Construction Musger MG12a - Stéphane

[stéphane monot]

Bonjour,

Comme promis je vous présente ma nouvelle construction : le Musger MG12a.
Après avoir suivi la superbe construction du Musger de Vincent, je me suis empressé de lui acheter ses plans.
Voici les premières photos de la construction :

Construction des flancs du fuselage










Construction et mise en place des 1er couples.










Construction des couples C6,C7 et C8. Ils sont collés aux flancs au fur et à mesure de leur fabrication.



















Fabrication des attaches de hauban côté fuselage.













Voila, c'est tout pour le moment.
A très bientôt pour la suite.

Bonne soirée.

[VincentB]

Je suis au regret de vous informer que je dois fermer le sujet, la construction de Stephane étant plus propre que la mienne
je m'en doutais, vu la construction du Javelot
Superbe début bon allez je laisse ouvert, juste par curiosité

[jean claude Crétal]

Il a raison Vincent on va arréter de publier nos constructions
Stéphane.

[Anonyme]

C'est vrai arrêtons de nous faire mener "à la baguette...' Que la révolte gronde
tes couples me rappellent qlqs bons souvenirs...

[VincentB]

Tiens Stephane, je suppose que t'as pas encore cintré l'avant? tu verras que ce n'est pas évident selon le pin employé, quand j'ai mouillé, déjà j'ai eu un collage qui s'est ramollit et détaché (collé à la blanche standard)
Le cintrage n'est pas très prononcé, mais si jamais ça cassait ce serait plutôt embêtant, je l'ai cintré tout doucement en mouillant localement avec un pinceau et au fer
je m'étais dit, que j'aurais dû coller les 2 baguettes en biais à l'avant après cintrage, c'est surtout ces 2 baguettes qui gènent.

[stéphane monot]

Bonjour Vincent,

Non effectivement, je n'ai pas encore cintré l'avant.
Je ferais attention pour ne rien abimé.
En ce qui concerne les baguettes en biais, je ne les aient pas encore collées, comme tu l'a indiqué en nota sur ton plan.

Amicalement

[patte de loup]

tres propre dans la lignée du maitre; bien disciple
Pat'

[czirh]

Süper construction...

[Orionis]

En fait, c'est Vincent qui en reconstruit un, il s'est réinscrit avec un nouveau pseudo!
Bravo, beaux débuts...

[Jean-Paul]

En effet, la concurence est dure cette année. ''
Construction très soignée, photos à la hauteur, bon, on va surveiller ça de près, il va bien faire une petite erreur d'ici la fin de cette construction !! ''
Plus sérieusement, bienvenue sur le forum, Stéphane, et continu a nous régaler avec des photos. ''
Cordialement.

[Laurent14]

Bienvenue en notre humble demeure Stéphane.
Tu attaques très fort. Très joli travail.

[MALABAT Michel]

Ca c'est du beau boulot, le "maitre" à du mouron à se faire si il veut garder sa place de leader.

Bon, sérieusement, continu à nous régaler comme ça Stéphane.
Et hop, je m'abonne à ce sujet.

[de Schaetzen Harold]

Je ne vais pas faire plus malin que les autres, mais j’ai envie de dire, enfin une construction soignée.

[Christian]

Bienvenu chez les fous Stephan
Ce planeur va avoir du succès, j'ai un copain qui va bientôt commander le plan.

Bon pour les prochaines photos si tu en as avec de mauvais ajustages n'hésites pas à les mettre pour nous remonter le moral

Christian

[Stephan]

[stéphane monot]

Bonsoir,

et merci pour vos compliments, mais je ne fais que reproduire ce que nous enseigne Vincent.
A bon maître, bon élève.
Je vais essayer d'être assidu à la construction, pour pouvoir faire avancer le sujet assez rapidement...

Bonne soirée

[stéphane monot]

Bonsoir,

Ce week-end, je suis absent, donc pour pas trop vous faire attendre, voila les photos de ce qui a été fait depuis le 9 mai dernier :

Fabrication du couple C4 :













Le couple C5 :




Construction du berceau :




Le fuselage avance; il ne manque plus que les couples C1, C2 et C3.
2 nervures d'emplantures provisoires ont été montées à blanc :










Voila, c'est tout pour l'instant.

Bonne soirée

[VincentB]

Bonjour Stéphane, quand tu feras le câblage des fils/prises de servos d'ailerons, plutôt que de suivre ce que j'ai fait, enfin tu feras comme tu voudras... tu devrais mettre des prises vertes multiplex, collées côté fuselage et libres côté aile, comme je fais d'ailleurs d'habitude sur mes autres planeurs, là par exemple sur le MG9a


Sur le MG12a, comme il n'y avait qu'un seul servo, je me suis dit que j'allais laisser une prise servo standard, mais je trouve beaucoup plus fiable les prises vertes et plus simple/rapide à brancher quand il y a un côté collé au fuselage. Ou éventuellement si tu décides d'utiliser une prise servo standard, regarde pour la coller côté fuselage, en rajoutant une épaisseur de balsa à l'intérieur de la nervure d'emplanture fuselage. En tout cas si tu colles d'un côté, fais attention que ça corresponde bien dans l'ouverture côté nervure, qu'il n'y ait pas la structure de nervure qui gène la prise.

