Weltensegler Bremen

polli-äthylen · Posté le: 09/02/2010 22:08 Sujet du message:

Und weiter gehts mit dem Holmbau:
Die Einlage am Hauptholm wird eingepaßt.
Hab ich vorher mit 3-4mm Übermaß zugeschnitten und wird nun einzeln eingepaßt.
Die Lehre hat genau 89,2mm. 89 ist die Holmhöhe.
Holm einlegen, Einlage passend hobeln (Winklig?) un einleimen, pressen, fertig.
Als Demo hab ich mal den Holmanschluß drübergelegt.

polli-äthylen · Posté le: 09/02/2010 22:10 Sujet du message:

Leimen in der Lehre.

Die Flächenrippen sind zwischenzeitlich auch alle fertig.
Länge zugeschnitten, Einschnitt für End- und Nasenleiste.

Gruß
Marc

Walter L. · Posté le: 10/02/2010 21:26 Sujet du message:

Hallo Marc,

du stellst da ein sehr schönes Modell auf die Beine, äh... Räder, Kufen...

Mich interessieren die Beschläge für die Flächenbefestigung: Aus welchem Material hast du die gemacht und wie hast du die dimesioniert/berechnet?

Gruß

Walter

polli-äthylen · Posté le: 10/02/2010 22:55 Sujet du message:

Hallo Walter.
Vielen Dank.
Ich bin Praktiker!
Der Auswahl und Dimensionierung liegt keine Berechnung zugrunde.
Ich beneide die Kollegen die ein Modell rechnerisch angehen sehr!!!
Aus diesem Unvermögen heraus habe ich folgendes abgeleitet:

Die Beschläge sind aus 3mm Alu, Walzrichtung längs.

Alu habe ich genommen, weil:
1.: Es m.E. völlig ausreicht bei einem zu erwartenden Fluggewicht von ca. 16 Kg. (Klar schlägt es an den Bohrungen wahrscheinlich schneller aus als es Stahl machen würde, aber weil das Modell nur ca. 10h im Jahr in der Luft ist, ist diese Größe zu vernachlässigen.)
2.: Läßt es sich leichter verarbeiten, denn ich wollte sie selbst herstellen.
3.: Sind die Beschläge Manntragender ganz ähnlich aufgebaut: Gekantetes und verschweißtes Stahlblech.
4.: Bei der Formgebung habe ich mich an div. Veröffentlichungen (v.a. Werksattpraxis für den Segelflugzeugbau von H. Jakobs) gehalten.
Wichtig erschien mir hier mehr das Vermeiden von Kerbstellen.
5.: Hätten damalige Werkstätten und Vereine das Knowhow gehabt Aluminium zu verarbeiten (Kosten, Qualität, Schweißen), wäre auch Manntragend Alu verarbeitet worden ?!??

Ich bitte die Kollegen ausdrücklich mir Rückmeldung zu geben. Denn vielleicht bin ich als Praktiker auch auf dem Holzweg???

Gruß
Marc

polli-äthylen · Posté le: 07/04/2010 13:52 Sujet du message:

Hallo.

Ja, mich gibt es noch;)
Der März wurde leider zu viel an den Arbeitgeber gespendet.
Neue Arbeitszeiten zum Arbeitnehmerschutz ließen mich mehr arbeiten als bisher....
Naja, das soll wer verstehen....
Auf jeden Fall ging nicht viel. Die freie Zeit wurde dann mal auf dem Platz verbracht, im Keller, und wenig am Rechner. Noch weniger zum Bildermachen und einstellen.
Zurück zum Flieger:

Keine Einwände gegen meine Flächenbefestigung werte ich als Zustimmung.
Zwischenzeitlich sind die Rumpfspanten und die Rippen des Seitenruders entstanden.
Im Moment baue ich gerade die Seitenleitwerksrippen und -Holme.
Bilder werde ich zum Wochenende einstellen.

Gruß
Marc

Hin und wieder könnt ihr mich aufbauen;)

Stephan · Posté le: 07/04/2010 20:15 Sujet du message:

DirkBoehm · Posté le: 07/04/2010 20:57 Sujet du message:

polli-äthylen · Posté le: 08/04/2010 10:45 Sujet du message:

Na, da wünsch ich mal guten Appetit!

