Planeur CB 28

[Texier Serge]

A propos du scotch, j'ai toujours utilisé une méthode qui me vient d'il y a longtemps, sans que je me souvienne de l'origine :

quelque soit le scotch utilisé, le poser "rapidement" sur le front avant de le mettre en place sur la surface à masquer, cela évite les risques d'arrachement, en "graissant légèrement" la partie adhésive du ruban de scotch.

Faire quelques essais pour trouver la bonne "dose" du "poser légèrement", qui peut varier d'une personne à l'autre, également de la saison, la peau du front étant plus ou moins "grasse" en fonction de la température et de l'humidité du jour.

[de plancke]

Voici comment je procede:
Mise en place du scotch papier sans trop le frotter


Mise en place du scotch transparent en l'écrassant juste sur le bord


Peinturage direct du pot ,humbrol dans mon cas ,en passant dans le sens du scotch pour éviter de passer dessous .On sait jamais .


Dans la foullée on enleve le scotch sans attendre que ça seche ,et la ...pas de probléme .


Pour les arrondies c'est a main levée ,seul le rayon interieur passe avec le scotch transparent.


Et voila une aile sans trop de soucis ,en cas de bavures on peut le gratter avec une lame de chez ginette (car avec ginette les coupes sont nettes ). C'est ce que j'ai fait sur le BA ,sans scotch et a main levée puis léger grattage .


Voila pour ma méthode ,bonne ou pas mais elle a marché pour moi .
Tom

[Christian]

Il exciste un scotch que j'utilise chez 3M que l'on trouve chez les carossiers il exciste en 3 mm et 5 mm avec le 3 mm on fait de très belle courbe

Un seule défaut le prix relativement chère 25 euro environ les 50 m

Belle déco Tom et bon choix de couleurs

Christian

[de plancke]

Salut a tous ,
J'ai profité d'une fenetre météo pour prendre quelques photos du CB28 fini .Pas de ciel bien bleu alors je change de fond pour le décore, on reste dans les couleurs .









Et un petit clin d'oeil au CB d'olivier des GPR qui m'as donne l'inspiration et l'envie de commencer le boulot . L'assise du stab est fait avec de l'enduit de carrosier car l'équerage avait pris des vacances . Le filet n'est pas trés net car je n'avait pas utilisé le bon scotch .



Maintenant qu'il est fini je tiens a vous remercier tous pour votre soutient et vos remarques .En tout cas il a l'air de bien vouloir s'envoler avec le petit vent qui soufle en ce moment .
La suite :faire une caisse de transport et de rangement ,les CB 34 a finir et commencer le FI .
Vive Retroplane et les Retroplanistes
Tom

[Texier Serge]

Félicitations, Tom,

Il est superbe,

Vivement le compte rendu des premiers vols......

[ChristianR]

Un peu de couleur sur le CB28









Poids final , tout équipé 682g ,dont 135 g pour le centrage
Reste plus qu'à attendre le jour propice pour le 1ier vol

[de plancke]

Ah enfin des nouvelles ,super tes couleurs ,sobres mais class .
Je vois que toi aussi tu attends les beau jours avec impatience .
Hélas pour moi beau jours signifie aussi traveaux de maçonnerie et de jardinage . Je construit l'hiver et je vole pas l'été ,il faut que je trouve une solution ...
En tout cas on attends de tes nouvelles sur le vol . Au fait le papier polyester c'est bien alors ....?
A plus Tom
Ps dans pas longtemps je vais poster des photos de mon coffre a CB

[Christian]

Super,et je vais avoir la chance de le voir de près demain

Christian

[de plancke]

Un petit truc vite fait :


J'ai le fichier du dessin ,peutêtre qu'on peut le mettre dans le sujet ,Vincent .
Ce dessin va orner la caisse de transport de mon CB 28 avec de la pub pour des truc en ®Depron . . Mais non de la belle pub pour notre site préféré Retroplane ,Vincent .
Allez a plus Tom

[VincentB]

Voilà le DXF de la silhouette du CB28 que Tom a dessiné

[ChristianR]

Entoilage modelspan,pour le blanc et le rouge
Aucune peinture

[Christian]

J'ai eu la chance de voir le CB 28 de Christian superbe réalisation encore plus joli en vrai qu'en photo.







