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Göppingen I "Wolf" au 1/5

 
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mat2verre
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 16/07/2010 19:03    Sujet du message: Göppingen I "Wolf" au 1/5 Répondre en citant

Salut à tous,

Le rencontre Rétroplane est un formidable lieu d'échange entre nous tous, le fait de faire "tomber" les écrans nous permet de raconter tout ce que nous n'avons pas le loisir de dire le reste de l'année (c'est à dire surtout beaucoup de bêtises!), et aussi de parler de nos futurs projets.

Pour ma part, cela fait un petit moment que l'idée de faire un planeur un peu plus "passe partout" que le Göevier me tente...

Cela fait longtemps que je veux faire un planeur torpedo, mais le Grunau Baby commence à être bien connu parmi les rétroplanistes... d'où l'idée de réaliser une maquette du petit frère du Göevier, c'est à dire le GöI "Wolf".





Au niveau de ses dimensions, je souhaiterais placer son envergure entre 2.5m et 3m. L'échelle 1/5 nous donne un planeur de 2.80m, ce qui est parfait pour ce cahier des charges.

Après une étude de la documentation échangée avec Laurent14 (que je remercie au passage pour les infos, voir le sujet http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2836&highlight=wolf) , ainsi que le livre de Marin Simons, plusieurs versions s'offrent à moi:

- La première version était composée d'ailerons largement débordants, comme ci-dessous:




- Une évolution majeure (version IE) fût l'adoption d'ailerons retaillés ainsi qu'un stabilisateur renforcé, comme ci-dessous:




- Enfin, certains modèles ont été équipés d'aérofreins, et la partie extrême des ailes s'est vue coffrée, comme ci-dessous:



(vous noterez au passage que la gouverne de direction n'est pas celle d'un "Wolf" mais celle d'un Grunau Baby...)

D'après Martin Simons, il y aurait également eu des "Wolf" construits avec des haubans en V, afin de renforcer la structure pour pouvoir faire un peu de voltige. Avec une déco à rayons rouges, ça "en jette":




Bref, beaucoup de questions se posent à moi:
- Dois-je le réaliser pour Rétroplane 2011 ou bien ne pas me fixer d'échéance?
- En fonction de ce délai, est-ce que je pars d'un kit (http://www.thermal-kobo.jp/item/?id=69&mode=info&group=grp01&level=1) ou est-ce que je fais tout moi-même?
- Si je le fais moi-même, est-ce que je modélise tout sous SolidWorks ou bien est-ce que je trace mon plan au fur et à mesure de ma construction, à la méthode papale?
- Quelle version choisir?
- Et enfin, quelle décoration? Maquette ou inexistante?

J'attends vos commentaires et/ou retours d'expérience sur cette phase de la conception, délicate mais ô combien importante pour la suite des évènements...

A+

Mat



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Laurent14
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MessagePosté le: 16/07/2010 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ne seras pas étonné de mon avis Mathieu, tu fais tout toi même et tu modélise sous SW. Tu n'as plus d'excuses maintenant puisque tu es SW user pour ton boulot.

L'échelle du 1/5 est bien. Cela fait un planeur pas trop grand, facile à mettre en œuvre.
Pour la version, c'est toi qui choisi. Moi j'aime mieux la version à ailerons droits.
Pour la déco, je verrais bien ctp vernis et entoilage diacov.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 16/07/2010 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Mat,motivé donc... c'est un bon sujet, il est même voltigeur si j'en crois certaines décos façon Habicht..j'aui un plan en 3,88m si cela t'intéresse... Very Happy Un exemplaire est conservé au NSM, un pack photo sur Rétroplane je crois bien...
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Jörg
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Inscrit le: 01 Mai 2008
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Localisation: EDKB
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MessagePosté le: 16/07/2010 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Here is a picture from the one which is on display at the NSM in Elmira NY in an Interesting painting.
I like the museum more then the german at the Wasserkuppe :)






www.landluftweltraum.de
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DELRIEUPierre
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 17/07/2010 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Excellent choix cette maquette .
Nous sommes tous rentrés avec plein d'idées de construction nouvelles , c'est ça aussi Rétroplane.
2011 avec ton expérience ,ce doit être possible .
Je présume que tu as fait de la doc au musée