Respect!, 1a Konstruktion und Bauausführung...
Aus Erfahrung weiß ich: Die Bespannung strafft sich noch;)

Viel Spaß!
Marc

Johannes · Posté le: 08/04/2010 11:58 Sujet du message:

polli-äthylen · Posté le: 08/04/2010 12:18 Sujet du message:

Genau Johannes [clap]

Aber bis dahin bleibt jede Menge Fluchspaß Very Happy

Das ist keine Hülse, sondern eine Scheibe mit Enfest aufgeklebt.
Ausbüchsen hatte ich vor, übersteigt aber gerade meine Werkstättlichen Fähigkeiten.
Deshalb Impro...
Gruß
Marc

polli-äthylen · Posté le: 30/08/2010 12:11 Sujet du message:

Nach einem (vorübergegangenen) Formtief, und etwas Reperaturarbeit bin ich wieder dran.
Meine kleine Bremen hatte ich einige Tage vorm Retroplane 2010 in den Vogesen leich beschädigt, ist nun aber wieder einsatzbereit. Etwas aufgewertet (Streben) und wartet auf den nächsen Start.
Zwischenzeitlich noch einen SF25 Falken gebaut...
Und nachdem ich M. Ohlwein mit seiner Krähe und Kranich kennengelernt habe ist ie Motivation wieder da.
Zurück zum Thema:
Es gibt auch einige Änderungen, die Zungen und die Strebenhalterungen bekomme ich nun aus VA-Material gewässert.
Eigentlich habe ich alle Einzelteile Rohbaufertig, hi und da noch nacharbeiten (Holmschlitze für Höhenruderholm in den HLW-Rippen), und esgeht ans Montieren.
Eine Pilotenpuppe ist auch gerade am entstehen.
Bald habe ich auch wieder Bilder.

Gruß
Marc

DirkBoehm · Posté le: 30/08/2010 18:41 Sujet du message:

Hallo Marc,

schön zu hören, dass es weitergeht. Ich freu mich schon auf die versprochenen Bilders.

Ach, den Falken... hast Du da auch noch Bilder für uns?

So, nun: Zwillinge ins Bettchen bringen...

Viele Grüße,

Dirk

polli-äthylen · Posté le: 30/08/2010 19:55 Sujet du message:

Na dann gute Nacht;)

Hab leider erst zwei Bilder vom Handy.
Das Wetter will grad nicht so Recht mitspielen:(

polli-äthylen · Posté le: 09/11/2010 13:55 Sujet du message:

Hallo.

Nachdem nun auf der Arbeit etwas mehr Ordnung ist, und auch Zuhause etwas mehr Luft baue ich nun weiter.
Zum Training der "Bügelmethode" habe ich beschlossen zuerst das HLW fertig zu stellen.
Hierzu die Rippenarbeit wie auf den Bildern zu sehen abgeschlossen, heute Abend geht es an den Holm (hier wird wohl auch Balsa verarbeitet [argh]

werden müssen.
Sperrholz wurde inzwischen geliefert..

polli-äthylen · Posté le: 09/11/2010 13:58 Sujet du message:

polli-äthylen · Posté le: 11/11/2010 22:29 Sujet du message:

Hallo zusammen.
Nachdem mir vorletzte Nacht klar wurde, dass ich eigentlich den Zusammenbau nicht mehr länger vor mir herschieben konnte, da eigentlich alle größeren Teile ausser dem Seitenruderholm fertig sind. Jetzt wurde mir klar, dass ich schon etwas Respekt vor dem hatte was da kommt...
Naja, Gestern noch schnell einen Nachtdienst hinter mich gebracht und heute die ersten Teile zusammengefügt.
Habe die Beschläge noch angefertigt, verbohrt und angeschraubt.
Die HLW-Rippen nach dem "Probehalber zusammenstecken" und "mit Bleistift vorsichtig die Lage anzeichnen" an die Nasenleiste angeklebt. Morgen geht es dann weiter, wenn das Gerüst etwas stabiler ist...

polli-äthylen · Posté le: 11/11/2010 22:35 Sujet du message:

Den Aktivator übersieht jetzt mal jeder geflissentlich. Keine Ahnung wie der aufs Bild gekommen ist, denn Dabberbapp ist ausdrücklich NICHT Bestandteil des Modells [non]

So werden die Anschlußrippen etwa stehen, nicht ganz so schräg, war nur fürs Foto. Der Alubeschlag wurde angeklebt (mit 24h Harz) und anschl. noch verschraubt. In die 9mm Löcher kommt später je noch eine Messingbuchse.
Das Ruder bewegt sich dann auf einem Stahlstift mit 8mm Durchmesser.

So, gute Nacht...#
Gruß
Marc

polli-äthylen · Posté le: 14/11/2010 14:21 Sujet du message:

Hallo Beisammen.

