L'ElektroRetro - Look Oldtimer

[de plancke]

[Sylvain G]

bon j'ai loupé quelque chose là.

Personnellement je n'aime pas ce genre d'avion.
Mais qu'est ce qu'il est beau celui là; le résulta est magnifique avec la touche d'esthétisme tout en courbes vraiment superbe
une structure tout en courbes aussi et réalisée nickel.



SG
ps reste plus qu'a lui construire un planeur style modèle retro à la bonne taille pour remorquage.

[Laurent14]

tu as vraiment du louper quelque chose.

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3173
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3038

[erwan]

Avec la puissance , je suis certain qu'il peut mettre en l'air des choses bien plus lourde que cela., je crois que je vais emmener le Ka3 rien que pour faire l'essai

[Orionis]

Oups, j'avais zappé la construction de ta dernière œuvre, Vincent!
Bravo, Mme Orionis et moi l'avons trouvé très beau, avec des formes en harmonie avec son nom (ou l'inverse). Jolie bête!

[BEDE]

Vincent,

De retour de chez le fiston, qui a planté sa tente sur les rives du Rio de la Plata, je m'empresse de te féliciter, l'électro rétro j'aime. Dans le même esprit que tes planeurs, bravo . Les vidéos un régal.

Ce qui est génial avec la radio c'est que l'on profite du vol de nos modèles anciens sans avoir à courrir derrière .

En espérant que tu arriveras à convaincre David pour un article dans Modèle Mag. Il est le successeur de roi René aprés tout

Amitiés

Bernard

[VincentB]

Bonjour Bernard, merci
Je suis justement en train de le préparer l'article pour Modèle Mag, mais bon ça ne paraitra pas avant au moins 1 an... j'ai réduit de 3 fois le plan pour qu'il rentre dans le format encarté, eventuellement il pourra se construire réduit comme au plan ou multiplié par xx....

[VincentB]

Hier temps magnifique et doux, fin de la tramontane, on en profite pour voler dans le crénau de tout début d'aprèm, il a fallut ensuite arrêter quand la brise de sud de mer à commencé à rentrer trop forte.
Vol centré à 49% il commence à être beaucoup plus agréable, mais il est encore centré un peu trop avant, je vais enlever encore 300g de plomb, ce qui donnera le centrage à 50% c'est exactement les valeurs données par PredimRC avec limite à 51% ce qui supprimerait entièrement le pomb de centrage.
j'ai mis une petite video des vols d'hier, en noir et blanc, voir en bas de page http://www.retroplane.net/elektroretro/page4.htm

[ChristianR]

Pour la vidéo ,mais je trouve qu'il manque un peu d'ambiance .
J'aurai bien vu un décollage au beau milieu de la foule ,et une bande de gamins courants vers l'avion au moment de l'attéro

[Anonyme]

Sympa l'ambiance, bravo à la cinéaste, avec son camescope à manivelle

[Joëlle]

[VincentB]

oui ça pourrait être marrant, mais pour trouver du monde, à part des moutons c'est le désert. Mais si j'arrive à le prendre cet été on pourra créer la scène, faudra juste des volontaires pour rester en pleine face du décollage

[Christian]

Sympa la vidéo

Comme dirait la chanson t'as le look Vincent
Vous allez faire un couple d'enfer sur les plages

Christian

[Jac50]

Superbes images.
Superbe avion
et vice versa.
Amicalement.
Jacques

[Frédéric]

Salut Vincent et Joëlle !

Super la vidéo, et bravo pour la tenue !
Le vol de la machine a l'air vraiment sympa.


Amicalement
Frédéric

[VincentB]

Encore quelques vols en tout début d'après midi avant 14h, car après obligé d'arrêter, les brises de mer rentrent trop fortes

Cette fois ci il n'y a plus du tout de plomb de centrage la bestiole est centrée à 219mm du BA soit 51.5% de la corde moyenne (PredimRC donne un centrage limite arrière à 51%) la masse est de maintenant 7750g, ce qui donne une charge alaire de 69 g/dm²
Au test du piqué moteur coupé, il remonte toujours rapidement, mais je ne sais pas si je vais encore reculer le centrage je pourrais encore en remplaçant l'accus de reception nimh 6 éléments qui fait 360g par un plus léger Life 2S
J'ai aussi testé une 20x8 à la place de la 20x10, le décollage est plus progressif et agréable, c'est bien ça vole un peu moins vite, par contre on sent qu'il y a moins de puissance














