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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 07/12/2009 19:47 Sujet du message: BACKSTROM 1/3 (EPB-1a, EPB-1c, WPB-1) |
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Hallo Kollegen,
Ich habe eine Wahnsinns-Idee und ich bin mir nicht sicher, ob das überhaupt so funktioniert.
Hintergrund ist, daß ich jede Menge Balsa und Sperrholz auf Lager habe, welches ich mal ursprünglich für eine Toni-Clark-Piper gehortet habe.
Ich baue ja gerade auch ein Kranich II, dessen Flächen ich in diesem Winter noch anfangen möchte - im Moment ist mir das aber doch zu aufwendig.
Nun ja ...,
einiges des gelagerten Holzes habe ich mir für den Kranich schon zur Seite gelegt - aber es wäre noch was für den Backstrom vorhanden.
Das Material muß nun endlich mal verbaut werden und was liegt da näheres, ein etwas einfacheres und seltenes Modell gerade mit zu bauen ?
Von Islandmodels habe ich mir also ein Shortkit bestellt und nun auch erhalten. Habe die (übrigens sehr gut hergestellten) Frästeile fein abgezeichnet und anschließend auf den Maßstab vergrößert.
So komme ich auf ca. 2,82 -2,85m Spannweite - was so ungefähr Maßstab 1:3 egeben könnte.
Nee, nee - der Wahnsinn hört noch nicht auf, mir geht nämlich der "Motor-Backstrom" nicht aus dem Kopf !
Den dann mit `nem passenden Brushless-Antrieb ?
oder
... doch erst mal ein motorloses Modell (zum Einstieg) ?
Wie auch immer, ich habe schon mal die Rippen "in der Mache" (ist ja recht einfach, da alle gleiches Profil besitzen) und ich muß nun gestehen - es sind für meine Verhältnisse doch schon recht grooooße Teile !!!
Ich melde mich damit wieder ...
Gruß
Jürgen |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 08/12/2009 07:30 Sujet du message: |
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Lass dich nicht dabei von Stephan abbringen
Sicherlich ist das Baumuster ein fliegender Stein doch mit Antrieb macht er bestimmt richtig Spaß.
Hat es ihn in Wirklichkeit auch mit Antrieb gegeben?
Gruß Johannes |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 08/12/2009 16:52 Sujet du message: |
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@ Stephan,
Ja ..., magst ja schon Recht haben.
Ich probiere es einfach mal.
@ Johannes
Das ist die Version WPB-1 - mit Druckantrieb.
Ohne Seitenleitwerk / -ruder - dafür mit Winglets.
Rumpfheck und Kabine etwas anders wie das Serien-Brett.
Gruß Jürgen |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 08/12/2009 20:44 Sujet du message: |
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Git es davon ein Foto? |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 10/12/2009 17:13 Sujet du message: |
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Voila, le photo ...
et voila le 2. photo
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 12/12/2009 16:49 Sujet du message: |
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Merci Vincent.
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 24/12/2009 14:10 Sujet du message: |
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Hallo liebe Retroplaner,
Bevor ich mit den ersten Bau-Fotos loslege, wünsche ich Euch Allen eine schöne Weihnacht. Laßt Euch schön beschenken, z.B. mit
- Gutscheine vom Modellbaufachhändler
Das ist für mich das schönste Geschenk
So ..., nun möchte ich Euch den Größenvergleich einmal zeigen.
Ob der geplante Maßstab hinkommt, läßt sich nur grob schätzen.
Es gibt wohl auch verschiedene Spannweiten-Angaben vom Original.
Ich baue, um die Konstruktion besser kennen zu lernen, zuerst die Segler-Sersion. Später könnte ich die erforderlichen Anpassungen (für die Motorversion) vornehmen.
Größenvergleich "Short-Kit" / "Eigenbau" der Rippen:
Rumpfbau (bis jetzt):
Sperrholzrippen (ohne Ausschnitte):
Balsarippen (ohne Ausschnitte):
Radkastenteile:
Radkasten (montiert):
Es macht riesigen Spaß, diesen Vogel zu bauen.
