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Message |
Jose Navarrete
Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Fév 2006
Localisation: Madrid
Âge: 45
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 Posté le: 09/10/2006 22:54 Sujet du message: Remorquage multiple |
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Voici quelques photos bien voyantes...
Voici un Zlin Z-137 Cmelak remorquant sept Blaniks! J´ai pu entendre que c´est le record de planeurs remorqués par un seul avion...
Et ici un Ka 8 et un Ka 7 en double remorquage:
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erwan
Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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| Posté le: 09/10/2006 23:02 Sujet du message: |
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J ai eu l occasion d assister a un double remorquage de fauconnet derriere un Rally gaucho!!
Qui connait ce rally??
Erwan |
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mat2verre
Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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| Posté le: 09/10/2006 23:14 Sujet du message: |
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Le remorqué des 7 blaniks a donné lieu à un clip vidéo, sur une bande musicale de "qualité" (selon les dires de certains star'académiciens  ), avec tout ce qu'il faut pour attirer le badaud: de la bière et des filles...
Si vous êtes sages vous aurez droit de le voir...
@+
Matthieu
Des projets plein la tête... |
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Texier Serge
Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 74
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| Posté le: 10/10/2006 00:12 Sujet du message: |
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« erwan » a écrit: J ai eu l occasion d assister a un double remorquage de fauconnet derriere un Rally gaucho!!
Qui connait ce rally??
Erwan
Moi, moi,
Le terme "Gaucho" n'est pas une "appellation" du catalogue Socata EADS.
Le Gaucho est la version à train classique du Gabier 235 cv utilisé en agricole. De là à appeler Gaucho le Rallye qui remorque !
à moins que ce ne soit un Rallye à vocation agricole qui soit utilisé pour remorquer (après démontage des rampes) ?
Le Rallye 235 CV moteur Lycoming, évolution du Minerva (moteur 220 cv 6 cylindres Franklin à la réputation de fiabilité un peu douteuse) était construit en France par la Socata, et depuis le transfert de licence construit en Pologne par PZL.
Depuis que les Rallyes sont construits en Pologne, ils portent tous des noms qui commencent par "G".
110 cv = Galopin
160 cv = Garnement
180 cv T = Galerian
180 cv GT = Gaillard
235 cv = Gabier
235 cv militaire = Guerrier
Une partie des Rallye ont été modifiés pour avoir un train classique. Le premier a été le Minerva, pour augmenter sa capacté STOL et utilisation de terrains non aménagés. Cette version a été appréciée pour le remorquage de planeurs "lourds".
Depuis, PZL a extrapolé la verson train classique à toutes les versions de Rallye à partir du 160 cv.
Voici quelques photos pour illustrer :
Rallye 180 cv Standard train tricycle
Rallye 235 cv train classique au sol
Rallye 235 cv train classique en vol
J'ai gagné quoi ?? 
Pour ce qui est des remorqués double, (et même triple avec que des monoplaces "légers"), cela se pratique depuis mongtemps, le plus commun chez nous étant lors de convoyages lorsqu'un club se déplace pour un stage où une compétition, où lorsqu'on ramène plusieurs planeurs après une "vache" sur un terrain d'aviation extérieur.
Souvent on voyait un Bijave et un Air 1OO derrière un Rallye 180 cv, par exemple. Ouais, je sais, ça fait longtemps !! 
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Serge |
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erwan
Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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| Posté le: 10/10/2006 08:18 Sujet du message: |
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Effectivmeent le Rally Gaucho est bienle rally train classique avec un 235 chevaux dans le nez! Autant je suis d accord sur ces capacités au décollage court , autant, il n'est pas evident de le poser court, avec le poid du moteur, il a une facheuse tendance a approcher vite et son train classique ne permet pas de freiner fortement! Sinon il est effectivement un ancien rally d epandage dont tout le systeme a été démonté!
Pour ce qui est du remorquage, c'est tres efficace!
Erwan |
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Texier Serge
Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 74
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| Posté le: 10/10/2006 10:49 Sujet du message: |
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« erwan » a écrit: Effectivmeent le Rally Gaucho est bienle rally train classique avec un 235 chevaux dans le nez! Autant je suis d accord sur ces capacités au décollage court , autant, il n'est pas evident de le poser court, avec le poid du moteur, il a une facheuse tendance a approcher vite et son train classique ne permet pas de freiner fortement! Sinon il est effectivement un ancien rally d epandage dont tout le systeme a été démonté!