Désolé pour les trucs qui trainent sur la table,je n'ai même pas pris le temps de faire des photos faut dire qu'il y'a pas mal de dép et de poly qui trainent dans la salle le balsa et le CTP se font de plus en plus rare,il parait que c'est normale
On se rattrapera à Vieure les spécialistes photos nous en feront de belles
Christian

[de plancke]

Voila la caisse de transport du CB 28 ,manque plus que les charnieres et quelques couches de vernis et puis ça sera bon .



Quatres couches de vernis marine avec un couche de fond dur ,ctp de 5mm avec renforts de pin 9*9.



La silhouette du cb repris au feutre noir comme pour les lettres ,retracé a la main .
Et puis quelques photos de l'agencement interieur de la caisse .








voila comment ne pas perdre ses cles d'aile:









Tout rentre au chausse pied ,la caisse sera fixé sur la galerie de la voiture par les mêmes fixations que mon coffre de toit .
Voila c'est tout en attendant le beau temps ,
Tom

[ChristianR]

Jolie ,la caisse , et avec les inscriptions ,tu ne vas pas passer inaperçu

[Jean-Paul]

Bon travail, cette caisse, je vais m'en inspirer pour faire celle de mon Falke.
Merci Tom !

[de plancke]

Merci pour les compliments .
Je sais pas ce que vous en pensez, mais si les silhouettes de planeurs vous plaisent je pourait peut être en faire d'autres . Il me suffit d'avoir une photo avec le planeur vue de dessous . Je crée une nouveau sujet dans lequel on met tout ça et aprés c'est a vous de décorer votre caisse ou autre avec .Ca peut être sympa d'avoir sa caisse avec son planeur dessiné dessus non ? Jean Paul si tu as une photo de ton Falke ça pourait faire un début ,aprés c'est a Vincent de mettre tout ça en téléchargement . Si vous en faite un bon usage le sujet pourait bien se remplir .
A plus Tom

[de plancke]

Deux photos du cb 28 apres son deuxieme vol:





Un peu de cyano,une lichette de peinture et une touche de fibre de verre et ça sera bon .
En tout cas c'est une zone fragile avec le poids en plus .
Une chose est sure c'est qu'il vole bien ,tout droit sans toucher les commandes ,comme dans les magazines ,sauf pour ce qui est de la fin .
Tom

[Jean-Paul]

C'est vrai qu'il vole bien, mais c'est normal, il est très bien construit. J'ai admiré la caisse de transport qui est fignolée aussi.
Pas de chance pour ce premier essai
Mais il sera vite réparé, bon courage Tom.

[VincentB]

Hé oui, l'antenne du recepteur n'était pas dépliée mais mise en boule dans le nez, le planeur avait parcouru 100m sur le lancé et les servos sont partis en buté

[de plancke]

Bonsoir ,
Merci pour les encouragements.
Puisque la radio est démontée j'en profite pour changer les servos qui étaient un peu lent
les nouveaux servos serront plus fin(de 16 mm je passe a 12 mm) donc je vais pouvoir écarter un peu plus la chape coté palonier
Tom

[de plancke]

Ca y est il est réparé


Au passage j'ai changé les servos et les commandes ,le couple au niveau de la cabine a ete suprimé car cassé a l'atterisage .Tout la zone avant a ete renforcé ,un plancher en balsa 3mm qui repose sur la quille en ctp et reprise des cotes avec tissu de verre /epoxy .


L'antenne est sortie et fixé le long de l'arrete dorsale avec des petits cavaliers en laiton ,c'est plus beau que quand ça pendouille et plus efficace qu'en boule dans le fuselage .

