branchement servos

bruno vuittenez · Posté le: 01/12/2010 20:24 Sujet du message: branchement servos

Bonsoir et félicitations à Vincent pour la présentation de son nouveau planeur dans mod mag.
Mon planeur se termine et je butte sur le branchement de mes servos d'ailerons; il faut bien que j'inverse quelque chose pour que l'un se lève et que l'autre se baisse.
J'ai un câble noir un rouge et un blanc et en voulant inverser ces câbles j'ai fait fumer un servo, résultat il est hs donc j'attends vos conseils
Bonne soirée à tous

VincentB · Posté le: 01/12/2010 20:31 Sujet du message:

Il n'y a absolument rien à inverser, ils sont installés en miroir, donc obligatoirement un aileron baissera et l'autre montera même si tu les branches en parallele sur une prise en Y, ou autre solution bien meilleure chacun sur une voie différente du recepteur, et là tous les réglages te seront permis, enfin si bien sûr ta radio est programmable. Mais en aucun cas on ne doit modifier les fils des prises!!

Par contre pour les AF si tu n'as pas possibilité de les brancher chacun sur une voie, donc cordon Y, là il te faudra attaquer au servo d'un côté en haut et de l'autre en bas, pour justement les actionner dans le même sens

MALABAT Michel · Posté le: 02/12/2010 01:00 Sujet du message:

Bonsoir Bruno,

Le fil rouge= le +
Le fil noir = le -
Le fil blanc = le signal
Tu ne doit jamais inverser le fils, il existe d'autre solutions.

Tu as quoi comme radio?

bruno vuittenez · Posté le: 02/12/2010 18:02 Sujet du message:

j'ai une radio futaba fc 18

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Salut

LA Fc18 n'est pas la plus facile a programmer , mais tu as le menu reverse qui te permet d'inverser le sens de rotation sur n'importe quelle voie.

Donc pour un planeur tu peux faire (de mémoire tout ca, la Fc18 est dans le garage et il fait trop froid pour sortir) mode glider 2 ou 4

Tu vas donc avoir la voie 1 pour l'aileron de droite et de mémoire l'aileron de gauche doit etre en 5 ou 6. Je crois qu'il faut activer la fonction différentiel pour activer le deuxième aileron (il y a une combien comme ca je crois)

Pour tes Aefs tu en mets 1 sur la voie 3 (la voie des gaz si je ne dis pas de bêtise) et tu peux faire un mixage vers une voie de libre.

C'est une radio un peu ancienne mais qui a des possibilités monstrueuses au point de vue programmation.

Erwan