Pour ce qui est du remorquage, c'est tres efficace!
Erwan
Tu as raison, Erwan, cette modification à train classique a les inconvénients de ses avantages, il est très STOL pour le décollage, surtout sur terrain rustique (très utilisé en brousse, pour l'agricole, sur skis) mais il est moins agréable à poser. Le 235 cv est la limite possible de sa surmotorisation. Quand on pense que ce n'est qu'un dérivé du petit 100 cv des débuts en 1959 !
Cela dit, pour remorquer, ses capacités de décollage court sont indéniables, et pour atterir, il est en général à vide, donc à part le désagrément du "feeling" pour le pilote, il pose relativement court aussi !
Autre "petit" problème lié à l'augmentation de la charge alaire des modèles minerva et 235 cv, le réglage de la timonerie des becs qui est essentiel, car sur forte accélération verticale, on a déjà vu une ouverture brutale des becs "différentielle", avec un départ en déclanché "surprenant" !
Cela dit, le Rallye reste un "camion" de travail remarquable !
Le plus agréable à piloter en remorquage reste sans conteste le 180 cv qui vole dans tous les clubs depuis si longtemps. Mais quand il fait chaud, parfois il souffre, et il souffle !
Pour compléter l'info sur le Gaucho, puisque c'était la question, le nom lui a été donné à cause du produit de Bayer qui est devenu depuis interdit d'utilisation dans nombre de pays développés, et dont le procès continue.
Gaucho équipé de ses rampes d'épandage
Minerva (220 cv) sur skis
Minerva sur flotteurs
180 cv en remorquage. Noter la poignée rouge pour larguer le cable. En haut à gauche
Le même vu de dessous
Le couple. Ce serait un Fauconnet, il serait déjà 10 mètres au-dessus
Hé, psiitt, Erwan, j'ai pas bien compris si c'était une question "devinette" ! J'ai gagné quoi ?? 
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Serge |
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Texier Serge
Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 74
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erwan
Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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| Posté le: 10/10/2006 18:59 Sujet du message: |
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Lol je connais cette methode! a Alencon, il y a une maison en entree de piste, la meilleur année, l antenne télé a ete arrcache 4 fois je crois!
Pour le cadeau, tu as gagné toute ma considération!!!
Sinon, pour le gaucho, ce quej adore c est cette gueule ralongée pour mettre le six cylindres. Et ce bruit n'en parlons même pas! le gros probleme c'est le couplenegendré par le moteur (le taxiage n'est pas des plus aisé sur un rally) et le peu de marge de maneuvre en tanguage au décollage, l'hélice est grande et fleurte assez souvent avec la piste
Erwan |
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Jose Navarrete
Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Fév 2006
Localisation: Madrid
Âge: 45
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Texier Serge
Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 74
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erwan
Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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| Posté le: 10/10/2006 22:53 Sujet du message: |
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Pour eviter tout risque de capotage au décollage, le pilote le decollais trois point, (cad manche arriere) la portance du rally et la motorisation emportait le tout sans probleme! comme ca , au cas ou le cable de remorquage pete, ca evite d avoir le manche secteur avant pour le mettre en ligne de vol et dans cette position la, le capotage aurait ete inevitable!
Par contre pour l'attero, je ne concoit pas de poser un train classique autrement qu en trois point!! sinon...c'est pas beau
Erwan
ps : je tiens tout de meme a preciser , que j ai juste essaye ce rally avec mon pote Stephane, je n'ai pas de qualif avion! mais ca m'empeche pas de toucher du manche de temps en temps |
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Texier Serge
Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 74
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| Posté le: 10/10/2006 23:20 Sujet du message: |
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Ah bon !
Tu en parlais avec tellement de précision que je croyais que tu tatais du manche aussi !
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Serge |
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erwan
Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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| Posté le: 11/10/2006 08:14 Sujet du message: |
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Disons que je ne suis paslaché dessus, mais que j'ai pas mal de vol dessus a mon actif!! (vive les potes sympas)
Erwan |
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Texier Serge
Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 74
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| Posté le: 11/10/2006 12:18 Sujet du message: |
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Tiens, encore un exemple de remorquage "musclé", les allemands y avaient pas peur !!