.
Le planeur a ete centre comme la premier fois mais il reste pas tres stable .Il penche tantôt vers l'avant tantôt vers l'arrière sans rajouter du plomb .
Et pour Vincent voici le crochet ,copie du crochet du Cyrano dont j'ai les restes de la boite de montage .


Voila j'espere qu'il aura plus de chance cette fois ci

[VincentB]

L'antenne y'a vraiment pas moyen de la mettre à l'intérieur en la scotchant sur une baguette balsa 3x3, ce qui permet de l'enfiler le plus loin possible et on laisse la baguette dans le fuselage ça gène pas, c'est toujours plus joli qu'a l'extérieur et surtout ça la protège, parcequ'à l'extérieur, il suffit que tu l'accroches dans la voiture, surtout avec ces recepteurs elles sont hyper fines et fragiles

[Jac50]

Comme beaucoup d'entre vous, Robert a construit en 1950 un CB28.






Ce CB28 ne fit qu'un vol, lancé aux pierres Pouquelées, il prit une pompe et disparu aux yeux de son constructeur.
60 ans après, Robert a ressorti le plan de ses archives et entreprent de reconstruire ce planeur. Comme il n'est pas sur internet, je vous tiendrai au courant de l'avancement de la construction.
A suivre.
Jacques.

[Jac50]

Le montage va commencer. Dès que robert a quelque chose de montrable, il me passe les photos que je posterai en son nom.
A suivre donc.
Jacques.

[Quique]

Ouuuuu ... le CB-28, "Planeur de Performances".

J'ai acheté cette kit a 1971 à Paris, à "A la Source des Inventions".
Je l'ai construit (je me souviens que la balsa du kit c'etait la balsa tres dur que j'ai vu jamais) et l'ai volé a vol libre et puis l'ai adapté un servo Bellamatic sur le dos et un ensemble radio bricolé bitone commandant la derive et je l'ai volé baucoup (cèst "radio-assisté" plus que radio-commandé), sortí a ligne ... et pieds. A cette epoque "la pente" c'est inconnue pour nous.

[hokum]

Bonjour,

Tout nouveau sur ce forum, j'ai par hasard ressorti un plan de CB 28 que je n'ai jamais construit (plan version vol libre) et j'ai trouvé une personne sur le point d'en commencer un.

J'avoue que la construction d'un CB 28 RC 3-axes me démange et j'aurais même la possibilité de découper les nervures en CNC.

Existe t-il déjà un plan AutoCAD en libre accès ? J'ai vu que l'un des "retroplaneur" a déjà commencé la numérisation mais je souhaiterais regarder la faisabilité pour les dimensions d'origine de 2m

Alain

PS : @de plancke , j'habite Velaux (clb du CAREB à La Fare) et je serais vraiment curieux de voir voler ton CB 28 à l'occasion !

[de plancke]

[hokum]

Ok d'ailleurs si tu cherches quelqu'un pour de l'écolage ou de la double commande je me débrouille pas trop mal (terrain de La Fare les Oliviers) en avion et hélico notamment.

Je suis en train de jauger le travail nécessaire pour faire un CB 28 RC en 3 axes mais je me demande si un planeur inconnu russe ne me motiverait pas plus (genre Belyaev ... )

[de plancke]

Merci pour ta proposition d'écolage mais je suis déja entre les mains de David et Jean Louis du club de Martigues pour ceux qui connaissent .
Tom

[de plancke]

Je remonte le sujet pour vous faire voir qu'il a volé a Rétroplane 2011 .
Ça valait bien la peine d'avoir attendue 2 ans pour le faire voler . Maintenant que je sais qu'il vole bien je vais pouvoir le sortir plus souvent .
Le problème avec Rétroplane c'est les idées donnés par les amis comme refaire un CB 28 en 3 metres avec ailerons et surtout avec des aerofreins . Ça m'avait déjà traversé l'esprit mais la du coup ça commence a me démanger les doigts ...
Merci au photographe et si d'autres ont des images de mon CB je suis toujours preneur .
Tom