Là il est temps de ramballer, même arrêté au sol il se faisait prendre par le vent sous l'aile

[Pascal Cepeda]

Bonjour Vincent ,

Ton avion est vraiment superbe et ce qui me fait plaisir c'est que tu en profite un maximun , l'électrique est bien pratique pour ça , pas de bruit , d'odeur etc , comme quand on fait du vol de pente , pas de stress et que du plaisir

Pascal

[Sylvain G]

petite question concernant le fait qu'il remonte toujours beaucoup sur le test du piqué
ayant eu le même pb sur 1 de mes planeurs ,et constatant que pour un vol à vitesse normal la profondeur était à piquer, j'en ai conclu que le calage de l'aile était trop positif, la modif ma donnée raison, bien qu'il continu à remonter, mais profondeur est à zéro peut être un peu positif donc encore un peu centré avant, à mon avis.
Donc n'y aurait il pas un calage d'aile à modifié? attention je ne suis pas expert
Sg

[VincentB]

Le test du piqué est fiable a condition que les réglages du Vé soient correct, donc un vol stabilisé, ce qui est le cas ici. Après contact avec Franck Aguerre, il a remarqué que j'avais mis dans le champs fuselage de PredimRC "poutre normale" alors que mon fuselage a une "poutre épaisse" et le fait de modifier ce paramètre recule la limite du centrage arrière à 53%, et donne un centrage normal à 50% ce qui est exactement les valeurs que j'ai et constatations faites en vol, puisque actuellement mon centrage est à 51.5% et le vol est trés agréable et sans annonce de décrochage, je peux donc encore reculer un peu le centrage en remplaçant ma battterie de reception qui fait 360g par une plus légère type 2S A123 ou Lipo

[caralp_laurent]

Salut Vincent,
et bravo , il est superbe et marrant ton gros n'avion



Lolométéo

[VincentB]

Olivier qui avait modélisé l'ElektroRetro, a corrigé son travail de départ pour mieux ressembler à ce qu'est l'avion maintenant.




Donc pour ceux qui ont encore windows XP et le simulateur FMS, vous pouvez télécharger et faire voler le modèle, voir sur la page http://www.retroplane.net/fms/simulateur.htm

[VincentB]

S'il y en a qui ont téléchargé le modèle hier soir, je l'ai mis à jour ce matin, Olivier ayant corrigé encore quelques détails, cette fois il est en version finale

[haju68]

Si avec le logiciel qu'utilise Olivier, il peut sortir un modèle visuel 3D compatible avec CRRCSim, je peux me charger de calculer le modèle de vol. Je l'ai déjà fait pour deux planeurs (voir ma signature).

Olivier, si tu me lis, n'hésite pas à me contacter par MP.

Amicalement

[VincentB]

C'est quoi l'extension de fichier qu'il te faudrait?

[haju68]

*.ac ou *.3ds fonctionnent à coup sûr. Mais la librairie SSG utilisée dans CRRCSim supporte en théorie (.x, .dxf, .ase, .atg, .mdl, .flt, .m, .md2, .obj, .tri, VRML), mais apparemment personne n'a jamais testé.

Edit : je viens de voir qu'il y a un fichier en *.x dans le zip, je vais essayer de voir si ça passe.

[VincentB]

Le fichier .x il est dans le zip du modèle FMS
mais je n'ai pas bien compris ce que tu voulais en faire quand tu dis
"je peux me charger de calculer le modèle de vol"
c'est pour faire un modèle volant sous le simulateur CRRCSim?

sinon je vois ces autres extensions

[haju68]

[haju68]

Je verrais ça avec Olivier. De toute façon il n'y a pas urgence, je ne pourrais pas m'en occuper avant début avril, moi aussi je révise... pour l'ENAC.

Capture d'écran avec la texture. La scène utilisée est Alpe de Valbonnais de Joël Liénard

[VincentB]

J'ai mis à jour avec un petit clip des remorquages et quelques photos des vols d'hier au coucher du soleil
voir en bas de page http://www.retroplane.net/elektroretro/page4.htm

il me manque maintenant des vols au dessus de la mer juste au lever du soleil, mais faut partir vers 6h, moi je suis toujours prêt, mais ça fait râler Joëlle

[Christian]

Joëlle un petit effort

Christian