Nervures structure Ka6E

Pascal.B · Posté le: 08/10/2010 21:40 Sujet du message: Nervures structure Ka6E

Bonsoir à tous,

Je dispose d'un fuselage de Ka6E depuis... bien longtemps.
Je ne m'étendrai pas trop sur le sujet, car c'est un fuselage en composite Embarassed

Par contre, je souhaiterais réaliser des ailes avec nervures en structure. Je n'ai pas réussi à trouver des photos / plans pour ces nervures.

Quelqu'un aurait-il cela ?

Merci pour votre aide.

Pascal

VincentB · Posté le: 09/10/2010 05:25 Sujet du message:

Bonjour Pascal,
Je n'ai pas bien compris, tu recherches des plans/photos des nervures du grandeur pour reproduire exactement la même structure? ou des photos de nervures en structure modèle réduit juste pour t'en inspirer? dans ce cas il y a ce sujet http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=147
l'Ente, à partir de ce post et page suivante
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=44418#44418
ici aussi
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2945
Et photos ainsi qu'une vidéo sur les pages du MG12a http://www.retroplane.net/mg12a-maquette/page2.htm
et peut être d'autres liens, fais une recherche sur le forum avec "nervure structure"

Quand tu auras fait ce gros travail de structure sur les ailes, ça vaudrait quand même le coup de lui refaire un fuselage en bois [arf]

c'est quand même domage de mettre des ailes avec nervures en structure sur un simple fuselage en fibre...

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Si le fuselage de ton Ka 6 correspond a un Ka6 de 5 Metres d'envergure, il y a des chances pour que le fuselage soit sorti du moule qui a faitle tour de la France (Merci Momo) de mémoire, le profil est un Worthmann Fx 60-126

Erwan

Pascal.B · Posté le: 09/10/2010 07:13 Sujet du message:

Merci pour vos réponses.

Vincent, je cherche en effet des photos des nervures du Ka6E grandeur pour les reproduire. J'avais parcouru le forum pour repérer ce qui s'était déjà fait sur le sujet ; ça m'a d'ailleurs bien motivé, même si le travail est loin d'être négligeable.

Erwan, non, mon Ka6E ne fait "que" 4m30 et j'ai eu l'occasion de le mouler en faisant un stage chez DG. Ce qui explique la valeur "sentimentale" que je lui accorde Wink

Et c'est pour ça que je veux lui offrir de belles ailes Very Happy

Pascal

VincentB · Posté le: 09/10/2010 07:40 Sujet du message:

Peut être qu'en prenant contact avec le club de Fayence [humm]

comme on voit qu'ils en restaurent un, je ne sais pas si c'est actualisé, mais peut être qu'ils ont ou peuvent prendre des photos des nervures http://www.fayence-oldtimers.com/

Pascal.B · Posté le: 09/10/2010 08:46 Sujet du message:

Merci, Vincent. Je prends contact avec eux.

Au pire, j'"imaginerai" les nervures, mais comme ce ne sera pas forcément plus de boulot de représenter les réelles... autant se faire plaisir !

Je vous tiendrai informés de l'avancement, mais c'est une aventure qui risque de me prendre un certain temps Laughing

L'intérêt, c'est de pouvoir y travailler en prenant son temps...

Pascal

Fauteuilaroulix · Maniaco Posteur Inscrit le: 01 Déc 2007 Âge: 74

Vas aux Alpilles tu n'as pas besoin d'avoir un Ka 6 démonté tu demande à ce qu'on t'aide a démonter le coffre sur le fuselage entre le deux ailes et par les passages des tringles de commande tu pourras faire soit des photos soit des relevés de croquis! et tu interprète les dimension tu ne te tromperas pas beaucoup, si tu as vraiment des difficultés passe moi tes croquis ou tes photos, et la dimension de la corde d'aile ou tu as pris ces photos ou dessin je te ferrais ça sans PB un peut de math et c'est bon.

Amicalement fauteuilaroulix Jabron River Man.

Pascal.B · Posté le: 09/10/2010 20:44 Sujet du message:

Ha, effectivement, voilà une proposition bien intéressante ! Merci !
Et puis, retourner sur les lieux où j'ai appris à voler en planeur grandeur est toujours un plaisir !

D'ailleurs, c'est un de mes regrets de ne pas avoir voler sur Ka6 grandeur. Je me rattraperai avec la maquette !

Bonne soirée,

Pascal

Pascal.B · Posté le: 17/10/2010 20:29 Sujet du message:

Bonsoir,

Suite à la suggestion de Vincent, j'ai contacté le club de Fayence et une personne très sympathique m'a envoyé quelques photos.

Reste donc à sortir les schémas côtés et se mettre au travail !

Je dispose de quelques autres photos, en meilleure définition. Si ça intéresse quelqu'un... qu'il n'hésite pas !

A bientôt, donc !

Pascal

VincentB · Posté le: 18/10/2010 04:36 Sujet du message:

Super ces photos, merci du retour Very Happy

Par contre pour les réaliser comme ça, il va falloir un sacré paquet de ctp 0.4 ou 0.6, si je vois bien, il y a la nervure en structure de pin, plaquée d'un côté par un ctp de la dimension/forme de la nervure, et de l'autre des goussets.

