Fafnir - déformations profondeur et ailerons

[Jose Flavio Marques]

Bonjour à tous

J'ai terminé la construction du Fafnir en 5,50 mètres, plan de Vince Cockett, Il est maintenant l'heure du vol et j'ai des doutes sur les déviations, dois-je utiliser les ailerons et ascenseur.
Pouvez-vous m'aider?

Merci

Jose Flavio.

[VincentB]

Bonjour Jose, bienvenue sur le forum
Ton Fafnir à l'air magnifique tu pourrais poster d'autres photos?

En ce qui concerne ta question, je suis désolé mais je n'arrive pas à comprendre les mots, as tu utilisé un traducteur pour ces mots techniques?

[jean claude Crétal]

Magnifique José,
Si tu ne peux poster qu'en portugais ma femme pourrais traduire.
Mais si tu peux comme l'indique Vincent en espagnol ou en anglais tu auras plus d'avis.

[ChristianR]

Bravo José,belle réalisation
J'espère que Christian trouvera la motivation pour terminer le sien

[de plancke]

C'est bien plus jolie avec des ailes non Christian .
Have you some more pictures during the building ?
Tom

[Christian]

[Stephan]

[mat2verre]

A mon avis,

Ascenseur = Elevator = Profondeur...

A+

Mat

[Nicolas M]

Superbe réalisation

Dans le contexte des réglages avant le premier vol, je pense qu'il demande tout bêtement les débattements des ailerons et de la profondeur, ca parait crédible non?

a+
Nicolas

[Jose Flavio Marques]

Sim Nicolas , exatamente , o ângulo máximo que eu uso no aileron e profundor ?

Veja as fotos do meu FAFNIR .

[jorge antonio]

Olá Flavião, você esta procurando saber o quanto pode levantar e abaixa o aileron e o profundor, para o planador não ficar muito nervoso nas curvas, subida e decidas.

parabens + uma vez.

abs
Jorge

[jean claude Crétal]

Oui c'est bien ce qu'il demande ce sont les angles de débattement de la profondeur et des ailerons pour avoir un modèle pas trop nerveux.
Personnellement je ne sais pas répondre précisément sur le Fafnir, je fais toujours ça à l'oeil pour ne pas dire au nez et je corrige après les premiers vols.

Sur une machine nerveuse je rajoute des doubles débattements qui me servent également pour les lancés à la pente par grands vents.

[Christian]

Magnifique ta construction José tes nervures sont découpées au laser il me semble

Pour les débattements comme Jean-Claude je met toujours un dual rate à la profondeur et aux ailerons et un maximum à la direction
Pas mal de différenciel aussi sur ce genre de machine.

Attention avec la profondeur monobloc il faut très peu de débattement j'en ai fais l'expérience avec le Condor de Claude
Mettre de l'expo aussi 30 % cela arrange bien le confort de pilotage aussi

J'espère que l'on aura droit à une vidéo du 1er vol José
Merci de nous faire partagé ta réalisation

Christian

[VincentB]

Rudder 45°
Elevator 15mm up / 10mm down
Ailerons 20mm up / 10mm down
and dual rate to reduce to 50% is the glider is too sensitive

If you want, you can contact Vince Cockett to know what are his setup

[Jose Flavio Marques]

Merci pour cette information VincentB.

Bien que ne vole pas, je vais commencer la construction de la FAFNIR seconde.

Voir la photo.

Merci, Christian, jean claude Crétal et jorge antonio.

Christian vous souhaitez surveiller la construction pour vous motiver?


Jose Flavio

[VincentB]

Le 2eme c'est le même? ou plus petit?
Oui, oui, oui, on souhaite tous suivre ta construction
Dans ce cas tu ouvriras un nouveau sujet dans le forum "construction détaillée" tu peux poster dans le language que tu préfères

[Christian]

[czirh]

Süper model, congratulations...