[stéphane monot]

Bonjour Vincent,

j'y penserais quand le moment sera venu.
Effectivement les prises Multiplex sont de bien meilleur qualité.

Une question Vincent : sur le Musger, la jonction entre les plaques de coffrage à l'arrière du fuselage; Sur larrete du côté, la surface de collage n'ai pas bien importante; surtout quà cet endroit il ni a pas d'enture, c'est du bord à bord, je ne me trompe pas ?
Faut-il rajuter une baguette balsa de 2x2 sur la baquette 4x4 en pin, que tu viens poncer à l'angle voulu ou tu colle comme ça ?

[VincentB]

Il y a effectivement peu de surface de collage, je voulais garder une structure très fine type grandeur, tu peux rajouter du bois, balsa sur les baguettes pin, plus facile à mettre en forme, mais sinon il y a un peu plus que l'arrête en surface de collage, puisqu'au ponçage en forme du fuselage avec la cale à poncer, on peu insister et reformer un angle sur ces longerons en pin + l'epaisseur de CTP des côtés, ça donnne 2/3mm de surface de collage, à coller bien sûr à la blanche, avec le congé qui bave à l'intérieur la prise est suffisante.
Je n'ai pas de photos où l'on voit bien, ici sur l'avant, mais c'est le même principe sur toutes les arrêtes, en tout cas si tu "charges" avec du balsa en plus, ton collage n'en sera que meilleur

[stéphane monot]

Bonsoir,

Quelques photos de l'avancement de la construction du fuselage du Musger.

Couples C1, C2, C3 et C4 :




Fuselage partie avant :




Mais oui en Bretagne aussi on a du soleil




Il va faloir s'armer d'un bonne cale à poncer pour mettre aux bons angles.

A suivre

[juan carlos]

Ça avance tres bien. J'aime ce type de construction.

[stéphane monot]

Bonjour,
Le Musger MG12a avance doucement.
Voici quelques photos des dernieres bricoles :

Pose des longerons inférieurs :







Pose du coffrage caisson de support patin :







Pose de l'arrête dorsale et des baguettes hautes cabane :




Moulage du patin (5 X 1mm) :







Le patin terminé et posé (les ferrures seront peintes et vieillies ultérieurement) :













Vu de l'avancement acuel :



Voila, suite au prochain numéro.
Bon week-end à tous.

[VincentB]

Bonjour Stéphane, j'essaye de trouver des défauts..... mais je n'en vois pas
La vis que l'on voit sur le caoutchouc en bout de patin elle le traverse et se visse sur le fuselage? moi je n'ai collé ce tampon de caoutchouc à la néoprène que sur le patin et il repose simplement sur le fuselage sans fixation, pour éventuellement se déplacer en cas d'atterro dur et garder un peu de souplesse

[Anonyme]

Effectivement, travail de haute volée, qui avance bien

[michel]

quel travail tout en finesse,bon courage pour la suite

[stéphane monot]

[VincentB]

Trou oblong, oui pourquoi pas, dans ce cas faudrait que tu renforces cette zone arrière en essayant de coller un bloc de bois dur ou un bout de ctp épais, qu'il n'y ai pas que cette fine semelle en ctp sur le fuselage. Personnellement je préfère le laisser complètement libre, ça arrive d'atterrir dur et que le patin chasse sur le côté, allant jusque déchirer les caoutchoucs, mais bon faut dire que là où on atterri, ce n'est pas du gazon s'il y a une retenue le risque c'est d'abimer au niveau du fuselage. J'ai mis ce tampon juste pour protéger le fuselage si le patin doit le cogner, sur le peu de photos du grandeur qu'on a, on ne voit pas vraiment comment ça se termine, de même qu'il n'y a en principe qu'un caoutchouc, mais j'en ai mis 2, sinon je sais que le patin n'aurait pas supporté les outrages

[Frédéric]

Salut Stéphane !
Bravo, c'est du grand art !


Amicalement
Frédéric

[stéphane monot]

Bonsoir,

voici les dernières petites bricoles que j'ai réaliser sur le Musger.

Fabrication du crochet de remorquage à la façon Vincent BESANCON, récupéré dans un tube acier et morceau d'arceau de fibre de verre de tente dôme.
Pour l'extrémité du tube, j'ai utilisé une spire de ressort que j'ai coupé au disque à meuler Dremel, remis en forme dans l'etau et brasé à l'argent.
L'acier à ressort est très dur et sera plus résistant aux frottements infligés par le câble de remorquage:
















Le crochet terminé, peint et vieilli :







Fabrication du nez en bloc balsa avec âme centrale en CTP.
Dégrossissage au cutter :




Après ponçage :




Ouverture pour passage du crochet de remorquage :




Ensemble nez + crochet :










Voila, suite au prochain numéro.
Bonne soirée.