Fauteuilaroulix · Maniaco Posteur Inscrit le: 01 Déc 2007 Âge: 74

bon ben c'est bon c'est du "stradimarius" ces Ka6 et vu l'intervalle entre les nervures on comprend bien pourquoi ce planeur était si performant pour l'époque, bien sur le Ka 6 cr avait les même nervure et la différence la plus marquante était après le cockpit l'empennage en deux parties classique quoi! c'est facile à réaliser et ça sort du classique type E que l'on voit partout en plastique et aux fausses dimensions d'ailleurs!
Amicalement fauteuilaroulix du Jabron.

Pascal.B · Posté le: 18/10/2010 20:59 Sujet du message:

Effectivement, il va y avoir du boulot sur les nervures, mais encore une fois, je suis prêt à prendre mon temps...

Et il n'est pas impossible que les ailes volent d'abord sur le fuselage en fibre pendant qu'un fuselage en bois prend naissance, pourquoi pas en version CR. Mais je n'en suis pas encore là !

Et puis, j'ai un petit Ka6E (1m70 d'envergure) qui ne devrait pas trop tarder à prendre l'air Very Happy

A suivre, donc, mais ... soyez patients !

Pascal

Néglais Jean Claude · Posté le: 19/10/2010 08:57 Sujet du message:

Bonjour amateur(s) de Ka6,

Ayant eu l'occasion de réparer une aile de Ka6 (E, en l'occurrence, mais elles sont toutes faîtes sur le même schéma, seul le profil diffère), je peux confirmer qu'elles sont très classiquement faites avec une bordure CTP découpée à la forme d'un côté et des goussets de l'autre. En revanche, la surprise a été, alors que tous les croquis publiés sont dessinés avec des nervures très serrées et un bec de BA intermédiaire (c'est comme ça que sont fait quasiment tous les planeurs bois d'ailleurs), c'est à dire deux fois plus de becs que de queues, et bien là… c'est faux ! Sur les Ka6, il y a un pas de 18 cm pour les queues de nervures derrière le longeron, et un pas de 12 cm pour les becs devant le longeron. Bon, une fois le coffrage posé ça n'est guère visible, mais à chipoteur, chipoteur et demi.
Amitiés

Jean Claude Néglais

Pascal.B · Posté le: 19/10/2010 20:38 Sujet du message:

Merci pour l'info, Jean-Claude Very Happy

Ca va donc nous faire autour de ... 125 becs et 83 queues, avec un pas de 34mm pour les becs et de 51mm pour les queues.

Même pas peur [argh]

Pascal

Néglais Jean Claude · Posté le: 19/10/2010 21:59 Sujet du message:

C'est comme ça que ça se présente :

Résumons : Pour 3 queues on a 4 becs (et seuls ceux des extrémités coïncident). Il y a aussi deux triangles (soutenant l'extrados plus loin vers le BF) entre les nervures derrière le longeron (là on a donc un pas de 9 cm, une queue, un triangle etc.). Sur la photo le triangle en premier plan est partiellement destroy. Le second bec de nervure libre est doublé, c'est comme ça chaque fois qu'il y a un raccord (enture) du revêtement CTP. Enfin, on pinaille, ce CTP est du bouleau 3 plis… mais il y en a deux épaisseurs, une de 10 et une de 12/10 collées ensemble à l'époxy je pense sur moule ! Donc CTP 6 plis de 22/10. NB, ces plis sont placés à 45° et les deux épaisseurs ne sont pas croisées entre elles (plis externes dans le même sens). C'est ainsi du moins entre AF et emplanture aileron. Maousse costaud !
Bon courage…
JCN

Pascal.B · Posté le: 20/10/2010 05:34 Sujet du message:

Merci pour ces explications supplémentaires, Jean-Claude.

C'est vrai que j'ai oublié de préciser dans mon message précédent que les espaces que je donnais étaient pour mon modèle en 4m30...

Mais tu réponds à ma question pas encore posée de comment s'organisent becs et queues... Donc merci Very Happy

Pascal

Pascal.B · Posté le: 26/10/2010 16:04 Sujet du message:

Bonjour,

Pour ceux que ça intéresse, il y a quelques photos intéressantes ici également...

http://christian.dechelette.pagesperso-orange.fr/avion_planeur/Ka6e/Gene_Ka6e.htm

Bonne journée,

Pascal

LIONEL · Posté le: 07/02/2011 21:33 Sujet du message: KA6 E de 5mètres

bonsoir à tous,
je viens de faire l'acquisition d'un fuseau(fibre) javascript:emoticon(' [amen]

')(desolé pour ce mot barbare)de KA6 de 5 mètres d'envergure,
j'ai les nervures découpées pour les ailes,ça ressemble à du Worthmann
FX 60-126.Par contre,je n'ai pas de renseignements sur la calage d'aile,sur
le dièdre,un éventuel vrillage en bout d'aile à insérer lors de la construction.
Je n ai pas non plus de profil pour le stab et la dérive,ni de plan de confection pour les AF.
Si quelqu'un possède ces données dans ses archives,je suis preneur de renseignements et même de copies (à mes frais bien entendu).
Merci d'avance,bonne soirée et bonnes constructions à tous les retroplanistes.
Lionel