Für alle Teile habe ich mir Fräs-Schablonen hergestellt, deren Genauigkeit wird während dem Bau ständig angepasst.
So kann ich jederzeit noch ein neues Modell bauen. Es gibt schon ein paar Vereinskollegen, die einen Rippen- u. Spantensatz ordern möchten, aber das dauert noch - bin ja erst am Anfang.
Momentan will ich auch mit der Materialstärke etwas "auf Sicherheit" gehen.
- Sperrholz-Rippen: 4mm
- Balsaholz-Rippen: 3mmm + 4mm
- Spanten: 4mm
- Beplankung Rumpf: 2,5 - 3mm
- Beplankung Fläche: 2mm
Zu überlegen ist die Dimensionierung der Flächenholme:
Vermutlich Kieferholme 5x20 ?
Flächensteckung soll rund (18mm) erfolgen - somit müsste die Holmbreite doch 20mm sein ?
Oder hat jemand von Euch eine andere Idee ?
Meine Version bringt achon eine beachtliche Größe auf das Baubrett.
Den Rumpf kann man gerade noch so packen. Aber auch später ist kein Seglerschlepp möglich - das kann ich nämlich nicht !
Bis die Tage ....
Gruß Jürgen |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 09/01/2010 20:58 Sujet du message: |
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Hallo Retroplaner,
Wünsche euch Allen ein erfolgreiches und vor allem gesundes 2010 !!!
Anbei ein paar Bildchen vom Baufortschritt:
Heckbereich:
Das Sperrholzbrett "P1" sollte eigentlich zwischen den Wurzelrippen des Rumpfes sitzen. Ich habe es aber vergrößert und einfach als Teil der Beplankung auf die Rippen gesetzt. Zudem erhöht diese Maßnahme zudem auch nebenher die Festigkeit der Oberfläche in diesem Bereich.
Einbau Seitenruder-Servo:
Anzumerken ist zu diesem Bild, daß ich einen Baufehler der Rumpfleisten-Position gemacht habe.
Dadurch sind die Bohrungen für die Steckungs-Hüllrohre nicht auf der Mitte der Rippenhöhe - sondern etwas oberhalb.
Schablone für die Cockpitverkleidung des Wurzelrippenbereiches:
Instrumentenbrett:
Ich habe der Einfachheit halber alle Aussparungen mit dem gleichen Durchmesser versehen. Wie ich letztendlich hier weiter mache, weiß ich noch nicht. Hat ja auch noch ein wenig Zeit !
Mittlerweile habe ich mich doch für den Einbau einer Schleppkupplung entschieden und bereite alles vor. Auch mit der Rumpfbeplankung wurde schon begonnen. Aus Sperrholz- und Balsa-Abfällen versuche ich gerade nebenbei eine passende Pilotenpuppe zu bauen.
Bilder folgen noch ...
Gruß Jürgen |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 60
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Posté le: 09/01/2010 23:23 Sujet du message: |
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Hallo Jürgen,
es ist schön zu sehen wie dein Modell entsteht .
Gratulation.
Viele Grüße
Peter |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 17/01/2010 18:44 Sujet du message: |
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Aus 2-3mm Balsa- und 6mm Depronresten habe ich versucht, schonmal einen Sitz herzustellen. Wie er im Original aussieht, weiß ich nicht - es kommt ja später noch eine Puppe drauf und da sieht man eh nicht mehr viel vom Sitz. Dieser hier wiegt übrigens ganze 28,5g !!!
Die Sitzpolster wurden mit einer Körnerspitz zart eingedrückt, mit Revellfarbe lackiert und anschließend mit verdünntem Weißleim gestrichen. Das Holz habe ich mit einer Mischung aus Revellfarbe und Schnellschliffgrund lackiert.
Aber da ich keinen großen Anspruch auf Scale habe, denke ich mir, daß er so okay ist.
... und so sieht das Ganze eingebaut aus:
Bevor ich alles zugeplankt habe, richte ich noch ein wenig ein und verstärke da, wo es benötigt wird:
Bis die Tage ....
Jürgen |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 24/02/2010 21:00 Sujet du message: |
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Hallo Kollegen,
Ich wollte mal testen, ob unsere "Bauseite" noch lebt.
