans l'esprit du planeur, et surtout de l'équipe retroplane que j'aimerais bien un jour rejoindre physiquement.

Par contre pour la motorisation du planeur, j'ai travaillé dessus, et il n'y a finalement rien de plus simple; il existe chez topmodel (je sais pas si je peux, c'est un peu de la pub) une gamme de planeurs qui a été motorisée avec des moteurs à axe rallongé, ce qui permet de ne pas découper le nez et garder l'esthétique du planeur.

En plus, l'hélice est montée sur un porte pales amovible en un tour de clé et franchement monter un tel moteur est un jeu d'enfant.

Il faudra juste créer une zone plate derrière le nez pour fixer le moteur, et percer ce nez dans l'axe du moteur pour faire sortir ton axe moteur.

Le seul souci c'est qu'effectivement il te faudra créer un second plancher au dessus des servos, afon de faire un support batterie (ne pas dépasser le 3S sinon l'épaisseur sera trop épaisse et tu ne pourras plus amménager le cockpit.

Bref j'espère avoir été assez clair, sinon il faudra que je te fasse un dessin se sera plus simple.

A+

Bertrand

[Agoteck]

[sebastian92]

Salut Sandy,
cool ! un nouveau projet "maquette"
ça y est tu as attrapé le virus des "vieilles toiles"
tu trouveras tous les éléments sur le forum pour mener à bien cette prochaine construction !
à suivre ton avancée avec plaisir ; n'hésite pas à poster pour qu'on puisse suivre et te "conseiller" si besoin

[Agoteck]

Et oui, à force de voir le autres aéromodélistes ça donne de l'inspi ! je reste toujours indécis si je motorise ou pas ? Dans les 2 cas de figure je pense que le projet se fera sur 1 an au mieux voir 2 ans max . (Si je peux continuer à me rendre à mon atelier et le temps que je disposerai )