VAMPYR Jean-Paul

[Laurent14]

Je crois que cette année, le choix de la nervure d'or ne sera pas trop difficile.

Superbe travail.

[Jean-Paul]

Bonjour à tous,
entre deux collages, je bricole les petits détails comme les fixation de la bâche du poste de pilotage.









Aujourd'hui ciel bleu, 19° au thermomètre, je mange vite fait et je file au terrain !!
JP

[VincentB]

Salut Jean-Paul, comment t'as fait le système? il y a un ressort? ou ça pivote juste serré? l'axe est retenu comment? si on pouvait voir ta pièce démontée en gros plan

[Christian]

[Jean-Paul]

Salut Vincent,
je ne me suis pas trop cassé la tête, la platine est en CTP 4/10èmè, le corps est un tube alu de 3mm pincé dans l'étau pour le faire ovale et la partie tournante est en CTP 4/10 collé. C'est un premier jet, je vais en refaire un autre avec une CAP et un petit ressort pour rendre la partie tournante fonctionnelle. Le problème, c'est que c'est petit, 8x5mm, ça n'est pas facile à manipuler avec mes gros doigts !!
Hé oui Christian, dans le Vampyr, le pilote est bâché !! il y a juste la tête qui dépasse. Si il pleut, pas de problème, c'est étanche !!

[Jean-Paul]

Bonjour,
semaine studieuse à l'atelier. Donc, la construction du Vampyr avance.
J'ai fait le coffrage du fuselage.















Le fond est en CTP 10/10 et le reste en CTP 6/10.
Le capot avant:






Le nez, pas facile, le nez!!






Et voici l'ensemble:






Le dessous:



L'ensemble monté:






Les zones non coffrées seront entoilées.
C'est tout pour aujourd'hui.
A++
JP

[erwan]

Génial .. c va vraiment donner une belle maquette.

[patte de loup]

magnifique Jean Paul
Vraiment tres belle ton enclume en bois

Pat'

[Jean-Paul]

[Anonyme]

magnifique et pas ordinaire, beau boulot

[michel]

Jean-Paul , superbe comme d'hab

[jean claude Crétal]

Jean Paul il est vraiment chouette ton Vampyr.

[Anonyme]

Ouais, il nous a tous wampyrisés avec c't'engin

[Jean-Paul]

Merci les copains,
j'ai passé la teinte et les premières couches de vernis, je vais commencer le remontage et l'entoilage.
A bientôt.
JP

[Christian]

je trouve pas les mots c'est super propre

Une fois vernis cela va être magnifique

Christian

[VincentB]

Salut Jean-Paul, la teinte tu as mis chêne foncé? le vernis tu mets du mate j'espère?

[Frédéric]

Salut Jean-Paul !

Jolie oeuvre d'art cubique !
Vivement les photos avec le verni !

Amicalement
Frédéric

[Jean-Paul]

Merci les cop's !!
Vincent, pour la teinte, j'ai essayé "brou de noix et vernis mat" mais j'ai trouvé ça vraiment triste et assez loin du grandeur. En regardant attentivement le photopack, on voit qu'il y a des reflets rouges dans la teinte. J'ai opté pour une teinte "acajou et vernis satiné" En passant un coup de laine d'acier 000, j'atténue un peu le satiné. Le problème, c'est que la teinte est différente suivant les photos, certaines sont carrément "acajou brillant"
Bref, on verra à la fin, j'alterne couches de vernis et laine d'acier. Je trouve que ça rend pas mal. J'en suis à la neuvième couche !! je vais m'arrêter là !!
Par contre, la teinte accentue les petits défauts, surtout au niveau des entures, ça n'est pas parfait mais ça se rapproche du réel.
Je mettrai des photos lorsque tout sera sec et remonté.
Entre deux couches de vernis, j'ai refait un verrou de bâche du poste de pilotage. Cette fois, il est fonctionnel comme le vrai.






Les photos ne sont pas très nettes, mais c'est tout petit, 8x5mm. La partie tournante est prolongée par une CAP 5/10 qui traverse le corps, un petit ressort de récupération et une petite rondelle collée et le tour est joué. Et ça marche !! reste à lancer la production de série !!
A bientôt.
JP

[Anonyme]

Il m'en faudrait un millier

[Jac50]

Superbe ce verrou, Jean Paul.
Il te faut en réaliser combien?
Bonne fabrication.
Jacques.

[Jean-Paul]

OK Marc, je commence ce soir, tu les veux pour Noël ?
Il ne m'en faut pas beaucoup, Jacques, une dixaine. On les voit sur la photo du vrai.



Ca tombe bien car je n'ai pas beaucoup de petits resorts, et les faire en CAP, aussi petits, dur, dur !!
Vincent, sur cette photo, on voit bien qu'il y a une nuance de rouge dans la teinte, en plus ça brille un peu par endroits. Je pense que je ne suis pas loin de ça.JP

[Anonyme]

avec une cap de 0,3 sur une tige d'acier, tu fais un long ressort que tu coupes

[Jean-Paul]

Oui Marc, je sais mais aussi petit, je n'ai jamais fait. Diamètre ext. 1,5mm, Diamètre du fil 1,5/10. Je ne sais plus ou je les ai récupérés, mais ça m'aide bien.

[de plancke]

Jean -Paul ,tu crois pas que dans les briquets il y a des ressorts similaires pour pousser la pierre ? Si tu a fumeur chez toi tu peut vérifier .
Sinon bonne chance pour la suite .
Tom

[Jean-Paul]

Salut Tom,
c'est une bonne idée, les ressorts de briquet, mais ils sont un peu trop gros.
Mais pas de problème, j'ai de quoi faire mes dix fermetures sans problème avec mon petit stock de ressorts.
JP

[Jean-Paul]

Bonsoir à tous,
après quelques semaines d'arrêt, je reprends la construction du Vampyr.
Le fuselage est terminé, sans le pilote dont j'ai laissé tombé la réalisation après plusieurs tentatives décevantes.



Le stab et la dérive ont été entoilés au diacov.



Une photo du réel.



La maquette.



Les servos sont installés.






Quelques détails de la partie supérieure arrière.






Détails des trappes inférieures.







Le réel.





Gros plan sur une trappe.





Maintenant, j'attaque les ailes. Les nervures sont découpées.







J'ai fabriqué un nouveau chantier qui me permettra de faire des grands planeurs!!
Une planche de CTP 15mm coupée en deux dans le sens de la longueur et des tasseaux de 70mm pour faire un caisson.



A bientôt pour la suite.
Bien cordialement à tous.
JP

[ChristianR]

Superbe travail Jean Paul
Les nervures ,tu les a découpées à la dhc

[Cricri]

Magnifique Jean Paul
Ta teinte à l'air d'être assez réaliste par rapport au vrai

Une admiratrice

[VincentB]

Ouuuf je vois que t'as bien avancé le boulot des ailes je commençais à avoir peur, reste plus que 4 mois pour travailler. Super en tout cas, j'ai hâte de le voir de près

[czirh]

Süper ..