Restauration Fauconnet

Christian · Posté le: 18/11/2008 11:23 Sujet du message:

Salut à tous,
1er remorqué du Fauconnet par le Yak 12 Very Happy

http://www.dailymotion.com/cglm/video/x7fyef_remorquage-yak-12-et-fauconnet_people
Le Yak est en situation collection,il ne pourra remorqué qu'en démonstration,et en entrainement pour les démonstrations.

Il est prévu en début de saison de faire du double remorquage avec Wink

A+Christian

jean claude Crétal · Posté le: 18/11/2008 11:40 Sujet du message:

Merci, c'est magnifique de pouvoir voir ça dans son fauteuil avec le temps triste et gris du moment.
Je vais le faire voir à mon copain modéliste remorqueur habituel pour qu'il en tienne compte. J'ai parfois l'impression qu'il veut se débarrasser rapidement de mon planeur vu le taux de montée qu'il lui fait subir.

Benoit1664 · Posté le: 19/11/2008 18:32 Sujet du message:

moi je le trouve tres joli ce Foc...du beau travail....Souvenirs......^quand j'en faisais à Dôle Tavaux , tu décollais à la mise des gaz du remorqueurs.....et le plaisir des atterrissages avec effet de sol...............

raquaile · Posté le: 04/03/2010 22:29 Sujet du message:

bonjour à tous,
je rebondis sur ce sujet bien qu'il ait l'air d'être clôturé car personne n'a rien écrit depuis le 19/11/2008 pourtant c'est bien de la restauration d'un Fauconnet dont j'aimerais vous parler.

Ça fait maintenant un an que je suis membre du club de vol à voile de Sainte Foy la Grande mais ce n'est que récemment que j'ai remarqué qu'un planeur démonté était suspendu à la charpente du hangar (ben oui c'est sombre et il y a un énorme foutoir devant !). J'ai questionné les anciens et j'ai appris qu'il s'agit d'un Fauconnet. À partir de là j'ai fait des recherches sur Internet et j'ai même trouvé un site qui en parle :
http://a60planeur.free.fr/a60/Planches_Photos/photo_dodo/F-dodo.htm, c'est le FCCQF.

Je n'ai aucune idée des difficultés que représentent une restauration mais il faudrait qu'au cours des travaux je le rende apte au treuil pour que soit vraiment intéressant.

Le but avoué est de voler pour pas cher. Or, quand j'utilise le Squale du club qui ne coûte que 10€/h, j'engloutis 2h30 de vol rien que dans la mise en l'air derrière l'avion. Quel dommage mais le Squale ne sera jamais treuillable, je me suis renseigné.

Et voilà que cette citation de Erwan a attiré mon attention :

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Salut

Pour en connaitre un peu plus au sujet du fauconnet treuillable, il faut que tu prennes contact avec Stéphane Esnault , tu pourras avoir ses coordonnées en fouillant du coté du club de Ploermel !

Les soudures devront etre faite par un soudeur ayant ses qualifs aéro, la modif en elle meme n'est pas enorme, il y a juste quelques tubes a ressouder la ou ca va bien.

Par contre il faudra que le treuillard soit doux comme unagneau, la vitesse de montée qui va bien c est de l'ordre de 80 km/h c'est a dire moins vite que pour la Ka8!

Après en ce qui concerne la restauration d'un fauconnet, tout dépend de l'état d'origine de la machine. Pour un nettoyage total , grattage peinture des tubes , entoilage plus peinture, table sur 2000 a 2500 €.

La matière coute chere .

Christian · Posté le: 04/03/2010 23:23 Sujet du message:

Si mes souvenirs sont bon je crois que Pierre en a eu pour 1500 euro uniquement l'entoilage et les produits de tension.
Je lui demenderai plus de détaille ce week end Wink

Mais tu as raison de vouloir mettre un crochet de treuillage parce que les remorqués ça commence à devenir vraiment chers [argh]

Christian

mat2verre · Posté le: 04/03/2010 23:25 Sujet du message:

Et pour ajouter quelques détails plus "historiques", cette modification pour rendre le fauconnet treuillable n'en est pas vraiment une puisque le Spatz-55, qui n'est autre que le "cousin allemand" du fauconnet, était prévu à l'origine avec ce crochet treuil. Lorsque Avialsa et Rocheteau ont fait le fauconnet, ils n'ont fait que "franciser" le spatz-55 en supprimant le crochet de treuil et en remplaçant le crochet de remorquage allemand par un crochet Aérazur bien français... ce sont à ma connaissance les seules différences entre ces deux modèles.

Les plans pour la modif sont en fait simplement les plans de détails du Spatz-55.

A+

Mat

Christian · Posté le: 06/07/2011 11:34 Sujet du message:

Nouvelle vidéo du Fauconnet lors du Fly in LFBK 2011 Very Happy

http://www.youtube.com/watch?v=ziUbWyjelMY

Christian

pascalgre · Posté le: 06/07/2011 13:48 Sujet du message:

cool

mais aussi .. sacré zef...
pascal