Slingsby T-35 AUSTRAL

[Frédéric]

Aprem !

A J-363, Philippe, mon frère, a trouvé un sujet de maquette. Aidé en cela par le plan de Pierre Delrieu du T-31 et du trois vues de Martin Simons, son projet de construction sera le T-35 Austral, une variante du T-31 exportée en Australie (unique exemplaire ?)
Le grandeur serait en restauration dans un musée en australie : http://www.australianglidingmuseum.org.au/old/restorations.html

Les différences avec le T-31 résident dans l'envergure qui passe de 13,2 m à 15,64 m et à la dérive qui est plus haute.

Le plan trois vues repris grâce au plan de Martin Simons :




Je n'ai pas trouvé grand chose sur le net. Si vous avez le bouquin de Simons sur les planeurs Slingsby, merci de regarder dedans histoire de voir si il y a quelques chose d'intéressant.

Au niveau construction, Philippe se sent de faire les nervures en baguettes de pin et le fuselage en treillis de baguettes aussi !
Pour l'échelle, le 1/3.5, comme le plan de Pierre.
Ce qui donnera une envergure de 4,47 m. On garde le profil du réel, comme Pierre.

Pour le plan, reprise de quelques parties sous autocad de celui de Pierre, l'aile est différente aux extrémités et reprise de la structure arrière du fuselage pour les sections de bois et autres bricoles.

Si quelqu'un a plus d'infos, des photos couleurs de l'appareil, une vidéo filmée dedans, un photo pack, la liasse du grandeur ou même un short kit, il ne faut pas se priver de nous tenir au courant...

Amicalement
Frédéric

[plu ronan]

les 2 freres maix transgenique a la pente en meme temps, ça promets

[Laurent14]

[caralp_laurent]

Soir !
Mais noooon, c'est maïx transgénix !!

Belle construction, vas-y Philippe

Lolométéo

[Frédéric]

Soir !

Les boulets ! Trois réponses, trois conneries !
Au lieu de vous esclaffer et vous tordre de rire, vous devriez déjà chercher le bouquin de Simons sur les Slingsby pour m'y chercher de la doc !

Amicalement
Frédérix

[Christian]

[Frédéric]

Soir Christian !

Tu es toi aussi en course ?

Amicalement
Frédéric

[de plancke]

Salut Frédéric ,
Est que tu as contacté Martin Simons par mail ? Sinon je pense qu'il saura t'aider au mieux .
C'est grâce a lui que j'ai réussi a trouver la doc sur le Fi il y deux ans déjà et récemment pour un autre planeur secret .Même qu'il m'a fait parvenir la doc par courrier a cause d'un problème de messagerie .
Il faut pas en abuser et surtout le tenir au courant de la construction .
Tom

[Frédéric]

Matin !
Quelqu'un aurait-il l'adresse mail de Martin Simons ? En MP...
Merci
Amicalement
Frédéric

[VincentB]

aprèm (de Suisse) Frédéric, je t'ai envoyé son adresse en privé

[Laurent14]

Il existe un plan en un peu plus de 2m chez VTH

http://www.vth.de/shop/warenkorb/artikel-einzelansicht/3291/20fa1baa3e930c1155ef4b8a0ea989b3.html

[Frédéric]

Aprem Laurent !

Pour le plan, celui de Pierre et celui de Martin Simons vont faire l'affaire. Merci pour le lien.
Par contre, la couleur...
J'ai envoyé un mail à l'aéroclub Australien qui en était possesseur, on ne sait jamais, ils ont peut-être des photots ou des infos.

Amicalement
Frédéric

[Stephan]

[Frédéric]

Aprem,

Une question : où trouver des haubans profilés en aluminium ?

Amicalement
Frédéric

[Laurent14]

Dans du bois d'arbre.

[plu ronan]

je les achete chez wey.......ler

[Jean-MarieM]

Hello les frangins,

Je crois que vous avez en effet vraiment trouvé l'oiseau rare. J'ai fait quelques recherches rapides et les seules infos que j'ai trouvé figurent effectivement dans le livre "Slingsby Sailplanes" de Martin Simons. Au niveau photo c'est plutôt pauvre puisqu'il n'y en a qu'une seule en noir et blanc, et qui plus est, floue.

Je vous numérise tout ça vous l'envoie par MP.

A+ Jean-Marie

[Frédéric]

Midi !

Salut Jean-Marie !
Merci pour les infos. J'ai contacté Martin Simons. Pour le moment il n'est pas chez lui et il n'y rentre qu'en septembre. Je le recontacterai plus tard.

Amicalement
Frédéric et Philippe

[Frédéric]

Soir !