Habe die Anschlußrippen eingeklebt.
Noch ausbuchsen und das Stützmaterial für das Ruderhorn einsetzen, die Aufleimer auf den Holm und dann kann beplankt werden.

polli-äthylen · Posté le: 24/11/2010 20:34 Sujet du message:

Hallo beisammen.
Nach reiflicher Überlegung [argh]

, einem Nachtdienst

und einer Weiterbildung Zzz

habe ich mich Gestern entschlossen vor dem Drehpunkt des HLW einen Massenausgleich anzubringen.
Grund:
Das HLW am Drehpunkt aufgehängt und die Endleiste auf die Waage gelegt ergibt einen Ausschlag von 75g.
Da ich von meiner kleineren Bremen weiß dass der Eschensporn zwar nett aussieht aber nix dämpft, ist mir das zu Joker: Eine Plumpslandung und das Höhenruder gibt die Schläge ans Servogetriebe weiter. Trotz der HS 755 MG die ich schon im Keller habe, ist mir das zu viel.
Jetzt baue ich mal eine Gipsform gieße und montiere Blei in die Nasenleiste des HLW. (Ich betrete gerade sehr viel Neuland...)
Den Gesetzen der Hebel folgend ist das zwar insgesamt ca 200 g Blei, aber durch den kurzen Hebelarm des Rumpfes und der erwarteten höheren Betriebssicherheit ist dies zu verschmerzen.
Heute Abend passiert nichts mehr, (ich mache eine Denkerpause bei dem einzigsten Beaujolais Primeur dieses Jahres), aber Morgen habe ich frei und es geht los. Bilder folgen.....
Gruß an alle Kellerkinder
Marc

polli-äthylen · Posté le: 25/11/2010 20:31 Sujet du message:

Hallo beisammen.

Hier Bilder des Gußmodells.
Später, wenn die Kinners schlafen werde ich noch die Gipsform machen.

Man kanns schlecht sehen.

LG Marc

polli-äthylen · Posté le: 26/11/2010 10:52 Sujet du message:

Gußform ist fertig.
Jetzt noch den Gips einige Tage trocknen lassen, dass mir das Blei nicht um die Ohren spritzt....

polli-äthylen · Posté le: 19/12/2010 22:04 Sujet du message:

Hallo beisammen.
Vor lauter Schnee und Vorweihnachten kommt man gar nicht voran.
Trotzdem hab ich mal zwei Ausgleichsgewichte gegossen und verklebt.

Und dasx Mittelteil der Beplankung zugeschnitten, markiert und angeschliffen:

Auf der anderen Seite geschäftet.
Dann noch das Ruderhorn vorbereiten:

Aufgrund des gewichtes und der Massen habe ich mich entschlossen das Ruderhorn aus Kohle(faser)zu machen und mit 0,4mm Sperrholz zu verkleiden. Diese Zweckhochzeit bitte ich zu entschuldigen.
Also: Wer Einwände hat soll diese jetzt vorbringen oder für immer schweigen;)

polli-äthylen · Posté le: 24/12/2010 20:39 Sujet du message:

Ich wünsche euch allen ein schönes Weihnachtsfest!!!!

LG
Marc

Olaf · Apprenti Posteur Inscrit le: 18 Mar 2008 Âge: 55

Hallo Werkzeugmacher,

ist der Weltensegler Bremen denn fertig geworden ?
Wäre schön, noch etwas vom fertigen Modell zu sehen,
oder ob ER gar fliegt.

Olaf

polli-äthylen · Posté le: 30/04/2011 09:39 Sujet du message:

Hallo.

Fliegen tut er noch nicht.
Habe das Höhenruder nach der Bügelmethode mit Sperrholz beplankt, und baue gerade die Randbogen.
Ich warte immer noch auf die Flächenbeschläge....
Kann nicht mehr lange dauern.....
Ich werde Bilder machen und mal einstellen.
Andere Projekte haben viel Zeit beansprucht, aber ich bleibe dran!!!!

LG
Marc

polli-äthylen · Posté le: 05/10/2011 16:11 Sujet du message:

Hähä......

Gelaserte Flügelbeschläge sind da, und 0,8 er Sperrholz fürs beplanken....

Bald gehts los Wink

LG
Marc

Walter L. · Posté le: 05/10/2011 18:24 Sujet du message:

Hallo Marc,

ich hoffe du wirst uns über den weiteren Bau (mit Bildern) berichten....

Gruß
Walter

polli-äthylen · Posté le: 07/10/2011 11:43 Sujet du message:

Ja.

Ich muß noch einige VA-Kleinteile anfertigen, die Seilrollen drehen lassen, und die Auftragsarbeiten fertigstellen, dass mein Baubrett wieder frei ist, dann gehts weiter.

LG
Marc

polli-äthylen · Posté le: 10/04/2012 22:23 Sujet du message: Seitensprung;)

Hier mal Bilder von meinem Seitensprung.
Sorry, ich wollte noch etwas was ein wenig besser gleitet.
Maßstab zu 3.

VincentB · Posté le: 11/04/2012 05:35 Sujet du message:

Whoo, look great [clap]

I love the canopy, same look than Laubenthal Musterle