Pierre
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caralp_laurent
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Âge: 52 Gémeau

MessagePosté le: 17/07/2010 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Soir Mat,
bôô sujet Wink
Moi, je le préfère avec les ailerons "courts".
A ta place, je ferais aussi tout moi même y compris le plan. Ma méthode à moi est aussi la papale, gomme, crayon, calculette... [humm]

Fais attention aux extrémités d'ailes, il y avait un dispositif sur certains exemplaires avec un passage d'air dans les extrémités d'aile je crois, (pour une histoire de décochage intempestif à améliorer je crois), pas forcément très facile à faire maquette... [humm] Enfin bref, je sais plus où j'avais lu ça mais on le voit sur la photo de celui qui a la dérive du Grunau... [humm]

Bonne construction Wink

Lolométéo

PS : t'as raison, Pierre, on a tous de nouveaux projets, c'est super, très motivant [bave]

Nuit à tous... Zzz



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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ClaudeL
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MessagePosté le: 20/07/2010 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Au retour de Rétroplane il y en a qui démarrent un nouveau projet, et d'autres qui se préparent à réparer pour une durée indéterminée Laughing

J'aime bien ce planeur.
De mon point de vue, tout pareil que Laurent : modélisation SW (au moins pour le fuselage), puis impression et découpe des couples, d'autant que tu as le dessin des couples sur les 3 vues. Partir d'un kit ne te ferait pas gagner beaucoup de temps compte tenu de ta maîtrise de SW.
Pour les ailes, TraCfoil me semble suffire dans la plupart des cas (quoique pour les ailerons débordant...).
Le choix du modèle et de la déco est affaire de goût personnel, mais la déco à rayures blanches et rouges (ou bleues) a déjà souvent été utilisée.
Dommage que celui de la Wasserkuppe ait été suspendu au plafond, pas possible de faire des photos du cockpit.
Claude
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 20/07/2010 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Soir Mat,

j'ai pris des photos d'une réplique du Gö1 Wolf sur une rencontre VGC.
Je dois chercher les photos, qui sont sur un disque dur externe, je crois...

Comme Lolo l'a dit, le Wolf (prénom allemand, loup en français) dont je parle a des ailes avec un passage d'air de l'intrados à l'extrados juste devant les ailerons. J'ai pris des photos, je vais les poster dés que je les ai trouvés.

Je ne sais pas le nom du constructeur, mais je sais qu'il n'habite pas trop loin de moi. Peut-être je pourrais faire le contact pour la documentation.

En attendant tes nouvelles,

Frank
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Frank Albrecht
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Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
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MessagePosté le: 20/07/2010 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé les photos plus vite que prévue...



































J'en ai encore d'autres. Si tu veux, je t'envoie une CD avec les originaux.

Frank
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VincentB
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MessagePosté le: 21/07/2010 05:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est marrant cette fente devant les ailerons, c'est un détail sympa à reproduire sur le modèle
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mat2verre
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MessagePosté le: 21/07/2010 06:20    Sujet du message: Répondre en citant

Matin!

Super Franck, merci pour toutes ces infos!!!

Je suis effectivement intéressé par un photopack complet... je te contacte en MP.

A+

Matthieu



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Anonyme
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MessagePosté le: 21/07/2010 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

beau projet, des détails sympas à reproduire, la finition est belle, j'aime bien le mélange bois verni, peinture, entoilage translucide.... Je tiens toujours le plan en 3,80m à ta dispo. Au boulot Mat ! Very Happy
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Laurent14
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MessagePosté le: 21/07/2010 08:06    Sujet du message: Répondre en citant

Des photos de détails comme on les aimes. Merci Franck.

Pour la déco, je verrais bien aussi le fuselage en bois vernis.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Frédéric
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 21/07/2010 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

Matin !

Très beau planeur ! Et les détails des photos de Franck sont superbes. Il y a du travail sur la planche.

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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mat2verre
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MessagePosté le: 21/07/2010 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
beau projet, des détails sympas à reproduire, la finition est belle, j'aime bien le mélange bois verni, peinture, entoilage translucide.... Je tiens toujours le plan en 3,80m à ta dispo. Au boulot Mat ! Very Happy


Salut marc, et merci pour ta proposition de plan: 3,80m me semble un peu trop grand...