Bon, le projet prend forme :
Echelle 1/4, ça fait un planeur de 4 mètres résonnable !
Construction en baguette de pain et saucisson... non, en baguettes de pin et contre-plaqué.
Je fais le plan en me servant du plan de Pierre et de la doc reccueillie.
Pour l'aile, un HQ 3512 "modifié" jusqu'à la cassure du bord de fuite évoluant vers un HQ1012 "modifié" au saumon (le réel à un saumon symétrique)...ça me rappelle quelque chose.
Le HQ3512 "modifié" (bord d'attaque plus rond pour faciliter le coffrage...) ressemble "assez" au Go 426 aminci à 12 % du plan de Pierre.
Donc, nervures en buchettes, longerons d'une pièce avec les nervures qui s'enfillent dessus, coffrages en CTP du bord d'attaque et entoillage à l'oratex nature.
Pour le stab et la dérive, utilisation de Balsa et de CTP, histoire de faire léger à l'arrière et diminuer le plomb devant.
On verra après pour la déco.
Merci Ronan, on a trouvé les profilés chez Wey...er
Amicalement
Frédéric

[Frédéric]

Et pendant qu'on y est, deux nervures dessinnées :



La partie extérieure de l'aile (à partir de la cassure) aura aussi un vrillage de -2°.
Il manque encore à dessiner l'aileron...

AMicalement
Frédéric

[plu ronan]

sur mon t31 j ai installé le servos de dérive(un mini) et de stab(un mini pignons metal) direct sous le stab

[Frédéric]

Soir Ronan !
On est plus parti sur une commande par câble pour la dérive. Par contre, pour la profondeur, ce sera ou la commande directe avec le servo à l'arrière, soit une commande rigide partant de l'avant. C'est vrai que pour le poids à l'arrière, c'est kifkif.

Amicalement
Frédéric

[erwan]

aprem

Attention au profilés alu goutte d'eau, ils sont super fragile, il faut prévoir un bon renforcement interne pour éviter tout flambage ou pliure

[Frédéric]

Aprem Erwan !

Merci pour l'info. De toutes façons, c'est un tube carbone qui sera à l'intérieur.

Amicalement
Frédéric

[caralp_laurent]

Soir les frangins et les autres,
juste une pensée comme ça, si vous diminuez le creux du profil entre l'emplanture et le saumon, c'est peut-être pas le peine de vriller en +, ça va faire beaucoup, non ? Ca ferait un total de -4 ou -5 degrés au moins...

Lolométéo

[Frédéric]

Soir Lolo !
En plan, les nervures sont alignées sur le longeron avant. Au final, on a les deux degrés du vrillage en bout, le vrillage dû au changement de courbure n'apparaît pas. Un dessin est plus rapide que l'explication, a suivre...

Amicalement
Frédéric

[Fauteuilaroulix]

Alors la mon amis si tu trouve des hauban tout fait du commerce je me la.... Il te faut faire un moule creux en hêtre par exemple légèrement même très légèrement conique et forcer un tube rond a passer dans ta "filière" tu prend un tube de chez bricomachin alu de 3emme classe pendant que phil chauffe à la lampe à souder tu tire le bout dépassant jusqu'a la longueur désiré plus le petit "chouille" qui vas bien, une fois ton profil obtenus tu l'équipe à l'intérieur soit un tube dural plus petit soit un fil dacron type voilerie enduis de résine époxy et à chaque extrémités tu bid "ouille" (pas sur mes doigts), une boucle que tu puisse tendre et tu résine en coulage par gravité! si je suis pas assez précis je te passerais un plan de mon idée. un cable type fil de pêche au carnassier est possible aussi ça suffit largement il faut que ce montage soit rigide en extension et en compression. maintenant tu peu aussi les faire en ®Depron .
Fauteuilaroulix de la vallée du Jabron.

[Frédéric]

Matin mon Jean-Claude !
Heu, t'as un couteau qui coupe ?
Le profilé de chez Wey..er est parfait !
Il ne va servir que d'habillage à un tube carbonne qui fera le travail en compression, torsion et tension.
Merci quand même pour l'astuce, on risque d'en avoir besoin pour les mâts de la cabane.

Amicalement
Frédéric

[VincentB]

Sort ton couteau Jean-Claude page 112 du catalogue online de Toni Clark, tu as du profil goutte d'eau en inox de toute dimension

[Frédéric]

Heu... Je propose qu'on fasse une collecte pour Jean-Claude... Pour qu'il s'achète un bocal en verre et 1 litre de formol... ça pourrait d'ailleur faire un lot pour Retroplane 2011

Amicalement
Frédéric