Unsere französischen Kollegen sind ja dermaßen beständig am rumwerkeln, daß es schon fast erschreckend ist.
Gibt wohl vielleicht auch viele Kurzarbeiter in Frankreich
Ich habe im Moment keinen wirklich nennenswerten Fortschritt mit dem Bau des "großen" Backstrom gemacht.
Zurzeit schleife ich das Kabinenhauben-Modell für`s Tiefziehen. Ihr könnt`euch denken, das ist nicht so berauschend.
Des weiteren wird demnächst die Ausführung der Steckung anvisiert und es geht dann allmählich an den Flächenbau, der nicht so schwer ist.
Bilder gibt`s heute nicht - erst evtl. am Wochenende.
Bis dahin ...
Ach so ....ja .... Retroplane-Treffen auf der Waku:
Schade, gerade mal etwas über eine Stunde Fahrzeit von mir entfernt und ich kann nicht (zumindest als Besucher) kommen.
Bin an diesem Termin im Urlaub.
Aber ich verfolge es dann eben aus der Ferne.
Vielleicht könntet ihr doch einfach die Waku-Webcam mit zur Startstelle schleppen ?
Jürgen |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 66
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 28/02/2010 11:19 Sujet du message: |
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Guten Morgen Retroplaner,
Zum ersten Mal habe ich versucht Steckungs- / Hüllrohre (Innendurchmesser 16mm + 12mm) aus GFK selbst herzustellen - mit 163g-Gewebe.
Das ging eigentlich doch recht einfach.
Die Wandung ist jeweils ca. 1mm stark (= 8 Umwicklungen).
Aber da ich den Harz-Auftrag, während des Wickelns, nicht ordentlich verdichtete, sind die Umwicklungen nicht schön gerade geworden - siehe kleiner Durchmesser !
Aber ansonsten sieht es schon ganz gut aus. Jedenfalls die Passung des Innendurchmessers ist echt perfekt.
Wünsche Allen einen schönen Sonntag.
Jürgen |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 24/03/2010 18:27 Sujet du message: |
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Hauben-Tiefziehklotz ist fast fertig:
... auch das Seitenruder ist gebaut und bespannt:
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 11/04/2010 19:56 Sujet du message: |
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Hallo zusammen,
Wieder einen Schritt weiter gekommen !
Das Instrumentenbrett:
Es ist absolut nicht scale - rein aus der Fantasie heraus, habe ich es passend für den Einbau aus einem Sperrholzrest gebastelt.
Gruß Jürgen |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 23/05/2010 18:46 Sujet du message: |
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Danke Olli,
Weiter ging es mit der Kufe.
3 Lagen 1,5mm Sperrholz mit GFK-Lagen dazwischen.
Bocksteif !
Ist das so erwünscht oder soll sie etwas "federn" können ?
Naja ..., sieht nicht schlecht aus.
Ich lasse sie mal so ! |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 60
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Posté le: 09/06/2010 15:08 Sujet du message: |
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Hallo Jürgen;
schöne Arbeit Deine Kufe, super
wünsche dir alles Gute zum Geburtstag und viel Freude am Bauen und Fliegen.
Auf dein Wohl .
Gruß
Peter |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 09/06/2010 21:00 Sujet du message: |
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Danke Peter,
Sehr nett von Dir !!!
LG Jürgen |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 09/06/2010 22:39 Sujet du message: |
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Hallo Jürgen,
auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag
Die Kufe wird schon halten, doch wenn du mal eine elastische bauen möchtest die auch etwas an Landestöße aushält so nimm Eschenfurnier und verleime diese über eine Form.
Saubere Baustelle
Gruß Johannes |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 01/08/2010 15:34 Sujet du message: |
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Sorry Johannes,
Wenn auch verspätet, an dich noch - vielen lieben Dank für die Geburtstagswünsche.
Die Zeit rennt im Moment ... und ich komme momentan zu nichts mehr !
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 01/09/2010 15:31 Sujet du message: |
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Weiter geht`s ...