C'est pas des petits Fauconnet, derrière !
Mais devant, le Rallye il a cinq moteurs
12 cylindres, 24 bougies x 5 moteurs, houps
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Serge |
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mat2verre
Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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| Posté le: 12/10/2006 21:50 Sujet du message: |
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Par contre, tout ça ne m'explique pas comment mettre en ligne ma vidéo... est-ce que quelqu'un peut m'expliquer???
@+
Mat
Des projets plein la tête... |
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erwan
Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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| Posté le: 12/10/2006 21:54 Sujet du message: |
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Utilise Google video ou Youtube ou un autre hebergeur de video!!
Erwan |
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VincentB
Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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| Posté le: 13/10/2006 05:44 Sujet du message: |
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| c'est la vidéo des 7 Blanik? elle provient d'où, tu n'as pas l'url source? elle fait quel poids? |
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mat2verre
Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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mat2verre
Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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erwan
Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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| Posté le: 16/10/2006 06:47 Sujet du message: |
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Des le matin, ca fait sourir!!
Erwan |
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Christian
Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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| Posté le: 16/10/2006 08:54 Sujet du message: |
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Alors là génial, et dire que dans mon club ils disent que les remorqués ne sont pas rentables
J'informe tout de suite ma présidente
Bon d'accord il va falloir trouver des chevaux au rally mais bon 
A +Christian
Orlik en construction |
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Chris Ze Swiss
Accro Posteur
Inscrit le: 30 Mai 2006
Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 58
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| Posté le: 16/10/2006 22:36 Sujet du message: |
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Salut,
Je dois viellir, 40 ans, ca doit commencer à peser:
Malgrès tous les efforts de gesticulation de ces mignones créatures, malgrès qu'elles aillent même jusqu'à soulever plusieurs fois leurs jupes , je regrette qu'on ne vois pas plus ce remorquage et le vol simultanés de ces 7 planeurs!
Dis Docteur Vincent, c'est grave? ![[humm]](images/smiles/humm.gif)
à +, Christian
Le plus important n'est-il pas de planer !
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Texier Serge
Accro Posteur
Inscrit le: 17 Juin 2006
Localisation: Beaumont de Lomagne
Âge: 74
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| Posté le: 16/10/2006 22:58 Sujet du message: |
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Il me semble avoir remarqué à plusieurs reprises que les demoiselles sont aérofreins sortis !
Je pense que le guitariste aura plus de mal à remorquer ses sept donzelles que l'avion ses sept planeurs !
Y aplus qu'à mettre cette musique sur le CD de Rétro 2007 !
ça rappelera des souvenirs.
Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.
Serge |
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mat2verre
Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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| Posté le: 17/10/2006 11:43 Sujet du message: |
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Je suis désolé de vous décevoir autant mais... JE VOUS AVAIS PREVENU!!!
@+
Mat
Des projets plein la tête... |
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Jose Navarrete
Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Fév 2006
Localisation: Madrid
Âge: 45
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VincentB
Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 61
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| Posté le: 24/10/2006 06:06 Sujet du message: |
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 balaise là!! faut pas s'emmeler dans la procédure de largage, ni emmeler les câbles |
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Jose Navarrete
Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Fév 2006
Localisation: Madrid
Âge: 45
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| Posté le: 11/02/2009 23:25 Sujet du message: |
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Vous vous rappellez la "fameuse video" Seven Up?? Bon, je viens de trouver la page de titre du disque.... C´est plus kitch encore!!! 
Attention aux "seven" jupes....et aux "seven" garçons!!
Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza |
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mat2verre
Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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| Posté le: 12/02/2009 01:26 Sujet du message: |
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![[grrr]](images/smiles/grrr.gif)
Et vive le commerce!!!
@+
Mat
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erwan
Psycho Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2006
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| Posté le: 12/02/2009 09:26 Sujet du message: |
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Je viens de m'apercevoir que le B25 qui est dans le clip vidéo est celui qui était présent au dernier meeting de Falaise, par contre il n'y avait pas les danseuses avec 
Erwan |
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plu ronan
Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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| Posté le: 12/02/2009 10:14 Sujet du message: |
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| on s en souviendrai |
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