@+

Mat



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mat2verre
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MessagePosté le: 21/07/2010 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai trouvé un dont le pilote me fait peur:





Avec un moteur dans le nez, en plus... [vomi] beurk!

@+

Mat



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Anonyme
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MessagePosté le: 21/07/2010 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'était juste pour t'inspirer éventuellement au niveau de la structure, si tu veux y jeter un coup d'oeil, je te l'envoie..Comme tu veux... Wink
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ClaudeL
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MessagePosté le: 21/07/2010 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
C'est marrant cette fente devant les ailerons, c'est un détail sympa à reproduire sur le modèle


La fente améliore le "travail" de l'extrados aux grands angles et retarde le décrochage, entre autres effets (dont un effet hypersustentateur). L'interprétation aérodynamique est complexe. Elle permet surtout ici d'améliorer l'efficacité des ailerons.
Un modèle des Sports Aériens dessiné en 1942, l'AS-25, avait une aile à fente, très similaire :







Claude
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plu ronan
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MessagePosté le: 21/07/2010 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

bon au boulot mat , si tu veux que ça vole l année prochaine Laughing
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Laurent14
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MessagePosté le: 21/07/2010 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais ! il devrait déjà être modélisé. Laughing Laughing Laughing






Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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mat2verre
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MessagePosté le: 23/07/2010 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

'Soir!

« Frank Albrecht » a écrit:
J'en ai encore d'autres. Si tu veux, je t'envoie une CD avec les originaux.

Frank


Un grand merci Frank, j'ai eu la bonne surprise de trouver un CD dans ma boite aux lettres ce soir. Very Happy

Bon je crois que si tout le monde s'y met, il va falloir aussi s'y met'... arfff non, il ne fera que 2,80 met'! Confused

@+

Mat



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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 23/07/2010 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Soir!

Du rien!

Frank

Moi, je ferai 1:4,5 ou 1:4,0 mais c'est toi qui décide.
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Peter Frische
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MessagePosté le: 16/08/2010 20:57    Sujet du message: 2002: mon premier modèle: le début ... Répondre en citant

d'un grand amour: le "Wolf":














Peter
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Peter Frische
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MessagePosté le: 16/08/2010 21:19    Sujet du message: ... le schéma directeur Répondre en citant













Désolé pour la mauvaise qualité

Peter
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mat2verre
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MessagePosté le: 16/08/2010 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Peter, peux tu nous en dire un peu plus sur cette maquette?

De quelle origine est-elle (plan, kit)?

Quelle est sa masse?

Réalisation très soignée, ça donne des idées de déco... Very Happy

A+

Matthieu



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humbertd
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MessagePosté le: 17/08/2010 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,voir cette adresse
http://www.vth.de/shop/warenkorb/artikel-einzelansicht/4256/b367428b28.....Hash=321372f0cb
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Peter Frische
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MessagePosté le: 17/08/2010 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le Gö 1 Wolf etait mon premier planeur rétro. J'ai construit trop lourd: 5,5 kg. Envergure: 3,50 m. J'ai utilisé le plan d'Arthur Mackenroth.
J'ai quelques photos:



































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Christian
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MessagePosté le: 31/08/2012 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous ,

Pour vous donner envie de construire ce planeur,voici une petite vidéo d'un amis Anglais John B des fourmis volantes Very Happy

Planeur construit d'après un short kit Anglais
Le planeur fait 3.40 m
http://www.youtube.com/watch?v=HneSJm7sv20








Christian






Orlik en construction
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Anonyme
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MessagePosté le: 31/08/2012 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Il est beau ce canari Laughing
Ce n'est pas bien de te moquer du gentil remorqueur !!
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Christian
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MessagePosté le: 31/08/2012 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Il est beau ce canari Laughing
Ce n'est pas bien de te moquer du gentil remorqueur !!


Il a l'habitude c'est le même pilote du Ka 6 orange sur la vidéo de la Banne Laughing

Il faut que je fasse gaffe la prochaine fois qu'il me remorque le Fafnir Confused

Christian






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