... mit der Heck-Kufe / -Sporn:
.. und erste Finish-Vorbereitungen !
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czirh Accro Posteur
Inscrit le: 21 Fév 2009
Localisation: Bodrum, Turkey
Âge: 61
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Posté le: 02/09/2010 14:12 Sujet du message: |
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A very nice project, good luck...
Cem Zırh
Fafnir |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 02/09/2010 17:02 Sujet du message: |
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Hallo Jürgen,
sieht wirklich gut aus dein Projekt!!
Wäre auch was in Maßstab 1:2,5 3,42m
ein wirklich Kofferaumfreundliches Modell ,
da meine Rümpfe ja fast alle um die 2,50
lang sind.
Mit deinem Sporn bin ich aber nicht ganz so zufrieden,
an der letzten Schraube wird immer etwas Gras hängen bleiben,
ich wurde dort evtl. aus einem Dickeren Messigdraht oder gar
Kupferdraht eine Art Vernietung realisieren.
Was erwartest Du für ein Gewicht?
Und wnn meinst Du wird er das erste Mal fliegen?
Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 03/09/2010 13:46 Sujet du message: |
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Sauber gebaut,mach weiter so <
Vielleicht kannst du das Kufenblech im Bereich der Schrauben kegelförmig einpressen und Senkkopfschrauben benutzen
Gruß Johannes |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 03/09/2010 16:10 Sujet du message: |
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Olli & Johannes,
Danke für die Tips !!!
Hmmm .... Stimmt - habe ich garnicht beachtet, bzw. daran gedacht.
Aber dafür gibt es ja Euch.
Ich werde mir eine Art Vernietung ausdenken.
Der von mir anfangs ermittelte Maßstab 1:3 ist evtl. etwas daneben.
Vielleicht ist er auch 1:3,5
@ Olli,
Dieser Rumpf ist (mit Seitenruder) auch schon fast 1m lang !
Die Flächentiefe ist natürlich beachtlich !
Stichwort: Türblatt
Nee ... nicht ganz so groß - aber beeindruckend !!!
Soviel zum Thema "Kofferaumfreundlich"
Gewicht ?
... der Rumpf wiegt so wie er jetzt ist, knapp über 1000g. (1 Standart-Servo für das Seitenruder ist schon eingebaut). Er wird noch ein wenig verschliffen werden müssen und dann kommt die Schluß-Lackierung. Das rel. große Seitenruder wiegt 150g. Die wuchtige Kabinenhaube wird schätzungsweise um die 150g kommen.
Geschätztes Fertig-Rumpfgewicht: ca. 1800g (inkl. Anlenkung / Elektronik)
Flächenbau beginnt bald.
Je Flächenseite möchte ich max. 750g inkl. allem anstreben, sodaß ich hier nochmal auf 1500g komme.
Geschätztes Gesamtgewicht: 3,3 Kg (bei etwas über 2,9m Spannweite) ???
Die 2m-Ausführung (Islandmodels-Bausatz würde um die 2 kg wiegen).
Mir fällt momentan kein etwa gleichgroßes Modell als Oerientierung ein.
Vielleicht eine ähnlich große Fauvel oder so ?
... mal schauen, ob es klappt ... |
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Jürgen Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Déc 2007
Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 58
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Posté le: 11/09/2010 20:09 Sujet du message: |
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So !
Langsam geht`s an die Flächen.
Die Steckung habe ich - ohne daß ich es wollte - zu passgenau gefertigt. Jetzt muss ich die Bohrungen in den Rippen vor dem Anpassen an den Rumpf etwas auffeilen.
Der aktuelle Flächenbau ...
... und die Querruder-Sektion (m. Servodeckel):
Was ich jetzt überlege ...
Soll ich auch Lande- / Störklappen einbauen ?
Das Original hat ja welche.
Bis demnächst wieder ... |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 12/09/2010 06:41 Sujet du message: |
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Hallo Jürgen, schön das es bei dir weiter geht
Wenn möglich würde ich immer Störklammen einbauen, je nach dem
wo du landest ist es schon angenehmer den Gleitwinkel ändern zu können
um gut zu landen.
Gruß Johannes |
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